2016 MAZDA MODEL CX-3 Korisničko uputstvo (in Serbian)

▼Pneumatici
Primer oznake na pneumatiku i njeno značenje
Nominalna širina preseka
Kôd konstrukcijeBlato i sneg
Simbol brzine
Nominalni prečnik naplatka u inčima
Nominalni odnos širine
i visine preseka u %
Indeks opterećenja
(ne na ZR pneumaticima)
Informacije u oznaci pneumatika
Izaberite odgovarajuće pneumatike za svoje vozilo na osnovu sledećih informacija u oznaci
pneumatika.
Simbol brzine Maksimalna dozvoljena brzina
Q Najviše 160 km/h
R Najviše 170 km/h
S Najviše 180 km/h
T Najviše 190 km/h
U Najviše 200 km/h
H Najviše 210 km/h
V Najviše 240 km/h
W Najviše 270 km/h
Y Najviše 300 km/h
ZR Preko 240 km/h
Pneumatici i pritisak naduvavanja
NAPOMENA
Pneumatici su optimalno usklađeni sa šasijom vašeg vozila.
Mazda preporučuje da prilikom zamene pneumatike zamenite pneumaticima istog tipa
koji su originalno montirani na vaše vozilo. Za pojedinosti se obratite stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Veličinu pneumatika i pritisak naduvavanja proverite na nalepnici sa oznakom pritiska u
pneumaticima (strana 6-45).
Posle podešavanja pritiska u pneumaticima, potrebno je pokrenuti sistem za praćenje pritiska
u pneumaticima da bi sistem normalno radio.
Pogledajte odeljak „Pokretanje sistema za praćenje pritiska u pneumaticima“ na strani
4-173.
Specifikacije
Specifikacije
9-9

Standardni pneumatik
(SKYACTIV-G 2.0)
Veličina pneumatikaPritisak naduvavanja
Najviše 3 osobe – Puno opterećenje
215/60R16 95VPrednji 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji210 kPa (2,1 bara, 30 psi)
*1/
230 kPa (2,3 bara, 33 psi)*2330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*1/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*2
215/60R16 99VPrednji 220 kPa (2,2 bara, 32 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji 210 kPa (2,1 bara, 30 psi) 310 kPa (3,1 bara, 45 psi)
215/50R18 92VPrednji 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji210 kPa (2,1 bara, 30 psi)
*1/
230 kPa (2,3 bara, 33 psi)*2330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*1/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*2
Težina 1 osobe: oko 75 kg*1 Pogon na 2 točka*2 Pogon na 4 točka (4WD)

(SKYACTIV-D 1.5)
Veličina pneumatikaPritisak naduvavanja
Najviše 3 osobe – Puno opterećenje
215/60R16 95VPrednji 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji230 kPa (2,3 bara, 33 psi)
*1/
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)*2330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*1/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*2
215/60R16 99VPrednji 240 kPa (2,4 bara, 35 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 310 kPa (3,1 bara, 45 psi)
215/50R18 92VPrednji 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji230 kPa (2,3 bara, 33 psi)
*1/
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)*2330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*1/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*2
Težina 1 osobe: oko 75 kg*1 Pogon na 2 točka*2 Pogon na 4 točka (4WD)
Privremeni rezervni pneumatik*
Veličina pneumatika Pritisak naduvavanja
T125/90D16 98M 420 kPa (4,2 bara, 60 psi)
T145/90R16 106M 420 kPa (4,2 bara, 60 psi)
185/60R16 86M 300 kPa (3,0 bara, 44 psi)
Specifikacije
Specifikacije
9-10*Neki modeli.

Zimski pneumatik
(SKYACTIV-G 2.0)
Veličina pneumatikaPritisak naduvavanja
Najviše 3 osobe – Puno opterećenje
215/60R16
*1 MSPrednji 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji230 kPa (2,3 bara, 33 psi)*4/
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)*5320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*6/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*7
215/60R16*2 MSPrednji 220 kPa (2,2 bara, 32 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji 230 kPa (2,3 bara, 33 psi)320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*8/
330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*9
215/50R18*3 MSPrednji 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji230 kPa (2,3 bara, 33 psi)*4/
250 kPa (2,5 bara, 36 psi)*5320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*10/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*11
Težina 1 osobe: oko 75 kg*1 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99Q/99S/99T/99H/99V*3 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92Q/92S/92T/92H/92V*4 Pogon na 2 točka*5 Pogon na 4 točka (4WD)*6 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95Q/95S/95T*7 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95H/95V*8 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99Q/99S/99T*9 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99H/99V*10 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92Q/92S/92T*11 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92H/92V
Specifikacije
Specifikacije
9-11

(SKYACTIV-D 1.5)
Veličina pneumatikaPritisak naduvavanja
Najviše 3 osobe – Puno opterećenje
215/60R16
*1 MSPrednji 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji250 kPa (2,5 bara, 36 psi)*4/
270 kPa (2,7 bara, 39 psi)*5320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*6/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*7
215/60R16*2 MSPrednji 240 kPa (2,4 bara, 35 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji 250 kPa (2,5 bara, 36 psi)320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*8/
330 kPa (3,3 bara, 48 psi)*9
215/50R18*3 MSPrednji 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Zadnji250 kPa (2,5 bara, 36 psi)*4/
270 kPa (2,7 bara, 39 psi)*5320 kPa (3,2 bara, 46 psi)*10/
350 kPa (3,5 bara, 51 psi)*11
Težina 1 osobe: oko 75 kg*1 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95Q/95S/95T/95H/95V*2 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99Q/99S/99T/99H/99V*3 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92Q/92S/92T/92H/92V*4 Pogon na 2 točka*5 Pogon na 4 točka (4WD)*6 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95Q/95S/95T*7 Indeks opterećenja i simbol brzine: 95H/95V*8 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99Q/99S/99T*9 Indeks opterećenja i simbol brzine: 99H/99V*10 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92Q/92S/92T*11 Indeks opterećenja i simbol brzine: 92H/92V
Obrtni momenat pritezanja navrtki na točkovima
Pri ugradnji pneumatika, navrtke pritegnite navedenim obrtnim momentom.
108Š147 N>ƒm (12Š14 kgf>ƒm)
▼▼Osigurači
Pogledajte odeljak „Osigurači“ na strani 6-58.
▼Kočni ce
Ako su vam potrebne informacije o specifikaciji ograničenja habanja za pločice diskova
kočnica i načinu merenja, obratite se stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis. Informacije su dostupne besplatno.
Specifikacije
Specifikacije
9-12

Individualna podešavanja
Sledeća individualna podešavanja može podesiti ili promeniti ovlašćeni Mazda servis. Za
pojedinosti se obratite ovlašćenom Mazda servisu.
Takođe, neka od individualnih podešavanja može promeniti kupac, u zavisnosti od
podešavanja.
Individualna podešavanja i funkcije koje je moguće promeniti razlikuju se u zavisnosti od
tržišta i specifikacija.
Način promene postavke
Podešavanja se mogu promeniti na ekranu centralnog displeja.
A: Pogledajte odeljak „Podešavanja“ na strani 5-63.
B: Pogledajte odeljak „Sklopivi informacijski ekran (ADD)“ na strani 4-37.
C: Pogledajte odeljak „Praćenje potrošnje goriva“ na strani 4-96.
Podešavanja se mogu promeniti pomoću prekidača u vozilu.
D: Pogledajte odeljak „Zaustavljanje rada inteligentnog sistema kočenja u gradskoj vožnji
(SCBS)“ na strani 4-150.
E: Pogledajte odeljak „Funkcija automatskog zaključavanja/otključavanja“ na strani 3-17.
F: Pogledajte odeljak „Predajnik“ na strani 3-5.
G: Pogledajte odeljak „Zaključavanje, otključavanje prekidačem za otvaranje (sa naprednom
funkcijom bez ključa)“ na strani 3-14.
Postavke može menjati samo ovlašćeni Mazda servis.
Stavka FunkcijaFa b r i č k a
postavkaDostupne postavkeNačin
promene
postavke
Bezbednost
Inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) (strana
4-146)Sistem može biti izmenjen tako da
inteligentni sistem kočenja u
gradskoj vožnji (SCBS) ne radi.
*1Uključeno Uključeno/isključeno A DŠ
Inteligentni sistem kočenja
(SBS) (strana 4-152)Sistem može biti izmenjen tako da
inteligentni sistem kočenja (SBS)
ne radi.
*1Uključeno Uključeno/isključeno AŠ
Može se promeniti udaljenost na
kojoj se aktivira upozorenje na su-
dar.Blizu Blizu/daleko AŠ
Jačina upozoravajućeg zvučnog
signala za sudar može da se
izmeni.Jako Jako/Tiho/Isključeno AŠ
Specifikacije
Individualna podešavanja
9-13

Stavka FunkcijaFabrička
postavkaDostupne postavkeNačin
promene
postavke
Upozoravajući sistem za
napuštanje trake (LDWS)
(strana 4-113)Razdaljina pomoću koje sistem
određuje mogućnost napuštanja
saobraćajne trakePrilagodljivoPrilagodljivo/
Rano/
Srednje/
KasnoAŠOsetljivost upozoravanja (verovat-
noća upozorenja)Srednje Često/srednje/retko AŠ
Zvučni signal*2Brujanje Zvučni signal/brujanje AŠ
Jačina upozoravajućeg
zvučnog signalaBrujanje Nizak Jako/Srednje/Tiho AŠ
Pisak Nizak Jako/Tiho AŠ
Sistem za praćenje mrtvog
ugla (BSM) (strana 4-119)Jačina upozoravajućeg zvučnog
signala*3JakoJako/
Slabo/
Off (isključeno)AŠ
Sistem za određivanje
udaljenosti (DRSS) (strana
4-126)Sistem može biti izmenjen tako da
sistem za određivanje udaljenosti
(DRSS) ne radi.*1Uključeno Uključeno/isključeno AŠ
Dužina na kojoj indikator za vozilo
ispred počinje da treperi na ekranu,
može da se promeni.Blizu Daleko/Srednje/Blizu AŠ
Vozilo
Brave na vratima (strana 3-17)Radni uslovi za funkciju
automatskog zaključavanja/
otključavanjaZaključavanje:
tokom voženje
Otključavanje:
palj. isključenoZaključavanje: tokom
voženje Otključavanje:
U stepenu prenosa
parkiranje/
Zaključavanje: kada ste-
pen prenosa nije
parkiranje
Otključavanje: U stepe-
nu prenosa parkiranje/
Zaključavanje:
Prebacivanje stepena
prenosa/
Zaključavanje: tokom
voženje Otključavanje:
palj. isključeno/
Zaključavanje: Tokom
vožnje/
Off (isključeno)AE
Specifikacije
Individualna podešavanja
9-14

Stavka FunkcijaFa b r i č k a
postavkaDostupne postavkeNačin
promene
postavke
Sistem za ulazak bez ključa
(strana 3-3)Vreme za automatsko zaključavanje
vrata30 sekundi90 sekundi/
60 sekundi/
30 sekundiAŠ
Napredni sistem za ulazak bez
ključa (strana 3-9)Vreme za automatsko zaključavanje
vrata30 sekundi90 sekundi/
60 sekundi/
30 sekundiAŠ
Funkcija automatskog
zaključavanja aktivna/nije aktivnaOff (isključeno) Uključeno/isključeno AŠ
Jačina zvučnog signala
prilikom zaključavanja/
otključavanjaEvropski
modeliOff (isključeno)
Jako/
Srednje/
Slabo/
Off (isključeno)AF,
GIzuzev
ko d
evropskih
modelaSrednje
Sistem za osvetljenje prilikom
ulaska (strana 5-150)Vreme posle koga se unutrašnja
svetla gase nakon zatvaranja vrata15 sekundi60 sekundi/
30 sekundi/
15 sekundi/
7,5 sekundiAŠ
Vreme posle koga se unutrašnja
svetla automatski gase kada se bilo
koja vrata ne zatvore u potpunosti30 minuta60 minuta/
30 minuta/
10 minutaAŠ
Kontrola automatskog brisača
(strana 4-74)Aktivno/nije aktivno Uključeno
Uključeno/isključeno*4AŠ
Putna svetla (strana 4-70) Aktivno/nije aktivno Uključeno Uključeno/isključeno AŠ
Kontrola automatskog svetla
(strana 4-63)Tempiranje paljenja svetala SrednjeJako/
Sred. Jako/
Srednje/
Sred. Slabo/
NizakAŠ
Sistem za kontrolu dugog
svetla (HBC) (strana 4-110)Aktivno/nije aktivno*1Uključeno Uključeno/isključeno AŠ
Sistem prilagodljivih prednjih
svetala (AFS) (strana 4-109)Aktivno/nije aktivno*1Uključeno Uključeno/isključeno AŠ
Upozorenje na upaljena svetla
(strana 7-49)Jačina upozoravajućeg zvučnog
signalaJako Jako/Tiho/Isključeno AŠ
Sistem svetala za dolazak
(strana 4-68)Vreme za isključivanje farova 30 sekundi120 sekundi/
90 sekundi/
60 sekundi/
30 sekundi/
Off (isključeno)AŠ
Specifikacije
Individualna podešavanja
9-15

Stavka FunkcijaFabrička
postavkaDostupne postavkeNačin
promene
postavke
Sistem svetala za odlazak
(strana 4-69)Aktivno/nije aktivnoUključen ili
isključenUključeno/isključeno AŠ
Signal skretanja (strana 4-73) Jačina zvučnog signala Jako Jako/Tiho AŠ
Trostruki signal skretanja (stra-
na 4-73)Aktivno/nije aktivnoUključen ili
isključenUključeno/isključeno AŠ
Sklopivi informacijski ekran
(strana 4-37)Podešavanje može da se promeni
tako da se funkcija korak-po-korak
(TBT) sklopivog informacijskog
ekrana ne prikazuje.Uključeno Uključeno/isključeno BŠ
Sistem
Jezik Jezik je prikazan na displeju Engleski
U zavisnosti od tržišta
*5AŠ
Te m p e r at u r aJedinica temperature prikazana na
displeju°C °F/°C AŠ
Rasto janjeJedinica pređenog puta prikazana
na displejumilje ili km mi/km AŠ
Praćenje potrošnje goriva (strana 4-96)
Završni displej Uključeno/isključeno Off (isključeno) Uključeno/isključeno CŠ
Procedura resetovanja
podataka potrošnje gorivaResetovanje povezivanja/
nepovezivanja sa potrošnjom gori-
va i resetovanje merača pređenog
putaOff (isključeno) Uključeno/isključeno CŠ
*1 Iako se ovi sistemi mogu isključiti, to će obesmisliti postojanje sistema i Mazda preporučuje da ovi sistemi
ostanu uključeni.
*2 Kod vozila sa audio sistemom starijim od tipa sa funkcijama na ekranu, upozoravajući zvuk ne može da se
menja. Upozoravajući zvuk je jednostavan zvučni signal.
*3 Jačina zvuka upozoravajućeg zvučnog signala sistema za praćenje mrtvog ugla (BSM) može da se izmeni samo
tokom rada sistema. Jačina zvuka upozoravajućeg zvučnog signala sistema za praćenje zadnje bočne oblasti
vozila (RCTA) ne može da se izmeni tokom rada sistema.
*4 Ako je kontrola automatskog brisača podešena na isključeno, položaj ručice brisača je podešen na
isprekidan rad.
*5 Dostupno je samo na ekranu centralnog displeja.
Specifikacije
Individualna podešavanja
9-16