2016 MAZDA MODEL CX-3 Korisničko uputstvo (in Serbian)

Uška za šlepovanje (dugačak tip)
Stavite ih u položaj prikazan na sledećoj
slici.

Držači
NAPOMENA
Pričvrstite ušice za šlepovanje u držače.
▼▼Kuka za vezivanje pozadi
Kuka koja se nalazi ispod zadnjeg branika
sa desne strane služi za vezivanje vozila
tokom transporta i ne sme se koristiti za
šlepovanje drugih vozila.
Može se koristiti kao kuka za šlepovanje
samo kada vozilo mora da se šlepuje u
vanrednoj situaciji, kao na primer kada se
zaglavi u snegu; samo, imajte u vidu da to
može oštetiti branik.
Kuka za vezivanje
OPOMENA
Kada kuku koristite u takvim
vanrednim situacijama, poštujte sledeća
pravila da ne biste oštetili kuku za
vezivanje ili karoseriju vozila.
•Vozilo se mora vući pravo nazad tako
da se na vozilo ne vrši nikakav bočni
pritisak.
•Branik se može oštetiti ako se kuka
za vezivanje koristi kao kuka za
šlepovanje.
•Kada koristite metalni lanac ili žicu,
obmotajte krpu oko mesta za
vezivanje. Ako metalni lanac ili žica
dođu u dodir sa branikom, branik se
može izgrebati ili oštetiti.
U slučaju pojave problema
Šlepovanje u vanrednoj situaciji
7-33

Ako se upozoravajuća lampica upali ili treperi
Ako se bilo koja upozoravajuća lampica uključi/počne da treperi, obavite odgovarajuće
radnje za svaku od lampica. Ne postoji problem ako se lampica ugasi, ali ako se lampica ne
isključi ili se ponovo uključi/treperi, obratite se ovlašćenom Mazda servisu.
(Vozila sa audio uređajem tipa C/tipa D)
Sadržaj upozorenja se može proveriti putem audio sistema.
1. Izaberite ikonu
na početnom ekranu da biste prikazali ekran aplikacija.
2. Izaberite „vodič o upozorenjima“.
▼▼Odmah zaustavite vozilo na bezbednom mestu
Ako se upali neka od sledećih upozoravajućih lampica, moguće je da u sistemu postoji kvar.
Odmah parkirajte vozilo na nekom bezbednom mestu i obratite se ovlašćenom Mazda
servisu.
Signal Upozorenje
Upozoravajuća lampica
kočionog sistemaOvo upozorenje ima sledeće funkcije:
Upozorenje o ručnoj kočnici/provera upozoravajućih lampica
Lampica svetli kada je upotrebljena ručna kočnica, a paljenje je prebačeno na START (polazak) ili
ON (uključeno). Ona se isključuje kada je ručna kočnica u potpunosti oslobođena.
Upozorenje o niskom nivou tečnosti u kočnicama
Ako upozoravajuća lampica kočnice ostane upaljena iako je ručna kočnica spuštena, tečnost
kočionog sistema može biti na niskom nivou ili može postojati problem sa kočionim sistemom.
Odmah parkirajte vozilo na nekom bezbednom mestu i obratite se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
UPOZORENJE
Nemojte voziti dok je upozoravajuća lampica kočionog sistema upaljena. Što pre seobratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis, radi kontrolekočnica:Opasno je voziti sa upaljenom upozoravajućom lampicom kočionog sistema. Ona
pokazuje da je moguće da vaša kočnica uopšte ne radi ili da bi mogla u bilo kom
trenutku potpuno otkaže. Ako i pošto proverite da li je ručna kočnica potpuno otpu-
štena, lampica ostane upaljena, odmah proverite kočnice.
OPOMENA
Takođe, efikasnost kočenja se može smanjiti tako da ćete morati da pedalu kočnice pritisnete
jače nego obično da biste zaustavili vozilo.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-34

Signal Upozorenje
Upozorenja sistema za
elektronsku raspodelu sile
kočenjaAko kontrolni uređaj za elektronsku raspodelu sile kočenja utvrdi da neki od sastavnih delova ne
rade pravilno, možda će kontrolni uređaj istovremeno da uključi i upozoravajuću lampicu
kočionog sistema i upozoravajuću lampicu ABS sistema. Problem je verovatno u sistemu za
elektronsku raspodelu sile kočenja.
UPOZORENJE
Nemojte upravljati vozilom kada su upaljene upozoravajuće lampice ABS sistema ikočionog sistema. Odšlepajte vozilo u stručni servis, preporučujemo da ovlašćeni Maz-da servis pregleda kočnice što je pre moguće:Opasno je voziti sa upaljenom upozoravajućom lampicom kočionog sistema i
upozoravajućom lampicom ABS sistema.
Kada su obe lampice upaljene, zadnji točkovi bi mogli brže da se blokiraju prilikom
zaustavljanja u vanrednoj situaciji nego u uobičajenim okolnostima.
Upozoravajuća lampica
sistema za punjenjeAko upozoravajuća lampica svetli tokom vožnje, ukazuje na kvar alternatora ili sistema za
punjenje.
Odvezite se pored puta i parkirajte se sa strane. Obratite se stručnom servisu, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.OPOMENA
Nemojte nastavljati da upravljate vozilom ako je upaljena upozoravajuća lampica sistema za
punjenje jer motor može neočekivano da se ugasi.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-35

Signal Upozorenje
Upozoravajuća lampica za
motorno uljeOva upozoravajuća lampica ukazuje na nizak pritisak motornog ulja.
OPOMENA
Nemojte paliti motor ako je pritisak ulja nizak. U suprotnom, to bi moglo da dovede do
velikog oštećenja motora.
Lampica svetli ili je prikazana upozoravajuća signalizacija u toku vožnje:
1. Odvezite se pored puta i parkirajte se sa strane na ravnoj površini.
2. Ugasite motor i sačekajte 5 minuta da se ulje slije nazad u karter.
3. Proverite nivo ulja u motoru 6-29. Ako je nizak, dodajte odgovarajuću količinu motornog ulja
vodeći računa da ne preterate.
OPOMENA
Nemojte paliti motor ako je nivo ulja nizak. U suprotnom, to bi moglo da dovede do velikog
oštećenja motora.
4. Startujte motor i proverite upozoravajuću lampicu.

Ako je lampica i dalje upaljena i ako je nivo ulja normalan ili posle dodavanja ulja, odmah ugasite
motor i odšlepajte vozilo u stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
(crvena)
Upozoravajuća lampica za
visoku temperaturu
rashladne tečnosti motoraLampica treperi kada je temperatura tečnosti za hlađenje motora izuzetno visoka, a svetli kada se
temperatura tečnosti za hlađenje i dalje povećava.
Način postupanja
Trepereća lampica
Vozite polako da biste smanjili opterećenje motora dok ne nađete bezbedno mesto da zaustavite
vozilo i sačekate da se motor ohladi.
Lampica koja svetli
Ovo ukazuje na moguće pregrevanje. Odmah parkirajte vozilo na nekom bezbednom mestu i uga-
site motor.
Pogledajte odeljak „Pregrevanje“ 7-28.
OPOMENA
Nemojte upravljati vozilom kada je upozoravajuća lampica za visoku temperaturu rashladne
tečnosti upaljena. U suprotnom može da dođe do oštećenja motora.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-36

Signal Upozorenje
Signalna lampica kvara u
servo upravljanjuLampica se pali/treperi ako u sistemu servo upravljanja postoji kvar.
Ako se lampica upali/počne da treperi, parkirajte vozilo na bezbednom mestu i ne upotrebljavajte
volan. Ako se nakon određenog vremena lampica ugasi, problem ne postoji. Ako je lampica
neprekidno upaljena/treperi, obratite se stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
NAPOMENA
•Ako se signalna lampica upali/počne da treperi, servo upravljanje neće raditi uobičajeno.
Ako se to dogodi, i dalje je moguće rukovati volanom, međutim, rukovanje može da bude
teško u poređenju sa uobičajenim ili volan može da vibrira prilikom okretanja.
•Trzanje volana više puta levo i desno dok je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo doveš-
će do toga da sistem za servo upravljanje pređe u zaštitni režim koji će upravljanje učiniti
teškim, ali to ne ukazuje na problem. Ako se to dogodi, parkirajte vozilo na bezbednom
mestu i sačekajte nekoliko minuta da se sistem vrati u uobičajeno stanje.
▼Obratite se ovlašćenom Mazda servisu i obavite pregled vozila
Ako se neka od sledećih upozoravajućih lampica ili signalna lampica upali/počne da treperi,
moguće je da u sistemu postoji kvar. Obratite se stručnom servisu, preporučujemo da vozilo
pregleda ovlašćeni Mazda servis.
Signal Upozorenje
Glavna
upozoravajuća
lampica(Vozila sa audio uređajem tipa C/tipa D)
Lampica se pali kada u sistemu postoji kvar.
Pomoću centralnog displeja proverite sadržaj.
Pogledajte odeljak „Ako se upozoravajuća lampica upali ili treperi“ na strani 7-34.
(Vozila bez audio uređaja tipa C/tipa D)
Lampica svetli neprekidno ako dođe do neke od sledećih situacija. Obratite se stručnom
servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.•Postoji kvar u sistemu za upravljanje akumulatorom.•Postoji kvar u prekidaču kočnice.•(SKYACTIV-D 1.5)
•Postoji kvar u hidrauličnoj kontroli motora.•Postoji kvar u lančaniku motora.•Postoji kvar u sistemu za produvavanje.•Postoji kvar senzora nivoa motornog ulja.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-37

Signal Upozorenje
Upozoravajuća
lampica ABS
sistemaAko je upozoravajuća lampica ABS sistema upaljena dok vozite, kontrolni uređaj ABS
sistema je otkrio kvar u sistemu. Ako se to dogodi, vaše kočnice će raditi normalno kao da
vozilo nema ABS sistem.
U tom slučaju, što pre se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda ser-
vis.
NAPOMENA
•Kada se motor pokreće povezivanjem na drugi akumulator da bi se akumulator napu-
nio, javlja se neravnomeran broj obrtaja u minutu i moguće je da se upali
upozoravajuća lampica ABS sistema. Ako se to dogodi, to je posledica slabog
akumulatora i ne ukazuje na kvar ABS sistema.
Dopunite akumulator.
•(Kod vozila sa sistemom DSC)
Sistem za pomoć pri kočenju ne radi dok je upozoravajuća lampica ABS sistema
upaljena.
Lampica za proveru
motoraAko se ova lampica upali tokom vožnje, moguće je da postoji problem u vozilu. Važno je
zapamtiti kakvi su bili uslovi vožnje kada se lampica upalila i obratiti se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Lampica za proveru motora može da se upali u sledećim slučajevima:
•Električni sistem motora ima problem.•Sistem za kontrolu emisije izduvnih gasova ima problem.•(SKYACTIV-G 2.0)
•Nivo goriva u rezervoaru je vrlo mali ili je rezervoar skoro prazan.•Nema poklopca otvora za sipanje goriva ili on nije dobro pričvršćen.
Ako lampica za kontrolu motora ostane upaljena ili neprekidno treperi, nemojte voziti
velikom brzinom i što pre se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis.
(žuta)
Upozoravajuća
lampica funkcije
i-stop
*
Kada je lampica upaljena
Problem sa sistemom može biti signaliziran pod sledećim uslovima. Neka vozilo pregleda
stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Lampica se ne uključuje kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno).•Lampica nastavlja da svetli iako je prekidač za isključivanje funkcije i-stop pritisnut kada
motor radi.
Kada lampica trepti
Lampica nastavlja da trepti ako u sistemu postoji kvar. Neka vozilo pregleda stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
(žuta)
Upozoravajuća
lampica funkcije
i-ELOOP
*
Lampica se pali ako postoji bilo kakav kvar sistema i-ELOOP. Obratite se stručnom servi-
su, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-38*Neki modeli.

Signal Upozorenje
Upozoravajuća
lampica
automatskog sklopa
menjača i
diferencijala
*
Lampica svetli kada sklop menjača i diferencijala ima problem.
OPOMENA
Ako svetli upozoravajuća lampica automatskog sklopa menjača i diferencijala, u
sklopu menjača i diferencijala postoji problem sa električnim delovima. Ukoliko svoju
Mazdu nastavite da vozite u ovom stanju, može da dođe do oštećenja sklopa menjača i
diferencijala. Što pre se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis.
Upozoravajuća
lampica pogona na
4 točka (4WD)
*
Kada je lampica upaljena
Ako upozoravajuća lampica pogona na 4 točka svetli, obratite se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Svetli kada postoji neka nepravilnost sistema pogona na 4 točka.•Svetli ako je prevelika razlika u prečniku pneumatika između prednjih i zadnjih točkova.
Kada lampica trepti
Parkirajte vozilo na bezbednom mestu. Ako lampica posle nekoliko trenutaka prestane da
treperi, možete da nastavite vožnju. Ako lampica ne prestane da treperi, obratite se
stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•Treperi kada je temperatura ulja diferencijala nenormalno visoka.•Treperi kada neprekidno postoje velike razlike između rotiranja prednjih i zadnjih
točkova, kao na primer, kada pokušavate da pređete preko zaleđene površine, ili
pokušavate da izvučete vozilo iz blata, peska ili sličnih situacija.
Upozoravajuća
lampica vazdušnog
jastuka/sistema za-
tezača sigurnosnog
pojasaAko upozoravajuća lampica neprekidno treperi, neprekidno svetli ili se uopšte ne pali kada
se paljenje prebaci u položaj ON (uključeno), to ukazuje na kvar sistema. Ako se bilo šta
od ovoga desi, što pre se obratite stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda ser-
vis. Moguće je da se sistem ne aktivira u udesu.UPOZORENJE
Nikada nemojte dirati sistem vazdušnih jastuka/zatezača i neka svakoservisiranje i sve popravke obavlja stručni servis, preporučujemo ovlašćeniMazda servis:Samostalno održavanje ili nestručni pokušaji popravke sistema su opasni. Vaz-
dušni jastuk/zatezač može slučajno da se aktivira ili da bude onemogućen i iza-
zove ozbiljnu povredu ili smrt.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
*Neki modeli.7-39

Signal Upozorenje
(treperi)
Upozoravajuća
lampica sistema za
praćenje pritiska u
pneumaticima
*
Ako u sistemu za praćenje pritiska u pneumaticima postoji kvar, upozoravajuća lampica za
pritisak u pneumaticima treperi oko 1 minut kada se paljenje prebaci u položaj ON
(uključeno) a zatim nastavi da svetli. Neka vaše vozilo što pre pregleda stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
UPOZORENJE
Ako upozoravajuća lampica sistema za praćenje pritiska u pneumaticima svetliili trepti, ili se čuje upozoravajući zvučni signal pritiska u pneumaticima,odmah smanjite brzinu vozila i izbegavajte nagle promene pravca i kočenje:Ako upozoravajuća lampica sistema za praćenje pritiska u pneumaticima svetli
ili trepti, ili se čuje upozoravajući zvuk pritiska u pneumaticima, opasno je da
se krećete vozilom velikim brzinama, ili vršite nagle promene pravca ili
kočenje. Vozne karakteristike vozila mogu da se pogoršaju i dovedu do udesa.
Da biste utvrdili da li pneumatik sporo ispušta vazduh ili je potpuno ispumpan,
zaustavite se na sigurnom mestu gde možete na očigledan način proveriti stanje
pneumatika i utvrditi da li imate dovoljno vazduha da biste nastavili do mesta
gde možete da dodate vazduh i gde sistem ponovo može da prati stručni servis,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis ili radionicu vulkanizera.
Nemojte da zanemarujete upozoravajuću lampicu TPMS sistema:
Opasno je da zanemarujete upozoravajuću lampicu TPMS sistema, čak i ako
znate zašto svetli. Rešite problem što je pre moguće pre nego što se razvije u
ozbiljniju situaciju koja može da dovede do oštećenja pneumatika i opasnog
udesa.
(crvena)
(pali se)
Upozoravajuća
lampica za ključ
(KEY)Ako se pojavi neki kvar u sistemu ulaska bez ključa, lampica neprekidno svetli.
OPOMENA
Ako upozoravajuća signalna lampica ključa svetli ili treperi signalna lampica tastera za
startovanje (žuta), motor se možda neće startovati. Ako nije moguće startovati motor,
pokušajte da ga startujete pomoću postupka za startovanje motora u vanrednoj situaciji
i neka vozilo što pre pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
Pogledajte odeljak „Startovanje motora u vanrednoj situaciji“ na strani 4-11.
U slučaju pojave problema
Upozoravajuće/signalne lampice i upozoravajući zvuci
7-40*Neki modeli.