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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si votre véhicule est bloqué
■Lorsqu’il est difficile de dégager le véhicule Procédez comme suit si les rou es patinent ou si le véhicule est
bloqué dans de la boue, de la saleté ou de la neige.
Arrêtez le moteur. Engagez le frein de stationnement et
faites passer le sélecteur de vitesses en position “P”.
Retirez la boue, la neige ou le sable accumulé autour des
roues avant.
Placez un bout de bois, des pierres ou tout autre élément
susceptible de pouvoir permettre une traction en-dessous
des roues avant.
Faites redémarrer le moteur.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position “D” ou “R”,
puis relâchez le frein de stationnement. Appuyez ensuite
sur la pédale d’accélérateur en faisant preuve de prudence.1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
5 ÉTAPE
Appuyez sur pour désactiver le sys-
tème TRAC.
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616 5-2. Procédures en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
■Lorsque vous tentez de dégager le véhicule
Si vous choisissez de faire balancer le véhicule d’avant en arrière pour
tenter de le libérer, assurez-vous que personne ni aucun objet ne pourrait
être heurté. En se dégageant, le véhicule pourrait également se déplacer
vers l’avant ou vers l’arrière dans un mouvement brusque et soudain. Soyez
très prudent.
■ Lorsque vous déplacez le sélecteur de vitesses
Veillez à ne pas changer la position du sélecteur de vitesses pendant que
vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Le véhicule pourrait alors accélérer brusquement et provoquer un accident
susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■Pour éviter d’endommager la tran smission et d’autres composants
● Évitez de faire patiner les roues avant et d’appuyer sur la pédale d’accélé-
rateur plus que nécessaire.
● Si les tentatives pour dégager le véhicule demeurent malgré tout infruc-
tueuses, envisagez d’autres solutions comme, par exemple, le remor-
quage.
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence
Uniquement lors d’une urgence, notamment s’il est impossible
d’arrêter le véhicule de façon conventionnelle, procédez comme suit
pour arrêter le véhicule :
Enfoncez fermement la pédale de frein avec vos deux
pieds.
Ne pompez pas la pédale de frein à répétition, car cela augmente
l’effort nécessaire pour ralentir le véhicule.
Placez le sélecteur de vitesses en position N.
Si le sélecteur de vitesses est placé en position N Ralentissez, puis arrêtez le véhicule dans un endroit sécuri-
taire sur le bord de la route.
Coupez le moteur.
Si le sélecteur de vitesses ne peut pas être placé en position N Continuez d’enfoncer la pédale de frein avec vos deux
pieds pour réduire le plus possible la vitesse du véhicule.
Véhicules non dotés du sys-
tème Smart key : Coupez le
moteur en plaçant le contac-
teur du moteur en position
“ACC”.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
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618 5-2. Procédures en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
■Si le moteur doit être arrêté pendant la conduite
● L’assistance au freinage et la direction assistée cesseront de fonctionner,
rendant ainsi la pédale de frein plus diffic ile à enfoncer et le volant plus dif-
ficile à tourner. Ralentissez le plus possible avant de couper le moteur.
● Véhicules non dotés du système Smart key : Ne tentez jamais de retirer la
clé, car cela verrouillerait le volant.
Véhicules dotés du système
Smart key : Pour arrêter le
moteur, maintenez le contac-
teur “ENGINE START STOP”
enfoncé pendant 2 secondes
ou plus, ou appuyez briève-
ment sur celui-ci 3 fois de
suite ou plus.
Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur le
bord de la route.4 ÉTAPE
Maintenez enfoncé pendant 2 secon-
des ou plus, ou appuyez brièvement 3
fois de suite ou plus
5 ÉTAPE
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Caractéristiquesdu véhicule6
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6-1. Caractéristiques
Données d’entretien (carburant,
niveau d’huile, etc.) ........ 620
Informations sur le carburant ........................ 634
Informations sur les pneus ............................. 638
6-2. Personnalisation Fonctions personnalisables ............ 653
6-3. Initialisation Éléments à initialiser ........ 663
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620
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6-1. Caractéristiques
Données d’entretien (carburant, niveau d’huile, etc.)
Dimensions et poids
*1 : Tare du véhicule
*2 : Modèles 2RM
*3 : Modèles à traction intégrale
*4 : Moteur 2GR-FE
*5 : Moteur 1AR-FE
Longueur totale189,0 in. (4800 mm)
Largeur totale75,0 in. (1905 mm)
Hauteur totale *163,4 in. (1610 mm)
Empattement109,3 in. (2775 mm)
Bande de roulement
Avant64,2 in. (1630 mm)
Arrière64,4 in. (1635 mm)*2
64,2 in. (1630 mm)*3
Capacité de charge du véhicule
(occupants + bagages)895 lb. (405 kg)
Poids
nominal de la
remorque
(PNR)Sans équipement de
remorquage1000 lb. (450 kg)
Avec équipement de
remorquage3500 lb. (1585 kg)*4
2500 lb. (1135 kg)*5
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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
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Identification du véhicule
■ Numéro d’identification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule (VIN) constitue l’identification
légale de votre véhicule. Ce numéro est le principal numéro
d’identification de votre Toyota. Il sert à immatriculer votre véhicule.
Ce numéro est estampillé sur le
côté supérieur gauche du bloc
d’instrumentation.
Ce numéro se trouve aussi sur
l’étiquette d’homologation
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622 6-1. Caractéristiques
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Numéro du moteur
Moteur 2GR-FE
Le numéro de moteur est
estampillé dans le compartiment
moteur, comme indiqué sur le
schéma.
Moteur 1AR-FE
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