Page 137 of 400

MEGJEGYZÉS:
• Kösse ki a középső vállhevedert a kiscsatból, és engedje le a fejtámlát, mi-
előtt a harmadik üléssor üléseit le-
hajtja, vagy tárolási helyzetbe hajtja.
• Az ülés mozgásának megszakításá- hoz nyomjon meg egy másik ülésál-
lító kapcsolót a kapcsolósoron.
Amikor az ülés mozgása leáll, így ki-
választhatja a kívánt helyzetet. • A harmadik üléssor elektromos
mozgatórendszere a biztonságos
működés érdekében akadály érzéke-
léssel is rendelkezik. Ha a rendszer
akadályt észlel, a motorok leállnak,
és rövid ideig elindulnak ellenkező
irányba, hogy elvigyék az ülést az
akadálytól. Ilyen esetben távolítsa el
az akadályt, majd nyomja meg újra a
gombot, hogy beállíthassa a kívánt
helyzetet.
HARMADIK ÜLÉSSOR
MANUÁLISAN
LEHAJTHATÓ ÜLÉSEI
(olyan változatok/piacok
esetében, ahol rendelkezésre
áll)
1. A rúdvezető oldalán található gom-
bot megnyomva nyomja le a középső
fejtámlát a háttámlára.
2. Eressze le a külső fejtámlákat a fej-
támla külső felükön található (1) jelzésű
kioldó szíjának meghúzásával. 3. Az üléstámla lehajtásához húzza meg
az ülés hátulján található (2) kioldó pán-
tot.
Hátsó kárpiton elhelyezett kapcsolósor
1 — felnyitás nor-
mál helyzetbe
2 — tárolási hely-
zet
3—
csomagtérajtó/
síkra hajtás 4 — jobb/bal ülés/
mindkét ülés
Fejtámla rögzítőszíja (1)
(2) kioldó pánt
131
Page 138 of 400

4. Az ülésrögzítések kioldásához húzza
meg a (3) kioldó pántot.
5. Húzza meg a (4) kioldó pántot, és
billentse be hátra az ülést a tárolótérbe.A harmadik üléssor üléseinek
visszaállítása használati helyzetbe
1. Húzza ki az ülést a tárolótérből a
szíjánál fogva, és nyomja előre, hogy be-
akadjon a retesze a rögzítésekbe.
2. A lehajtott ülés kioldásához húzza
meg a (2) kioldó pántot.
3. A (4) jelű pántot meghúzva az ülés-
támla felemelkedik normál függőleges
helyzetbe.
4. Emelje fel a fejtámlát normál függő-
leges helyzetbe.FIGYELEM!
• Egy esetleges ütközés esetén szemé-
lyi sérülés történhet, ha az ülések
nem reteszelődtek megfelelően a
padlón található rögzítési pontok-
hoz. Mindig ellenőrizze az ülések
reteszelt helyzetét.
• Ha a használt ülésnek a fejtámlája a legalsó helyzetbe van leengedve, ez
ütközés esetén súlyos vagy végzetes
sérülést okozhat. Mindig ügyeljen
arra, hogy az ülések fejtámlája
függõleges helyzetben legyen, ami-
kor valaki ül az ülésen.
Csomagtérajtó mód
1. Húzza meg a (3) kioldó pántot, majd
a (4) kioldó pántot a teljes hátsó ülés
hátrafordításához.
2. Az ülés függőleges helyzetbe történő
visszaállításához emelje fel az üléstám-
lát, és tolja előre a reteszelődéséig.
(3) kioldó pánt
(4) kioldó pánt
Elrejtett harmadik üléssor
132
Page 139 of 400

FIGYELEM!
A súlyos, akár végzetes sérülések elke-
rülése érdekében ne szállítson szemé-
lyeket a hátsó üléssor csomagtérajtó
módjában.
MŰANYAG
BEVÁSÁRLÓSZATYOR
RÖGZÍTŐHORGAI
A műanyag bevásárlószatyor fülek szá-
mára rögzítőhorgok találhatók mind-
egyik hátsó üléstámla és némelyik első
üléstámla hátulján. A bevásárolt termé-
kek súlyának egy részét a padló tartja.
MEMÓRIÁVAL
RENDELKEZŐ
VEZETŐÜLÉS (azoknál a
változatoknál/országoknál,
ahol ez a felszereltség része)
A vezetőoldali ajtópanel 1-es és 2-es
memóriagombja beprogramozható,
hogy megjegyezze a vezetőülés, a veze-
tőoldali külső tükör, a beállítható fék- és
gázpedál helyzetét, valamint a beállítottrádióállomásokat. A kulcs nélküli beju-
tás (Remote Keyless Entry - RKE) táv-
vezérlői is beprogramozhatóak ugyan-
azoknak a pozícióknak az UNLOCK
(nyitás) gomb megnyomásakor történő
előhívására.
A gépkocsihoz kettő RKE távadó is tar-
tozhat. Minden memóriapozícióhoz
csak egy-egy RKE adó kapcsolható.
BEÁLLÍTOTT POZÍCIÓK
TÁROLÁSA ÉS
HOZ ZÁRENDELÉSE A
TÁVADÓHOZ
MEGJEGYZÉS: A SET (S) (BEÁL-
LÍTÓ) és a számozott (1 vagy 2) gomb
minden megnyomására törlődik a ko-
rábbi beállítás, és az aktuális helyzetek
tárolódnak.1. Tegye be a gyújtáskulcsot, és fordítsa
a gyújtást ON (BE) helyzetbe.
2. Ha a vezető oldali 1. memóriát kí-
vánja beállítani, akkor nyomja meg az
ajtón lévő 1-es jelzésű memóriagombot,
ha pedig a 2. memóriát, akkor a 2-es
jelzésű memóriagombot. A rendszer
előhívja az összes tárolt beállítást. Mi-
előtt továbblépne a 3. pontra, várja meg,
amíg a rendszer betölti a memóriabeál-
lítást.
3. Állítsa be a vezetőülést, az üléstámlát
és a külső tükröt a megfelelő helyzetbe.
4. Állítsa be a fék- és a gázpedál megfe-
lelő helyzetét.
5. Kapcsolja be a rádiót, és tárolja el a
kívánt adóállomásokat (maximum 10
AM és 10 FM állomás tárolható).
6. Fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF
(KI) állásba, és húzza ki a kulcsot.
7. Nyomja meg, és engedje fel a vezető-
oldali ajtón található BEÁLLÍTÓ
(SET, S) gombot.
Vezetőoldali memória kapcsoló
133
Page 140 of 400

8. Öt másodpercen belül nyomja meg
és engedje el a vezető oldali ajtón lévő
1-es vagy a 2-es jelzésű memóriagom-
bot. A következő lépést 5 másodpercen
belül kell elvégeznie, ha az RKE tá-
vadóba is menteni szeretné a beállításo-
kat.
9. Válassza ki a Remote Linked to Me-
mory (Távirányítóhoz kapcsolt memó-
ria) feliratot az elektronikus gépkocsi-
információs rendszerben (EVIC), majd
válassza ki a Yes (Igen) választ. Ide vo-
natkozó további információkért lásd az
„Elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC)/Felhasználó által
programozható beállítások” című részt
„A műszerfal ismertetése” című fejezet-
ben.
10. Nyomja meg és engedje el a távve-
zérlő LOCK (zárás) gombját valamelyik
távvezérlőn.
11. Tegye be a gyújtáskulcsot, és for-
dítsa a gyújtást ON (BE) helyzetbe.
12. Ismételje meg a fenti lépéseket a
következő memóriapozíció tárolásához
a másik memóriahely számával és a má-
sik RKE távadó hozzárendeléséhez.Memóriában tárolt helyzetek
előhívása
MEGJEGYZÉS:
A sebességváltó-
nak PARKOLÓ helyzetben kell lennie
a memóriapozíciók előhívásához. Ha a
memóriapozíció behívására nem PAR-
KOLÓ fokozatban történik kísérlet, az
EVIC kijelzőn üzenet jelenik meg.
Az egyes számú vezető tárolt beállítása-
inak behívásához nyomja meg az 1-es
MEMÓRIA gombot vagy az 1-es me-
móriához rendelt RKE távadó nyitó
gombját.
A kettes számú vezető tárolt beállításai-
nak behívásához nyomja meg a 2-es
MEMÓRIA gombot vagy a 2-es me-
móriához rendelt RKE távadó nyitó
gombját.
A pozíciók behívása visszavonható, ha a
vezetőoldali ajtón található bármelyik
MEMÓRIA gombot megnyomja (S, 1
vagy 2) az elemek mozgása alatt. Az
előhívás megszakításakor a vezetőülés
beállítása, a külső tükrök és a pedálok
mozgása megáll. Másik memóriapozíció
előhívása egy másodperces késedelem-
mel lehetséges. A memóriához rendelt RKE távadó
letiltása
1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF
(KI) állásba, és húzza ki a kulcsot.
2. Nyomja meg, majd engedje el az 1.
MEMORY [Memóra] gombot. A
rendszer előhívja az 1. pozícióban tárolt
memória összes beállítását. Mielőtt to-
vábblépne a 3. pontra, várja meg, amíg a
rendszer betölti a memóriabeállítást.
3. Nyomja meg, és engedje fel a vezető-
oldali ajtón található memória BEÁL-
LÍTÓ (SET, S) gombot.
4. Öt másodpercen belül nyomja meg,
és engedje fel az RKE távadó nyitó
gombját.
A másik RKE távadó és a hozzá rendelt
memóriapozíció kapcsolatának meg-
szüntetéséhez ismételje meg a lépéseket
1-től 5-ig az adott RKE távadóval.
MEGJEGYZÉS: A beprogramozott
összes RKE memóriához rendelt tá-
vadó kapcsolata egyszerűen egyszerre
is megszüntethető. Ide vonatkozó to-
vábbi információkért lásd az „Elektro-
nikus gépkocsi-információs rendszer
134
Page 141 of 400

(EVIC)/Felhasználó által programoz-
ható beállítások” című részt „A mű-
szerfal ismertetése” című fejezetben.
KÖNNYŰ BE- ÉS
KISZÁLLÁST BIZTOSÍTÓ
ÜLÉS (csak memóriával
rendelkező ülésnél)
Ez a funkció automatikusan beállítja a
vezetőülést a vezető könnyebb be- és
kiszállásához.
Attól függ, hogy a vezetőülés mekkora
távolságot tesz meg, hogy hova volt ál-
lítva, amikor kivette a kulcsot a gyújtás-
kapcsolóból.
• Amikor kiveszi a kulcsot a gyújtáskap-csolóból, a vezetőülés körülbelül 60
mm-t hátracsúszik, ha a helyzete a
hátsó véghelyzettől legalább 68
mm-es távolságra van. Amikor be-
dugja a kulcsot és LOCK (Zárás) hely-
zetbe teszi a gyújtást, az ülés visszaáll
az előzőleg beállított helyzetébe.
• Amikor kiveszi a kulcsot a gyújtáskap- csolóból, a vezetőülés 8 mm-t előre-
csúszik a hátsó véghelyzettől, ha a
helyzete a hátsó véghelyzettől 23 és 68 mm közötti. Amikor bedugja a kul-
csot és LOCK (Zárás) helyzetbe teszi
a gyújtást, az ülés visszaáll az előzőleg
beállított helyzetébe.
• Ha a vezetőülés a hátsó véghelyzethez képest 28 mm-nél kevesebbel van elő-
retolva, a könnyű be- és kiszállást biz-
tosító funkció nem működik. Ilyenkor
nincs értelme könnyű be- vagy kiszál-
láshoz mozgatni az ülést.
Minden egyes tárolt memória-
beállításhoz hozzá rendeltek egy könnyű
beszállás és egy könnyű kiszállás helyze-
tet.
MEGJEGYZÉS: A könnyű be- és
kiszállást biztosító funkció az elektro-
nikus gépkocsi-információs rendszer-
ben (EVIC) be- és kikapcsolható. Ha a
gépkocsi nem rendelkezik EVIC rend-
szerrel, a márkakereskedő az Ön kí-
vánságára be- illetve kikapcsolja a
funkciót. További információkért lásd
az „Elektronikus gépkocsi-
információs rendszer (EVIC)/
Felhasználó által programozható be-
állítások” című részt „A műszerfal
ismertetése” című fejezetben.
A MOTORHÁZTETŐ
FELNYITÁSA ÉS
LEZÁRÁSA
A motorháztető felnyitásához két záró-
csapot kell oldani.
1. Húzza meg a műszerfalon a kor-
mányoszlop alatt található
motorháztető-nyitókart.
2. Menjen a gépkocsi elé, és nézzen be a
motorháztető alatti résen középen. Ke-
resse meg, és nyomja le a biztonsági re-
teszkart, közben emelje fel a motorház-
tetőt.
Motorháztető nyitókarja
135
Page 142 of 400

A motorháztető kitámasztó rúdja segít-
ségével biztosítsa a motorháztető nyitott
helyzetét.
VIGYÁZAT!
A károkozás elkerülése érdekében ne
lecsapva csukja le a motorháztetőt.
Eressze le a motorháztetőt körülbelül
30 cm-re a csukott helyzetétől, majd
hagyja lecsapódni. Ilyenkor mindkét
retesz beakad a helyére. Soha ne ve-
zesse úgy a gépkocsit, hogy a motor-
háztető nincs teljesen lezárva és
mindkét retesszel rögzítve.
FIGYELEM!
Mielőtt vezetné a gépkocsit, gondos-
kodjon arról, hogy a motorháztető
teljesen reteszelt állapotban legyen.
Ha a motorháztető nincs teljesen rög-
zítve, a gépkocsi mozgása közben fel-
nyílhat és akadályozhatja a látásban.
A figyelmeztetés figyelmen kívül ha-
gyása súlyos személyi sérüléshez vagy
halálhoz vezethet.
VILÁGÍTÁS
A vészvillogó, a távolsági fény és a fény-
kürt kivételével az összes világítást a mű-
szerfalon a kormányoszloptól balra ta-
lálható kapcsolók működtetik.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
A belső világítás bekapcsol valamelyik
ajtó nyitására, a kulcs nélküli nyitást le-
hetővé tevő (RKE) távadó működteté-
sére, valamint a fényerő-szabályozó kap-
csoló fenti véghelyzetbe állítására.
A belső világítás automatikusan kikap-
csol az első bekapcsolása után körülbelül
10 perc múlva, majd ezután minden be-
kapcsolás után 90 másodpercenként a
motor beindításáig, vagy az alábbi ese-
mények valamelyike esetén:
1. egy ajtó, tolóajtó vagy csomagtérajtó
nyitva hagyásakor
2. ha bármelyik felső olvasólámpa be-
kapcsolva marad
MEGJEGYZÉS: A funkció csak le-
kapcsolt gyújtás mellett vagy eltávolí-
tott kulcs esetén működik.
Diszkrét világítás (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
A diszkrét világítás lámpái úgy lettek
elhelyezve, hogy lágy fényt biztosítsanak
az utasok számára az egyes funkciók el-
éréséhez éjszakai utazás során.
A biztonsági kar elhelyezkedése
Fényszóró kapcsoló a diszkrét világításkapcsolójával
136
Page 143 of 400

A diszkrét világítás kapcsolója a
fényerő-szabályozó kapcsolótól jobbra
található.A diszkrét világítás bekap-
csolásához és a fényerejének
növeléséhez forgassa a kap-
csolót felfelé, a fényerő csök-
kentéséhez és a kikapcsolásához pedig
lefelé.
HELYZETJELZŐK
Állítsa a világításkapcsolót az
első fokozatába a helyzetjelzők
bekapcsolásához. A műszerfal teljes vi-
lágítását is felkapcsolja.
FÉNYSZÓRÓK
Állítsa a világításkapcsolót a
második fokozatába a fény-
szórók bekapcsolásához. A
műszerfal teljes világítását is
felkapcsolja.
A műszerfal-világítás fényerejének mó-
dosításához forgassa el a fényerő-
szabályozót.
AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ
(azoknál a változatoknál/
országoknál, ahol ez a
felszereltség része)
A rendszer a környezeti fényviszonyok-
tól függően automatikusan kapcsolja be
vagy ki a fényszórókat. A rendszer be-
kapcsolásához forgassa el a világításkap-
csolót a bal szélső helyzetébe, hogy a
rajta lévő jelzés a kapcsoló AUTO fel-
iratára mutasson. Bekapcsolt rendszer
esetén a fényszóró-késleltetés funkció is
működik. Ez azt jelenti, hogy a fény-
szóró a gyújtáskapcsoló OFF (KI) ál-
lásba fordítását követően még 90 má-
sodpercig világít. Az automatikus rendszer kikapcsolásához fordítsa a kap-
csolót jobbra a O (ki) helyzetbe.
MEGJEGYZÉS: Automata üzem-
módban a járó motor a fényszórók be-
kapcsolódásának feltétele.
FÉNYSZÓRÓK
BEKAPCSOLÁSA AZ
ABLAKTÖRLŐVEL
EGYÜTT (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
A fényszórók automatikus üzemmódjá-
ban, járó motor mellett a fényszórók au-
tomatikusan bekapcsolnak, ha a vezető
bekapcsolja az ablaktörlőt. Amennyiben
a fényszórók ezen funkció következté-
ben kapcsolódtak be, akkor az ablaktör-
lők leállításával ki is kapcsolódnak. A
fényszórók bekapcsolása az ablaktörlő-
vel együtt esetleg csak automatikus
fényszórórendszerrel rendelkező gépko-
csikon található meg. Ide vonatkozó to-
vábbi információkért lásd az „Elektroni-
kus gépkocsi-információs rendszer
(EVIC)/Felhasználó által programoz-
ható beállítások” című részt „A műszer-
fal ismertetése” című fejezetben.
Diszkrét világítás kapcsoló
137
Page 144 of 400

KÉSLELTETETT
FÉNYSZÓRÓ-
KIKAPCSOLÁS (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
A funkció a gépkocsi elhagyása után
még 90 másodpercig bekapcsolva tartja a
fényszórót.
A késleltetési funkció bekapcsolásához
fordítsa OFF (KI) állásba a gyújtáskap-
csolót bekapcsolt fényszórók mellett.
Ezt követően 45 másodpercen belül
kapcsolja le a fényszórókat. A 90 másod-
perces késleltetési időintervallum akkor
kezdődik, amikor a fényszórókapcsolót
kikapcsolja. Ha a fényszórót, a helyzet-
jelzőt vagy a gyújtást újra bekapcsolja, a
késleltetés törlődik.
A gépkocsi elhagyásakor a vezető kivá-
laszthatja, hogy 30, 60 vagy 90 másod-
percig maradjon égve a fényszóró, eset-
leg ne maradjon égve. Az időzítés
beállítását kérje a márkakereskedésben.
A fényszóró késleltetési ideje EVIC
rendszerrel ellátott gépkocsikon progra-
mozható. Ide vonatkozó további infor-
mációkért lásd az „Elektronikusgépkocsi-információs rendszer (EVIC)/
Felhasználó által programozható beállí-
tások” című részt „A műszerfal ismerte-
tése” című fejezetben.
Ha a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsolja
ki a fényszórókat, akkor azok normál
módon fognak kikapcsolni.
MEGJEGYZÉS: A funkció bekap-
csolásához a fényszórót a gyújtáskap-
csoló OFF (KI) helyzetbe történő el-
fordítását követő 45 másodpercen
belül kell kikapcsolni.
ELSŐ ÉS HÁTSÓ
KÖDLÁMPA (azoknál a
változatoknál/országoknál,
ahol ez a felszereltség része)
Az első és a hátsó ködlámpa kapcsolója a
fényszórókapcsolóba van beépítve.
Az első és hátsó ködlámpák tet-
szés szerint működtethetőek a
köd miatt kialakult rossz látási
viszonyoknak megfelelően. A ködlám-
pák a következő sorrendben lépnek mű-
ködésbe: nyomja meg a fényszórókap-
csolót, és az első ködlámpák működésbe
lépnek. Nyomja meg a kapcsolót még
egyszer, és a hátsó ködlámpák is felgyul-
ladnak (az első ködfényszórók égve ma-
radnak). Nyomja meg a kapcsolót har-
madszor is, és a hátsó ködlámpák
kialszanak (az első ködfényszórók égve
maradnak). Nyomja meg a világításkap-
csolót negyedszer, és az első ködfény-
szórók kialszanak. Első ködfényszórók
nélküli gépkocsik esetében a hátsó köd-
lámpák a kapcsoló első megnyomásakor
bekapcsolnak.
Ha a ködlámpák be vannak kapcsolva,
akkor a műszercsoporton ezt visszajelző
mutatja.
MEGJEGYZÉS: A ködfényszórók
és a hátsó ködlámpák bekapcsolásához
a világításkapcsolónak helyzetjelző
vagy fényszóró helyzetben kell lennie.
Ködlámpakapcsoló
138