2014 Lancia Voyager engine

EVIC kijelzőn a Vehicle Speed (Gépko-
csisebesség) menüelem legyen kijelölve,
majd nyomja meg a SELECT (KIVÁ-
LASZTÁS) gombot. Nyomja meg a
SELECT (KIVÁLASZTÁS) gombot
az aktuális sebesség km/h vagy mph
mértékegységben történő megjeleníté-
séhez. A SELECT gomb ismételt meg-
nyomásával lehet a
mértékegységet km/h vagy mph között
átváltani.
MEGJEGYZÉS: A mértékegységek
Vehicle Speed (Gépkocsisebesség)
menüpont alatt történő megváltozta-
tása nem módosítja a mértékegysége-
ket az EVIC-rendszerben.
TRIP INFO
(ÚTINFORMÁCIÓK)
Nyomogassa az UP vagy DOWN (FEL
vagy LE) gombot, míg az EVIC kijel-
zőn a Trip Info (Útinformációk) menü-
elemet jelöli ki, majd nyomja meg a SE-
LECT (KIVÁLASZTÁS) gombot. Az
UP/DOWN (FEL/LE) gombokkal ki-
választhatja az alábbi funkciók valame-
lyikét ha vissza kívánja állítani:Trip A („A” út)
A Trip A [az A jelű napi kilométer-
számláló] a nullázása óta megtett távol-
ságot mutatja.
Trip B („B” út)
A Trip B [a B jelű napi kilométer-
számláló] a nullázása óta megtett távol-
ságot mutatja.
Elapsed Time [Eltelt idő]
Ha a gyújtáskapcsoló ACC (TARTO-
ZÉK) helyzetben van, a legutóbbi nullá-
zás óta eltelt teljes utazási időt mutatja.
Az eltelt idő a gyújtáskapcsoló ON (BE)
vagy START (INDÍTÁS) állásában nö-
vekszik.
A megtett út A funkció nullázása
Visszaállítani csak az erre alkalmas (a
kijelzőn kiemelt) funkciókat lehet.
Tartsa megnyomva a SELECT (KIVÁ-
LASZTÁS) gombot a nullázható funk-
ció visszaállításához.
TIRE BAR
[G UMIABRONCSNYOMÁS]
Az UP vagy DOWN (FEL vagy LE)
gombokkal az EVIC-ben válassza ki aTire BAR (Abroncsnyomás) funkciót.
A SELECT (Kiválasztás) gomb meg-
nyomásával megjelenítheti a gépkocsi
ábráját, amelynek sarkain a gumiabron-
csok nyomásértékei láthatók.
GÉPKOCSI-INFORMÁCIÓ
(ÜGYFÉL-INFORMÁCIÓS
FUNKCIÓK)
Nyomja meg annyiszor az UP (Fel) vagy
DOWN (Le) gombot, hogy az EVIC
kijelzőn a Vehicle Info (Gépkocsi-
információ) menüelem legyen kijelölve,
majd nyomja meg a SELECT (Kivá-
lasztás) gombot. Az UP és DOWN
(FEL és LE) gombokkal lapozhat az
alábbi választási lehetőségek között:
• Coolant Temp (Hűtőközeg-
hőmérséklet)
A hűtőközeg pillanatnyi hőmérsékletét
jeleníti meg.
• Oil Pressure (Olajnyomás)
A motorolaj pillanatnyi nyomását jele-
níti meg.
• Engine hours (Motorüzemóra)
A motor által üzemben töltött órák szá-
mát jeleníti meg.
201

ÜZENETEK
Az UP vagy DOWN (FEL vagy LE)
gombokkal az EVIC-ben válassza ki a
Messages: XX (Üzenetek: XX) funkciót.
Egynél több üzenet esetén a SELECT
(KIVÁLASZTÁS) gomb megnyomása
után tárolt figyelmeztető üzenet jelenik
meg. Egynél több üzenet esetén nyomja
meg, majd engedje el a DOWN (LE) és
az UP (FEL) gombot, így végigléptethet
a további tárolt üzeneteken. Ha nincs
üzenet, a SELECT (KIVÁLASZTÁS)
gomb megnyomásának hatására nem
történik semmi.
UNITS
(MÉRTÉKEGYSÉGEK)
Nyomja meg annyiszor az UP (FEL)
vagy DOWN (LE) gombot, hogy az
EVIC kijelzőn a Units (Mértékegysé-
gek) menüelem legyen kijelölve, majd
nyomja meg a SELECT (KIVÁLASZ-
TÁS) gombot. Az EVIC, a kilométer-
számláló és a navigációs rendszer (azok-
nál a típusoknál, illetve országokban,
ahol ez a felszereltség része) által hasz-
nált mértékegységrendszer átváltható
angolszászról metrikusra és viszont. Akiválasztáshoz görgesse addig a menüe-
lemeket, amíg a kívánt menüelem van
kijelölve, majd nyomja le és engedje el a
SELECT (Kiválasztás) gombot; ekkor a
beállítás mellett – a kiválasztott állapot
jelzésére – egy pipának kell megjelennie.
KEYLESS ENTER-N-GO™
KIJELZŐ (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
Ha megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtáskulcs
állásának megváltoztatásához, a gyújtás
aktuális állapota megjelenik az EVIC
kijelző jobb alsó sarkában a kilométer-
számlálótól jobbra.
További információkat az „Indítás és
használat” fejezet Keyless Enter-N-
Go™ című részében talál.
IRÁNYTŰ /
HŐMÉRSÉKLET KIJELZŐ
(olyan változatok/piacok
esetében, ahol rendelkezésre
áll)
Az iránytű kijelzőjén a gépkocsi haladási
iránya látható. Az EVIC kijelzője a
nyolc kijelezhető irány közül valamelyi-
ket és a külső hőmérsékletet mutatja.
MEGJEGYZÉS: A gépkocsi beindí-
tásakor a rendszer megjeleníti a leg-
utóbbi ismert külső hőmérsékletet. A
hőmérsékleti adat frissítéséhez né-
hány percre van s zükség. A motor hő-
mérséklete befolyásolhatja a megjele-
nített hőmérsékletet, ezért a
hőmérsékleti érték álló gépkocsin nem
frissül.
Iránytű automatikus kalibrálása
Az iránytű önkalibráló, ami szükségte-
lenné teszi a kézi visszaállítást. Amikor a
gépkocsi új, az iránytű működése hibás-
nak tűnhet, ekkor az EVIC kijelzőjén a
CAL kijelzés jelenik meg, amíg az
iránytű kalibrálásra meg nem történik.
Az iránytű kalibrálását Ön is elvégezheti
202

Nenyomja le a gázpedált. Használja a
beépített kulccsal rendelkező távirányí-
tót a gyújtáskapcsoló rövid időre
START (INDÍTÁS) helyzetbe fordítá-
sához, és engedje el, amint az önindító
bekapcsol. Az indítómotor tovább mű-
ködik, majd automatikusan leáll, amint
a motor beindul. Ha a motor nem indul
be, az indítómotor 10 másodperc múlva
automatikusan leáll. Ilyen esetben for-
dítsa a gyújtáskapcsolót LOCK (zárás)
helyzetbe, várjon 10-15 másodpercet,
majd ismételje meg a „Normál indítás”
eljárást.
KEYLESS ENTER-N-GO™
(olyan változatok/piacok
esetében, ahol rendelkezésre
áll)
A funkció segítségé-
vel a gépkocsivezető
gombnyomással in-
díthatja be a gépko-
csit, ha az ENGINE
START/STOP (motorindítás/-leállítás) gomb be van sze-
relve, és a kulcs nélküli nyitás távadója az
utastérben található.
Az ENGINE START/STOP
(motorindítás/-leállítás) gomb be- és
kiszerelése
A gomb bes zerelése
1. Vegye ki a távirányítót a gyújtáskap-
csolóból.
2. Helyezze be az ENGINE START/
STOP (motorindítás/-leállítás) gombot
a gyújtáskapcsolóba úgy, hogy a felirat
felfelé nézzen és olvasható legyen.
3. Nyomja meg erősen a gomb közepét,
hogy rögzüljön a helyén.
A gomb kiszerelése
1. Kiveheti az ENGINE START/
STOP (motorindítás/-leállítás) gombot
a gyújtáskapcsolóból a távirányító hasz-
nálatához.
2. Helyezze a tartalékkulcs fém részét a
króm perem alá 6 óra helyzetben, és
óvatosan pattintsa ki a gombot. MEGJEGYZÉS: Az ENGINE
START/STOP (motorindító és
-leállító) gombot csak a gyújtáskap-
csoló OFF állásában (kulcs nélküli be-
jutás és bezárás - Keyless Enter-N-Go
- esetén az OFF állásban) szabad be-
szerelni és eltávolítani.
NORMÁL INDÍTÁS –
BENZINMOTOR
Az ENGINE START/STOP
(Motorindítás/-leállítás) gomb
használata
MEGJEGYZÉS: Akár a hideg, akár
a meleg motor normál indítása a gáz-
pedál lenyomása vagy pumpálása nél-
kül elvégezhető.
A motor beindításához a sebességváltó-
nak PARK (PARKOLÓ) vagy NEUT-
RAL (ÜRES) állásban kell lennie.
Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (motorindítás/-
leállítás) gombot. A rendszer ekkor
megpróbálja beindítani a gépkocsit. Ha
a gépkocsit nem sikerül beindítani, ak-
kor az önindító 10 másodperc múlva
automatikusan lekapcsol. Ha szeretné
252

leállítani a motor indítását, mielőtt a
motor beindulna, akkor nyomja meg is-
mét a gombot.
A motor leállítása az ENGINE
START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gomb használatával
1. Kapcsolja a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ helyzetbe, majd nyomja meg és
engedje fel az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-
LEÁLLÍTÁS) gombot.
2. A gyújtáskapcsoló visszatér OFF
(KI) helyzetbe.
3.
Ha a sebességváltó kar nincs P (parko-
lás) állásban, és a gépjármű sebessége
8 km/h fölött van, az ENGINE START/
STOP (motorindító és -leállító) gombot
két másodpercig nyomva kell tartani a
motor leállításához. A gyújtáskapcsoló
ACC (tartozék) állásban marad, amíg a
sebességváló kart P (parkolás) állásba
nem kapcsolja, és a gombot kétszer meg-
nyomva OFF állásba nem kapcsol. Ha a
sebességváltó karja nincs P (parkolás) ál-
lásban, és az ENGINE START/STOP
(motorindító/-leállító) gombot egyszer megnyomták, az EVIC a „Vehicle Not In
Park” (A jármű nincs P fokozatban) üze-
netet jelzi ki, és a motor továbbra is járva
marad. Mindig kapcsolja a sebességváltót
PARK (PARKOLÓ) helyzetbe, ellen-
kező esetben elgurulhat.
MEGJEGYZÉS: Ha a gyújtáskap-
csoló ACC (tartozék) vagy RUN
(üzem) helyzetben marad (a motor
nem jár), és a sebességváltó kar PAR-
KOLÓ állásban van, a rendszer 30
perc tétlenség után automatikusan
időtúllépésre vált, és a gyújtáskapcsoló
visszakapcsol OFF (KI) helyzetbe.
A Keyless Enter-N-Go™ funkciói –
ha a vezető lába nincs a fékpedálon (a
sebességváltó PARKOLÓ vagy
ÜRES állásban)
A Keyless Enter-N-Go™ funkció a
gyújtáskulcshoz hasonlóan működik.
Négy állása van: OFF (KI), ACC
(TARTOZÉK), RUN (ÜZEM) és
START (INDÍTÁS). A gyújtáskap-
csoló helyzetének a gépkocsi beindítása
nélküli megváltoztatásához és a tartozé-
kok használatához hajtsa végre a követ-
kező lépéseket.
• Indítás a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
helyzetében:
• A gyújtáskapcsoló ACC (tartozék) helyzetbe kapcsolásához nyomja meg
egyszer az ENGINE START/STOP
(motorindítás/-leállítás) gombot (az
EVIC kijelzése: IGNITION MODE
ACCESSORY (Gyújtás mód:
tartozék)),
• Nyomja meg az ENGINE START/ STOP (motorindító és -leállító) gom-
bot másodszor, hogy a gyújtáskapcso-
lót RUN állásba kapcsolja (az EVIC
az „IGNITION MODE RUN”
[Gyújtás bekapcsolva] üzenetet jele-
níti meg).
• Nyomja meg az ENGINE START/ STOP (motorindító és -leállító) gom-
bot harmadszor, hogy a gyújtáskap-
csolót OFF állásba kapcsolja vissza (az
EVIC az „IGNITION MODE
OFF” [Gyújtás kikapcsolva] üzenetet
jeleníti meg).
253

RENDKÍVÜL HIDEG
IDŐJÁRÁS (-29 C °ALATT)
A megbízható motorindítás érdekében
ezeken a hőmérsékleteken külső áram-
forrásról működő motorblokk-melegítő
berendezés használata ajánlott.
HA NEM INDUL BE A
MOTOR
FIGYELEM!
• Soha ne próbálja úgy elindítani agépkocsit, hogy üzemanyagot vagy
más gyúlékony folyadékot önt a foj-
tószelepház levegőbeszívó nyílá-
sába. Ez belobbanhat, és súlyos sze-
mélyi sérülést okozhat.
• A beindítást ne kísérelje meg a gép- kocsi betolásával vagy behúzatásá-
val. Az automata sebességváltóval
felszerelt gépkocsik nem indíthatók
be ezen a módon. Az elégetlen
üzemanyag behatolhat a katalizá-
torba, ha a motor beindul, begyul-
lad, és kárt tesz a katalizátorban és a
gépkocsiban.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ha a gépkocsi akkumulátora leme-rült, indítókábelek segítségével
megkísérelheti beindítani a gépko-
csit segédakkumulátorról vagy egy
másik gépkocsiban lévő akkumulá-
torról. Ez a típusú indítás veszélyes
lehet, ha nem megfelelően végzik.
További információkat a „Teendők
szükséghelyzetben” fejezet „Indítás
külső akkumulátorral” című pontjá-
nál talál.
Túltelítődött motor kitisztítása (az
ENGINE START/STOP
(Motorindítás/-leállítás) gomb
használatával)
Ha a motor nem indul be, miután a
„Normál indítás” vagy a „Rendkívül hi-
deg időjárás” részben leírt előírásokat
követte, túltelítődhet. A felesleges
üzemanyag eltávolításához:
1. Nyomja le a fékpedált, és tartsa le-
nyomva.
2. Nyomja le a gázpedált teljesen a pad-
lóig, és tartsa ebben a helyzetben. 3. Nyomja meg, majd engedje el az
ENGINE START/STOP
(motorindító/-leállító) gombot.
Az önindító automatikusan bekapcsol,
10 másodpercig működik, és utána le-
kapcsol. Ha ez bekövetkezik, akkor en-
gedje fel a gázpedált és a fékpedált, vár-
jon 10-15 másodpercet, majd ismételje
meg a „Normál indítás” eljárást.
Túltelítődött motor kitisztítása
(beépített kulccsal rendelkező
távirányítóval)
Ha a motor nem indul be, miután a
„Normál indítás” vagy a „Rendkívül hi-
deg időjárás” részben leírt előírásokat
követte, túltelítődhet. A felesleges
üzemanyag eltávolításához:
1. Nyomja le a gázpedált teljesen a pad-
lóig, és tartsa ebben a helyzetben.
2. kapcsolja a gyújtást START állásba,
majd engedje el, amint az indítómotor
működésbe lép.
Az indítómotor 10 másodperc múlva
automatikusan leáll. Ha ez bekövetke-
zik, akkor engedje fel a gázpedált, for-
dítsa a gyújtáskapcsolót LOCK (zárás)
254

Megjegyzés
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service EngineeringLargo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)Print n. 530.02.332 - 09/2013 - Edition 1