2014 Lancia Voyager Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

gumiabroncsnyomásra és csökkentett
terhelésre lehet szükség. Az ajánlott,
biztonságos haladási sebességet, megen-
gedett terhelést és hideg gumiabroncs
légnyomást a hivatalos gumiabroncs ér-
tékesítőtől vagy az eredeti gépkocsi már-
kakereskedéstől tudhatja meg.
FIGYELEM!
A nagy haladási sebesség a gépkocsi
maximális terhelése esetén balesetve-
szélyes. A gumiabroncsokat érő több-
let igénybevétel defektet okozhat.
Ennek komoly ütközés lehet az ered-
ménye. A gépkocsi maximális terhe-
lése esetén ne haladjon huzamosabb
ideig 120 km/h feletti sebességgel.
Radiál gumiabroncsok
FIGYELEM!
A radiál gumiabroncsok más gumiab-
roncstípusokkal kombinálva csökken-
tik a gépkocsi irányíthatóságát. A
gépkocsi instabilitása ütközéshez ve-
zethet. Radiál gumiabroncsot mindig
négyes szettben használjon. Ezeket
soha ne kombinálja más gumiab-
roncstípusokkal.
Gumiabroncs-javítás
Ha a gumiabroncs megsérül, a követ-
kező feltételek teljesülése esetén javít-
ható:
• A gumiabroncsot nem használták le- eresztett állapotban.
• A sérülés csak a gumiabroncs futófe- lületén keletkezett (az oldalfalon lévő
sérülés nem javítható).
• A defekt nem nagyobb 6 mm-nél.
Kérje egy hivatalos gumiabroncs-javító
tanácsát a gumiabroncs javításával és to-
vábbi információkkal kapcsolatban. A sérült defekttűrő gumiabroncsokat
vagy a nyomásveszteséget szenvedő de-
fekttűrő gumiabroncsokat haladéktala-
nul cserélje le egy másik, azonos méretű
és használati alkalmasságú (terhelhető-
ségi index és sebességindex) defekttűrő
gumiabroncsra.
Gumiabroncs típusok
Négyévszakos gumiabroncsok (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
A négyévszakos gumiabroncsok megfe-
lelő tapadást biztosítanak minden év-
szakban (tavasz, nyár, ősz és tél) A kü-
lönböző négyévszakos gumiabroncsok
tapadási szintje eltérő lehet. A négyév-
szakos gumiabroncsokat az oldalfalon
látható M+S, M&S, M/S vagy MS jelö-
lés alapján lehet azonosítani. A négyév-
szakos gumiabroncsokat mindig csak
négyes készletben használja; ha nem így
jár el, kedvezőtlenül befolyásolhatja a
gépkocsi biztonságát és irányíthatósá-
gát.
283

Nyári vagy háromévszakos
gumiabroncsok (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
A nyári gumiabroncsok nedves és száraz
útfelületeken is megfelelő tapadást biz-
tosítanak, de nem havas vagy jeges úton
való használatra készülnek. Amennyi-
ben gépkocsija nyári gumiabroncsokkal
szerelt, ne feledje, hogy azokat nem téli
vagy hideg időben történő közlekedésre
tervezték. További információkért lép-
jen kapcsolatba egy hivatalos márkake-
reskedéssel. A nyári gumiabroncsok ol-
dalfalán nem található meg a négy
évszak jelölése vagy a hegy/hópehely
szimbólum.
A nyári gumiabroncsokat mindig csak
négyes készletben használja; ha nem így
jár el, kedvezőtlenül befolyásolhatja a
gépkocsi biztonságát és irányíthatósá-
gát.
Téli gumiabroncsok
Az ország egyes területein télen szükség
lehet téli gumiabroncsok használatára.
A téli gumiabroncsokat az oldalfalon
látható hegy/hópehely szimbólum alap-
ján lehet azonosítani.Ha téli gumiabroncsra lenne szüksége,
akkor az eredetivel egyező méretű és tí-
pusú gumiabroncsot válasszon. Téli gu-
miabroncsot mindig csak négyes szett-
ben használjon; ellenkező esetben
csökken a gépjármű biztonsága és irá-
nyíthatósága.
A téli gumiabroncsok általában alacso-
nyabb sebességindexszel rendelkeznek,
mint az eredetileg szerelt gumiabron-
csok, és nem javasolt velük tartósan
120 km/h feletti sebességgel haladni. A
120 km/h feletti sebességgel kapcsolat-
ban az eredeti gumiabroncs értékesítőjé-
nél vagy egy hivatalos gumiabroncs érté-
kesítőnél érdeklődje meg a javasolt
biztonságos haladási sebességre, megen-
gedett terhelésre és hideg gumiabroncs-
nyomásra vonatkozó adatokat.
Míg jeges úton jobban teljesítenek a fo-
gazott köpenyű gumiabroncsok, nedves
vagy száraz felületen ezek kisodródási és
tapadási teljesítménye gyengébb lehet,
mint a nem fogazott köpenyű gumiab-
roncsoké. Bizonyos államokban tilos a
szöges gumiabroncsok használata, ezért
ilyen típusú gumiabroncsok használata
előtt mindig ellenőrizze a helyi előíráso-
kat.
Defekttűrő gumiabroncsok
(olyan változatok/piacok
esetében, ahol rendelkezésre
áll)
A defekttűrő gumiabroncsok gyors gu-
miabroncsnyomás csökkenés után
80 km-es távolság 80 km/h-s sebesség-
gel való megtételét teszik lehetővé. Ezt a
gyors nyomáscsökkenést defekttűrő
üzemmódnak nevezik. Akkor áll fenn a
defekttűrő üzemmód, ha a gumiabroncs
légnyomás értéke 0,96 bar (96 kPa) vagy
az alatti. Ha egy defekttűrő gumiab-
roncs eléri a defekttűrő üzemmódot, a
vezetési képességek korlátozottak lesz-
nek, és a gumiabroncsot haladéktalanul
ki kell cserélni. A defekttűrő gumiab-
roncs nem javítható.
Maximális terhelésű járművel való köz-
lekedés vagy utánfutó vontatása defekt-
tűrő üzemmódban lévő gumiabronccsal
nem ajánlott.
284

További információkért tanulmányozza
a gumiabroncs légnyomás ellenőrzése
című részt.
Pótkerekek (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
MEGJEGYZÉS: Pótkerék helyett
TIREFIT készlettel rendelkező gép-
kocsik esetén további információkat a
„Teendők vészhelyzet esetén” című fe-
jezet „TIREFIT KÉSZLET” című ré-
sze tartalmaz.
VIGYÁZAT!
A kisebb szabad magasság miatt ne
hajtson be a gépkocsival automata
gépkocsimosóba, amíg csökkentett
méretű, teljes méretű vagy korlátozott
használatú szükségpótkerék van fel-
szerelve. Az a gépkocsi sérülését
okozhatja.A gyárilag felszerelt gumiabronccsal
és keréktárcsával egyező pótkerék
(olyan változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
Gépkocsijának pótkereke külsőre és
funkcióját tekintve megegyezhet a gép-
kocsi első és hátsó tengelyeire eredetileg
szerelt gumiabroncsokkal és keréktár-
csákkal. A pótkerék felhasználható a gu-
miabroncsok felcserélésekor is. Ha gép-
kocsija ilyen pótkerékkel rendelkezik,
akkor az abroncsok felcserélési sémájára
vonatkozóan kérjen tanácsot egy hivata-
los gumiabroncs-kereskedőtől.
Szükségpótkerék (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
A csökkentett méretű, átmeneti haszná-
latra alkalmas szükségpótkerék kizáró-
lag szükséghelyzetben használható. A
gépkocsi pótkerekének típusát a vezető-
oldali ajtónyílásba felragasztott „Gumi-
abroncs és gépkocsi megengedett terhe-
lése” címke, vagy a gumiabroncs
oldalfalának jelölései alapján állapíthatja meg. A csökkentett méretű szükségpót-
kerekek típusjelzése a méretjelölés előtt
található „T” vagy „S” betűvel kezdődik.
Például: T145/80D18 103M.
T, S = ideiglenes pótkerék
Mivel az ilyen gumiabroncs futófelüle-
tének élettartama korlátozott, az eredeti
gumiabroncsokat lehetőség szerint mi-
nél előbb meg kell javíttatni (vagy ki kell
cserélni), majd a gépkocsira vissza kell
szerelni.
Ne próbáljon meg dísztárcsát vagy ha-
gyományos gumiabroncsot felszerelni a
csökkentett méretű pótkerék keréktár-
csájára, mivel ezt a keréktárcsát kifeje-
zetten szükségpótkerék céljából való
használatra tervezték. Soha ne szereljen
fel egynél több csökkentett méretű szük-
ségpótkereket a gépkocsira.
285

FIGYELEM!
A csökkentett méretű szükségpótke-
rekek kizárólag szükséghelyzetben
használhatóak. Ezzel a pótkerékkel
megengedett maximális haladási se-
besség 80 km/h. Az ideiglenes pótke-
rék futófelületének élettartama korlá-
tozott. Ha a futófelület a kopásjelzőig
lekopott, cserélje ki a pótkereket.
Mindig kövesse az adott pótkerékre
vonatkozó utasításokat. Ennek elmu-
lasztása a pótkerék defektjét okoz-
hatja, ami miatt a gépkocsivezető el-
vesztheti uralmát a gépkocsi felett.
Teljes méretű pótkerék (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
A teljes méretű pótkerék kizárólag ide-
iglenesen, szükséghelyzetben használ-
ható. Ez a gumiabroncs hasonló megje-
lenésű lehet, mint a gépkocsi első és
hátsó tengelyére gyárilag felszerelt ere-
deti gumiabroncsok, azonban mégis el-
térő. Ennek a pótkeréknek a futófelülete
korlátozott élettartamú lehet. Ha a futó-
felület a kopásjelzőig lekopott, cserélje ki a teljes méretű pótkereket. Mivel a pót-
kerék eltér a gyári gumiabroncstól, lehe-
tőség szerint minél előbb cserélje ki
(vagy javíttassa meg) és szerelje vissza az
eredeti gumiabroncsot a gépkocsira.
Korlátozott felhasználású pótkerék
(olyan változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
A korlátozott felhasználású pótkerék ki-
zárólag ideiglenesen, szükséghelyzetben
használható. Ezt a gumiabroncstípust a
pótkerék keréktárcsájára felragasztott
címke alapján lehet azonosítani. A
címke tartalmazza a pótkerékre vonat-
kozó gépkocsi-vezetési korlátozásokat
is. Ez a gumiabroncs ránézésre hasonlít-
hat a gépkocsi első és hátsó tengelyére
gyárilag felszerelt eredeti gumiabron-
csokhoz, mégis más. Az ilyen korláto-
zott használatú szükségpótkerék felsze-
relése befolyásolja a gépkocsi
kezelhetőségét. Mivel a pótkerék eltér a
gyári gumiabroncstól, lehetőség szerint
minél előbb cserélje ki (vagy javíttassa
meg) és szerelje vissza az eredeti gumi-
abroncsot a gépkocsira.
FIGYELEM!
A korlátozott felhasználású pótkerék
kizárólag szükséghelyzetben használ-
ható. Az ilyen korlátozott használatú
szükségpótkerék felszerelése befolyá-
solja a gépkocsi kezelhetőségét. Ilyen
típusú pótkerékkel mindig csak a rajta
feltüntetett legnagyobb megengedett
sebességgel haladjon. A pótkereket
tartsa a vezetõ oldali B-oszlopra vagy
a vezetõ oldali ajtó hátsó részére fel-
ragasztott „Gumiabroncs és gépkocsi
megengedett terhelése” címkén meg-
jelölt hideg gumiabroncsnyomás érté-
ken. Lehetőség szerint minél előbb
cserélje ki (vagy javíttassa meg) és sze-
relje vissza az eredeti gumiabroncsot a
gépkocsira. Ennek elmulasztása ese-
tén elveszítheti uralmát a gépkocsi fe-
lett.
Kipörgő kerekek
Ha sárban, homokban, hóban vagy jé-
gen elakad, ne pörgesse a kerekeket
48 km/h-nál nagyobb sebességgel vagy
megállás nélkül folyamatosan 30 má-
sodpercnél hosszabb ideig.
286

További információkat a „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezet „El-
akadt gépkocsi kiszabadítása” című ré-
sze tartalmaz.
FIGYELEM!
A gyorsan pörgő kerekek veszélyesek
lehetnek. A túl gyorsan pörgő kerekek
által létrehozott erők a gumiabroncs
sérüléséhez és meghibásodáshoz ve-
zethetnek. A gumiabroncs felrobban-
hat, és valakit megsebesíthet. Ne pör-
gesse folyamatosan a kereket 48 km/h
sebességnél gyorsabban 30 másod-
percnél hosszabban, ha a gépkocsi el-
akadt, továbbá ügyeljen rá, hogy senki
ne legyen a pörgő kerék közelében,
függetlenül annak sebességétől.
Futófelület kopásjelzők
A gyárilag szerelt gumiabroncsok futó-
felületének kopásjelzői segítenek meg-
határozni, hogy mikor kell a gumiabron-
csokat cserélni.A jelzések a futófelület barázdáinak tö-
vébe vannak sajtolva. Ha a futófelület
barázdáinak mélysége 2 mm-re csökken,
a kopásjelzők sávok formájában jelennek
meg. Ha a futófelület már egészen a
kopásjelzőig lekopott, a gumiabroncsot
cserélni kell. További információkat eb-
ben a fejezetben, a „Gumiabroncsok cse-
réje” című részben talál.Gumiabroncs élettartama
A gumiabroncs hasznos élettartamát
különböző tényezők befolyásolják, töb-
bek között:
• Vezetési stílus
• Gumiabroncsnyomás• Megtett út
• A nagy teljesítményű gumiabroncsok,
a V vagy annál magasabb sebességin-
dexű gumiabroncsok vagy a nyári gu-
miabroncsok élettartama általában rö-
videbb. Ezeknek a gumiabroncsoknak
a Karbantartási ütemterv szerinti fel-
cserélése erősen ajánlott.
FIGYELEM!
A gumiabroncsokat és a pótkereket
hatévente cserélni kell, függetlenül a
futófelület állapotától. Ennek elmu-
lasztása esetén a gumiabroncsok vá-
ratlanul defektet kaphatnak. A gép-
kocsi irányíthatatlanná válhat, és
súlyos sérüléssel vagy halállal járó bal-
esetet okozhat.
A gépkocsiról leszerelt gumiabroncso-
kat száraz, hűvös helyen, amennyire csak
lehet, fénytől védve tárolja. Kerülje a gu-
miabroncsok olajjal, zsírral vagy üzem-
anyaggal való érintkezését.
1 — Kopott gumiabroncs
2 — Új gumiabroncs
287

Gumiabroncsok cseréje
A gépkocsira szerelt gumiabroncsok
több szempontból biztosítanak egyen-
súlyt. A gumiabroncsok kopását és hi-
deg gumiabroncsnyomását rendszeresen
ellenőrizze. A gyártó csere esetén java-
solja az eredetivel megegyező méretű,
minőségű és teljesítményű gumiabron-
csok használatát. Lásd a „Futófelület
kopásjelzők” című részt. A gumiab-
roncsméret meghatározását a „Gumiab-
roncs és gépkocsi megengedett terhe-
lése” címkén vagy a „Gépkocsi
jóváhagyási adattáblán” találja meg. A
terhelhetőségi indexet és sebességinde-
xet az eredeti gumiabroncsok oldalfalán
találja. A gumiabroncsok terhelhetőségi
indexével és sebességindexével kapcsola-
tos további információért lásd az Ab-
roncsméretek táblázata példát a kézi-
könyv Gumiabroncs biztonsági adatok
című részében.A két hátsó, vagy két első kereket egy-
szerre javasolt kicserélni. Egy kerék cse-
réje komolyan befolyásolhatja gépko-
csija kezelhetőségét. Kerékcsere esetén
győződjön meg arról, hogy a pótkerék
jellemzői megegyeznek az eredeti keré-
kével.
A gumiabroncs műszaki adataival és al-
kalmasságával kapcsolatos kérdéseivel
forduljon az eredeti gumiabroncs érté-
kesítőjéhez vagy egy hivatalos márkake-
reskedéshez. Nem ezzel egyenértékű
gumiabroncs használata esetén csök-
kenhet a gépkocsi biztonsága, irányítha-
tósága és úttartása.
FIGYELEM!
• Ne használjon a gépkocsira megha-
tározottól eltérő gumiabroncsot, ke-
réktárcsaméretet vagy besorolást. A
nem jóváhagyott gumiabroncsok és
keréktárcsák bizonyos kombináció-
ban módosíthatják a felfüggesztés
méretezését és a teljesítmény jellem-
zőket, mely a gépkocsi kormányzá-
sát, irányítását és fékezését befolyá-
solja. Ezzel a gépkocsi irányítása
kiszámíthatatlanná válhat, és fe-
szültség alakulhat ki a kormánymű
és felfüggesztés egységeiben. A gép-
kocsi irányíthatatlanná válhat, és sú-
lyos sérüléssel vagy halállal járó bal-
esetet okozhat. Kizárólag a
gépkocsira jóváhagyott méretű és
terhelhetőségű gumiabroncsot és
keréktárcsát használjon.
(Folytatás)
288

FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne használjon a gépkocsira szerelteredetinél alacsonyabb terhelhető-
ségi indexű vagy kapacitású gumiab-
roncsot. Kisebb terhelhetőségi in-
dexű gumiabroncs használata a
gumiabroncs túlterhelését és defekt-
jét okozhatja. A gépkocsi irányítha-
tatlanná válhat és ütközést okozhat.
• Nem megfelelő sebességindexű gu- miabroncsok használata hirtelen de-
fektet és a gépkocsi irányíthatat-
lanná válását okozhatja.
VIGYÁZAT!
Az eredetitől eltérő méretű gumiab-
roncs használatakor előfordulhat,
hogy a sebességmérő és a kilométer-
számláló helytelen adatokat jelez ki.
HÓLÁNCOK
(KIPÖRGÉSGÁTLÓ
ESZKÖZÖK)
A kipörgésgátló eszközök használatá-
hoz elegendő helynek kell lennie a gu-
miabroncs és a karosszéria között. A sé-
rülések kivédése érdekében tartsa be az
itt kapott ajánlásokat.
• A kipörgésgátló eszköznek legyen a gumiabroncshoz megfelelő mérete a
kipörgésgátló eszköz gyártójának
ajánlása szerint.
• Csak a hátsó gumiabroncsokra sze- relje fel.
• A szűk hely miatt a 225/65R17 102H gumiabroncsokon olyan csökkentett
méretű hóláncokat vagy tapadást se-
gítő eszközöket használjon, amelyek
maximum 6 mm-t állnak ki a gumiab-
roncs futófelületéből.
FIGYELEM!
Ha az első és a hátsó tengelyen külön-
böző méretű és típusú (M+S, Snow)
gumiabroncsokat használ, a gépkocsi
irányítása kiszámíthatatlanná válik. A
gépkocsi irányíthatatlanná válhat és
ütközést okozhat.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi vagy a gumiabroncsok sé-
rülésének elkerülése érdekében ügyel-
jen a következőkre:
• Mivel a gumiabroncs és a felfüg-gesztés egyéb részei között a tapa-
dást elősegítő eszköz számára korlá-
tozott hely áll rendelkezésre, fontos,
hogy kizárólag jó állapotban lévő
láncot használjon. Sérült eszközzel
jelentős károkat okozhat. Ha az esz-
köz szakadására utaló hangot hall,
azonnal állítsa le a gépkocsit. To-
vábbhaladás előtt távolítsa el az esz-
köz sérült részeit.
(Folytatás)
289

VIGYÁZAT!(Folytatás)
• Olyan szorosan helyezze fel az esz-közt, amennyire csak lehet, majd
0,8 km megtétele után ismét szo-
rítsa meg.
• Ne lépje túl a 48 km/h sebességet.
• Vezessen körültekintően, és kerülje az éles kanyarokat, nagyobb bukka-
nókat, különösen, ha a gépkocsi le
van terhelve.
• Száraz úton ne haladjon huzamo- sabb ideig hólánccal.
• A felszerelés módjával, a sebesség megválasztásával és a használat kö-
rülményeivel kapcsolatban lásd a ta-
padást elősegítő eszköz gyártójának
utasításait. Mindig az eszköz gyár-
tója által javasolt sebességet válassza,
ha az kevesebb 48 km/h-nál.
• Szükségpótkeréken ne használjon tapadást elősegítő eszközt.
G UMIABRONCSOK
AJÁNLOTT
FELCSERÉLÉSI
ELJÁRÁSA
A gépkocsi első és hátsó tengelyén lévő
gumiabroncsokra eltérő terhelés kerül,
és eltérő kormányzási, vezetési és féke-
zési funkciókat töltenek be. Ebből kifo-
lyólag nem egyenletesen kopnak.
Ezeket a hatásokat a gumiabroncsok
megfelelő időben végzett felcserélésével
mérsékelheti. A gumiabroncsok felcser-
élésének előnyei különösen az erőtelje-
sebb futófelület-kialakítású gumiabron-
csoknál érvényesülnek, mint például a
négyévszakos gumiabroncsoknál. A fel-
cserélés növeli a futófelület élettartamát,
általa fenntartható a tapadás mértéke sá-
ros, havas és nedves felületeken, vala-
mint hozzájárul az egyenletes és zaj-
mentes haladáshoz.
MEGJEGYZÉS: Cserélje fel a kere-
keket a rendellenes kopás első jelénél.
G UMIABRONCSNYOMÁS
-ELLENŐRZŐ RENDSZER
(TPMS)
A TPMS rendszer figyelmezteti a gép-
kocsivezetőt az alacsony gumiabroncs-
nyomásra, a vezetőoldali B-oszlopon ta-
lálható gumiabroncs címkén olvasható
hideg gumiabroncsnyomás értékek
alapján.
A gumiabroncsnyomás a hőmérséklettől
függően változhat, körülbelül 0,07 bár-
ral 7 °C-onként. Ez azt jelenti, hogy a
külső hőmérséklet csökkenésével párhu-
zamosan a gumiabroncs légnyomása is
csökken. A gumiabroncsnyomást min-
dig a hideg gumiabroncsnyomás érték
alapján kell beállítani. Ez az a nyomásér-
ték, melyet úgy mértek, hogy a gépkocsit
legalább három órán át nem vezették - és
a külső hőmérséklet veszi körül. A gép-
kocsi gumiabroncsainak megfelelő fel-
fújását az „Indítás és üzemeltetés”
című fejezet „Gumiabroncsok – Álta-
lános információk” című része ismer-
teti. A gumiabroncsok légnyomása me-
net közben megnő. Ez normális
jelenség, az így megnövekedett nyomás
miatt nincs szükség utólagos állításra.
290