Page 145 of 352

Podržíte-li toto tlačítko, když je aktivo-
ván režim US (Americké), nastavená
rychlost se bude snižovat po 8 km/h.
Podržíte-li toto tlačítko, když je aktivo-
ván režim Metric (Metrické), nastavená
rychlost se bude snižovat po 10 km/h.
Když je aktivován režim US (Americké)
a bude jednou stisknuto tlačítko RES-,
nastavená rychlost se sníží o 1,6 km/h.
Po každém následném stisknutí tlačítka
se rychlost sníží o 1,6 km/h.
Když je aktivován režim Metric (Met-
rické) a bude jednou stisknuto tlačítko
RES -, nastavená rychlost se sníží o
1,0 km/h. Po každém následném stisk-
nutí tlačítka se rychlost sníží o 1,0 km/h.
POZNÁMKA:
• Když pro zpomalení použijete tla- čítko SET - a posilovač brzdění
nezpomalí vozidlo dostatečně, aby
bylo dosaženo nastavené rychlosti,
brzdový systém automaticky zpo-
malí vozidlo. • Systém adaptivního tempomatu
(ACC) může použít maximálně 25 %
brzdné schopnosti vozidla a neuvede
vozidlo do úplného zastavení.
• Při jízdě do kopce a z kopce systém ACC udržuje nastavenou rychlost.
Nicméně nevelká změna rychlosti
v mírném kopci je normální. Navíc,
při stoupání do kopce nebo klesání
z kopce může dojít k podřazení. Tato
operace je normální a je nezbytná pro
udržení nastavené rychlosti.
NASTAVENÍ
VZDÁLENOSTI ODSTUPU
VOZIDEL V ADAPTIVNÍM
TEMPOMATU (ACC)
Specifikovanou vzdálenost odstupu vozi-
del lze v adaptivním tempomatu (ACC)
nastavit jako 3 (dlouhá), 2 (střední) a
1 (krátká). Na základě tohoto nastavení
vzdálenosti a rychlosti vozidla adaptivní
tempomat (ACC) vypočítává a nastavuje
vzdálenost k vozidlu jedoucímu vpředu.
Nastavení této vzdálenosti se zobrazuje
v systému EVIC.
Nastavená vzdálenost 3 (dlouhá)
Nastavená vzdálenost 2 (střední)
Nastavená vzdálenost 1 (krátká)
139
Page 146 of 352

Chcete-li nastavení vzdálenosti změnit,
stiskněte a uvolněte tlačítko Distance
(Vzdálenost). Po každém stisknutí tla-
čítka na nastavení vzdálenosti upraví
na hodnotu 3 (dlouhá), 2 (střední) a
1 (krátká).
Pokud se vpředu žádné vozidlo nena-
chází, vaše vozidlo bude udržovat nasta-
venou rychlost. Bude-li ve stejném jízd-
ním pruhu detekováno vozidlo, které
se pohybuje pomaleji než vaše vozidlo,
systém EVIC zobrazí ikonu „Sensed
Vehicle Indicator“ (Indikátor zazname-
naného vozidla) a systém nezávisle na
nastavené rychlosti automaticky upraví
rychlost vašeho vozidla tak, aby se
udržovala nastavená vzdálenost.
Vozidlo pak bude udržovat nastavenou
vzdálenost v následujících případech:
• Dokud vozidlo vpředu nezrychlí narychlost vyšší než je rychlost nasta-
vená.
• Dokud vozidlo vpředu neopustí váš jízdní pruh nebo zorné pole snímače.
• Dokud vozidlo vpředu nezpomalí na rychlost nižší než 25 km/h a dokud se
systém sám automaticky nedeaktivuje. • Dokud nedojde ke změně nastavení
vzdálenosti.
• Dokud se systém nedeaktivuje. (Viz informace týkající se aktivace adaptiv-
ního tempomatu (ACC).
Maximální brzdění prováděné adaptiv-
ním tempomatem (ACC) je omezené,
avšak řidič může kdykoli v případě
potřeby provést brzdění manuálně.
POZNÁMKA: Vždy, když systém
ACC aktivuje brzdy, rozsvítí se brz-
dová světla.
Signalizace nebezpečného přiblížení
upozorní řidiče, pokud systém ACC
předpokládá, že úrove\b maximálního
brzdění není dostatečná pro udržení
nastavené vzdálenosti. Dojde-li k tomu,
v systému EVIC bude blikat vizuální
upozornění „BRAKE“ (BRZDĚTE),
zazní akustický signál a systém ACC
bude stále využívat svou maximální brz-
dou kapacitu. Dojde-li k tomu, musíte
okamžitě použít brzdy, aby byla zacho-
vána vzdálenost bezpečného odstupu od
vozidla vpředu.
Upozornění Brake (Brzděte) 3
Upozornění Brake (Brzděte) 2
Upozornění Brake (Brzděte) 1
140
Page 147 of 352

ASISTENCE PŘI
PŘEDJÍŽDĚNÍ
Jestliže je tempomat ACC zapnutý a
dojíždíte k vozidlu, které chcete předjet,
systém vám pomůže dalším zrychlením.
Tato další akcelerace bude aktivována,
jakmile zapnete levé směrové světlo. V
lokalitách s levostranným provozem je
funkce Overtake Aid (asistence při
předjíždění) aktivní pouze při před-
jíždění vozidel z levé strany.
Jakmile vozidlo přejede z lokality s levo-
stranným provozem do lokality s pravo-
stranným provozem, systém ACC auto-
maticky detekuje nový směr provozu. V
takové situaci je funkce Overtake Aid
(asistence při předjíždění) aktivní pouze
při předjíždění vozidel z pravé strany.
Tato další akcelerace bude aktivována,
jakmile zapnete pravé směrové světlo. V
takové situaci nebude systém ACC
poskytovat asistenci při předjíždění na
levés traně, dokud nezjistí, že vozidlo
znovu jede v lokalitě s levostranným
provozem.
NABÍDKA ADAPTIVNÍHO
TEMPOMATU (ACC)
Systém EVIC zobrazuje aktuální nasta-
vení systému ACC. Systém EVIC se
nachází v horní části sdruženého pří-
stroje mezi ukazatelem rychlosti a uka-
zatelem otáček. Zobrazované údaje
závisí na stavu systému ACC.
Tlačítka NAHORU a DOL\b
Opakovaně stiskněte tlačítko MENU
(NABÍDKA) (nacházející se na volantu),
dokud se v systému EVIC nezobrazí něk-
teré z následujících hlášení:
Adaptive Cruise Control Off
(Adaptivní tempomat je vypnutý)
•
Když je adaptivní tempomat (ACC)
deaktivovaný, na displeji se zobrazí hlá-
šení „Adaptive Cruise Control Off“
(Adaptivní tempomat je vypnutý).
Adaptive Cruise Control Ready
(Adaptivní tempomat je připraven)
• Když je adaptivní tempomat (ACC)aktivovaný, ale nebylo vybráno nasta-
vení rychlosti vozidla, na displeji se zobrazí hlášení „Adaptive Cruise
Control Ready“ (Adaptivní tem-
pomat je připraven).
ACC SET (ADAPTIVNÍ TEM-
POMAT (ACC) JE NASTAVEN)
• Když je adaptivní tempomat (ACC) nastaven, zobrazí se nastavená rych-
lost.
• Při změně zobrazení v systému EVIC, když se nastavuje adaptivní tempomat
(ACC), se namísto počítadla ujetých
kilometrů bude zobrazovat nastavená
rychlost.
Zobrazení adaptivního tempomatu
(ACC) se objeví pouze jednou, dojde-li
k nějaké aktivitě systému ACC, která
může zahrnovat některý z následujících
úkonů:
• Změna nastavené rychlosti
• Změna nastavené vzdálenosti
• Zrušení činnosti systému
• Překročení řidičem
• Vypnutí systému
141
Page 148 of 352

• Upozornění adaptivního tempomatu(ACC) při nebezpečném přiblížení
• Upozornění, že adaptivní tempomat není dostupný
• Po pěti sekundách nulové aktivity zobrazení adaptivního tempomatu
(ACC) se systém EVIC vrátí k napo-
sledy vybranému zobrazení.
ZOBRAZOVANÁ
UPOZORNĚNÍ A ÚDRŽBA
Upozornění „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Očistěte radarový
snímač v přední části vozidla)
Upozornění adaptivního tempomatu
(ACC) „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Očistěte radarový snímač
v přední části vozidla) se zobrazí, když
okolní podmínky dočasně omezují
výkon systému. K tomu často dochází
při špatné viditelnosti, jako například při
sněžení nebo silném dešti. Činnost sys-
tému ACC může být také dočasně ome-
zena z důvodů blokování snímače blá-
tem, nečistotami nebo ledem. V těchto
případech se v systému EVIC zobrazí hlášení „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Očistěte radarový snímač
v přední části vozidla) a systém se deak-
tivuje.
Hlášení „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Očistěte radarový snímač
v přední části vozidla) se může občas
zobrazit při jízdě v místech s vysoce
reflexními plochami (tj. tunelech
s reflexními dlaždicemi nebo v oblastech
s ledem a sněhem). Systém ACC obnoví
svou činnost poté, co vozidlo tyto oblasti
opustí. Ojediněle se toto upozornění
může také dočasně zobrazit, když radar
neeviduje ve své dráze žádná vozidla
nebo objekty.
POZNÁMKA: Zobrazuje-li se upo-
zornění systému ACC „Clean Radar
Sensor In Front Of Vehicle“ (Očistěte
radarový snímač v přední části vozi-
dla), stále je dostupný režim normál-
ního tempomatu (fixní rychlost).
Chcete-li získat další informace, viz
podkapitola „Režim normálního tem-
pomatu (fixní rychlost)“ v této kapi-
tole.
Není-li výskyt tohoto upozornění způ-
soben klimatickými podmínkami, řidič
by měl zkontrolovat snímač. Snímač
může vyžadovat vyčištění nebo odstra-
nění překážky. Tento snímač se nachází
ve středu vozidla za spodní mřížkou.
Chcete-li zachovat správnou činnost
systému ACC, je důležité dodržovat
následující ustanovení:
•
Snímač vždy udržujte v čistém stavu.
Opatrně očistěte čočku snímače měk-
kým hadříkem. Postupujte opatrně, aby
nedošlo k poškození čočky snímače.
• Nedemontujte ze snímače žádné
šrouby. V tomto případě můžete způ-
sobit poruchu systému ACC nebo
závadu vyžadující vyrovnání snímače.
• Dojde-li k poškození snímače při nárazu, navštivte autorizovaného dea-
lera, kde bude provedena oprava.
• Neupev\bujte ani neinstalujte žádné příslušenství poblíž snímače včetně
průsvitných materiálů nebo mřížek od
jiného výrobce. V tomto případě může
dojít k závadě nebo poruše systému
ACC.
142
Page 149 of 352

Pokud stav, kdy došlo k deaktivaci sys-
tému, pomine, systém se vrátí do stavu
„Adaptive Cruise Control Off“ (Adap-
tivní tempomat je vypnutý) a obnoví
svou činnost po opětovné aktivaci.
POZNÁMKA: Instalace chrániče
na přední část vozidla nebo mřížky od
jiného výrobce nebo úprava stávající
mřížky se nedoporučuje. V tomto pří-
padě může dojít k zablokování sní-
mače a potlačení činnosti systému
ACC.
Upozornění, že adaptivní tempomat
není dostupný
Pokud se systém vypne a systém EVIC
zobrazí hlášení „Adaptive Cruise Cont-
rol (ACC) Unavailable“ (Adaptivní
tempomat (ACC) nedostupný), mohlo
dojít k dočasné poruše omezující funkč-
nost systému ACC. I když bude vozidlo
při normálních podmínkách stále
pojízdné, systém ACC bude dočasně
nedostupný. Vyskytne-li se takový stav,
zkuste systém ACC opět aktivovat poz-
ději po vypnutí a zapnutí zapalování.
Pokud problém přetrvává, obraťte se
autorizovaného dealera.
UPOZORNĚNÍ PRO
JÍZDU S AKTIVOVANÝM
SYSTÉMEM ACC
V určitých jízdních situacích se mohou
vyskytnout problémy detekce prováděné
systémem ACC. V takových případech
může systém ACC aktivovat brzdění
později nebo neočekávaně. Řidič musí
být pozorný, neboť může dojít k tomu,
že bude muset zasáhnout.
Domontování tažného zařízení
Hmotnost tažného zařízení může ovliv-
nit výkon systému ACC. Dojde-li po
instalaci tažného zařízení přívěsu keznatelné změně výkonu, nebo pokud se
výkon systému ACC nevrátí k normálu
po odstranění tažného zařízení přívěsu,
navštivte autorizovaného dealera.
Vjíždějící/vyjíždějící vozidlo
Aktivní tempomat ACC nemusí dete-
kovat vozidlo, které ve stejném jízdním
pruhu jede mimo přímočarý směr vaší
jízdy, či vozidlo, které vjíždí do vaše
pruhu. Nemusí mít tedy dostatečnou
vzdálenost od vozidla jedoucího před
vámi. Vozidlo, které může vjíždět do
přímočarného směru jízdy vašeho vozi-
dla či z něj vyjíždět, může způsobit, že
vaše vozidlo začne neočekávaně brzdit či
akcelerovat.
Upozornění Adaptive Cruise Control
(ACC) Unavailable (Adaptivní tempomat (ACC) nedostupný)
143
Page 150 of 352

Zatáčení a otáčení
Při zatáčení a otáčení systém ACC
může detekovat vozidlo vpředu příliš
pozdě nebo příliš brzy. Může při tom
dojít k tomu, že vaše vozidlo zabrzdí
pozdě nebo neočekávaně. Věnujte zvý-
šenou pozornost v zatáčkách a buďte
připraveni použít v případě potřeby
brzdy. Při jízdě v zatáčkách zvolte odpo-
vídající rychlost.
Systém ACC může občas aktivovat brz-
dění anebo upozornění pro řidiče, které
nebudete považovat za nezbytné. Může
to být odezvou systému na dopravní
značky, zábradlí a další nepohyblivé
objekty v zatáčkách. Může k tomu dojít
také v úpatí strmého kopce. To je nor-
mální stav a vozidlo tedy nevyžaduje ser-
vis.Použití systému ACC v kopcích
Při jízdě v kopcích systém ACC nemusí
detekovat vozidlo ve vašem jízdním
pruhu. V závislosti na rychlosti, zatížení
vozidla, podmínkách provozu a sklonu
kopce může být výkon systému ACC
omezen.
Z měna jízdního pruhu
Systém ACC nebude detekovat vozidlo,
pokud nepojede zcela v jízdním pruhu, v
němž jedete. Na uvedené ilustraci sys-
tém ACC ještě nedetekoval vozidlo
vjíždějící do jiného jízdního pruhu, vozi-
dlo může být detekováno příliš pozdě a
systém ACC nestihne příslušně zarea-
govat. Systém ACC nemusí detekovat
vozidlo, dokud se nebude zcela nacházet
v jízdním pruhu. Nebudete mít dosta-
tečnou vzdálenost od vozidla, které pře-
jíždí z pruhu do pruhu. Buďte vždy
pozorní, a v případě potřeby připraveni
k použití brzd.
Úzká vozidla
Některá úzká vozidla pohybující se u
vnějšího okraje jízdního pruhu nebo
vjíždějící do vašeho jízdního pruhu
nebudou detekována, dokud se nebudou
nacházet zcela ve vašem jízdním pruhu.
Nemusí mít tedy dostatečnou vzdále-
nost od vozidla jedoucího před vámi.
144
Page 151 of 352

Nepohyblivé objekty a vozidla
Systém ACC nereaguje na nepohyblivé
objekty ani na nepohybující se vozidla.
Například systém ACC nebude reago-
vat v situacích, kdy vozidlo, za kterým
jedete, opouští váš jízdní pruh ani
nebude reagovat na vozidlo, které ve
vašem jízdním pruhu stojí. Buďte vždy
pozorní, a v případě potřeby připraveni
k použití brzd.
REŽIM NORMÁLNÍHO
TEMPOMATU (FIXNÍ
RYCHLOST)
Společně s režimem adaptivního tem-
pomatu lze pro jízdu fixní rychlostí
použít režim normálního tempomatu
(fixní rychlost). Režim normálního tem-
pomatu je určen k udržování nastavené
cestovní rychlosti, aniž by řidič musel
použít akcelerátor. Tempomat lze
používat pouze při rychlosti vozidla nad
30 km/h.
Chcete-li režim změnit, stiskněte tla-
čítko MODE (REŽIM), když je sys-
tém v poloze OFF (VYPNUTO),
READY (PŘIPRAVENO) nebo SET
(NASTAVENO). Pokud byl systém
v poloze ACC READY (ADAPTIVNÍ
TEMPOMAT PŘIPRAVEN) nebo
ACC SET (ADAPTIVNÍ TEM-
POMAT NASTAVEN), zobrazí se
hlášení „Cruise Ready“ (Tempomat při-
praven). Pokud byl systém v poloze
ACC OFF (ADAPTIVNÍ TEM-
POMAT VYPNUT), zobrazí se hlášení
„Cruise Off“ (Tempomat vypnut).Chcete-li se přepnout zpět na režim
adaptivního tempomatu, stiskněte tla-
čítko MODE (REŽIM) podruhé.UPOZORNĚNÍ!
V režimu normálního tempomatu
vozidlo nebude reagovat na vozidla
vpředu. Kromě toho se neaktivuje
upozornění při sblížení a nezazní
žádný alarm, ani když budete u vozi-
dla vpředu příliš blízko, ani při
výskytu vozidla vpředu, ani při detekci
vzdálenosti mezi vozidly. Nezapo-
me\bte udržovat bezpečnou vzdále-
nost mezi svým vozidlem a vozidlem
vpředu. Vždy si buďte vědomi toho,
který režim je vybrán.
Nastavení požadované rychlosti
Když vozidlo dosáhne specifikované
rychlosti, stiskněte a uvolněte tlačítko
SET -. Systém EVIC zobrazí nastave-
nou rychlost.
POZNÁMKA:
Při nastavování nebo
změně rychlosti musíte sledovat displej,
nikoli ukazatel rychlosti.
145
Page 152 of 352

Z měna nastavení rychlosti
Nastavenou rychlost lze změnit dvěma
způsoby:
• Použijte pedál akcelerátoru prodosažení požadované rychlosti a pak
stiskněte tlačítko SET -.
• Stiskněte tlačítko RES +nebo SET -
pro zvýšení nebo snížení nastavené
rychlosti po 1,6 km/h. Podržte stisk-
nuté tlačítko RES +nebo SET -pro
změnu rychlosti po 10 km/h.
Zrušení
Systém deaktivuje normální tempomat,
aniž by se vymazala paměť, pokud:
•
Nepatrně nebo úplně sešlápnete brz-
dový pedál.
•Stisknete tlačítko CANCEL (ZRUŠIT).
•Aktivuje se elektronické řízení stability /
systém řízení prokluzu (ESP/ASR).
Obnovení
Stiskněte tlačítko RES +a pak sundejte
nohu z pedálu akcelerátoru. Systém
EVIC zobrazí poslední nastavenou rych-
lost.
Vypnutí
Systém se vypne a vymaže z paměti
nastavenou rychlost jestliže:
• Stlačíte a uvolníte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT).
• Vypnete zapalování.
• Vypnete systém ESP.
Bude-li systém tempomatu vypnut a pak
opět aktivován, systém se vrátí k posled-
nímu nastavení provedenému řidičem
(ACC (Adaptivní tempomat) nebo
Normal Cruise Control (Normální tem-
pomat)).
UPOZORNĚNÍ PŘI
NEBEZPEČÍ PŘEDNÍHO
NÁRAZU (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Systém upozornění při nebezpečí před-
ního nárazu (FCW) upozor\buje řidiče
na možnost kolize s vozidlem jedoucím
před vámi a vyzývá řidiče, aby příslušně
reagoval, než dojde k nárazu. Systém FCW sleduje údaje od dopředu
namířeného snímače a také od elektro-
nického ovladače brzd (EBC), snímačů
otáček kol, aby mohl vypočítat možnost
zadního nárazu. Když systém zjistí, že
může dojít k zadnímu nárazu, v systému
EVIC bude generováno výstražné hlá-
šení (jak akustické, tak vizuální). Když
systém zjistí, že kolize s vozidlem vpředu
již není pravděpodobná, výstražné hlá-
šení bude deaktivováno.
POZNÁMKA: Minimální rychlost
pro aktivaci systému FCW je 16 km/h.
UPOZORNĚNÍ!
Systém upozornění při nebezpečí
předního nárazu (FCW) není určen
k zabránění kolizi ani neumí deteko-
vat hrozí kolizi jakéhokoli typu. Řidič
je odpovědný zabránit nárazu ovládá-
ním vozidla pomocí brzd a řízení.
Nedodržíte-li tuto výstrahu, může
dojít k vážnému zranění nebo usmr-
cení.
146