2014 Lancia Thema údržba

OBSAH
1ÚVOD ........................................................................\Ň...3
2
CO JE TŘEBA ZNÁT PŘED NASTARTOVÁNÍM VOZIDLA ..................................9
3
POPIS FUNKCÍ VOZIDLA ...........................................................65
4
POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY .......................................................167
5
STARTOVÁNÍ A PROVOZ ..........................................................209
6
CO DĚLAT V NOUZOVÝCH SITUACÍCH ..............................................269
7
ÚDRŽBA VOZIDLA ...............................................................287
8
PLÁNYÚDRŽBY .................................................................327
9REJSTŘÍK ......................................................................335
1

Po události je nutno pro zresetování
funkcí rozšířené reakce na nehodu pře-
pnout spínač zapalování z ON na OFF.
Dojde-li k aktivaci airbagů
Pokročilé přední airbagy jsou navrženy
tak, aby se po aktivaci okamžitě začaly
vyfukovat.
POZNÁMKA: Přední anebo boční
airbagy se aktivují pouze při některých
nárazech. Toto neznamená, že systém
airbagů není v pořádku.
Dojde-li k nehodě, při které se airbagy
aktivují, může dojít k některým z násle-
dujících událostí nebo ke všem následu-
jícím událostem:
• Nylonový materiál airbagů můženěkdy způsobit oděrky anebo zčerve-
nání pokožky řidiče nebo předního
spolujezdce, když se airbagy aktivují a
rozvinou. Tyto oděrky se podobají
oděrkám od lana nebo oděrkám
vznikajícím třením při sklouznutí po
koberci nebo podlaze tělocvičny.
Nejsou zaviněny kontaktem s chemi-
káliemi. Nejsou stálé a obvykle se
rychle hojí. Pokud se však do několika dnů nezhojí nebo pokud se vytvoří
puchýře, neprodleně navštivte svého
lékaře.
•
Při vyfukování airbagů můžete spatřit
částice podobné kouři. Tyto částice
jsou normálním vedlejším produktem
procesu, kdy se generuje netoxický plyn
používaný pro nafouknutí airbagů.
Tyto poletavé částice mohou způsobit
podráždění pokožky, očí, nosu nebo
krku. Dojde-li k podráždění pokožky
nebo očí, opláchněte postižené místo
chladnou vodou. Při podráždění nosu
nebo krku přejděte na čerstvý vzduch.
Pokud podráždění přetrvává, navštivte
svého lékaře. Pokud se tyto částice
usadí v oděvu, postupujte dle pokynů
k čištění od výrobce oděvu.
Nejezděte vozidlem poté, co došlo k akti-
vaci airbagů. Dojde-li k další srážce, jed-
nou aktivované airbagy vás podruhé
neochrání.
UPOZORNĚNÍ!
Aktivované airbagy a předpínače bez-
pečnostních pásů vás v případě další
srážky neochrání. Neprodleně se
obraťte na autorizovaného distribu-
tora pro výměnu airbagů, předpínačů
a dotahovačů bezpečnostních pásů
předních sedadel. Nechte také zkon-
trolovat systém ovladače zádržného
systému cestujících.
Údržba systému airbagů
UPOZORNĚNÍ!
• Úpravy jakékoli části systému airbagů mohou způsobit selhání,
když vznikne potřeba systém aktivo-
vat. Nebude-li vás systém airbagů
chránit, můžete být zraněni. Neu-
pravujte součásti nebo kabeláž,
nelepte žádné štítky nebo nálepky na
krytku náboje volantu nebo horní
pravou stranu přístrojové desky.
Neupravujte přední nárazník, kon-
strukci karosérie vozidla, ani nein-
stalujte dopl\bkové díly, jako
nástupní schůdky nebo stupačky.
(Pokračování)
45

doporučené viskozitě a kvalitě jsou
uvedeny v podkapitole „Postupy údržby“
v kapitole „Údržba vozidla“. NIKDY SE
NESMÍ POUŽÍVAT NEDETER-
GENTNÍ OLEJE NEBO ČISTÉ
MINERÁLNÍ OLEJE.
Nový motor může spotřebovat určité
množství oleje během prvních několika
tisíc kilometrů provozu. Toto se během
záběhu považuje za normální a nezna-
mená to indikaci potíží.
DALŠÍ POŽADAVKY V
PŘÍPADĚ DIESELOVÝCH
MOTOR\b
Během prvních 1 500 km nevystavujte
motor velkému zatížení, nejezděte
například na plný plyn. Nepřekračujte
2/3 maximálních povolených otáček
motoru pro každý převodový stupe\b.
Řaďte ve správnou chvíli. Nepodřazujte
ručně za účelem brzdění.
BEZPEČNOSTNÍ
DOPORUČENÍ
PŘEPRAVA CESTUJÍCÍCH
NIKDY NEPŘEPRAVUJTE OSOBY
V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU.
UPOZORNĚNÍ!
• Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém
počasí. Vysoká teplota ve vozidle
může způsobit vážné zranění nebo
usmrcení.
• Během jízdy vozidla je velmi nebez- pečné nacházet se v zavazadlovém
prostoru z vnější či vnitřní strany
vozidla. V případě nehody je mno-
hem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně
zraněny nebo usmrceny.
• Nedovolte, aby se jakékoli osoby při pohybu vozidla nacházely v prosto-
rech, kde nebudou chráněny sedadly
nebo bezpečnostními pásy.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle usazena na sedadle a má
správně nasazen bezpečnostní pás.
VÝFUKOVÝ PLYN
UPOZORNĚNÍ!
Výfukové plyny mohou způsobit
zranění nebo úmrtí. Obsahují oxid
uhelnatý (CO), který nemá žádný
zápach a je bezbarvý. Jeho vdechování
může způsobit bezvědomí a může
dokonce dojít k otravě. Vyvarujte se
vdechování oxidu uhelnatého (CO)
dodržením následujících bezpečnost-
ních doporučení:
• Nespouštějte motor v uzavřenégaráži, ani uzavřeném prostoru na
dobu delší, než je nezbytné k vjezdu
nebo opuštění takového prostoru
vozidlem.
• Vznikne-li potřeba jet s otevřeným zavazadlovým prostorem/zadní
výklopným víkem/zadními dveřmi,
zkontrolujte, zda jsou všechna okna
zavřena a zda je spínač ventilátoru
klimatizace nastaven na nejvyšší
rychlost. NEPOUŽÍVEJTE režim
recirkulace vzduchu.
(Pokračování)
60

• POUŽÍVÁNÍ ADAPTIVNÍHO TEMPOMATU(ACC) ................................136
• AKTIVACE ADAPTIVNÍHO TEMPOMATU (ACC) ................................136
• AKTIVACE ............................136
• NASTAVENÍ POŽADOVANÉ RYCHLOSTI NA ADAPTIVNÍM TEMPOMATU (ACC) .....137
• ZRUŠENÍ .............................137
• VYPNUTÍ .............................138
• OBNOVENÍ RYCHLOSTI .................138
• ZMĚNA NASTAVENÍ RYCHLOSTI .........138
• NASTAVENÍ VZDÁLENOSTI ODSTUPU VOZIDEL V ADAPTIVNÍM TEMPOMATU
(ACC) ................................139
• ASISTENCE PŘI PŘEDJÍŽDĚNÍ ............141
• NABÍDKA ADAPTIVNÍHO TEMPOMATU (ACC) ................................141
•
ZOBRAZOVANÁ UPOZORNĚNÍ A ÚDRŽBA . . .142
• UPOZORNĚNÍ PRO JÍZDU S AKTIVOVANÝM SYSTÉMEMACC .......................143
• REŽIM NORMÁLNÍHO TEMPOMATU (FIXNÍRYCHLOST) .....................145
• UPOZORNĚNÍ PŘI NEBEZPEČÍ PŘEDNÍHO NÁRAZU (u určitých verzí / pro určité trhy) .......146
• PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE® ........148
• SNÍMAČE SYSTÉMU PARKSENSE® .........148
• UPOZORŇUJÍCÍ ZOBRAZENÍ SYSTÉMU PARKSENSE® ..........................148
69

• ZOBRAZENÍ SYSTÉMU PARKSENSE®.......149
• ZVUKOVÁ UPOZORNĚNÍ PŘEDNÍHO PARKOVACÍHO ASISTENTA .............150
• AKTIVACE A DEAKTIVACE SYSTÉMU PARKSENSE® ..........................150
• ÚDRŽBA SYSTÉMU PARKOVACÍHO ASISTENTA PARKSENSE® ................151
• ČIŠTĚNÍ SYSTÉMU PARKOVACÍ ASISTENCE ...........................151
• UPOZORNĚNÍ K POUŽITÍ SYSTÉMU PARKSENSE® ..........................151
• KAMERA PARKVIEW® PRO COUVÁNÍ PŘI PARKOVÁNÍ (u určitých verzí / pro určité trhy) .....153
• ZAPNUTÍ NEBO VYPNUTÍ KAMERY PARKVIEW® – POMOCÍ DOTYKOVÉ
OBRAZOVKY ..........................154
• HORNÍ KONZOLA .......................154
• VÍKO ODKLÁDACÍ SCHRÁNKY NA SLUNEČNÍBRÝLE ......................155
•
STŘEŠNÍ OKNO S ELEKTRICKY OVLÁDANOU
CLONOU COMMANDVIEW® –
(u určitých verzí / pro určité trhy) .................155
•OTEVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA – RYCHLÉ . . . .156
•OTEVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA – MANUÁLNÍ
REŽIM.............................. .156
• ZAVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA – RYCHLÉ . . . .156
•
ZAVŘENÍ STŘEŠNÍHO OKNA – MANUÁLNÍ
REŽIM .............................. .156
70

• NASTAVENÍ STŘEŠNÍHO OKNA DOVĚTRACÍ POLOHY – RYCHLÉ .............156
• OTEVŘENÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ CLONY–RYCHLÉ ......................157
• OTEVŘENÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ CLONY – MANUÁLNÍ REŽIM ..............157
• ZAVŘENÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ CLONY–RYCHLÉ ......................157
• ZAVŘENÍ ELEKTRICKY OVLÁDANÉ CLONY – MANUÁLNÍ REŽIM ..............157
• NASTAVENÍ STŘEŠNÍHO OKNA DO VĚTRACÍ POLOHY – RYCHLÉ .............157
• FUNKCE OCHRANY PROTI SKŘÍPNUTÍ .....157
• NÁRAZYVĚTRU........................158
• ÚDRŽBA STŘEŠNÍHO OKNA .............158
• POUŽITÍ PŘI VYPNUTÉM ZAPALOVÁNÍ . . . .158
• ELEKTRICKÉ ZÁSUVKY ...................158
• DRŽÁKYNÁPOJ\b ........................160 • DRŽÁKY NÁPOJ\b PŘEDNÍCH SEDADEL . . . .160
• DRŽÁKY NÁPOJ\b U ZADNÍCH SEDADEL . . .161
• ÚLOŽNÝ PROSTOR .......................162
• ODKLÁDACÍ PŘIHRÁDKA ...............162
• FUNKCE KONZOLY ....................162
• ÚLOŽNÝ PROSTOR VE DVEŘÍCH ..........163
• ÚLOŽNÝ PROSTOR V ZADNÍ OPĚRCE ZADNÍCH SEDADEL
(u určitých verzí / pro určité trhy) ..............163
71

• Upozornění adaptivního tempomatu(ACC) při nebezpečném přiblížení
• Upozornění, že adaptivní tempomat není dostupný
• Po pěti sekundách nulové aktivity zobrazení adaptivního tempomatu
(ACC) se systém EVIC vrátí k napo-
sledy vybranému zobrazení.
ZOBRAZOVANÁ
UPOZORNĚNÍ A ÚDRŽBA
Upozornění „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Očistěte radarový
snímač v přední části vozidla)
Upozornění adaptivního tempomatu
(ACC) „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Očistěte radarový snímač
v přední části vozidla) se zobrazí, když
okolní podmínky dočasně omezují
výkon systému. K tomu často dochází
při špatné viditelnosti, jako například při
sněžení nebo silném dešti. Činnost sys-
tému ACC může být také dočasně ome-
zena z důvodů blokování snímače blá-
tem, nečistotami nebo ledem. V těchto
případech se v systému EVIC zobrazí hlášení „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Očistěte radarový snímač
v přední části vozidla) a systém se deak-
tivuje.
Hlášení „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Očistěte radarový snímač
v přední části vozidla) se může občas
zobrazit při jízdě v místech s vysoce
reflexními plochami (tj. tunelech
s reflexními dlaždicemi nebo v oblastech
s ledem a sněhem). Systém ACC obnoví
svou činnost poté, co vozidlo tyto oblasti
opustí. Ojediněle se toto upozornění
může také dočasně zobrazit, když radar
neeviduje ve své dráze žádná vozidla
nebo objekty.
POZNÁMKA: Zobrazuje-li se upo-
zornění systému ACC „Clean Radar
Sensor In Front Of Vehicle“ (Očistěte
radarový snímač v přední části vozi-
dla), stále je dostupný režim normál-
ního tempomatu (fixní rychlost).
Chcete-li získat další informace, viz
podkapitola „Režim normálního tem-
pomatu (fixní rychlost)“ v této kapi-
tole.
Není-li výskyt tohoto upozornění způ-
soben klimatickými podmínkami, řidič
by měl zkontrolovat snímač. Snímač
může vyžadovat vyčištění nebo odstra-
nění překážky. Tento snímač se nachází
ve středu vozidla za spodní mřížkou.
Chcete-li zachovat správnou činnost
systému ACC, je důležité dodržovat
následující ustanovení:
•
Snímač vždy udržujte v čistém stavu.
Opatrně očistěte čočku snímače měk-
kým hadříkem. Postupujte opatrně, aby
nedošlo k poškození čočky snímače.
• Nedemontujte ze snímače žádné
šrouby. V tomto případě můžete způ-
sobit poruchu systému ACC nebo
závadu vyžadující vyrovnání snímače.
• Dojde-li k poškození snímače při nárazu, navštivte autorizovaného dea-
lera, kde bude provedena oprava.
• Neupev\bujte ani neinstalujte žádné příslušenství poblíž snímače včetně
průsvitných materiálů nebo mřížek od
jiného výrobce. V tomto případě může
dojít k závadě nebo poruše systému
ACC.
142

(ZPÁTEČKA) a systém ParkSense® je
vypnutý, na přístrojové desce se zobrazí
„PARK ASSIST SYSTEM OFF“
(PARKOVACÍ ASISTENT JE
VYPNUTÝ) po celou dobu, dokud
bude zařazena zpátečka nebo při rych-
losti do 11 km/h.
ÚDRŽBA SYSTÉMU
PARKOVACÍHO
ASISTENTA PARKSENSE®
Jestliže je při zapnutí zapalování deteko-
vána porucha systému zadního parkova-
cího asistenta ParkSense®, elektronické
informační centrum vozidla (EVIC)
aktivuje při každém cyklu zapalování
jeden zvukový tón a zobrazí hlášení
„CLEAN PARK ASSIST“ (OČIS-
TĚTE SNÍMAČE PARKOVACÍHO
ASISTENTA) nebo „SERVICE
PARK ASSIST “ (SERVIS PARKO-
VACÍHO ASISTENTA) nebo “SER-
VICE PARK ASSIST SYSTEM”
(SERVIS SYSTÉMU PARKOVA-
CÍHO ASISTENTA). Viz podkapitola
„Elektronické informační centrumvozidla (EVIC)“ v kapitole „Popis pří-
strojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Když bude
řadicí páka nastavena do polohy
REVERSE (ZPÁTEČKA) a systém
zjistí závadu, systém EVIC zobrazí hlá-
šení „CLEAN PARK ASSIST”
(„OČISTĚTE SNÍMAČE PARKO-
VACÍHO ASISTENTA“), „SER-
VICE PARK ASSIST “ (SERVIS
PARKOVACÍHO ASISTENTA)
nebo „SERVICE PARK ASSIST SYS-
TEM“ („OPRAVTE SYSTÉM PAR-
KOVACÍHO ASISTENTA“), které se
bude zobrazovat během zařazení zpá-
tečky. V tomto stavu systém ParkSense®
fungovat nebude.
ČIŠTĚNÍ SYSTÉMU
PARKOVACÍ ASISTENCE
Pro čištění systému používejte vodu,
tekutý autošampon a měkkou utěrku.
Nepoužívejte hrubé nebo tvrdé hadry.
Nesmí dojít k poškrábání nebo vtlačení
snímačů. V opačném případě můžete
snímače poškodit.
UPOZORNĚNÍ K POUŽITÍ
SYSTÉMU PARKSENSE®
POZNÁMKA:
• Zajistěte, aby se na předním a zad-
ním nárazníku nenacházel sníh, led,
bláto, nečistoty a usazeniny a systém
ParkSense® tak mohl fungovat
správně.
• Vrtací kladiva, velká nákladní vozi- dla a jiné zdroje vibrací mohou ovliv-
nit výkon systému ParkSense®.
•
Při vypnutí ParkSense® EVIC zob-
razí “PARK ASSIST SYSTEM
OFF” (systém parkovacího asistenta
vypnut). Jestliže ParkSense® vypnete,
zůstane vypnutý do opětného zapnutí
i při sepnutí klíčku zapalování.
• Když nastavíte řadicí páku do polohy REVERSE a systém ParkSense® je
vypnutý, EVIC bude zobrazovat
upozornění „PARK ASSIST SYS-
TEM OFF“ (PARKOVACÍ ASIS-
TENT JE VYPNUTÝ) po celou
dobu, dokud bude zařazena zpátečka
nebo při rychlosti do 11 km/h.
151