2013 Lancia Voyager Návod k použití a údržbě (in Czech)

Zapojení třináctikolíkovéhokonektoru
Kolík Funkce Barva vodi\be
1 Levý ukazatel směru Žlutá
2 Zadní mlhové světlo Modrá
3 Ukostření/ společné
zpětné vedení pro kontakty
(kolíky) 1 a 2 a
4 až 8
2
Bílá
4 Pravý ukazatel směru Zelená
Zapojení třináctikolíkového
konektoru
Kolík Funkce Barva vodi\be
5 Pravé zadní obrysové
světlo, boční
obrysová světla a zařízení pro
osvětlení zadní registrační
značky.
b
Hnědá
6 Brzdová světla Červená
7 Levé zadní obrysové
světlo, boční
obrysová světla a zařízení pro
osvětlení zadní
registračníznačky
1
Černá
8 Couvací světlaČervená/černá
9 Stálé napájení (+12 V) Hnědá/
bílá
Zapojení třináctikolíkového konektoru
Kolík Funkce Barva vodi\be
10 Napájení ovlá

TIPY PRO TAŽENÍ
PŘÍV\fSU
Než se vydáte na cestu, vyzkoušejte si na
místě s malým provozem zatáčení,
zastavování a couvání s přívěsem.
Automatická převodovka
Při tažení přívěsu může být zvolen stu-
peň JÍZDA. Pokud ale převodovka
v rozsahu JÍZDA často řadí, zvolte ovlá

Klimatizace
Dočasně ji vypněte.
Místa upevnění vle\bného závěsu
Vaše vozidlo bude vyžadovat přídavné
vybavení pro bezpečné a účinné tažení
přívěsu. Vlečný závěs musí být upevněn
k vozidlu za použití míst upevnění na
rámu vozidla. Viz následující tabulka,
pomocí které přesně určíte místa upev-
nění. Další vybavení, jako například
vybavení pro řízení stability proti rozký

REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM AUTOMOBILEM ATD.)
TAŽENÍ TOHOTO VOZIDLA ZA JINÝM VOZIDLEM
Podmínky taženíKola MIMO vozovku Všechny modely
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉPokud je funk\bní převodovka:
• Převodovka v poloze NEUTRÁL
• 40 km/h max.rychlost
• 24 km max.vzdálenost
Zvednutá kola nebo odtažení na jedno-
nápravovém odtahovém přívěsu Zadní
Přední OK
Plochý valník VŠECHNANEJLEPŠÍ METODA
VAROVÁNÍ!
Tažení tohoto vozidla NESMÍ probí

6
CO D\fLAT V NOUZOVÝCH SITUACÍCH
• VÝSTRAŽNÉ BLIKAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296
• POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . . . . . . . . . . . .296
• ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝM\fNA PNEUMATIK . .297 • UMÍST\fNÍ ZVEDÁKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297
• VYJMUTÍ REZERVNÍHO KOLA . . . . . . . . . . . .297
• PŘÍSTUP K MATICI NAVIJÁKU REZERVNÍPNEUMATIKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297
• NÁŘADÍ PRO REZERVNÍ PNEUMATIKU . . . .298
• POKYNY K VYJMUTÍ REZERVNÍHO KOLA . . .299
• PŘÍPRAVY KE ZVEDÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . .300
• POKYNY PRO ZVEDÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . .300
• ZAJIŠT\fNÍ REZERVNÍ PNEUMATIKY . . . . . .303
• MONTÁŽ SILNIČNÍ PNEUMATIKY. . . . . . . . .304
• STARTOVÁNÍ MOTORU POMOCÍ PROPOJOVACÍCH KABELŮ . . . . . . . . . . . . . . . .306
• PŘÍPRAVA K POMOCNÉMU STARTOVÁNÍ . . .306
• POSTUP PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . . .307
• VYPROŠT\fNÍ UVÍZNUTÉHO VOZIDLA . . . . . . .308
• TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA . . . . . . . . .309
• POTLAČENÍ FUNKCE ŘADICÍ PÁKY . . . . . . . . .311
295

VÝSTRAŽNÉ BLIKAČE
Spínač výstražných blikačů je umístěn ve
spodní střední části přístrojové desky.Stisknutím spínače zapnete
výstražná světla. Po zapnutí spí

ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝM\fNA PNEUMATIKUPOZORN\fNÍ!
• Nepokoušejte se vyměňovat pneu-matiku na té straně vozidla, která
směřuje do vozovky. Zajeďte ze sil-
nice dostatečně daleko, abyste
zamezili nebezpečí, že do vás při
manipulaci se zvedákem nebo při
výměně kola najede jiné vozidlo.
• Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je to nebezpečné. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a spadnout
na vás. Může vás rozmačkat. Pod
vozidlo, které je na zvedáku, nedá

Super konzola
U vozidel vybavených super konzolou je
matice sestavy navijáku rezervní pneu-
matiky umístěna pod konzolou.
1. Vytáhněte dolní zásuvku ze zadní
části podlahové konzoly, abyste získali
volný přístup k matici navijáku pneuma-
tiky.
2. Otevřením přední zásuvky zpřístup-
něte odkládací přihrádku.
3. Vyjměte vložku z odkládací při-
hrádky v konzole, abyste získali přístup
k matici navijáku rezervní pneumatiky.Konzola Premium/Base/Cargo
Center
Vytáhněte záslepku krytu sestavy navijáku
(u určitých verzí / pro určité trhy), čímž
získáte přístup k matici navijáku.
NÁŘADÍ PRO REZERVNÍ
PNEUMATIKU
Pouzdro s nářadím obsahuje tři díly, ze
kterých lze sestavit hák rezervní pneu-
matiky sloužící k vyjmutí sestavy kom-
paktní rezervní pneumatiky/krytu zpod
vozidla, případně rukoje\b navijáku ve
tvaru T sloužící ke zvedání/spouštění
sestavy kompaktní rezervní pneumatiky/
krytu.
Super konzola
1 – Dolní zásuvka
2 – Přední zásuvka
3 – Vložka přední zásuvky
Přístup k matici
Záslepka krytu sestavy navijáku (pokud je
sou\bástí výbavy)
Sestavená rukojeť ve tvaru T
A – Hák / rukoje\b ve tvaru T rezervní
pneumatiky
B – Nástavec 1
C – Nástavec 2
298