UPOZORN\fNÍ!
Chladicí systém je při horkém motoru
nebezpečný. Pára nebo vroucí chladicí
kapalina může způsobit vážné popá
POZNÁMKA: Chcete-li vybrat
správnou polohu převodového stupně
pro dosažení maximálního zpomalení
(brzdění motorem), opakovaně během
zpomalování vozidla krátce zatla\bte
řadicí páku doleva (-). Převodovka
přeřadí na rozsah převodových stupňů,
při kterém lze vozidlo nejlépe zpoma-
lit.
Provoz při rychloběhu
Automatická převodovka obsahuje elek-
tronicky řízený rychloběh (šestý převo-
dový stupeň). Převodovka automaticky
přeřadí na převodový stupeň rychlo-
běhu, jsou-li splněny následující pod-
mínky:
• řadicí páka je v poloze JÍZDA,
• převodový olej dosáhl odpovídajícíteploty,
• chladicí kapalina motoru dosáhla odpovídající teploty,
• rychlost vozidla je dostatečně vysoká a
• řidič nesešlapuje silně pedál akcelerátoru. Spojka měni\be to\bivého momentu
Do automatické převodovky vozidla je
začleněna funkce určená ke snížení spo-
třeby paliva. Spojka v měniči točivého
momentu se automaticky zapne při
přesně nastavených otáčkách. To může
vést k mírně odlišnému pocitu nebo
odezvě za normálního provozu ve vyš
Kontroly chladicí kapaliny
Kontrolujte ochrannou schopnost chla-
dicí kapaliny motoru (nemrznoucí kapa-
liny) každých 12 měsíců (před začátkem
mrazivého počasí). Pokud se chladicí
kapalina motoru (nemrznoucí kapalina)
jeví špinavá nebo rezavá, systém je nutné
vypustit, propláchnout a znovu naplnit
novou chladicí kapalinou. Zkontrolujte,
zda se na přední části zkapalňovače kli-
matizace nenahromadil hmyz, listí atd.
Pokud je špinavá, očistěte ji jemným
postříkáním vodou ze zahradní hadice
nasměrované kolmo dolů na zkapalňo-
vač.
Zkontrolujte potrubí regenerační lahve
chladicí kapaliny, zda u něj nedochází
k drobení pryže, zda nemá praskliny
a zářezy a zkontrolujte těsnost spojení
u lahve a u chladiče. Zkontrolujte celý
systém z hlediska netěsností.Když je motor zahřátý na normální pro-
vozní teplotu (ale neběží), zkontrolujte
správnou vzduchotěsnost tlakového uzá
(nemrznoucí kapaliny) na bázi etylen-
glykolu dětmi nebo zvířaty, neskladujte
ji v otevřených nádobách a nepřipus\bte,
aby rozlitá kapalina vytvořila na zemi
louže. Pokud dojde k jejímu pozření
dítětem nebo domácím zvířetem, ihned
vyhledejte lékařskou pomoc. Ihned
utřete veškerou kapalinu rozlitou na
zem.
Hladina chladicí kapaliny
Láhev na chladicí kapalinu umožňuje
rychlou vizuální kontrolu, zda je hladina
chladicí kapaliny dostatečná. U stude-
ného motoru by měla být hladina chla-
dicí kapaliny motoru (nemrznoucí kapa-
liny) v regenerační lahvi na chladicí
kapalinu mezi značkami na lahvi.
Chladič normálně zůstává zcela napl-
něný, není tedy třeba snímat uzávěr
chladiče kromě případů, kdy kontrolu-
jete bod zamrznutí chladicí kapaliny
motoru (nemrznoucí kapaliny) nebo při
výměně chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí kapaliny). O těchto čin-
nostech se poraďte se servisním techni-
kem. Jestliže je provozní teplota motoru
vyhovující, lahev na chladicí kapalinu je
třeba kontrolovat jen jednou za měsíc.Je-li k zachování správné hladiny nutné
doplnit do systému chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí kapalinu), je nutné
ji nalít do lahve na chladicí kapalinu.
Systém nepřeplňujte.
Co je třeba si zapamatovat
POZNÁMKA: Pokud vozidlo
zastavíte po ujetí několika kilometrů,
můžete zpozorovat, že z přední \básti
motorového prostoru vystupuje pára.
Je to běžně způsobeno tím, že se na
chladi\bi usadí vlhkost způsobená deš
KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY
MOTORSou\bástKapaliny, maziva a originální díly
Chladicí kapalina motoru* Červená ochranná kapalina s nemrznoucím účinkem na základě inhibovaného
monoetylglykolu s organickým vzorcem. Podle specifikací CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306, FIAT Klasifikace 9.55523 (PARAFLU UP Contractual Technical
Reference N° F101.M01. Procento použití do chladicího okruhu: 50 % vody 50 %
PARAFLU UP [*] [**])
Motorový olej – motor 3,6 l*** SAE stupeň 5W-30 plně syntetické mazivo podle předpisu FIAT Klasifikace
9.55535, API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, Contractual Technical
Reference N° F042.F11)
Motorový olej – vznětový motor o
objemu 2,8 l *** SAE stupeň 5W-30 plně syntetické mazivo podle předpisu FIAT Klasifikace
9.55535–CR1, API SM/CF, ACEA C3 (SELENIA MULTIPOWER C3,
Contractual Technical Reference N° 510.D07)
Zapalovací svíčky – motor 3,6 l RER8ZWYCB4 (vzdálenost elektrod svíčky 1,1 mm)
Typ paliva – motor 3,6 l 91 oktanů a více
Výběr paliva – vznětový motor o
objemu 2,8 l Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 15 ppm).
Přísada do motorové nafty – vznětový
motor o objemu 2,8 l Přísada do nafty s nemrznoucím a ochranným účinkem pro dieselové motory.
(TUTELA DIESEL ART, Contractual Technical Reference N° F601.L06. Pro
přimícháni do nafty: 25 cm3 na 10 l)
* Nedoplňujte, nemíchejte s kapalinami
s odlišnou specifikací.
** Pro obzvláš\b drsné klimatické pod-
mínky se doporučuje směs 60 % PARA-
FLUUP a 40 % demineralizované vody. *** Maziva min. ACEA C3 lze do die-
selových motorů použít jen v případě,
kdy nejsou dostupné originální pro-
dukty. V takovém případě nebude motor
podávat optimální výkony. Doporuču-
jeme nechat mazivo co nejdříve vyměnit za jedno z doporučených maziv. Použití
produktů s vlastnostmi horšími než IL-
SAC GF-5 do benzínových motorů a
ACEA C3 do dieselových motorů může
způsobit poškození motoru, na které se
nevztahuje záruka.
345
Po\bet kilometrů (v tis.) 24 48 72 96 120 144 168 192Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Kontrola a v případě potřeby výměna ventilu PCV. •
Kontrola nabití a případné dobití baterie. • • • • • • • •
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a v případě potřeby úprava
tlaku v pneumatikách. • • • • • • • •
Kontrola funkce osvětlovacího systému (světlomety, směrová
světla, výstražná světla, osvětlení zavazadlového prostoru, kabiny a
odkládací přihrádky, kontrolky na přístrojové desce atd.). • • • • • • • •
Kontrola funkce systému ostřikovačů čelního skla, v případě
potřeby seřízení trysek. • • • • • • • •
Kontrola polohy/opotřebení stírátek stěračů čelního/zadního skla. • • • • • • • •
Kontrola čistoty zámků kapoty a zadních dveří a čistoty a proma-
zání táhel. • • • • • • • •
Vizuální kontrola stavu: vnější povrch karoserie, ochranný kryt pod
karoserií, potrubí a hadice (výfuk – palivový systém – brzdy),
gumové díly (manžety, objímky, pouzdra atd.). • • • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních kotoučových brzd. • • • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček zadních kotoučových brzd. • • • • • • • •
Kontrola a v případě potřeby doplnění hladiny kapalin (brzdy,
ostřikovač čelního skla, baterie, chladicí kapalina motoru atd.). • • • • • • • •
Vizuální kontrola stavu hnacího řemene/řemenů příslušenství. ••
Kontrola emisí výfukových plynů. • • • • • • • •
Kontrola činnosti řídicího systému motoru (prostřednictvím dia-
gnostické zásuvky). • • • • • • • •
353
Po\bet kilometrů (v tis.) 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Kontrola nabití a případné dobití baterie. • • • • • • • • • •
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a v případě potřeby
úprava tlaku v pneumatikách. • • • • • • • • • •
Kontrola funkce osvětlovacího systému (světlomety, smě-
rová světla, výstražná světla, osvětlení zavazadlového pro-
storu, kabiny a odkládací přihrádky, kontrolky na přístro-
jové desce atd.). • • • • • • • • • •
Kontrola funkce systému ostřikovačů čelního skla, v případě
potřeby seřízení trysek. • • • • • • • • • •
Kontrola polohy/opotřebení stírátek stěračů čelního/
zadního skla. • • • • • • • • • •
Kontrola čistoty zámků kapoty a zadních dveří a čistoty a
promazání táhel. • • • • • • • • • •
Vizuální kontrola stavu: vnější povrch karoserie, ochranný
kryt pod karoserií, potrubí a hadice (výfuk – palivový sys-
tém – brzdy), gumové díly (manžety, objímky, pouzdra
atd.). • • • • • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních kotoučových
brzd. • • • • • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček zadních kotoučových
brzd. • • • • • • • • • •
Kontrola a v případě potřeby doplnění hladiny kapalin
(brzdy, ostřikovač čelního skla, baterie, chladicí kapalina
motoru atd.). • • • • • • • • • •
356
Dálkové ovládací prvky audiosystému(rádio) . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
Dálkové ovládací prvky rádia . . . . . .223
Dálkový bezklíčový vstup (RKE) . . . .17
Dětská sedačka . . . . . . . . . . . . . . .66
Dětské bezpečnostní zámky . . . . . . .32
Dětský zádržný systém . . . . . . . .57, 61
Diagnostický systém, palubní . . . . .317
Domácí zvířata, přeprava . . . . . . . . .67
Doplnění chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny) . . . . . . . .327
Doplnění ostřikovací kapaliny . . . . .324
Doplnění paliva . . . . . . . . . . . . . .283
Doplňování paliva . . . . . . . . . . . .283
Doporučení k záběhu, nové vozidlo . .67
Držák deštníku . . . . . . . . . . . . . .156
Držáky nápojů . . . . . . . . . . .153, 334
Elektrické zásuvky . . . . . . . . . . . .150
Elektronická kontrola rychlosti (tempomat) . . . . . . . . . . . . . . .136
Elektronické informační centrum vozidla (EVIC) . . . . . . . . . . . . . .144, 184
Elektronické řízení stability (ESC) . .257
Elektronický systém ovládání brzd . .256
Posilovač brzd . . . . . . . . . . . .257
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Filtr klimatizace . . . . . . . . . .232, 323 Filtry
Čistič vzduchu . . . . . . . . . . . .319
Klimatizace . . . . . . . . . . .232, 323
Likvidace oleje . . . . . . . . . . . .319
Motorový olej . . . . . . . . .319, 345
Funkce paměti (sedadlo s pamětí) . . .124
Funkce rozšířeného systému odezvy na nehodu . . . . . . . . . . . . . . . .54, 56
Funkce zadního okna . . . . . . . . . .162
Funkce zavazadlového prostoru . . . .162
Hands-free telefon (Uconnect™) . . . .86
Harmonogram, údržba . . . . . .352, 355
Hlavové zádržné systémy . . . . . . . .114
Hmotnost oje/hmotnost přívěsu . . . .287
Hmotnost přívěsu . . . . . . . . . . . . .287
Horní konzola . . . . . . . . . . . . . . .146
Chladicí médium . . . . . . . . . . . . .322
Chladicí médium klimatizace . . . . .322
Chladicí systém . . . . . . . . . . . . . .325
Co je třeba si zapamatovat . . . . .328
Hladina chladicí kapaliny . .326, 328
Chladicí kapalina
(nemrznoucí) . . . . . . . . . . . . .327
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . .328
Likvidace použití chladicí
kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . .327
Objem chladiva . . . . . . . . . . . .344 Výběr chladicí kapaliny (nemrznoucí
kapalina)
. . . . . . . . .326, 344, 345
Vypuštění, propláchnutí a
doplnění . . . . . . . . . . . . . . . .326
Identifikační číslo vozidla (VIN) . . . . .7
Imobilizér (sledovací klíč) . . . . . . . . .14
Indikátor poruchy (kontrola motoru) . . . . . . . . . . .177
Indikátor výměny oleje . . .175, 176, 191
Indikátor výměny oleje, resetování . . . . . . . . .175, 176, 191
Individualizovaná nastavení . . . . . .196
Informační centrum, vozidlo . . . . . .184
Interval záběhu nového vozidla . . . . .67
Intervenční regenerační strategie . . .320
Jízda Přes tekoucí, stoupající nebo mělkou
stojatou vodu . . . . . . . . . . . . .251
Jízda k dosažení maximální úspory paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
Kalibrace, kompas . . . . . . . . .184, 194
Kalibrace kompasu . . . . . . . . .184, 194
Kamera, zadní . . . . . . . . . . . . . . .144
Kapaliny, maziva a originální díly . . .345
Klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Klíč, programování . . . . . . . . . . . . .15
Klíč, sledovací (imobilizér) . . . . . . . .14
361