2013 Lancia Voyager Instrukcja obsługi (in Polish)

1. Podnieść oparcie do pionowego po-
łożenia.
2. Podnieść zagłówek do pionowego
położenia.
3. Nacisnąć dźwignię pochylania opar-
cia, znajdującą się po zewnętrznej stro-
nie siedzenia, aby pochylić oparcie i za-
główek i całkowicie złożyć siedzenie.Drugi rząd siedzeń — funkcja
ułatwiania wsiadania
Siedzenia Stow 'n Go® w drugim rzę-
dzie są wyposażone w mechanizm skła-
dania, który ułatwia dostęp do tylnej
części pojazdu.
Pociągnąć w górę dźwignię pochylania
oparcia znajdującą się po zewnętrznej
stronie siedzenia.
Siedzenie złoży się automatycznie, aby
zapewnić łatwy dostęp do trzeciego
rzędu siedze\b.
OSTRZEŻENIE!W przypadku kolizji istnieje ryzyko od-
niesienia obraże\b, jeśli siedzenie nie zo-
stanie prawidłowo zablokowane.
SIEDZENIA TYPU QUAD
(zależnie od wyposażenia)
Oba siedzenia typu Quad można prze-
suwać do tyłu i do przodu. Uchwyt ręcz-
nej regulacji siedzenia znajduje się pod
siedziskiem, przy przedniej krawędzi
każdego siedzenia.
Po zajęciu miejsca na siedzeniu pociąg-
nąć uchwyt do góry i przesunąć siedze-
nie do przodu lub do tyłu. Zwolnić
uchwyt po ustawieniu siedzenia w żąda-
nym położeniu. Następnie, wykorzystu-
jąc siłę nacisku własnego ciała, przesu-
nąć się na siedzeniu do przodu i do tyłu,
aby sprawdzić, czy regulatory zabloko-
wały się w swoim położeniu.
Podnoszenie oparciaPodnoszenie zagłówka
Dźwignia pochylania oparcia, składania
siedzenia i dźwignia składania zagłówka
Ręczna regulacja siedzenia
131

OSTRZEŻENIE!
• Regulowanie siedzenia w trakciejazdy jest niebezpieczne. Przesuwa-
nie siedzenia w trakcie jazdy może
doprowadzić do utraty kontroli i po-
ważnego urazu lub śmierci.
•Siedzenia należy regulować na po- stoju, przed zapięciem pasów bezpie-
cze\bstwa. Źle wyregulowane pasy bez-
piecze\bstwa mogą być przyczyną
poważnych obraże\b lub śmierci.
Ręczna regulacja pochylenia oparcia
Aby pochylić oparcie, należy lekko od-
chylić się do przodu, unieść dźwignię i
oprzeć się tak, aby oparcie znalazło się w
żądanej pozycji, po czym zwolnić
dźwignię. Pochylić się do przodu i pod-
nieść dźwignię, aby przywrócić oparcie
do normalnego położenia. Zmieniając
ustawienie tułowia, docisnąć i odciążyć
siedzenia, aby sprawdzić prawidłowe za-
blokowanie oparcia.
OSTRZEŻENIE!
W trakcie jazdy oparcie nie może być
odchylone tak, że pas barkowy nie
dotyka klatki piersiowej. Wyślizgnię-
cie się pod pasem w momencie kolizji
grozi poważnymi obrażeniami lub
śmiercią.
Składanie na płasko
Aby złożyć siedzenie, należy ustawić
dźwignię pochylania oparcia w położe-
niu pionowym (ruch w górę), a następ-
nie pochylić oparcie do przodu, aż spo-
cznie na poduszce siedziska. Easy Entry
Siedzenia typu Quad można odchylać
do przodu, aby zapewnić łatwy dostęp
do trzeciego rzędu siedze\b. Gdy siedze-
nie typu Quad jest złożone na płasko,
należy unieść w górę dźwignię mechani-
zmu odchylania, znajdującą się w dolnej
części siedzenia, i odchylić siedzenie do
przodu.
Dźwignia regulacji odchylenia
Z łożone na płasko siedzenie typu Quad
Dźwignia systemu Easy Entry
132

Z myślą o pasażerach zajmujących miej-
sce w trzecim rzędzie siedze\b w dolnej
części siedzenia, po jego zewnętrznej
stronie, zastosowano uchwyt w postaci
paska. Pasażerowie zajmujący miejsce w
trzecim rzędzie siedze\b mogą pociągnąć
za ten uchwyt i złożyć oparcie siedzenia
typu Quad, aby uzyskać dostęp do
dźwigni mechanizmu odchylania.
Aby zapewnić więcej miejsca za drugim
rzędem siedze\b, siedzenia można złożyć
i odchylić do przodu.
Po złożeniu oparcia siedzenia na płasko
należy pociągnąć za dźwignię zwalnia-
jącą mechanizmu odchylania i unieść
siedzenie do żądanego położenia.Wyciągnąć pasek mocujący z kieszeni
wszytej w podstawę siedziska.
Poprowadzić pasek mocujący wokół
uchwytu przy środkowym słupku. Przed
zamocowaniem paska wyregulować od-
powiednio sprzączkę.
Przytwierdzić pasek mocujący do we-
wnętrznego uchwytu przy środkowym
słupku. Gdy pasek nie jest używany, na-
leży go przechowywać w kieszeni wszy-
tej w podstawę siedziska.Uchwyt dla pasażerów trzeciego rzędu
siedzeń
Dźwignia zwalniająca mechanizmuskładania oparcia na płasko
Pasek mocujący
Uchwyt przy środkowym słupku
Pasek mocujący
133

OSTRZEŻENIE!
Aby zminimalizować ryzyko odnie-
sienia obraże\b:
• Podczas jazdy, gdy siedzenie jest od-chylone do przodu, pasek mocujący
musi być zawsze prawidłowo przy-
mocowany do uchwytu.
• Nie należy zajmować skrajnego ani środkowego siedzenia znajdującego
się za siedzeniem, które jest odchy-
lone do przodu.
Demontaż
Siedzenia typu Quad można zdemonto-
wać w celu uzyskania dodatkowej prze-
strzeni bagażowej. Po ustawieniu sie-
dzenia w położeniu odchylenia do
przodu unieść w przód i w górę pręt, aby
zwolnić blokady przednich mocowa\b.
ELEKTRYCZNY M ECHA-
NIZM REG ULACJI POCHY-
LENIA OPARCIA SIEDZE-
NIA W TRZECIM R ZĘDZIE
(zależnie od wyposażenia)Przełącznik elektrycznej regulacji po-
chylenia oparcia, znajdujący się z boku
siedziska, umożliwia regulację pochyle-
nia oparcia w celu zapewnienia kom-
fortu pasażerów.
ELEKTRYCZNY M ECHA-
NIZM SKŁADANIA SIE-
DZE\f TRZECIEGO RZĘDU
(zależnie od wyposażenia)Impulsowy przełącznik (one-touch) elek-
trycznego mechanizmu składania siedze\b
znajduje się w zespole przełączników na
lewym tylnym panelu wyko\bczenia wnę-
trza.INFORMACJA:
Opuścić zagłówek,
ciągnąc za pasek zwalniający „1”, który
znajduje się po zewnętrznej stronie za-
główka.
Pręt umożliwiający demontaż siedzenia
Przełącznik elektrycznej regulacji
pochylenia oparcia siedzenia w trzecim rzędzie
Pasek zwalniający „1” zagłówka
134

Przełącznik działa tylko wtedy, gdy jest
otwarta tylna klapa, a dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu P.
Tylny zespół przełączników umożliwia
sterowanie wieloma funkcjami składa-
nia i rozkładania siedze\b trzeciego
rzędu.
Lewe i prawe siedzenie można złożyć
oddzielnie lub razem. Zespół przełącz-
ników umieszczonych na lewym tylnym
panelu wyko\bczenia wnętrza umożliwia
następujące regulacje położenia siedze\b
trzeciego rzędu:INFORMACJA:
• Przed złożeniem siedzeń trzeciego
rzędu należy wypiąć środkowy pas
barkowy z małej sprzączki i opuścić
zagłówki. • Aby anulować działanie
mechani-
zmu składania siedz eń, gdy siedze-
nie znajduje s ię w ruchu, należy na-
cis nąć przycisk wyboru innego
położenia siedzenia. Spowoduje to
zatrzymanie ruchu siedzenia. Po za-
trzymaniu ruchu siedzenia można
wybrać jego żądane położenie.
•
W celu zapewnienia bezpieczeństwa
elektryczny mechanizm sterowania
siedzeniami trzeciego rzędu wy posa-
żono w funkcję wykrywania prz e-
szkód. W przypadku wykrycia prze-
szkody następuje zatrzymanie
silników i cofnięcie siedzenia na nie-
wielką odległość w celu odsunięcia go
od przeszkody. Należy wtedy usunąć
przeszkodę i ponownie nacisnąć przy-
cisk, aby siedzenie zostało ustawione
w żądanym położeniu.
Przełącznik impulsowy mechanizmu
składania siedzeń trzeciego rzędu
Zespół przełączników elektrycznego
sterowania siedzeniami zamontowany na tylnym panelu
1 — rozkładanie 2 — składanie
3 — tylna klapa/
składanie na
płasko 4 — prawe
siedzenie/lewe
siedzenie/oba
siedzenia
135

RĘCZNY MECHANIZM
SKŁADANIA SIEDZE\f
TRZECIEGO RZĘDU
(zależnie od wyposażenia)
1. Opuścić środkowy zagłówek, wci-
skając przycisk na prowadnicy i popy-
chając zagłówek w dół.
2. Opuścić skrajne zagłówki, ciągnąc za
pasek zwalniający „1”, który znajduje się
po ich zewnętrznej stronie.
3. Pociągnąć za pasek zwalniający „2”,
który znajduje się z tyłu siedzenia, aby
pochylić oparcie.4. Pociągnąć za pasek zwalniający „3”,
aby zwolnić blokady mocowa\b.
5. Pociągnąć za pasek zwalniający „4” i
złożyć siedzenie do schowka (ruch do
tyłu).
Pasek zwalniający „1” zagłówka
Pasek zwalniający „2”Pasek zwalniający „3”
Pasek zwalniający „4”
Z łożone siedzenia trzeciego rzędu
136

Rozkładanie siedzeń trzeciego rzędu
1. Pociągnąć za pasek, aby wyjąć sie-
dzenie ze schowka, a następnie po-
pchnąć je do przodu w celu zatrzaśnięcia
blokad.
2. Pociągnąć za pasek zwalniający „2”,
aby odblokować mechanizm pochylania
oparcia.
3. Pociągnięcie za pasek „4” spowoduje
powrót siedzenia do położenia piono-
wego.
4. Podnieść zagłówek do położenia
pionowego.OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowe zablokowanie moco-
wa\b siedze\b przy podłodze stwarza w
przypadku kolizji ryzyko odniesienia
obraże\b przez pasażerów. Należy
każdorazowo sprawdzić, czy siedze-
nia są prawidłowo zablokowane.Ustawienie w kierunku tylnej klapy
1. W celu obrócenia całego siedzenia do
tyłu pociągnąć pasek zwalniający „3”, a
następnie pasek zwalniający „4”.
2.
W celu ustawienia siedzenia z powro-
tem w pozycji pionowej unieść oparcie i
popchnąć je do przodu w taki sposób, aby
zatrzasnęły się blokady mocowa\b.OSTRZEŻENIE!
Aby uniknąć poważnych obraże\b lub
śmierci, nigdy nie należy pozwalać
podróżować pasażerom na siedze-
niach trzeciego rzędu ustawionych w
kierunku tylnej klapy.HACZYKI DO M OCOWA-
NIA FOLIOWYCH TOREB Z
ZAKUPAMIHaczyki, które umożliwiają zamocowa-
nie foliowych toreb z zakupami, są wbu-
dowane w oparcia wszystkich tylnych i
niektórych przednich siedze\b. Część
ciężaru zapakowanych produktów jest
przenoszona na podłogę. SIEDZENIE KIEROWCY
Z PAM
IĘCIĄ USTAWIE\f
(zależnie od wyposażenia)
Przyciski pamięci 1 i 2 na panelu drzwi
kierowcy można zaprogramować tak,
aby przywracały zapisane ustawienia sie-
dzenia kierowcy, zewnętrznego lusterka
kierowcy, regulowanych pedałów ha-
mulca i przyspieszenia oraz stacji radio-
wych. Można również zaprogramować
nadajnik RKE tak, aby po naciśnięciu
przycisku odblokowania były przywra-
cane wyżej wymienione ustawienia.
Pojazd może być wyposażony w dwa
nadajniki RKE. Do każdego zapamięta-
nego położenia można przyporządko-
wać wyłącznie jeden nadajnik RKE.
Przycisk pamięci ustawień stanowiska kierowcy
137

KONFIG UROWANIE USTA-
WI E\f PRZ YWOŁYWA-
NYCH Z PAM IĘCI I PRZYPI-
SYWANIE NADAJNIKA RKE
DO PAM IĘCIINFORMACJA:
Każdorazowe na-
c iśnięcie przycisku SET (S) i numerycz -
nego (1 lub 2) powoduje skasowanie
za pamiętanych ustawień i zapisanie no-
wych.
1. Włożyć kluczyk i ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu ON.
2. Nacisnąć przycisk pamięci 1, jeśli
mają zostać zapisane ustawienia dla kie-
rowcy nr 1, lub przycisk 2, jeśli mają
zostać zapisane ustawienia dla kierowcy
nr 2. System przywróci wszystkie zapi-
sane ustawienia. Poczekać, aż system za-
ko\bczy przywracanie danych zapisanych
w pamięci przed przejściem do kroku 3.
3. Wyregulować według uznania sie-
dzenie kierowcy, oparcie i lusterko ze-
wnętrzne w drzwiach kierowcy.
4. Wyregulować według uznania pe-
dały hamulca i przyspieszenia. 5.
Włączyć radioodtwarzacz i zaprogra-
mować stacje radiowe (zapisać można 10
stacji AM i 10 FM).
6. Ustawić wyłącznik zapłonu w poło-
żeniu OFF i wyjąć kluczyk.
7. Nacisnąć i zwolnić przycisk SET (S)
w drzwiach kierowcy.
8. W ciągu pięciu sekund nacisnąć i
zwolnić przycisk pamięci 1 lub 2 w
drzwiach kierowcy. Jeśli do przywraca-
nia zapisanych ustawie\b ma być uży-
wany również nadajnik RKE, kolejny
krok musi zostać wykonany w ciągu
5 sekund.
9. Nacisnąć i zwolnić przycisk bloko-
wania na jednym z nadajników RKE.
10. Włożyć kluczyk i ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu ON.
11.
W elektronicznym centrum informa-
cyjnym pojazdu (EVIC) wybrać pozycję
„Remote Linked to Memory” (Nadajnik
powiązany z pamięcią) i zaznaczyć opcję
„Yes” (Tak). Więcej informacji na ten te-
mat można znaleźć w punkcie „Elektro-
niczne centrum informacyjne pojazdu (EVIC)/Ustawienia użytkownika” w roz-
dziale „Prezentacja deski rozdzielczej”.
12. Aby skonfigurować kolejną pozycję
pamięci przy użyciu drugiego numerycz-
nego przycisku pamięci lub przypisać
inny nadajnik RKE do pamięci, należy
powtórzyć wyżej opisane kroki.
Przywracanie zapisanych u
stawień
INFORMACJA:
Aby przywrócić za-
pamiętane położenie, skrzynia biegów
musi być ustawiona w położeniu P. \beśli
próba przywrócenia zapisanych ustawień
zostanie podjęta, gdy dźwignia zmiany
biegów będzie ustawiona w położeniu
innym niż P, na wyświetlaczu EVIC po-
jawi s ię stosowny komunikat.
Aby przywrócić ustawienia zapisane dla
pierwszego kierowcy, nacisnąć przycisk
pamięci 1 w drzwiach kierowcy lub przy-
cisk odblokowania na nadajniku RKE po-
wiązanym z pozycją pamięci nr 1.
Aby przywrócić ustawienia zapisane dla
drugiego kierowcy, nacisnąć przycisk pa-
mięci 2 w drzwiach kierowcy lub przycisk
odblokowania na nadajniku RKE powią-
zanym z pozycją pamięci nr 2.
138