2013 Lancia Voyager Instrukcja obsługi (in Polish)

night vision jump cable rear view mirror cruise control wiring diagram handbrake

Page 153 of 412

$Lancia Voyager 2013 Instrukcja obsługi (in Polish) OSTRZEŻENIE!Nagła utrata widoczności przez przed- nią szybę może doprowadzić do kolizji. Istnieje niebezpiecze\bstwo, że kierowca nie dostrzeże pojazdów lub innych przeszkód. Aby uniknąć$

OSTRZEŻENIE!Nagła utrata widoczności przez przed-
nią szybę może doprowadzić do kolizji.
Istnieje niebezpiecze\bstwo, że kierowca
nie dostrzeże pojazdów lub innych
przeszkód. Aby uniknąć nagłego oblo-
dzenia przedniej szyby podczas mrozu,
przed i podczas spryskiwania należy
włączyć jej ogrzewanie.LEKKIE SPRYSKANIE,
WYCIERACZKI I
SPRYSKIWACZE
PRZEDNIEJ SZYBY
Funkcji lekkiego spryskania należy uży-
wać, gdy warunki pogodowe wymagają
sporadycznego włączania wycieraczek.
Aby uruchomić jeden cykl wycierania,
nacisnąć koniec dźwigni wielofunkcyj-
nej do wewnątrz (w kierunku kolumny
kierownicy) do pierwszego ogranicz-
nika, a następnie zwolnić. Aby urucho-
mić spryskiwacz, pchnąć koniec dźwigni
do drugiego ogranicznika i przytrzymać
tak długo, jak długo wymagane jest spryskiwanie. Pchnięcie i zwolnienie
dźwigni przy włączonym trybie pracy
przerywanej uruchamia wycieraczki na
kilka cykli wycierania. Następnie przy-
wracany jest wybrany wcześniej tryb
pracy przerywanej. Pchnięcie dźwigni
przy wyłączonych wycieraczkach uru-
chamia wycieraczki na kilka cykli wycie-
rania. Następnie wycieraczki są wyłą-
czane.
PRZERYWANA,
POWOLNA LUB SZYBKA
PRACA WYCIERACZEK
Obrócić ko\bcówkę dźwigni, ustawiając
ją w jednym z pięciu pierwszych poło-
że\b, aby włączyć tryb pracy przerywanej,
w szóstym położeniu, aby włączyć tryb
pracy powolnej, lub w siódmym położe-
niu, aby włączyć tryb pracy szybkiej.
Korzystanie z pięciu ustawie\b trybu pracy
przerywanej jest zalecane, gdy warunki at-
mosferyczne wymagają zastosowania
zmiennych przerw między poszczegól-
nymi cyklami wycierania. Przy prędkości
jazdy przekraczającej 16 km/h przerwę
można wyregulować w zakresie od około
18 sekund (pierwsze położenie) do jednej
sekundy (piąte położenie) między cyklami.
INFORMACJA: \beśli samochód
po-
rusza s ię z prędkością mniejszą niż
16 km/h, czas zwłoki zostaje wyd łu-
żony dwukrotnie.
WYCIERACZKA I
SPRYSKIWACZ TYLNEJ
SZYBYObrócenie pierścienia w pierwsze położe-
nie włącza wycieraczkę tylnej szyby w try-
bie pracy przerywanej. W celu włączenia
spryskiwacza obrócić pierście\b do ko\bca w
przód. Spryskiwacz pozostanie włączony
do momentu zwolnienia pierścienia, a na-
stępnie zostanie wznowiona praca wycie-
raczki w trybie przerywanym.INFORMACJA: Wycieraczka tyl-
nej szyby działa wyłącznie w trybie
pracy przerywanej.
147

Page 154 of 412

OSTRZEŻENIE!Nagła utrata widoczności przez przed-
nią szybę może doprowadzić do kolizji.
Istnieje niebezpiecze\bstwo, że kierowca
nie dostrzeże pojazdów lub innych
przeszkód. Aby uniknąć nagłego oblo-
dzenia przedniej szyby podczas mrozu,
przed i podczas spryskiwania należy
włączyć jej ogrzewanie.WYCIERACZKI
URUCHAMIANE PRZEZ
CZUJNIK DESZCZU
(zależnie od wyposażenia)Układ wykrywa wilgoć na przedniej szybie
i automatycznie uruchamia wycieraczki.
Ta funkcja jest szczególnie przydatna w
przypadku rozbryzgów wody na drodze
lub nalotu ze spryskiwaczy samochodu po-
przedzającego. W celu włączenia tej funk-
cji obrócić koniec dźwigni wielofunkcyjnej
w jedno z pięciu położe\b trybu przerywa-
nej pracy wycieraczek.
Czułość układu reguluje się za pomocą
dźwigni wielofunkcyjnej. Położenie 3 czu-
łości wycierania zostało skalibrowane tak,
aby ogólna czułość pracy wycieraczek byłajak najlepsza. Jeśli jest potrzebna większa
czułość, można wybrać położenie 4 lub 5.
W przypadku, gdy jest potrzebna mniejsza
czułość, można wybrać położenie 2 lub 1.
W celu wyłączenia układu ustawić dźwig-
nię wielofunkcyjną w położeniu OFF.
INFORMACJA:
• Funkcja nie działa w przypadku
ustawienia małej lub dużej prędkości
wycieraczek.
• Czujnik deszczu może działać nie-
prawidłowo, gdy na przedniej szybie
znajduje s ię lód lub zaschnięta sól.
•Stosowanie produktów zawierających
wosk lub silikon może zmniejszyć sku-
tecz ność działania czujnika deszczu.•Czujnik deszczu można aktywować/
dezaktywować za pomocą układu
EVIC (zależnie od wyposażenia).
Więcej informacji znajduje się w części
„Elektroniczne centrum informacyjne
pojazdu (EVIC)/Ustawienia użytkow -
nika”, w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”. Układ wycieraczek uruchamianych przez
czujnik deszczu jest wyposażony w funkcję
zabezpieczającą pióra i ramiona wyciera-
czek. Układ nie działa w następujących
warunkach:
•
Wyłączenie wycieraczek przy ni-
skich temperaturach — czujnik desz-
czu nie będzie działał po pierwszym
włączeniu zapłonu, gdy pojazd stoi
nieruchomo, a temperatura otoczenia
wynosi mniej niż 0°C, do momentu
przestawienia elementu sterującego
wycieraczkami na dźwigni wielofunk-
cyjnej lub ruszenia pojazdem (pręd-
kość większa niż 0 km/h) albo wzrostu
temperatury otoczenia ponad tempe-
raturę zamarzania.
• Wyłączenie wycieraczek podczas
pracy silnika na biegu neutralnym —
czujnik deszczu nie będzie działał
przy włączonym zapłonie, gdy dźwig-
nia zmiany biegów jest ustawiona w
położeniu N, a prędkość jazdy jest niż-
sza niż 8 km/h, do momentu przesta-
wienia elementu sterującego wycie-
raczkami na dźwigni wielofunkcyjnej
albo przestawienia dźwigni zmiany
biegów w położenie inne niż N.
148

Page 155 of 412

$Lancia Voyager 2013 Instrukcja obsługi (in Polish) KOLUMNA KIEROW- NICY Z REG U LAC\bĄ NACHYLENIA/ WYSUNIĘCIAFunkcja ta umożliwia odchylanie ko- lumny kierownicy w górę lub w dół. Dzięki niej można także wydłużyć lub skrócić kolumnę ki$

Page 156 of 412

Lancia Voyager 2013 Instrukcja obsługi (in Polish) •Nie można regulować położenia peda-
łów, gdy dźwignia zmiany biegów znaj-
duje się w położeniu R
lub gdy włą-
czony jest elektroniczny tempomat.
W przypadku próby przestawienia pe-
da

Page 157 of 412

Lancia Voyager 2013 Instrukcja obsługi (in Polish) WŁĄCZANIE
Nacisnąć przycisk ON/OFF. Na zesta-
wie wskaźników zaświeci się lampka
kontrolna tempomatu. W celu wyłącze-
nia układu należy nacisnąć przycisk
ON/OFF po raz drugi. Lampka kon-

WŁĄCZANIE
Nacisnąć przycisk ON/OFF. Na zesta-
wie wskaźników zaświeci się lampka
kontrolna tempomatu. W celu wyłącze-
nia układu należy nacisnąć przycisk
ON/OFF po raz drugi. Lampka kon-
trolna tempomatu przestanie świecić.
Kiedy układ nie jest używany, należy go
wyłączyć.OSTRZEŻENIE!Pozostawienie włączonego elektronicz-
nego układu utrzymywania stałej pręd-
kości jazdy w sytuacji, gdy nie jest on
używany, jest niebezpieczne. Może
dojść do przypadkowej zmiany usta-
wie\b lub nadmiernego przyspieszenia.
Kierowca może stracić kontrolę nad po-
jazdem i ulec wypadkowi. Jeżeli układ
nie ma być używany, należy go zawsze
wyłączać.USTAWIANIE ŻĄDANEJ
PRĘDKOŚCI
Włączyć elektroniczny tempomat. W
chwili uzyskania żądanej prędkości jazdy
nacisnąć i zwolnić przycisk SET (-).Zwolnić pedał przyspieszenia — pojazd
będzie jechał z wybraną prędkością.
INFORMACJA:
Przycisk SET
można nacisnąć dopiero wtedy, gdy po-
jazd b ędzie się poruszał ze stałą prędkoś
cią na płaskim podłożu.
WYŁĄCZANIE
Wyłączenie elektronicznego tempo-
matu bez kasowania ustawionej prędko-
ści z pamięci odbywa się przez lekkie
stuknięcie pedału hamulca, naciśnięcie
przycisku CANCEL lub normalne na-
ciśnięcie pedału hamulca podczas redu-
kowania prędkości jazdy. Naciśnięcie
przycisku ON/OFF lub wyłączenie za-
płonu powoduje wykasowanie ustawio-
nej prędkości z pamięci.
PRZYWRACANIE
ŻĄDANEJ PRĘDKOŚCIAby przywrócić poprzednio ustawioną
prędkość, należy nacisnąć i zwolnić przy-
cisk RES (+). \bądaną prędkość można
przywrócić podczas jazdy z dowolną pręd-
kością przekraczającą 32 km/h.
ZMIANA ŻĄDANEJ
PRĘDKOŚCI
Po ustawieniu elektronicznego tempo-
matu można zwiększyć prędkość przez
naciśnięcie przycisku RES (+). Jeśli
przycisk zostanie przytrzymany, zapro-
gramowana prędkość będzie rosła, do-
póki przycisk nie zostanie zwolniony. W
ten sposób zostanie ustalona nowa na-
stawa prędkości.Jednokrotne naciśnięcie przycisku RES
(+) powoduje zwiększenie żądanej pręd-
kości o 2 km/h. Każde kolejne naciśnięcie
przycisku powoduje dalszy wzrost prędko-
ści o 2 km/h.Aby zredukować prędkość po zaprogra-
mowaniu elektronicznego tempomatu,
należy nacisnąć przycisk SET (-). Jeśli
przycisk zostanie przytrzymany w poło-
żeniu SET (-), zaprogramowana pręd-
kość będzie maleć, dopóki przycisk nie
zostanie zwolniony. W chwili uzyskania
żądanej prędkości należy zwolnić przy-
cisk — w ten sposób zostanie ustalona
nowa nastawa prędkości.
151

Page 158 of 412

Lancia Voyager 2013 Instrukcja obsługi (in Polish) Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET (-)
powoduje zmniejszenie żądanej prędkości
o 2 km/h. Każde kolejne naciśnięcie przy-
cisku powoduje dalszy spadek prędkości o
2 km/h.PRZYSPIESZANIE W

Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET (-)
powoduje zmniejszenie żądanej prędkości
o 2 km/h. Każde kolejne naciśnięcie przy-
cisku powoduje dalszy spadek prędkości o
2 km/h.PRZYSPIESZANIE W CELU
WYKONANIA MANEWRU
WYPRZEDZANIANacisnąć pedał przyspieszenia w nor-
malny sposób. Po zwolnieniu pedału po-
jazd wróci do zaprogramowanej prędkości.Używanie tempomatu
elektronicznego na wzniesieniach
Aby utrzymać zaprogramowaną pręd-
kość jazdy na wzniesieniach, przekład-
nia może zredukować bieg.
INFORMACJA:
Elektroniczny tem-
pomat utrzymuje prędkość jazdyza-
równo przy wjeżdżaniu, jak i zjeżdżaniu
ze wzniesienia. Niewielkie zmiany pręd
kości na umiarkowanych wzniesieniach
są dopuszczalne.
Na stromych wzniesieniach mogą wy-
stąpić większe utraty lub przyrosty pręd-
kości. W takim przypadku lepsza jest
jazda bez tempomatu.
OSTRZEŻENIE!
Korzystanie z tempomatu może być
niebezpieczne w sytuacjach, w któ-
rych układ nie jest w stanie utrzymać
stałej prędkości. Prędkość może
wzrosnąć do zbyt wysokiego po-
ziomu, jak na warunki panujące na
drodze, co może spowodować utratę
kontroli nad pojazdem i doprowadzić
do wypadku. Nie należy korzystać z
elektronicznego układu utrzymywa-
nia stałej prędkości w warunkach du-
żego natężenia ruchu lub podczas
jazdy krętymi, oblodzonymi, zaśnie-
żonymi lub śliskimi drogami.
UKŁAD ASYSTY PRZY
PARKOWANIU
PARKSENSE®
(zależnie od wyposażenia)Funkcja asysty przy parkowaniu
ParkSense® zapewnia wizualną i dźwię-
kową sygnalizację odległości między tyłem
pojazdu a wykrytą przeszkodą podczas co-
fania, np. podczas wykonywania manewru
parkowania. Informacje na temat zalece\b i
ogranicze\b związanych z używaniem układu można znaleźć w rozdziale zatytu-
łowanym „Środki ostrożności dotyczące
korzystania z układu ParkSense®”.
Układ ParkSense® przechowuje w pa-
mięci stan (włączony lub wyłączony) z
ostatniego cyklu zapłonu, w którym za-
płon był włączany (ON/RUN).
Układ ParkSense® można włączyć tylko
wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu R. Jeśli układ
ParkSense® zostanie włączony, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się w
tym położeniu, układ pozostanie ak-
tywny, dopóki prędkość jazdy nie prze-
kroczy 18 km/h. Układ uruchomi się
ponownie, gdy prędkość jazdy spadnie
poniżej 16 km/h.
CZUJNIKI PARKSENSE®
Cztery czujniki ParkSense®, umiesz-
czone z tyłu/na tylnym zderzaku, moni-
torują obszar za pojazdem będący w ich
zasięgu. Czujniki mogą wykryć prze-
szkody znajdujące się w odległości od 30
do 200 cm od tyłu pojazdu/tylnego zde-
rzaka (mierząc w poziomie), w zależno-
ści od miejsca, rodzaju i kierunku usta-
wienia przeszkody.
152

Page 159 of 412

$Lancia Voyager 2013 Instrukcja obsługi (in Polish) WYŚWIETLACZ OSTRZEŻE\f UKŁADU PARKSENSE®Ekran ostrzeże\b układu ParkSense® zo- stanie wyświetlony dopiero po wybraniu funkcji Sound and Display (Dźwięk i obraz) w części Customer-Programma$

Page 160 of 412

$Lancia Voyager 2013 Instrukcja obsługi (in Polish) Gdy wyświetlacz ostrzeże\b pokazuje je- den migający łuk i emitowany jest ciągły sygnał, pojazd znajduje się blisko prze- szkody. Poniższa tabela przedstawia działanie systemu alarmów ostrz$

Load next 8 pages

Page: < prev 1-10 ... 121-128 129-136 137-144 145-152 153-160 161-168 169-176 177-184 185-192 ... 416 next >

adblue navigation apple carplay remote start fuel cap timing belt