2013 Hyundai Santa Fe Manual del propietario (in Spanish)

Conducción
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5
Los vehículos con 4WD debe ser
probados en un dinamometro especial
del chasis para las cuatro ruedas.
✽✽ ATENCIÓN
Nunca ponga el freno de mano mientras
está realizando estás pruebas.
Un vehículo 4WD no debe ser probado en un comprobador de rodaje para
vehículo 2WD. SI se debe usar un
comprobador de rodaje para 2WD,
lleve a cabo el siguienteprocediemiento: 1. Compruebe las presiones de los
neumáticos recomendadas para su
vehículo.
2. Coloque las ruedas delanteras en el comprobador de rodaje para la prueba
del velocímetro como se muestra en la
ilustración.
3. Quite el freno de estacionamiento
4. Coloque la ruedas trasera en el rodillo de liberación temporal como se
muestra en la ilustración.
ADVERTENCIA
- Prueba del dinamometro
Manténgase alejado de la parte delantera del vehículo mientras el
vehículo está en marcha en el
dinámomentro. Esto es muy peligro
ya que el vehículo puede saltar
hacia delante y provocar graves
lesiones o la muerte.ADVERTENCIA
- Vehículo en un gato
Mientras un vehículo 4WD se
levanta con un gato, no arranque el
motor o haga girar los neumáticos.
Hay peligro de que las ruedas que
tocan el suelo al girar provoquenque el vehículo salga del gato y
salte hacia delante.
ODMEDR2147
Comprobador de rodaje (Velocímetro)
Rodillo de liberación temporal
PRECAUCIÓN
Al elevar el vehículo, no accione las ruedas delanteras y traseraspor separado.
Accione las cuatro ruedas a lavez.
Si es necesario accionar la rueda delantera y la rueda trasera alelevar el vehículo, libere el frenode estacionamiento.

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Conducción
SISTEMA DE FRENOS
Servofreno
Su vehículo dispone de un servofreno
que se ajusta automáticamente durante
le uso normal. Si la asistencia pierda eficacia por
calarse el motor o por alguna otra razón,
se puede detener también el vehículo,pero aplicando sobre el pedal del freno
una fuerza mayor de la aplicada
normalmente. No obstante, la distancia
de parada será mayor. Cuando el motor no funciona, la potencia
de frenado de reserva se va perdiendo
poco a poco cada vez que se pisa el
pedal. No bombee el pedal del freno
cuando se haya interrumpido laasistencia a la frenada. Solamente debe bombearse el pedal del
freno cuando sea necesario paramantener el control de la dirección en
superficies deslizantes.
(continúa)
Si los frenos se mojan pueden perder eficacia y hacer que el vehículo se desvíe hacia un lado
durante la frenada. Basta pisar
levemente el pedal para
comprobar si se han visto
afectados de esta manera. Hagasiempre esta prueba después de
atravesar una capa de agua
profunda. Para secar los frenos,
acciónelos ligeramente mientrasconduce a una velocidad segura,
hasta que el comportamiento del
freno vuelva a ser normal.
Confirme siempre la posición del pedal del freno y del acelerador
antes de iniciar la conducción. Delo contrario podría pisar el
acelerador en lugar del freno. Ello
causaría un accidente grave.ADVERTENCIA - frenos
No conduzca con el pie apoyado en el pedal del freno. Esta
costumbre eleva anormalmente
la temperatura del freno, provoca
un desgaste excesivo de forros y
pastillas y alarga la distancia defrenado.
Cuando baje una pendiente larga o pronunciada, cambie a una
marcha más corta y evite la
aplicación continua de los
frenos. La aplicación continua de
los frenos provoca susobrecalentamiento y puede
ocasionar pérdida temporal de lacapacidad de frenado.
(continúa)

Conducción
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5
En caso de fallo de los frenos
Si el freno de pie deja de funcionar
mientras el vehículo está en marcha,
puede detenerlo con el freno de
estacionamiento. No obstante, la
distancia de parada será mucho mayor
de lo normal.
Indicador de desgaste de los frenos
de disco
Cuando se desgastan las pastillas de
freno y hay que cambiarlas por otras
nuevas, oirá un sonido de aviso agudoprocedente de los frenos delanteros o
traseros. Puede que el sonido vaya y
venga, o que se produzca siempre que
pise el pedal del freno.
Recuerde que ciertas condiciones de conducción o situaciones climáticaspueden hacer que los frenos chirríen
cuando se accionan por primera vez (o
cuando se aplican con suavidad). Esto
es normal y no indica ningún problema
en los frenos.
ADVERTENCIA - Desgaste de los frenos
El sonido de aviso descrito
recuerda que el vehículo debe
llevarse al taller. Si no tiene en
cuenta dicho sonido, los frenos
perderán eficacia, con elconsiguiente riesgo de sufrir un
accidente grave.
PRECAUCIÓN
Para evitar costosas repara- ciones de los frenos, no circule
con unas pastillas gastadas.
Sustituya siempre las pastillas de freno en juegos completos paracada eje, delantero o trasero.
ADVERTENCIA - Freno de estacionamiento
Si aplica el freno de estaciona
-miento mientras el vehículo se
mueve a velocidad normal, puede
perder súbitamente el control. Si seve en la necesidad de utilizar elfreno de estacionamiento para
detener el vehículo, sea muy
prudente.

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Conducción
Freno de estacionamiento
Accionar el freno de estacionamiento
Con el pie
Para accionar el freno de
estacionamiento, priemero utilice el frenode pie y pise el pedal de freno de
estacionamiento lo más abajo posible.Con la mano
Para activar el freno de estacionamiento,
en primer lugar accione el freno de pie y,
a continuación, sin presionar el botón de
liberación, estire de la palanca del freno
de estacionamiento hacia arriba todo loque se pueda.Además, al aparcar el vehículo en una
pendiente, se recomienda que lapalanca de cambio esté situada en la
marcha baja apropiada para vehículos
de transmisión manual o en la posición
de estacionamiento para vehículos de
transmisión automática.
PRECAUCIÓN
Conducir con el freno de
estacionamiento activado
causará el desgaste excesivo de la almohadilla del freno y delrotor del freno.
No accione el freno de estacionamiento mientras semueve el vehículo excepto en caso de emergencia. Podría dañar el sistema del vehículo y poner en
peligro la seguridad.
OCM050015
ODM052015

Conducción
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5
Liberar el freno de estacionamiento
Con el pie
Para activar el freno de estacionamiento, pulse el pedal del freno de
estacionamiento por segunda vez
mientras pisa el freno de pie. El pedal se
extenderá automáticamente a la posición
de no pisado. Con la mano
Para liberar el freno de estacionamiento,
en primer lugar accione el freno de pie yempuje la palanca del freno de
estacionamiento ligeramente.
A continuación, suelte el botón (1) de
liberación y baje la palanca (2) del freno
de estacionamiento mientras sostiene elbotón.Si el freno de estacionamiento no se
suelta, recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
OCM050016
ODM052016

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Conducción
Compruebe el piloto de aviso de freno
girando la llave de contacto a la posición
ON (sin arrancar el motor). Este piloto seiluminará siempre que se aplique el freno
de estacionamiento mientras el contacto
está en las posiciones START u ON. Antes de iniciar la marcha, asegúrese de que ha soltado por completo el freno deestacionamiento y de que el piloto de
aviso está apagado.
Si la luz de aviso del freno sigue encendida después de soltar el freno de
estacionamiento mientras el motor está
en funcionamiento, puede que el sistema
de frenos esté averiado. La situación
exige atención inmediata.Si es posible, detenga enseguida el
vehículo. Si no es posible, conduzca con
la mayor precaución hasta encontrar un
lugar seguro o un taller de reparación.
ADVERTENCIA
Para evitar que el vehículo se mueva inadvertidamente cuando
está sin conductor, no utilice lapalanca de cambio en vez del
freno de estacionamiento. Ponga
el freno de estacionamiento Yasegúrese de que la palanca delcambio está colocadafirmemente en 1a (primera) o en
R (marcha atrás) si el vehículo
lleva cambio manual, y en P
(estacionamiento) si lleva cambioautomático.
No permite tocar el freno de estacionamiento a personas que
no conocen el vehículo. Si pordescuido suelta el freno de
estacionamiento, se pueden
producir lesiones graves.
Todos los vehículos deben tener siempre completamente aplicadoel freno de estacionamientocuando estén estacionados para
evitar movimientos inadvertidosque puedan lesionar a losocupantes o los peatones.
WK-23_TF

Conducción
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5
Freno de estacionamiento eléctrico (EPB)
Accionar el freno de estacionamiento
Para accionar el EPB
(freno de estacionamiento eléctrico):
1. Pise el pedal del freno.
2. Tire del interruptor EPB hacia arriba.
Asegúrese de que se enciende el
testigo de advertencia.
Asimismo, el EPB se acciona si el botón
de sujeción automática (Auto Hold) está
encendido al apagar el motor. Sin
embargo, si se pulsa el interruptor EPB
hasta que se apague el motor, el EPB nose acciona.
✽✽ ATENCIÓN
En una pendiente pronunciada o al
arrastrar un remolque, si el vehículo no
se mantiene parado, proceda comosigue:
1. Aplique el EPB (freno de estacionamiento eléctrico).
2. Tire del interruptor EPB hacia arriba
durante más de 3 segundos.PRECAUCIÓN
No accione el freno de
estacionamiento mientras se
mueve el vehículo excepto en caso de emergencia. Podría dañar elsistema del vehículo y poner enpeligro la seguridad.
ODMEDR2113

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Conducción
Soltar el freno de estacionamiento
Para soltar el EPB (freno de estacionamiento eléctrico), pulse el
interruptor EPB como sigue :
Coloque el interruptor de encendido oel botón de ARRANQUE/PARADA
DEL MOTOR en la posición ON.
Pise el pedal del freno o del acelerador.
Asegúrese de que el testigo de
advertencia del freno se apaga. Para liberar el EPB
(freno de estacionamiento eléctrico)automáticamente:
Palanca de cambios en P (estacionar).
Con el motor en marcha, pise el pedal del freno y cambie de P (estacionar) aR (marcha atrás) o D (conducir).
Palanca de cambios en N (punto muerto). Con el motor en marcha, pise el pedal del freno y cambie de N (punto
muerto) a R (marcha atrás) o D(conducir).
Cambio manual 1. Motor en marcha.
2. Cinturón de seguridad del conductor abrochado.
3. Puerta del conductor, capó y el portón trasero/maletero cerrado.
4. Pise el pedal del embrague con el engranaje seleccionado.
5. Pise el pedal del acelerador soltando lentamente el pedal del
embrague. Cambio automático
1. Motor en marcha.
2. Cinturón de seguridad del conductor abrochado.
3. Puerta del conductor, capó y el portón trasero/maletero cerrado.
4. Pise el pedal del acelerador con la palanca de cambio en el modo R (marcha atrás), D (conducció) o
Deportivo.
Asegúrese de que el testigo de
advertencia del freno se apaga.
ODM052018