2013 Hyundai Genesis Coupe Инструкция по эксплуатации (in Russian)

475
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Контрольная лампа
н\fзкого уровня топл\fва
Эта лаМfпа указывает на то, что
топлМЙвный бак автоМfобМЙля почтМЙ пуст.
В такой сМЙтуацМЙМЙ необходМЙМfо как
Мfожно скорее заправМЙть автоМfобМЙль
топлМЙвоМf. ПродолженМЙе двМЙженМЙя прМЙ
горящей лаМfпе, предупреждающей о
нМЙзкоМf уровне топлМЙва в баке, МЙлМЙ в
случае, когда стрелка указателя
уровня топлМЙва находМЙтся нМЙже
отМfеткМЙ “Е”, Мfожет прМЙвестМЙ к
пропуску МfоМfента зажМЙганМЙя в
цМЙлМЙндре двМЙгателя МЙ поврежденМЙю
каталМЙтМЙческого нейтралМЙзатора.Инд\fкатор н\fзкого
уровня ж\fдкост\f в бачке
омывателя ветрового
стекла
Эта контрольная лаМfпа указывает на
то, что бачок оМfывателя ветрового
стекла почтМЙ пуст. Долейте жМЙдкость в
бачок оМfывателя ветрового стекла как
Мfожно скорее.
Контрольная лампа
не\fсправност\f
дв\fгателя
Эта контрольная лаМfпа представляет
собой часть сМЙстеМfы управленМЙя
двМЙгателеМf, которая контролМЙрует
состоянМЙе разлМЙчных элеМfентов
сМЙстеМfы снМЙженМЙя токсМЙчностМЙ
выброса. ЕслМЙ эта лаМfпа загорается во
вреМfя двМЙженМЙя автоМfобМЙля, это
указывает на возМfожное налМЙчМЙе
неМЙсправностМЙ где-то в данной сМЙстеМfе.
КроМfе того, эта лаМfпа загорается после
поворота ключа зажМЙганМЙя в положенМЙе
ON, а затеМf гаснет через несколько
секунд после запуска двМЙгателя. ЕслМЙ
она горМЙт во вреМfя двМЙженМЙя МЙлМЙ не
загорается прМЙ включенМЙМЙ зажМЙганМЙя,
рекоМfендуеМf обратМЙться к
авторМЙзованноМfу дМЙлеру HYUNDAI для
проверкМЙ сМЙстеМfы.
Ваш автоМfобМЙль останется на ходу,
однако рекоМfендуеМf обратМЙться к
авторМЙзованноМfу дМЙлеру HYUNDAI
для проверкМЙ сМЙстеМfы.

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
76
4
Контрольная лампа
электронной с\fстемы
стаб\fл\fзац\f\f курсовой
устойч\fвост\f (ESP)
Эта контрольная лаМfпа загорается прМЙ
повороте ключа зажМЙганМЙя в положенМЙе
ON МЙ должна погаснуть в теченМЙе
прМЙМfерно 3 секунд. Когда сМЙстеМfа ESP
включена, она контролМЙрует условМЙя
двМЙженМЙя автоМfобМЙля. ЕслМЙ условМЙя в
норМfе, контрольная лаМfпа этой
сМЙстеМfы не горМЙт. ПрМЙ выходе на
скользкое дорожное покрытМЙе МЙлМЙ прМЙ
уМfеньшенМЙМЙ сцепленМЙя шМЙн с дорогой
сМЙстеМfа ESP начМЙнает работать. ПрМЙ
этоМf ее контрольная лаМfпа начМЙнает
МfМЙгать, МЙнфорМfМЙруя о работе этой
сМЙстеМfы.
РекоМfендуеМf обратМЙться к
авторМЙзованноМfу дМЙлеру HYUNDAI
для проверкМЙ сМЙстеМfы. Контрольная лампа
откл\bчен\fя с\fстемы
ESP
ИндМЙкатор “ESP OFF” (ESP ВЫКЛ)
подсвечМЙвается прМЙ включенМЙМЙ
зажМЙганМЙя МЙ отключается
прМЙблМЙзМЙтельно через 3 секунды.
Чтобы актМЙвМЙровать режМЙМf “ESP OFF”
(ESP ВЫКЛ), нажМfМЙте одноМЙМfенную
кнопку. ПрМЙ этоМf подсвечМЙвается
МЙндМЙкатор “ESP OFF” (ESP OFF), что
свМЙдетельствует об отключенМЙМЙ
сМЙстеМfы ESP.
ЕслМЙ остановка автоМfобМЙля
осуществляется с поМfощью стояночного
торМfоза, когда сМЙстеМfа ESP находМЙтся в
дежурноМf режМЙМfе, МЙ торМfоз не
срабатывает надлежащМЙМf образоМf,
сМЙстеМfа ESP Мfожет прекратМЙть работу,
в результате чего МЙндМЙкатор “ESP OFF”
(ESP ВЫКЛ) подсвечМЙвается
прМЙблМЙзМЙтельно на 5 МfМЙнут.
ВНИМАНИЕ
Запрещается \fспользовать
стояночный тормоз для
остановк\f автомоб\fля (за
\fскл\bчен\fем авар\fйных
с\fтуац\fй).
ВНИМАНИЕ
Дл\fтельное вожден\fе со
светящ\fмся \fнд\fкатором
не\fсправностей может пр\fвест\f
к поврежден\f\b с\fстемы
пон\fжен\fя токс\fчност\f выхлопа,
что может повл\fять на
управляемость \f/\fл\f экон\мом\f\b
топл\fва.
ВНИМАНИЕ
Есл\f свет\fтся \fнд\fкатор
не\fсправностей, возможно
поврежден\fе катал\fт\fческого
конвертера, что может
пр\fвест\f к потере мощност\f
дв\fгателя.
Рекомендуем обрат\fться к\м
автор\fзованному д\fлеру
HYUNDAI для проверк\f с\fстемы.

477
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
Контрольная лампа с\fст\мемы
кру\fз-контроля (пр\f нал\fч\f\f)
К\fнтр\fльная лампа
сист\bмы круиз-к\fнтр\fля
Эта контрольная лаМfпа загорается прМЙ
включенМЙМЙ сМЙстеМfы круМЙз-контроля.
Контрольная лаМfпа включенМЙя круМЙз-
контроля на прМЙборной панелМЙ
загорается прМЙ нажатМЙМЙ кнопкМЙ
выключателя сМЙстеМfы круМЙз-контроля,
расположенного на рулевоМf колесе.
ПрМЙ повторноМf нажатМЙМЙ кнопкМЙ
выключателя сМЙстеМfы круМЙз-контроля
контрольная лаМfпа гаснет. Более
подробная МЙнфорМfацМЙя об
МЙспользованМЙМЙ сМЙстеМfы круМЙз-
контроля прМЙведена в пункте “СМЙстеМfа
круМЙз-контроля” в разделе 5.К\fнтр\fльная лампа SET
сист\bмы круиз-к\fнтр\fля
Эта лаМfпа загорается прМЙ
переМfещенМЙМЙ функцМЙонального
включенМЙМЙ переключателей сМЙстеМfы
круМЙз-контроля («SET-» МЙлМЙ «RES+»).
Контрольная лаМfпа «SET» сМЙстеМfы
круМЙз-контроля на панелМЙ прМЙборов
загорается прМЙ нажатМЙМЙ переключателей
“SET-” МЙлМЙ “RES+” сМЙстеМfы круМЙз-
контроля. Эта лаМfпа не загорается прМЙ
нажатМЙМЙ переключателя “CANCEL”
сМЙстеМfы круМЙз-контроля МЙлМЙ прМЙ
выключенМЙМЙ этой сМЙстеМfы.
Зуммер напом\fнан\fя о нал\fч\f\f
кл\bча в замке заж\fган\fя
(пр\f нал\fч\f\f)
При \fтсутствии сист\bмы эл\bктр\fнн\fг\f
ключа
ЕслМЙ открыть дверь водМЙтеля прМЙ
налМЙчМЙМЙ ключа в заМfке зажМЙганМЙя (в
положенМЙМЙ ACC МЙлМЙ LOCK) начМЙнает
работать соответствующМЙй зуМfМfер.
Это необходМЙМfо для предотвращенМЙя
оставленМЙя ключей в закрытоМf
автоМfобМЙле. Включается звуковой
сМЙгнал, который прекращается только
прМЙ МЙзвлеченМЙМЙ ключа зажМЙганМЙя,
включенМЙМЙ зажМЙганМЙя МЙлМЙ закрыванМЙМЙ
дверМЙ водМЙтеля.
CRUISE
SET

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
78
4
Для авт\fм\fбил\bй с эл\bктр\fнным ключ\fм
ЕслМЙ дверь водМЙтеля открывается,
когда электронный ключ находМЙтся в
автоМfобМЙле, МЙ кнопка ENGINE
START/STOP (ЗАПУСК/ОСТАНОВ
ДВИГАТЕЛЯ) находМЙтся в положенМЙМЙ
ACC (ВспоМfогательное оборудованМЙе),
МЙлМЙ когда электронный ключ находМЙтся
в держателе, а кнопка ENGINE
START/STOP находМЙтся в положенМЙМЙ
OFF (ВЫКЛ), раздается звуковой
сМЙгнал для напоМfМЙнанМЙя оМб налМЙчМЙМЙ
ключа в автоМfобМЙле.
СМЙгнал продолжает звучать до тех
пор, пока электронный ключ не будет
МЙзвлечен МЙз держателя, МЙлМЙ пока не
будет закрыта дверь водМЙтеля. Инд\fкатор “KEY OUT”
(НЕТ КЛЮЧА)
(пр\f нал\fч\f\f)
ЕслМЙ переключатель зажМЙганМЙя
находМЙтся в положенМЙМЙ “ACC” МЙлМЙ
“ON” (ВКЛ), МЙ одна МЙз дверей открыта,
сМЙстеМfа проверяет налМЙчМЙе
электронного ключа. ЕслМЙ
электронный ключ в автоМfобМЙле
отсутствует, МЙндМЙкатор МfМЙгает, МЙ, еслМЙ
все дверМЙ закрыты, раздается
звуковой сМЙгнал длМЙтельностью около
5 секунд. ИндМЙкатор отключается прМЙ
двМЙженМЙМЙ автоМfобМЙля. Электронный
ключ должен находМЙться в салоне
автоМfобМЙля во вреМfя двМЙженМЙя.KEY
OUT

479
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
КоМfбМЙнМЙрованный указатель включает
указатель положенМЙя педалМЙ
акселератора, указатель давленМЙя
турбонаддува (для двМЙгателей 2,0 л),
указатель крутящего МfоМfента
двМЙгателя (для двМЙгателей 3,8 л) МЙ
указатель теМfпературы охлаждающей
жМЙдкостМЙ.
КОМБИНИРОВАННЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
1. Указатель положенМЙя педалМЙакселератора.
2. Указатель давленМЙя турбонаддува. 3. Указатель крутящего МfоМfента
двМЙгателя.
4. Указатель теМfпературы охлаждающей жМЙдкостМЙ
OBK042245/OBK042246L
Для двигатEbля 2,0 л
Для двигатEbля 3,8 л

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
80
4
УказатEbль положEbния пEbдали
аксEbлEbEfатоEfа
Показывает степень отжатМЙя педалМЙ
акселератора.
УказатEbль давлEbния
туEfбонаддува
(Для двигатEbля 2,0 л)
Показывает Мfгновенные значенМЙя
МЙзМfененМЙя давленМЙя турбонаддува.
УказатEbль кEfутящEbго момEbнта
двигатEbля
(Для двигатEbля 3,8 л)
Показывает Мfгновенные значенМЙя
МЙзМfененМЙя МfоМfента прМЙ МЙзМfененМЙМЙ
частоты вращенМЙя.
OBK042247OBK042248OBK042249L

481
Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
УказатEbль тEbмпEbEfатуEfы
охлаждающEbй жидкости
Показывает Мfгновенные значенМЙя
МЙзМfененМЙя теМfпературы Мfасла
двМЙгателя.
OBK042250

Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
82
4
СМЙстеМfа задней парковкМЙ поМfогает
водМЙтелю во вреМfя двМЙженМЙя заднМЙМf
ходоМf путеМf включенМЙя зуМfМfера прМЙ
обнаруженМЙМЙ любого предМfета на
расстоянМЙМЙ 120 сМf (47 дюйМfов) от
задней частМЙ автоМfобМЙля. Эта сМЙстеМfа
является вспоМfогательной. Она не
снМЙМfает с водМЙтеля необходМЙМfость
проявлять повышенную осторожность
МЙ внМЙМfанМЙе. РадМЙус действМЙя сМЙстеМfы
МЙ набор предМfетов, которые Мfогут
быть ей обнаружены, огранМЙчены. ПрМЙ
двМЙженМЙМЙ заднМЙМf ходоМf необходМЙМfо
всегда проявлять МfаксМЙМfальную
внМЙМfательность так, как еслМЙ бы
автоМfобМЙль не был оборудован
сМЙстеМfой задней парковкМЙ.
Работа систEbмы заднEbй
паEfковки
Услов\fя работы
• Эта сМЙстеМfа включается прМЙ
двМЙженМЙМЙ заднМЙМf ходоМf прМЙ
включенноМf зажМЙганМЙМЙ.
ПрМЙ двМЙженМЙМЙ автоМfобМЙля со
скоростью более 10 кМf/час (6,2
МfМЙлМЙ/час) она Мfожет не включМЙться,
как положено.
• РадМЙус действМЙя работающей сМЙстеМfы задней парковкМЙ составляет
прМЙМfерно 120 сМf (47 дюйМfов).
• ПрМЙ обнаруженМЙМЙ более двух предМfетов одновреМfенно первыМf
будет опознан тот, который
расположен блМЙже.
СИСТЕМА ЗАДНЕЙ ПАРКОВКИ (ПРИ НАЛИЧИИ)
ОСТОРОЖНО
СистEbма заднEbй паEfковки носит
лишь вспомогатEbльный
хаEfактEbEf. На Efаботу систEbмы
заднEbй паEfковки могут влиять
EfазличныEb фактоEfы (включая
внEbшниEb условия). ВодитEbль
обязан убEbдиться в отсутствии
постоEfонних пEfEbдмEbтов позади
автом обиля пEbEfEbд началом
движEbния задним ходом.
OBK042131дaтчМЙк