2008 Lexus GS450h Manuel du propriétaire (in French)

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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si la clé à puce ne fonctionne pas correctement
Verrouillage et déverrouillage des portières, déverrouillage du coffre
et fonctions associées à la clé
Po r t i è r e s Utilisation de la clé mécanique
pour effectuer les opérations
suivantes:
Verrouille toutes les portières
Ferme les glaces/le panneau de
toit transparent (tournez et
maintenez)
Déverrouille la portière
Si l’on tourne la clé vers l’arrière, la
portière du conducteur se
déverrouille.
Si on la tourne encore, les autres
portières se déverrouillent.
Ouvre les glaces/le panneau de
toit transparent (tournez et
maintenez)
Si la communication entre la clé à puce et le véhicule est rompue (→P. 4 1 )
ou s’il est impossible d’utiliser la clé à puce parce que sa pile est à plat, on
ne peut pas utiliser le système d’accès intelligent avec démarrage par
bouton-poussoir ni la télécommande. Dans ces circonstances, on peut
ouvrir les portières et le coffre ou faire démarrer le système hybride à
l’aide de la procédure décrite ci-après.
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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CoffrePour ouvrir, tournez la clé
mécanique dans le sens des
aiguilles d’une montre.
Changement de mode du contacteur “POWER” et démarrage du
système hybride
Faites passer le sélecteur de vitesses en position “P” et appuyez
sur la pédale de frein. Touchez le contacteur “POWER”
avec le côté de la clé à puce
portant l’emblème de Lexus.
Si une portière est ouverte et
fermée au cours de cette
opération, une alarme retentira
pour signaler que la fonction de
démarrage n’arrive pas à détecter
la clé à puce qui touche au
contacteur “POWER”.
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Pour changer les modes du contacteur “POWER”: Dans les 10
secondes qui suivent l’avertisseur sonore, relâchez la pédale de
frein et appuyez sur le contacteur “POWER”. Le mode change à
chaque fois que vous appuyez sur le contacteur. (
→P. 141)
Pour faire démarrer le système hybride: Appuyez sur le
contacteur “POWER” dans les 10 secondes qui suivent le signal
sonore, tout en maintenant la pédale de frein enfoncée.
Si vous n’arrivez toujours pas à faire fonctionner le contacteur
“POWER”, communiquez avec votre concessionnaire Lexus.
■Arrêt du système hybride
Faites passer le sélecteur de vitesses en position “P”, puis appuyez sur le contacteur
“POWER” comme vous le faites habituellement pour éteindre le système hybride.
■Remplacement de la pile de la clé
Comme cette procédure constitue une mesure provisoire, nous vous conseillons
de remplacer immédiatement la pile de la clé à puce lorsqu’elle est à plat.
( → P. 4 5 1 )
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si la batterie de 12 volts est déchargée
La procédure suivante vous permettra de faire démarrer le système
hybride si la batterie de 12 volts du véhicule est déchargée.
Vous pouvez vous adresser à un concessionnaire Lexus ou à un garage
compétent.
Si vous avez des câbles de démarrage et accès à un second véhicule
muni d’une batterie de 12 volts, vous pouvez faire démarrer le moteur
en suivant les étapes ci-dessous.Ouvrez le coffre à l’aide de la clé mécanique. (
→P. 5 2 9 )
Retirez le couvercle de gauche
du coffre.
Branchement des câbles de démarrage.1É
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Borne positive (+) de la batterie de votre véhicule.
Borne positive (+) de la batterie de l’autre véhicule.
Borne négative (-) de la batterie de l’autre véhicule.
Borne négative (-) de la ba tterie de votre véhicule.
Mettez en marche le moteur de l’autre véhicule. Pour
recharger la batterie de 12 volts de votre véhicule, augmentez
légèrement le régime du mote ur et maintenez-le ainsi pendant
environ cinq minutes.
Placez le contacteur “POWER” en mode OFF, puis ouvrez et
refermez une portière.
Tout en maintenant le régime de l’autre véhicule, placez le
contacteur “POWER” en mode ON, puis faites démarrer le
système hybride de votre véhicule.
Assurez-vous que la lampe témoin “READY” s’allume. Si elle
ne s’allume pas, adressez-vous à votre concessionnaire Lexus.
Une fois votre système hybride démarré, retirez les câbles de
démarrage en suivant l’ordre exact inverse de celui dans lequel
ils ont été branchés.
Une fois que le système hybride a dé marré, faites vérifier le véhicule
dès que possible par votre concessionnaire Lexus.
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■Pour éviter que la batterie de 12 volts se décharge
●Éteignez les phares et le système audio lorsque le système hybride est à l’arrêt.
●Éteignez tous les composants électriques superflus lorsque le véhicule roule à
basse vitesse pendant une période prolongée, comme par exemple lorsque la
circulation est dense.
■Si la batterie de 12 volts est enlevée ou déchargée
Il se peut que le système hybride ne démarre pas. (→P. 429)
On doit également initialiser les systèmes suivants.
●Système témoin de basse pression des pneus (→P. 4 3 3 )
●Système d’aide au stationnement (→P. 5 0 9 )
ATTENTION
■Pour éviter un incendie ou une explosion de la batterie
Observez les précautions suivantes pour éviter d’enflammer accidentellement le
gaz inflammable qui s’échappe de la batterie.
●Assurez-vous que le câble de démarrage est branché à la borne adéquate et qu’il
ne touche pas accidentellement d’autres pièces.
●Ne laissez pas les câbles de démarrage entrer en contact avec les bornes “+” et
“-”.
●Près de la batterie, ne laissez pas de flamme nue, n’utilisez pas d’allumettes ni de
briquets, et ne fumez pas.
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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ATTENTION
■Précautions à prendre avec la batterie
La batterie contient de l’électrolyte, un élément toxique, acide et corrosif. Les
pièces connexes contiennent du plomb et des composés de plomb. Observez les
précautions suivantes quand vous manipulez la batterie:
●Quand vous effectuez une intervention au niveau de la batterie, portez toujours
des lunettes de protection et ne laissez pas les éléments liquides de la batterie
(acide) entrer en contact avec votre peau, vos vêtements ou la carrosserie du
véhicule.
●Ne vous penchez pas par-dessus la batterie.
●Si votre peau ou vos yeux sont entrés en contact avec l’acide, rincez-les
immédiatement à l’eau et consultez un médecin.
Posez une éponge ou un chiffon humides sur la zone affectée jusqu’à l’arrivée
des secours.
●Lavez-vous toujours les mains après avoir manipulé le support, les bornes et les
autres pièces de la batterie.
●Ne laissez pas les enfants s’approcher de la batterie.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le véhicule
Il n’est pas possible de pousser un véhicule hybride pour le faire démarrer.
■En manipulant les câbles de démarrage
En branchant et en débranchant les câbles de démarrage, faites attention qu’ils ne
s’emmêlent pas dans le ventilateur de refroidissement ou dans toute autre courroie.
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si le véhicule surchauffe
Si le système hybride surchauffe:
Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire et arrêtez
le climatiseur automatique.
Vérifiez si de la vapeur s’échappe du dessous du capot.
Si vous voyez de la vapeur: Fermez le système hybride et soulevez le capot avec
précaution.
Si vous ne voyez pas de vapeur: Laissez tourner le système hybride et soulevez le capot avec
précaution.
Retirez le couvercle du compartiment moteur. ( →P. 4 1 9 )
Vérifiez si le ventilateur de refroidissement fonctionne.
Si le ventilateur fonctionne: Attendez que la jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur commence à baisser, puis
arrêtez le système hybride.
Si le ventilateur ne fonctionne pas: Arrêtez immédiatement le système hybride et adressez-
vous à votre concessionnaire Lexus.
Une fois le système hybride
suffisamment refroidi, vérifiez le
niveau du liquide de
refroidissement et la présence
de fuites éventuelles dans le
radiateur.1É
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