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ZUR BEACHTUNG - Batterie
Es wird empfohlen, den Ladezustand der Batterie
möglichst zu Beginn der kalten Jahreszeit zu prüfen,
um ein Einfrieren der Batteriesäure zu vermeiden.Diese Kontrolle ist häufiger auszuführen, wenn das
Fahrzeug vorzugsweise auf Kurzstrecken benutzt
wird oder wenn es nach dem Kauf mit
Verbrauchern ausgerüstet wurde, die auch bei
abgezogenem Zündschlüssel Strom aufnehmen. Bei
Benutzung des Fahrzeugs in heißen Klimazonen
oder unter besonders belastenden Bedingungen ist
die Kontrolle des Säurestandes (Elektrolyt) häufiger
als im “Plan der programmierten Wartung”
vorgesehen durchzuführen.
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KONTROLLLE
UCHTEN UND
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TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FA H R T
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
Die Wartung des Fahrzeuges muss durch das Lancia Kundendienstnetz ausgeführt werden. Für
kleine und normale Wartungseingriffe, die Sie selbst ausführen, sollten immer geeignete
Werkzeuge, Lancia Originalersatzteile und Flüssigkeiten zur Verfügung stehen. Diese Eingriffe
dürfen keinesfalls durchgeführt werden, wenn man nicht über die entsprechenden Erfahrungen
verfügt.
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KONTROLLLE
UCHTEN UND
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TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
KONTROLLE
DER FÜLLSTÄNDE
ZUR BEACHTUNG Achtung,
beim Auffüllen dürfen die
verschiedenen Flüssigkeitsarten
nicht verwechselt werden: alle
sind nicht miteinander
verträglich und das Fahrzeug
könnte dadurch schwer
beschädigt werden.
ZUR BEACHTUNG Bei
Einschritten im Motorraum
bitte nicht rauchen: es könnten
entflammbare Gase und
Dämpfe vorhanden sein:
Brandgefahr.
L0D0206m
L0D0259m
Versionen 1.4 16V
Versionen 1.4 8V(wo vorgesehen)
1 Motorkühlflüssigkeit -
2 Motoröl -
3 Bremsflüssigkeit - 4 Batterie -
5 Front/Heckscheiben
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KONTROLLLE
UCHTEN UND
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TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FA H R T
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
1 Motoröl - 2 Batterie -
3 Bremsflüssigkeit -
4 Front/ Heckscheiben -
5 Motorkühlflüssigkeit
L0D0325mVersionen 1.9 Multijet
L0D0207mVersionen 1.3 Multijet
1 Motorkühlflüssigkeit -
2 Motoröl -
3 Bremsflüssigkeit - 4 Batterie -
5 Front/Heckscheiben
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MOTORÖL
Kontrolle des Motorölstandes
Die Kontrolle des Ölstands muss bei eben stehendem Fahrzeug und
einige Minuten (ca. 5) nach Abstellen des Motors erfolgen.
Der Ölstand muss zwischen den Grenzwerten MIN und MAX auf dem
Stab liegt. Der Abstand zwischen den Grenzwerten MIN und MAX
entspricht ca. 1 Liter Öl.
Motoröl nachfüllen
Sollte das Öl nahe oder sogar unter der Marke MIN stehen, ist Öl
durch den Nachfüllstutzen bis zum Erreichen der Marke MAX
nachzufüllen. Der Ölstand darf nie oberhalb der Marke MAX liegen.
ZUR BEACHTUNG Sollte der Motorölstand bei regelmäßiger
Kontrolle über der Marke MAX liegen, wenden Sie sich bitte an das
Lancia Kundendienstnetz um den richtigen Füllstand herstellen zu
lassen.
ZUR BEACHTUNG Nach Hinzufügung oder Wechsel des Öls ist vor
dem Messen des Ölstandes der Motor für einige Sekunden laufen zu
lassen und bis zum Messen noch einige Minuten nach seinem
Abstellen zu warten.
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KONTROLLLE
UCHTEN UND
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TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
L0D0208m
L0D0258m
L0D0209mL0D0326m
Versionen 1.4 16V
Versionen 1.3 Multijet Versionen 1.9 MultijetVersionen 1.4
8V(wo vorgesehen)
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Ölverbrauch
Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa 400
Gramm je 1000 km.
In der ersten Nutzungszeit des Fahrzeugs befindet
sich der Motor in der Einlaufphase. Die Werte für
den Ölverbrauch sind daher erst nach den ersten
5000 ÷ 6000 km als stabil zu betrachten.ZUR BEACHTUNG Der Ölverbrauch hängt von der
Fahrweise und den Einsatzbedingungen des
Fahrzeugs ab.
ZUR BEACHTUNG Kein Öl mit unterschiedlichen
Eigenschaften als das im Motor vorhandene
nachfüllen.
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KONTROLLLE
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TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FA H R T
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGEZUR BEACHTUNG
Bei warmem Motor ist Vorsicht im Inneren des Motorraums geboten:
Verbrennungsgefahr. Bitte bedenken Sie, dass bei warmem Motor das
Elektrogebläse anspringen könnte: Verletzungsgefahr. Achtung bei Schals,
Krawatten und nicht eng anliegenden Kleidungsstücken: sie könnten durch die
sich bewegenden Teile erfasst werden.
Das Altöl und der ausgetauschte Ölfilter enthält umweltverschmutzende Substanzen. Zum
Auswechseln von Öl und Filter ist es ratsam, sich an das Lancia Kundendienstnetz zu wenden.
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FLÜSSIGKEIT DER MOTORKÜHLANLAGE
Der Flüssigkeitsstand ist bei kaltem Motor zu kontrollieren und muss
zwischen der Marke MIN und MAX am Behälter liegen.
Bei unzureichendem Flüssigkeitsstand langsam eine Mischung aus
50% destilliertem Wasser und der Flüssigkeit PARAFLU UP der FL
Selenia in den Einfüllstutzten des Behälters einfüllen.
Die Mischung von PARAFLU UP und destilliertem Wasser in einem
Verhältnis von 50% wirkt als Frostschutz bis zu Temperaturen von
–35°C.
ZUR BEACHTUNG Bei sehr heissem Motor den Verschluss am
Behälter nicht öffnen: Verbrennungsgefahr.
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KONTROLLLE
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TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND
FAHRT
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
L0D0210m
L0D0211m
Versionen 1.4 8V(wo vorgesehen)
1.4
16V
Versionen 1.3 Multijetund 1.9 Multijet
Die Kühlanlage steht unter Druck. Der Verschluss kann - falls erforderlich - nur
durch einen Originalverschluss ersetzt werden, anderenfalls ist die Wirksamkeit
der Anlage in Frage gestellt.
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
In der Motorkühlanlage wird als Frostschutzmittel PARAFLU UP verwendet. Für
eventuelle Nachfüllung verwenden Sie das gleiche Mittel, das sich im Kühlkreis
befindet. PARAFLU UP kann nicht mit jeglichem anderen Flüssigkeitstyp
vermischt werden. Sollte dies jedoch vorkommen, lassen Sie absolut nicht den
Motor an und wenden sich an das Lancia Kundendienstnetz. HYDRAULIKANTRIEBSSYSTEM FÜR DAS DUAL FUNCTION
SYSTEM-GETRIEBE
Bitte wenden Sie sich für die Kontrolle des Ölstands ausschließlich an
das Lancia-Kundendienstnetz.
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FLÜSSIGKEIT DER FRONT/HECKSCHEIBEN-WASCHANLAGE
Zum Nachfüllen von Flüssigkeit den Verschluss A entfernen und eine
Mischung aus Wasser und TUTELA PROFESSIONAL SC 35 mit
nachstehendem Mischungsverhältnis einfüllen:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 und 70% Wasser im
Sommer;
❒50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 und 50% Wasser im
Winter.
Bei Temperaturen unter –20°C ist TUTELA PROFESSIONAL SC 35
unverdünnt zu benutzen.
Den Flüssigkeitsstand durch Sichtkontrolle des Behälters von außen
kontrollieren.
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KONTROLLLE
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MERKMALE
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SICHERHEIT
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
L0D0212m
ZUR BEACHTUNGBitte fahren Sie nicht mit einem leeren Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter. Die
Wirksamkeit der Scheibenwaschanlage ist ein grundsätzlicher Faktor für gute Sicht.
ZUR BEACHTUNGEinige im Handel erhältliche Zusatzmittel sind entflammbar. Im Motorraum
befinden sich einige heiße Teile, die bei Berührung mit dem Mittel eine
Entzündung verursachen könnten.
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BREMSFLÜSSIGKEIT
Den Verschluss aufschrauben: kontrollieren, dass die Flüssigkeit auf
Höchststand steht.
Der Flüssigkeitsstand im Behälter soll jedoch die Markierung MAX
nicht überschreiten.
Falls Flüssigkeit hinzugefügt werden muss, empfiehlt sich die
Verwendung der Bremsflüssigkeit, die in der Tabelle „Flüssigkeiten
und Schmiermittel“ angegeben ist (siehe Kapitel “Technische
Merkmale“).
HINWEIS Den Tankverschluss und den umliegenden Bereich
sorgfältig reinigen.
Achten Sie bei der Verschlussöffnung sorgfältig darauf, dass
eventuelle Fremdkörper nicht in den Tank gelangen.
Zum Nachfüllen immer einen Trichter mit eingebautem Filter mit
einer Filtermasche, die kleiner oder gleich 0,12 mm ist, benutzen.
ZUR BEACHTUNG Die Bremsflüssigkeit ist wasseranziehend. Wenn
das Fahrzeug vorwiegend in Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit
benutzt wird, ist die Flüssigkeit deshalb häufiger als im “Plan der
programmierten Wartung” angegeben zu ersetzen.
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
L0D0213m
Vermeiden Sie, dass die hoch korrosive Bremsflüssigkeit mit den Lackteilen in Berührung kommt.
Sollte dies geschehen, sofort mit Wasser abwaschen.
Das Symbol πauf dem Behälter steht für eine synthetische Bremsflüssigkeit, die
sich von der auf Mineralölbasis unterscheidet. Die Benutzung einer
Bremsflüssigkeit auf Mineralölbasis beschädigt unwiderruflich die speziellen
Gummidichtungen der Bremsanlage.
ZUR BEACHTUNG
ZUR BEACHTUNG
Die Bremsflüssigkeit ist giftig und stark korrosiv. Bei einer zufälligen Berührung
sich sofort mit Wasser und neutraler Seife waschen und ausreichend nachspülen.
Sollte die Flüssigkeit geschluckt worden sein, wenden Sie sich bitte sofort an
einen Arzt.