2007 Lancia Musa window

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UND FAHRT
KONTROLLL-
EUCHTEN UND
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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
SICHERHEITSGURTE.......................................... 158
GURTSTRAFFER.................................................. 162
KINDER SICHER BEFÖRDERN ........................... 165
VORAUSRÜSTUNG FÜR DIE MONTAGE
DES KINDERSITZES “TYP ISOFIX” .................. 172
FRONTAIRBAG ..................................................... 175
SEITENAIRBAG
(Side bag - Window bag) ....................................... 178
SICHERHEIT

175
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PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
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ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
FRONTAIRBAG
Das Fahrzeug ist mit einem Frontairbag für den
Fahrer und Beifahrer und einem Windowbag
(Kopfschutzsystem) ausgestattet, auf Wunsch auch
mit Seitenairbags vorn (side bag);
Der Front-Airbag (für Fahrer und Beifahrer) ist
eine Sicherheitsvorrichtung, die im Falle eines
mittelschweren, frontalen Aufpralls durch das
Aufblasen eines Luftkissens zwischen der Person
und dem Lenkrad bzw. dem Armaturenbrett
eingreift.
Das Nichtansprechen bei anderen Aufpralltypen
(seitlich, hinten, Überschlagen usw.) ist daher nicht
als Systemstörung auszulegen.
Bei einem Frontalaufprall veranlasst eine
elektronische Steuerung ein eventuell erforderliches
Aufblasen des Luftkissens. Das Luftkissen füllt sich
sofort und schützt somit die Körper der vorderen
Passagiere vor einem Aufprall auf Fahrzeugteile, die
eventuell Verletzungen verursachen könnten. Sofort
danach entleert sich das Kissen.
Der Front-Airbag (für Fahrer und Beifahrer) ist
kein Ersatz, sondern eine Ergänzung für den
Sicherheitsgurt, der beim Fahren immer angelegt
werden sollte, wie es die Gesetzgebung in Europa
und in den meisten außereuropäischen Landern
auch vorschreibt.Bei einem Aufprall würde ein nicht angeschallter
Fahrgast nach vorn fallen und mit dem sich noch
aufblasenden Kissen in Berührung kommen. In
diesem Fall verringert sich der Schutz des
Luftkissens.
Die Frontairbags könnten in folgenden Fällen nicht
ansprechen:
❒beim Aufprall gegen stark verformbare
Gegenstände, wenn die Frontfläche des
Fahrzeugs nicht betroffen ist (zum Beispiel
Aufprall der Stossstange gegen die Leitplanke,
Kieshaufen usw.);
❒Unterfahren anderer Fahrzeuge (z.B. unter einen
Lastkraftwagen) oder Leitplanken; da sie keinen
zusätzlichen Schutz zu den Sicherheitsgurten
bieten und somit ihre Aktivierung unnötig wäre.
Das Nichtansprechen in diesen Fällen ist daher
nicht als Systemstörung auszulegen.
Der Frontairbag für Fahrer und Beifahrer wurde für
den optimalen Schutz einer Person auf den
Vordersitzen mit angelegtem Sicherheitsgurt
konzepiert und geeicht.
Sein Volumen im Moment des maximalen
Aufblasens füllt den Grossteil des Raumes zwischen
Lenkrad und Fahrer und Armaturenbrett und
Beifahrer aus.

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IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
SEITENAIRBAG (Side bag - Window bag)
(wo vorgesehen)
SIDE BAG (wo vorgesehen)
Sie bestehen aus zwei Arten von sich sofort aufblasenden Luftkissen,
die sich in den Rückenlehnen der Vordersitze befinden und die
Aufgabe haben, den Brustkorb der vorderen Insassen bei einem
Aufprall mittelhoher Intensität zu schützen.
L0D0147m
L0D0148m
Bei Lineaccessori Lancia gibt es Bezüge für Sitze mit Sidebag.
WINDOW BAG (wo vorgesehen)
Sie bestehen aus zwei “herunterrollenden” Kissen, die sich hinter der
Seitenverkleidung des Dachs befinden und die entsprechend abgeckt sind.
Sie haben die Aufgabe den Kopf der vorderen und hinteren Insassen bei
einem seitlichen Aufprall zu schützen, dank der grossen Oberfläche der
Kissen. Die vorderen Seitenairbags) ersetzen also nicht die
Sicherheitsgurte, sondern ergänzen ihre Wirksamkeit. Es wird daher
empfohlen, die Sicherheitsgurte immer anzulegen, was auch in Europa
und den meisten außereuropäischen Ländern gesetzlich vorgeschrieben ist.
ZUR BEACHTUNG Den besten Schutz bei einem seitlichen Aufprall
gewährleistet das System, wenn man die korrekte Position auf dem
Sitz einnimmt, damit sich der Window bag korrekt aufblasen kann.
ZUR BEACHTUNG Das Auslösen der Front- und/oder Seiten-Airbags
ist möglich, wenn das Fahrzeug starken Stößen ausgesetzt ist, die den
Unterbodenbereich betreffen, wie z.B. starke Stöße gegen Stufen,
Gehsteige oder feste Bodenvorsprünge, Durchfahren von großen
Schlaglöchern oder bei Bodenwellen.
Die Rückenlehnen der Vorder mit Verkleidungen
oder Bezügen verdecken, die nicht für
Benutzung bei Sidebag vorgesehen sind
ZUR BEACHTUNG

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PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
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ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Bei der Auslösung der Airbag
wird eine kleine Menge Pulver freigesetzt. Dieses
Pulver ist nicht gesundheitsschädlich und ist auch
kein Zeichen für einen entstehenden Brand. Das
entfaltete Luftkissen und der Fahrgastraum können
außerdem von pulverartigen Rückständen bedeckt
werden: Dieses Pulver kann Reizungen auf der Haut
und an den Augen hervorrufen. Falls man damit in
Berührung kommt, sollte man sich mit neutraler
Seife waschen.
Die Airbaganlage hat eine Gültigkeit von 14 Jahren
für die pyrotechnische Ladung und von 10 Jahren
für den Spiralkontakt. Wenn sich dieses
Verfalldatum nähert, wenden Sie sich für Ersatz an
das Lancia Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Wenn sich durch einen Unfall
eine der Sicherheitsvorrichtungen aktiviert haben
sollte, wenden Sie sich an das Lancia
Kundendienstnetz, um diese zu ersetzen und die
Unversehrtheit der elektrischen Anlage prüfen zu
lassen.Alle Eingriffe, sei es die Kontrolle, Reparatur oder
Ersatz des Airbags, müssen durch das Lancia
Kundendienstnetz ausgeführt werden.
Bei Verschrottung des Fahrzeugs wenden Sie sich
bitte an das Lancia Kundendienstnetz zur
Deaktivierung der Anlage. Bei
Eigentumsveränderung des Fahrzeugs ist es
unerlässlich, dass der neue Besitzer über die
Benutzungsart und die obigen Hinweise unterrichtet
und ihm die “Betriebsanleitung” ausgehändigt wird.
ZUR BEACHTUNG Die Aktivierung der
Gurtstraffer, der Front-Airbags, der vorderen
Seitenairbags wird in unterschiedlicher Weise und
in Abhängigkeit von der Art des Aufpralls
entschieden. Die nicht erfolge Auslösung eines oder
mehrerer Systeme ist nicht als Störung des Systems
zu bewerten.
ZUR BEACHTUNGDen Kopf, die Arme oder die Ellenbogen nicht auf die Tür, die Fenster und den
Bereich des Windowbag auflegen, um mögliche Verletzungen während der
Aufblasphase zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNGNie den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen aus den Fenstern herausragen lassen.