2022 TOYOTA BZ4X Omistajan Käsikirja (in Finnish)

VAROITUS!(Jatkuu)
Kun suljet konepellin
Kun suljet konepellin, ole erityisen varo-
vainen, etteivät sormesi tms. jää väliin.
HUOMAA
Kun suljet konepellin
Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä
ennen kuin suljet konepellin. Konepellin
sulkeminen ilman tukitangon huolellista
palauttamista paikalleen voi aiheuttaa
konepellin vaurioitumisen.
7.3.3 Nostopisteet hallinosturille
Kun käytät hallinosturia, noudata
nosturin valmistajan käyttöohjeita ja
suorita toimenpiteet turvallisesti.
Kun nostat autosi hallinosturilla, aseta
nosturi oikein nostopisteisiin. Väärin
asetettu nosturi saattaa vahingoittaa
autoasi tai aiheuttaa henkilövahinkoja.
Nosturin nostopiste
EdessäTakana
7.3 Tee-se-itse-huolto
383
7
Huolto ja hoito

7.3.4 Moottoritila
Komponentit
ALämmittimen jäähdytysnestesäiliö
(→S. 384)
BPesunestesäiliö (→s. 389)
CTehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliö (→S. 386)
D12 voltin akku (→S. 387)
ESulakerasia (→s. 410)
FJäähdytin (→s. 385)
GLauhdutin (→s. 385)
HSähkötoiminen jäähdytystuuletin
Lämmittimen jäähdytysnesteen
tarkistaminen
Jäähdytysnesteen määrä on oikea, kun
pinta asettuu säiliössä olevien MAX- ja
MIN-viivojen väliin EV-järjestelmän
ollessa kylmä.
ASäiliön korkki
B"MAX"-viiva
C"MIN"-viiva
Jos pinta on alle MIN-viivan, lisää
jäähdytysnestettä aina MAX-viivaan asti.
(→S. 447)
7.3 Tee-se-itse-huolto
384

Jäähdytysnesteen valinta
Toyota Super Long Life Coolant tai
vastaavaa jäähdytysnestettä, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu
yhdistettyyn orgaaniseen
happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant
-jäähdytysneste on sekoitus jossa on 50
% jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua
vettä. (Minimilämpötila: -35°C)
Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian
täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin,
letkut, tehonsäätöyksikön säiliöiden
korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia
korkki ja mahdolliset vuodot
jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS!
Kun EV-järjestelmä on kuuma
Älä poista tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla
painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan.
Seurauksena voi olla vakavat
henkilövahingot kuten palovammat.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä,
eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa
oikean voitelun, korroosioneston ja
jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen
tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton
osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
Jäähdyttimen ja lauhduttimen
tarkastus
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista
vieraat aineet.
Jos jompikumpi yllä mainituista osista on
hyvin likainen etkä ole varma niiden
kunnosta, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia auto.
VAROITUS!
Kun EV-järjestelmä on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai lauhdutinta,
sillä ne saattavat olla kuumia ja
aiheuttaa vakavia vammoja kuten
palovammoja.
Kun sähkötoiminen jäähdytystuuletin
on toiminnassa
Älä kosketa moottoritilaa.
Jos ON-virtatila on valittuna,
sähkötoiminen jäähdytystuuletin
saattaa käynnistyä automaattisesti, jos
ilmastointilaite on toiminnassa ja/tai
jäähdytysnesteen lämpötila on korkea.
Varmista, että käynnistyspainike on
OFF-toimintatilassa, jos työskentelet
jäähdytyspuhaltimen tai jäähdyttimen
säleikön lähellä.
7.3 Tee-se-itse-huolto
385
7
Huolto ja hoito

Tehonsäätöyksikön jäähdytysnesteen
tarkistaminen
Jäähdytysnesteen määrä on oikea, kun
pinta asettuu säiliössä olevien MAX- ja
MIN-viivojen väliin EV-järjestelmän
ollessa kylmä.
ASäiliön korkki
B"MAX"-viiva
C"MIN"-viiva
Jos pinta on MIN-viivan kohdalla tai sen
alapuolella, lisää jäähdytysnestettä aina
MAX-viivaan asti.
Jäähdytysnesteen valinta
Ajoakun jäähdytysjärjestelmän parhaan
suorituskyvyn varmistamiseksi ja akun
oikosulun ja muiden autoosi kohdistuvien
vaurioriskien rajoittamiseksi Toyota
suosittelee käyttämään “Toyota Genuine
Traction Battery Coolant”
-jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista,
matalan sähkönjohtavuuden omaavaa
jäähdytysnestettä, amiinia tai boraattia
sisältämätöntä jäähdytysnestettä
atsoli-lisäaineilla.
Toyota ei voi taata, että muut tuotteet
kuin “Toyota Genuine Traction Battery
Coolant” -jäähdytysneste estävät riskin
akun oikosulkuun tai muihin vaurioihin.
Älä koskaan käytä vettä, koska se voi
aiheuttaa vaurioita.
Älä käytä uudelleen jäähdytysnestettä,
joka on poistettu jäähdyttimestä.Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian
täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti letkut,
lämmittimen jäähdytysnestesäiliön
korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia
korkki ja mahdolliset vuodot
jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS!
Kun lämmitysjärjestelmä on kuuma
Älä avaa lämmitysjärjestelmän
jäähdytysnestesäiliön korkkeja.
Lämmitysjärjestelmässä saattaa olla
painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan.
Seurauksena voi olla vakavat
henkilövahingot kuten palovammat.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä,
eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa
oikean voitelun, korroosioneston ja
jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen
tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton
osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
7.3 Tee-se-itse-huolto
386

12 voltin akun tarkistaminen
Tarkasta 12 voltin akku seuraavasti.
12 voltin akun ulkopuoli
Varmista, että kaapelikengät eivät ole
hapettuneet ja että liitokset ovat kireällä.
Tarkasta myös, että 12 V akun ulkokuori
on moitteettomassa kunnossa ja
kaapeleiden kiinnikkeet kireällä.
AAkun navat
BKiinnitystuki
12 voltin akun akkunesteen
tarkistaminen
Tarkista, että nesteen pinta on viivojen
UPPER LEVEL ja LOWER LEVEL välillä.
AUPPER LEVEL -viiva
BLOWER LEVEL -viiva
Jos nesteen pinta on LOWER LEVEL
-viivan kohdalla tai sen alapuolella, lisää
tislattua vettä.Tislatun veden lisäys
1. Poista kennotulppa.
2. Lisää tislattua vettä.
Jos UPPER LEVEL -merkki ei ole
näkyvissä, tarkista nesteen taso
katsomalla suoraan kennoon.
3. Aseta kennotulppa takaisin
paikoilleen ja sulje se huolellisesti.
Ennen lataamista
Latauksen aikana 12 V -akku tuottaa
vetykaasua, joka on syttyvää ja
räjähdysherkkää. Huomioi siitä syystä
seuraavat varotoimenpiteet ennen
lataamista:
• Jos lataat 12 V -akkua sen ollessa
asennettuna autoon, varmista, että
maadoituskaapeli on irrotettuna.
• Varmistu, että laturin virtakatkaisin on
OFF-asennossa, kun kiinnität ja irrotat
laturin kaapeleita 12 V -akkuun.
12 voltin akun lataamisen/kytkemisen
jälkeen
• EV-järjestelmä ei välttämättä
käynnisty. Noudata ohjeita
alustaaksesi järjestelmän.
1. Valitse P-vaihdeasento.
2. Avaa jokin ovista ja sulje se.
3. Käynnistä EV-järjestelmä uudelleen.
• Ovien lukituksen avaaminen
älyavainjärjestelmällä ei ole
mahdollista heti 12 voltin akun
takaisin kytkemisen jälkeen. Käytä
siinä tapauksessa lukituksen
7.3 Tee-se-itse-huolto
387
7
Huolto ja hoito

kauko-ohjainta tai mekaanista avainta
ovien lukitsemiseen / lukituksen
avaamiseen.
• Käynnistä EV-järjestelmä
käynnistyspainikkeen ollessa
ACC-toimintatilassa. EV-järjestelmä ei
käynnisty käynnistyspainikkeen
OFF-toimintatilassa. EV-järjestelmä
kuitenkin käynnistyy toisella
yrityksellä normaalisti.
• Auto tallentaa virtakytkimen tilan. Jos
12 V -akku kytketään irti virtapiiristä
ja sitten kytketään uudelleen, auto
palauttaa käynnistyspainikkeen
toimintatilan siihen tilaan, jossa se oli
ennen kuin 12 V -akku irrotettiin.
Muista kytkeä virtakytkin OFF-tilaan
ennen 12 voltin akun kytkemistä irti.
Ole erityisen huolellinen, kun kytket
12 voltin akkua, jos
käynnistyspainikkeen tila ennen
12 voltin akun kytkemistä irti ei ole
tiedossa.
Jos EV-järjestelmä ei käynnisty
kokeiltuasi yllä mainittuja tapoja useita
kertoja, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
VAROITUS!
12 voltin akun sisältämät kemikaalit
Akut sisältävät myrkyllistä ja
syövyttävää rikkihappoa ja se saattaa
kehittää vetykaasua, joka on syttyvää ja
räjähtävää. Estääksesi
kuolemantapaukset ja vakavat
loukkaantumiset, huomioi seuraavat
varotoimenpiteet, kun työskentelet
12 V -akun parissa:
• Älä aiheuta kipinöitä koskettamalla
12 voltin akun napoja työkaluilla.
• Älä tupakoi tai sytytä tulitikkua
12 voltin akun lähellä.
• Estä nesteen joutuminen
kosketuksiin silmien, ihon tai
vaatteiden kanssa.
• Älä hengitä tai niele akkunestettä.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Käytä suojalaseja työskennellessäsi
12 voltin akun lähellä.
• Pidä lapset poissa 12 voltin akun
lähettyviltä.
Missä 12 voltin akun lataaminen
voidaan suorittaa turvallisesti
Lataa 12 voltin akku aina avoimessa
tilassa. Älä lataa 12 voltin akkua
autotallissa tai suljetussa huoneessa,
jossa on riittämätön ilmanvaihto.
Akkunesteeseen liittyvät
hätätoimenpiteet
• Jos akkunestettä pääsee roiskumaan
silmillesi Huuhtele silmiä puhtaalla
vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu
välittömästi lääkärin hoitoon. Jos
mahdollista, jatka huuhtelua esim.
sienen tai kankaan avulla matkalla
lääkäriin.
• Jos akkunestettä roiskuu ihollesi
Pese alue huolellisesti. Jos tunnet
kipua tai iholla on polttava tunne,
hakeudu viipymättä lääkärin hoitoon.
• Jos akkunestettä joutuu vaatteillesi
Se saattaa imeytyä vaatteiden läpi
iholle. Riisu välittömästi vaatetus ja
noudata tarvittaessa yllä annettuja
ohjeita.
• Jos olet vahingossa niellyt
akkunestettä Juo runsaasti vettä tai
maitoa. Hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon.
Jos 12 V -akussa on liian vähän
akkunestettä
Älä käytä, jos 12 V -akussa on liian
vähän akkunestettä. On olemassa
vaara, että 12 V -akku saattaa räjähtää.
HUOMAA
Kun lataat 12 V -akkua
Älä koskaan lataa 12 V akkua
EV-järjestelmän ollessa käynnissä.
Varmista myös, että kaikki auton
sähkölaitteet on kytketty pois käytöstä.
Kun lisätään tislattua vettä
7.3 Tee-se-itse-huolto
388

HUOMAA(Jatkuu)
Vältä ylitäyttöä. 12 V akun lataamisen
aikana läikkynyt vesi voi aiheuttaa
korroosiota.
Pesunesteen lisäys
Jos jokin pesimistä ei toimi tai jos
varoitusviesti ilmestyy
monitoiminäyttöön, pesunestesäiliö
saattaa olla tyhjä. Lisää pesunestettä.
VAROITUS!
Kun lisäät pesunestettä
Älä lisää pesunestettä säiliöön, kun
EV-järjestelmä on kuuma tai
toiminnassa, sillä pesuneste sisältää
alkoholia ja saattaa syttyä, jos sitä
läikkyy esim. moottorin päälle.
HUOMAA
Älä käytä muuta kuin pesunesteeksi
tarkoitettua nestettä
Älä käytä saippuaista vettä tai
jäähdytysnestettä pesunesteen tilalla.
Niiden käyttäminen voi aiheuttaa raitoja
auton maalipintoihin ja vaurioittaa
pumppua, mikä johtaa ongelmiin
pesunesteen suihkuamisessa.
Pesunesteen laimentaminen
Laimenna pesuneste vedellä
tarvittaessa.
Tarkista jäätymispisteet
pesunestepullossa olevasta ohjeesta.
7.3.5 Renkaat
Vaihda tai kierrätä renkaita
huolto-ohjelman ja kulutuspinnan
kulumisen mukaisesti.
Renkaiden tarkistus
Tarkasta näkyvätkö kulumisen ilmaisimet
renkaissa. Tarkasta myös renkaat
epätasaisen kulumisen varalta, kuten
renkaan liiallinen kuluminen
kulutuspinnan sivulta.
AUusi kulutuspinta
BKulunut pinta
CKulumisen ilmaisimet
Kulumisen ilmaisimien paikat on merkitty
renkaan sivupintaan TWI tai
-merkeillä.
Vaihda renkaat uusiin, jos kulumisen
ilmaisimet näkyvät renkaassa.
7.3 Tee-se-itse-huolto
389
7
Huolto ja hoito

Auton renkaiden vaihtaminen
Renkaat täytyy vaihtaa, jos:
• Kulumisen ilmaisimet näkyvät
renkaassa.
• Renkaassa on vaurioita, kuten viiltoja,
halkeamia, renkaan kankaan
paljastavia murtumia ja sisäisestä
vauriosta merkkinä olevia pullistumia
• Rengas tyhjenee usein tai sitä ei voi
korjata kunnolla viillon tai muun
vaurion koon tai sijainnin takia
Jos et ole varma asiasta, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
Renkaiden käyttöikä
Kaikki renkaat, jotka ovat yli 6 vuotta
vanhoja, tulee tarkastuttaa
ammattitaitoisella asentajalla, vaikka
niitä olisi käytetty vain harvoin tai ei
lainkaan ja vaikka niissä ei ole
havaittavissa selviä vaurioita.
Jos talvirenkaiden kulutuspinnan
syvyys laskee 4 mm tai sen alle
Talvirenkaiden toiminnallinen tehokkuus
menetetään.
Renkaiden vaihtaminen
Autosi ei ehkä ole varustettu seuraavilla
työkaluilla ja nosturilla renkaiden
vaihtamista varten. Tässä tapauksessa
hanki työkalut ja nosturi renkaiden
vaihtoon. Työkalut ja nosturi voidaan
ostaa valtuutetulta Toyota-
jälleenmyyjältä tai -korjaamolta tai
muusta luotettavasta korjaamosta.
• Pyöränpulttien avain
• Nosturi
• Nosturin kampiVAROITUS!
Tarkistaessasi tai uusiessasi renkaita
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi. Muussa
tapauksessa voimansiirto saattaa
vahingoittua ja saatat menettää autosi
hallinnan, josta voi olla seurauksena
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
• Älä käytä autossasi samanaikaisesti
eri valmistajien renkaita tai
malliltaan ja kulutuspinnaltaan
erilaisia renkaita. Älä myöskään
sekoita renkaita, joissa on
merkittävästi poikkeava
kulutuspinta.
• Käytä vain Toyotan suosittelemia
rengaskokoja.
• Älä käytä samanaikaisesti autossasi
rakenteeltaan erilaisia renkaita
(vyörenkaita, ristikudosvyörenkaita
ja ristikudosrenkaita).
• Älä käytä samanaikaisesti
kesärenkaita, ympärivuotiseen
käyttöön tarkoitettuja renkaita ja
talvirenkaita.
• Älä asenna autoosi käytettyjä
renkaita. Älä käytä renkaita, jos et
tunne niiden käyttötaustaa.
• Älä vedä autollasi mitään, jos renkaan
paikkaussarjalla korjattu rengas on
käytössä. Renkaaseen kohdistuva
kuorma saattaa aiheuttaa
odottamatonta vahinkoa renkaalle.
HUOMAA
Ajettaessa karkeilla teillä
Ole erityisen varovainen ajaessasi teillä,
joilla on irtonaista ainesta tai suuria
kuoppia. Tällaisilla teillä rengaspaineet
saattavat laskea, jolloin renkaat osittain
menettävät pehmentävän
ominaisuutensa. Lisäksi huonoilla teillä
ajaminen saattaa vahingoittaa renkaita,
vanteita ja auton koria.
7.3 Tee-se-itse-huolto
390