2022 TOYOTA BZ4X Omistajan Käsikirja (in Finnish)

• Ensimmäisten 300 km aikana: Vältä
äkkijarrutuksia.
• Ensimmäisten 800 km aikana: Älä
vedä perävaunua.
• Ensimmäisten 1 000 km aikana:
– Älä aja ylisuurilla nopeuksilla.
– Vältä voimakkaita kiihdytyksiä.
– Älä aja pitkiä aikoja samalla
nopeudella.
VAROITUS!
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
Kun käynnistät auton
Pidä aina jalkasi jarrupolkimella, kun
auto on pysäytettynä READY-
merkkivalon palaessa. Tällä tavalla
estät autoa liikkumasta.
Kun ajat autoa
• Älä lähde ajamaan, jos olet epävarma
jarru- ja kaasupolkimien sijainnista.
Muuten saatat vahingossa painaa
väärää poljinta.
– Jos vahingossa painat
kaasupoljinta jarrupolkimen sijaan,
auto saattaa syöksähtää äkkiä
liikkeelle, mikä voi johtaa
onnettomuuteen.
– Kun peruutat, saatat joutua
kääntämään kehoasi niin, että
polkimien käyttö hankaloituu.
Varmista, että käytät polkimia
oikein.
– Muista säilyttää oikea ajoasento,
vaikka siirtäisit autoa vain hieman.
Näin voit painaa jarru- ja
kaasupolkimia oikealla tavalla.
– Paina jarrupoljinta oikealla jalalla.
Jarrupolkimen painaminen
vasemmalla jalalla saattaa hidastaa
jarruttamista hätätilanteessa, mistä
saattaa olla seurauksena
onnettomuus.
• Kuljettajan tulee kiinnittää erityistä
huomiota jalankulkijoihin. Autosta ei
tällöin kuulu moottorin ääniä, jolloin
VAROITUS!(Jatkuu)
jalankulkijat eivät välttämättä
havaitse autoa. Vaikka auto on
varustettu ajoneuvon akustisella
varoitusjärjestelmällä, aja siitä
huolimatta varovaisesti, koska auton
läheisyydessä olevat jalankulkijat
eivät kuitenkaan välttämättä havaitse
autoa, jos autoa ympäröivä alue on
meluisa.
• Älä kytke EV-järjestelmää pois päältä
normaaliajossa. EV-järjestelmän
sammuttaminen ajon aikana ei
aiheuta ohjauksen tai jarrutuksen
hallinnan menettämistä, mutta
ohjaustehostus menetetään. Tällöin
ohjaaminen vaikeutuu, joten sinun
tulee ajaa tien sivuun ja pysäyttää
auto turvalliseen paikkaan.
Hätätapauksessa, esim. jos autoa ei
voi pysäyttää normaalilla tavalla:
→S. 414
• Käytä jarrutusenergiaa talteenottavaa
jarrutusta ylläpitääksesi turvallisen
nopeuden jyrkissä alamäissä. Jos
käytät jatkuvasti jarruja, ne saattavat
ylikuumentua, jolloin niiden teho
heikkenee. (→s. 200)
• Jos viesti ”Regeneroiva jarrutus
rajoitettu. Paina jarrupoljinta
hidastaaksesi autoa” tulee
monitoiminäytölle, hidasta auton
nopeutta painamalla jarrupoljinta
voimakkaasti. (→S. 425)
• Älä säädä ohjauspyörän, istuimen tai
sisäpuolisten tai ulkopuolisten
taustapeilien asentoa ajon aikana.
Muuten saatat menettää auton
hallinnan.
• Tarkista aina, että matkustajien kädet,
päät ja muut kehon osat eivät ole
auton ulkopuolella.
• Nelivetomallit: Älä aja autollasi
maastossa. Tämä auto ei ole
todelliseen maastoajoon soveltuva
nelivetoauto. Etene varoen, jos
kuitenkin joudut ajamaan
maasto-olosuhteissa.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
183
5
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä aja autollasi joenuomien poikki tai
syvässä vedessä. Tämä voi aiheuttaa
oikosulun auton sähköisissä/
elektronisissa komponenteissa,
vaurioittaa EV-järjestelmää tai saada
aikaan muita vakavia vaurioita autolle.
Kun ajat liukkailla tienpinnoilla
• Äkkinäinen jarruttaminen,
kiihdyttäminen tai ohjausliike voi
saada pyörät luistamaan, jolloin auton
hallittavuus huononee.
• Äkkinäinen kiihdytys tai vaihtamisesta
johtuva jarrutusenergiaa
talteenottavaa jarrutus voivat johtaa
auton luisuun, mistä seurauksena on
onnettomuus.
• Jos olet ajanut syvän lammikon läpi,
tarkasta jarrujen toiminta painamalla
jarrupoljinta kevyesti. Märät
jarrupalat voivat haitata jarrujen
toimintaa. Jos vain toisen puolen
jarrut ovat kastuneet, jarrut voivat
puoltaa jarrutettaessa.
Kun vaihdat vaihdeasentoa
• Älä anna auton liikkua taaksepäin
vaihdeasennon ollessa ajoasennossa,
äläkä anna auton liikkua eteenpäin
R-vaihdeasennossa. Muuten
seurauksena saattaa olla
onnettomuus tai auton
vahingoittuminen.
• Älä valitse vaihteen P-vaihdeasentoa
auton liikkuessa. Muussa tapauksessa
vaihteisto voi vaurioitua ja
seurauksena saattaa olla auton
hallinnan menetys.
• Älä koskaan valitse R-vaihdeasentoa
auton liikkuessa eteenpäin. Muussa
tapauksessa vaihteisto voi vaurioitua
ja seurauksena saattaa olla auton
hallinnan menetys.
• Älä koskaan siirrä vaihteenvalitsinta
ajoasentoon auton liikkuessa
taaksepäin. Muussa tapauksessa
vaihteisto voi vaurioitua ja
seurauksena saattaa olla auton
hallinnan menetys.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Vaihtaminen N-asentoon auton
liikkuessa kytkee EV-järjestelmän pois
toiminnasta. Jarrutusenergian
talteenotto ei ole mahdollista, jos
EV-järjestelmä ei ole toiminnassa.
• Älä vaihda vaihdeasentoa
kaasupolkimen ollessa painettuna. Jos
valitaan muu vaihdeasento kuin P tai
N, seurauksena saattaa olla yllättävä
kiihdytys, joka voi aiheuttaa
onnettomuuden, jonka seurauksena
saattaa olla kuolema tai vakava
loukkaantuminen. Vaihdettuasi
vaihdeasennon, tarkista aina
kytkettynä oleva vaihdeasento
vaihteenosoittimesta.
Jos kuulet vinkuvaa tai raapivaa ääntä
( jarrupalojen kuluneisuuden
ilmaisimet)
Tarkastuta ja vaihdata jarrupalat
valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa mahdollisimman pian. Jos
jarrupaloja ei vaihdeta ajoissa, jarrulevyt
voivat vaurioitua. On vaarallista ajaa
autolla, jos jarrupalojen ja/tai -levyjen
kuluneisuuden rajat on ylitetty.
Kun auto on pysäytettynä
• Älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Jos jokin muu
vaihdeasento kuin P tai N on valittuna,
auto saattaa yllättäen ja odottamatta
syöksähtää liikkeelle, aiheuttaen
onnettomuuden.
• Estääksesi onnettomuudet auton
liikkeelle lähdön seurauksena, pidä
jarrupoljin aina painettuna auton
ollessa pysäytettynä ja READY-
merkkivalon palaessa ja kytke
seisontajarru tarvittaessa.
• Estääksesi vahingot, jotka voisivat
aiheutua auton liikkumisesta eteen-
tai taaksepäin, kun auto on
pysäköitynä mäkeen, paina aina
jarrupoljinta ja kytke seisontajarru
tarvittaessa.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
184

VAROITUS!(Jatkuu)
Kun auto on pysäköitynä
• Älä jätä silmälaseja,
tupakansytyttimiä, suihkepulloja tai
virvoitusjuomatölkkejä autoon, jos se
seisoo auringossa. Muuten
seurauksena saattaa olla:
– Kaasua saattaa vuotaa
savukkeensytyttimestä tai
suihkepullosta aiheuttaen tulipalon.
– Lämpötila auton sisällä saattaa
muuttaa silmälasien muovilinssien
ja muovimateriaalien muotoa ja
aiheuttaa halkeamia.
– Virvoitusjuomatölkit saattavat
haljeta, jolloin niiden sisältö
suihkuaa auton sisätiloihin, mikä voi
aiheuttaa oikosulun auton
sähkölaitteissa.
• Älä jätä savukkeensytyttimiä autoon.
Jos savukkeensytytin on esimerkiksi
hansikaslokerossa tai lattialla, se voi
vahingossa syttyä, kun tavaroita
lastataan tai istuinta säädetään, ja
aiheuttaa tulipalon.
• Älä kiinnitä tarralevyjä tuulilasiin tai
ikkunoihin. Älä sijoita säiliöitä, kuten
ilmanraikastimia, mittariston tai
kojetaulun päälle. Tarralevyt tai säiliöt
voivat toimia linsseinä ja aiheuttaa
autossa tulipalon.
• Älä jätä ovea tai ikkunaa auki, jos
kaareva lasi on päällystetty
esimerkiksi hopeanvärisellä
metallisoidulla kalvolla. Heijastuva
auringonvalo voi saada lasin
toimimaan linssinä aiheuttaen
tulipalon.
• Kytke aina seisontajarru, valitse
P-vaihdeasento, sammuta
EV-järjestelmä ja lukitse auto. Älä jätä
autoa ilman valvontaa, kun
READY-merkkivalo palaa. Jos auto on
pysäköity vaihteenvalitsimen
P-asennossa, mutta seisontajarrua ei
ole kytketty auto saattaa siirtyä, mistä
voi mahdollisesti seurata
onnettomuus.
VAROITUS!(Jatkuu)
Jos otat torkut autossa
Sammuta aina EV-järjestelmä. Muussa
tapauksessa voit vahingossa siirtää
vaihteenvalitsinta tai painaa
kaasupoljinta, jolloin ajoneuvo liikkuu
tahattomasti, mikä voi johtaa
onnettomuuteen, josta seurauksena on
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Jarrutettaessa
• Aja varovaisesti, kun jarrut ovat
märät. Jarrutusmatkat pitenevät
jarrujen ollessa märät. Lisäksi auton
eri puolet voivat jarruttaa eri tavalla.
Seisontajarrukaan ei välttämättä
pysty pitämään autoa paikallaan.
• Jos sähköisesti ohjattu
jarrujärjestelmä ei toimi, jätä riittävä
välimatka edellä ajavaan autoon ja
vältä mäkiä ja jyrkkiä mutkia, jotka
vaativat jarrujen käyttöä. Vaikka jarrut
toimivat, sinun on painettava
jarrupoljinta paljon kovempaa kuin
tavallisesti. Lisäksi jarrutusmatka
pitenee. Korjauta jarrut välittömästi.
• Jarrujärjestelmä koostuu kahdesta tai
useammasta itsenäisestä
hydraulijärjestelmästä; jos yksi
järjestelmä vioittuu, muut toimivat
edelleen. Tässä tapauksessa sinun
tulee painaa jarrupoljinta
voimakkaammin kuin tavallisesti, ja
jarrutusmatka pitenee. Korjauta jarrut
välittömästi.
Jos auto juuttuu kiinni (nelivetomallit)
Älä anna pyörien luistaa liikaa, jos jokin
rengas on ilmassa tai auto on juuttunut
kiinni hiekkaan, mutaan tms. Se voi
vahingoittaa voimansiirron osia tai
lennättää auton eteen- tai taaksepäin
aiheuttaen onnettomuuden.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
185
5
Ajaminen

HUOMAA
Kun ajat autoa
• Älä paina kaasupoljinta ja jarrupoljinta
samanaikaisesti ajon aikana, koska
tämä rajoittaa EV-järjestelmän tehoa.
• Älä käytä kaasupoljinta tai paina
kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti
pitääksesi autoa paikallaan mäessä.
Estääksesi auton osien
vahingoittumisen
• Älä käännä ohjauspyörää
kumpaankaan ääriasentoon pitäen
sitä siellä pitkiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa
vahingoittua.
• Kun ajat tiellä olevien
epätasaisuuksien yli, aja
mahdollisimman pienellä nopeudella
välttääksesi vahingoittamasta pyöriä,
auton alustaa jne.
Jos rengas puhkeaa ajon aikana
Puhjennut tai vahingoittunut rengas
saattaa aiheuttaa seuraavaa. Ota tällöin
tukeva ote ohjauspyörästä ja laske auton
nopeutta painamalla jarrupoljinta
hitaasti.
• Auton hallinta saattaa olla vaikeaa.
• Autosta saattaa lähteä outoja ääniä tai
värähtelyjä.
• Auto kallistuu oudosti.
Toimintaohjeet renkaan puhkeamisen
varalta (→S. 431)
Jos tie tulvii
Älä aja teillä, jotka tulvivat rankkasateen
tms. seurauksena. Auto voi muuten
vaurioitua pahasti:
• Sähkölaitteiden oikosulku
• Ajoakun vauriot veteen upottamisen
seurauksena
Jos joudut ajamaan tulvivalla tiellä ja
vesi kastelee auton, tarkastuta
seuraavat seikat valtuutetulla
Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla
tai muussa luotettavassa korjaamossa:
• Jarrun toiminta
HUOMAA(Jatkuu)
• Vaihteistoöljyn jne. määrän ja laadun
muutokset.
• Laakerien ja jousituksen nivelten
voitelu ( jos mahdollista) sekä kaikkien
nivelten, laakerien yms. toiminta.
• Ajoakkuun liittyvät komponentit.
• Jos vaihteiston hallintajärjestelmä
vaurioituu autoon tunkeutuneen
veden takia, saattaa olla, että
vaihdeasennon vaihtaminen
P-vaihdeasentoon tai
P-vaihdeasennosta muihin asentoihin
estyy. Ota tällöin yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Kun pysäköit auton
Kytke aina seisontajarru ja valitse
P-vaihdeasento. Muuten auto saattaa
liikkua tai yllättäen syöksähtää liikkeelle,
jos kaasupoljinta painetaan vahingossa.
Pieneen onnettomuuteen
jouduttaessa
Ajoakun tai akun oheislaitteiden
vaurioituminen voi aiheuttaa
toimintahäiriöitä. Pieneenkin
onnettomuuteen jouduttaessa anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun ammattitaitoisen
ja hyvin varustetun korjaamon tarkastaa
auto.
Äkkilähtörajoituksen ohjaus
(Drive-Start Control [DSC])
Jos seuraava epätavallinen toimenpide
suoritetaan kaasupoljin painettuna,
EV-järjestelmän tehoa saatetaan
rajoittaa.
• Vaihteenvalitsin siirretään
R-vaihdeasentoon
*.
• Kun vaihteenvalitsin siirretään P- tai
R-asennosta eteenpäinajoasentoon
kuten D
*.
Kun järjestelmä toimii,
monitoiminäytössä näkyy ilmoitus. Lue
ilmoitus ja noudata ohjetta.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
186

*Tilanteen mukaan vaihdeasentoa ei
välttämättä vaihdeta.
Äkillisen liikkeellelähdön
rajoitusjärjestelmä (DSC)
• Jos TRC-järjestelmä on kytketty pois
päältä(→s. 331), äkillisen
liikkeellelähdön rajoitus ei myöskään
toimi. Jos autoasi on hankala saada
liikkeelle mudasta tai tuoreelta
lumelta äkillisen liikkeellelähdön
rajoitusjärjestelmän ollessa
aktivoituna, poista TRC-järjestelmä
(→S. 331) toiminnasta, jotta
liikkeellelähtö mudasta tai tuoreelta
lumelta onnistuisi. Äkillisen
liikkeellelähdön rajoitus ei myöskään
toimi seuraavissa olosuhteissa:
– Kun ”X-MODE” on valittuna
( joissakin malleissa)
5.1.2 Lasti ja matkatavarat
Huomioi tavaramääriin ja kuormaukseen
liittyvät ohjeet ja noudata tavaratiloihin
liittyviä varoituksia:
VAROITUS!
Tavarat, joita ei tule kuljettaa
tavaratilassa
Seuraavat esineet voivat aiheuttaa
tulipalon, jos ne sijoitetaan
tavaratilaan:
• Bensiinikanisterit
• Aerosolipullot
Tavaran sijoittamiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten polkimien käyttö saattaa
hankaloitua, kuljettajan näkökenttä
rajoittua tai esineet saattavat osua
kuljettajaan tai matkustajiin ja
aiheuttaa onnettomuuden.
• Aseta matkatavarat ja muu kuorma
tavaratilaan aina, kun se on
mahdollista.
• Älä pinoa tavaratilaan mitään
tavaroita istuinten selkänojan
yläreunan tason yläpuolelle.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Kun takaistuimet taitetaan alas,
pitkiä esineitä ei tule sijoittaa
suoraan etuistuinten taakse.
• Älä koskaan anna kenenkään
matkustaa tavaratilassa. Sitä ei ole
suunniteltu matkustajia varten.
Matkustajien tulee istua istuimillaan
turvavyöt kunnolla kiinnitettyinä.
• Älä aseta tavaroita tai esineitä
seuraaviin paikkoihin.
– Kuljettajan jalkatilaan
– Etumatkustajan istuimelle tai
takaistuimille (pinottuna)
– Tavaratilan suojaverhon päälle
– Mittariston päälle
– Kojetaulun päälle
– Mittariston etupuolelle
• Kiinnitä kaikki matkustamossa olevat
esineet.
Kuorma ja sen sijoittaminen
• Älä ylikuormaa autoasi.
• Älä kuormaa autoasi niin, että paino
jakautuu epätasaisesti. Väärä
painojakauma saattaa heikentää
auton ohjattavuutta ja jarrutuksen
hallintaa, josta voi olla seurauksena
kuolema tai vakava loukkaantuminen.
Kun käytetään kattotelineitä
(kattokaiteilla varustetut autot)
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita:
• Sijoita kuorma siten, että se jakautuu
mahdollisimman tasaisesti etu- ja
taka-akselille.
• Pitkää tai leveätä taakkaa
kuljetettaessa auton leveyttä tai
pituutta ei saa koskaan ylittää.
(→s. 452)
• Varmista ennen ajoon lähtöä, että
kuorma on hyvin kiinnitetty
kattotelineeseen.
• Tavaroiden lastaaminen
kattotelineelle nostaa painopistettä.
Vältä suuria nopeuksia, äkkinäisiä
liikkeellelähtöjä, jyrkkiä käännöksiä,
äkkijarrutuksia ja äkkinäisiä liikkeitä,
koska voit muuten menettää auton
hallinnan tai auto voi kaatua johtaen
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
187
5
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
kuolemaan tai vaikeaan
loukkaantumiseen.
• Ajaessasi pitkiä matkoja huonoilla
teillä tai suurilla nopeuksilla, pysäytä
auto aika ajoin matkan aikana ja
tarkasta kattotelineellä olevien
tavaroiden kiinnitys.
• Suurin sallittu kattotelineen kuorma
on 75 kg.
HUOMAA
Kun kuormaat kattotelinettä
(kattoluukulla ja aurinkopaneelikatolla
varustetut autot)
Varo naarmuttamasta kattoluukun tai
aurinkopaneelikaton pintaa.
5.1.3 Perävaunun vetäminen
Autosi on suunniteltu ensisijaisesti
matkustajien kuljettamiseen. Perävaunun
vetäminen vaikuttaa epäsuotuisasti
auton käsiteltävyyteen, suorituskykyyn,
jarrutukseen, kestävyyteen ja
virrankulutukseen. Ajoturvallisuuteen ja
-tyytyväisyyteen vaikuttavat
oikeanlaisen välineistön oikea käyttö ja
huolellinen ajotapa. Oman ja muiden
tiellä liikkuvien turvallisuuden vuoksi
autoasi tai vedettävää perävaunua ei saa
ylikuormittaa.
Perävaunun vetämiseksi turvallisesti
noudata erityistä huolellisuutta ja aja
autoa huomioiden perävaunun
ominaispiirteet sekä ajo-olosuhteet.
Toyotan takuu ei kata vaurioita tai
toimintahäiriöitä, jotka ovat seurausta
perävaunun vetämisestä
liiketoiminnallisessa tarkoituksessa.
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon
saadaksesi lisätietoa muista
vaatimuksista, esim. vetovarustuksesta.Painorajoitukset
Ennen vetämisen aloittamista tarkista
auton suurin sallittu perävaunumassa,
kokonaismassa, suurin sallittu
akselimassa ja suurin sallittu vetoaisan
kuormitus. (→s. 452)
Vetokoukku
Toyota suosittelee käyttämään
Toyota-vetokoukkua autossasi. Myös
muita vastaavanlaatuisia tuotteita
voidaan käyttää.
Autossa, jossa vetolaite peittää jonkin
valon tai rekisterikilven, on huomattava
seuraavat asiat:
• Älä käytä vetolaitteita, jota ei voi
helposti irrottaa tai siirtää.
• Vetolaitteet täytyy irrottaa tai siirtää,
kun niitä ei käytetä.
Perävaunun kuormaamiseen liittyviä
ohjeita
Perävaunun kokonaismassa ja suurin
sallittu vetoaisan kuormitus.
APerävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuorman massa
yhdessä eivät saa ylittää suurinta
sallittua perävaunumassaa. Tämän
massan ylittäminen on vaarallista.
(→s. 452)
Perävaunua vetäessäsi käytä kitka-
vetopäätä heijauksen vähentämiseksi.
BSuurin sallittu vetoaisan kuormitus
Perävaunu tulee kuormata siten, että
aisakuormitus on vähintään 25 kg tai
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
188

4 % perävaunumassasta. Älä ylitä
ilmoitettua suurinta sallittua
aisakuormitusta. (→s. 452)
Valmistajan kilpi
AKokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan,
matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon
yhteenlaskettu massa ei saa ylittää
kokonaismassaa yli 100 kg:lla. Tämän
massan ylittäminen on vaarallista.
BSuurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää
suurinta sallittua taka-akselimassaa
yli 15 %:lla. Tämän massan
ylittäminen on vaarallista. Vetokyky
on määritelty merenpinnan tasolla.
Ota huomioon, että EV-järjestelmän
teho ja perävaunun vetokyky alenee
korkealla ajettaessa.
VAROITUS!
Jos kokonaismassan ja suurimman
sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, jonka seurauksena
voi olla kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
• Lisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspaineen
arvoon. (→S. 456)
• Älä ylitä perävaunun vedolle määrättyä nopeusrajoitusta tai
100 km/h nopeutta, alemman
nopeusrajoituksen ollessa määräävä. Vetokoukun ja vetokuulan
asennuspaikat
1. 538 mm
2. 538 mm
3. 1041 mm (41.0 in.)
4. 569 mm
5. 439 mm (17.3 in.)
6. 100 mm (4.0 in.)
7. 381 mm
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
189
5
Ajaminen

Tietoja renkaista
• Perävaunua vedettäessä nosta
rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar)
suositeltuun arvoon verrattuna.
(→s. 456)
• Perävaunun renkaiden paine tulee
säätää perävaunun valmistajan
ohjeiden mukaisesti ja huomioiden
perävaunun kokonaismassa.
Perävaunun valot
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon, kun asennat
perävaunun valoja, koska vääränlainen
asennus voi aiheuttaa vaurioita auton
valoille. Huomioi paikallinen lainsäädäntö
asennettaessa perävaunun valoja.
Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin
on asennettu uusia voimansiirtoon
liittyviä osia, ei vedettäisi perävaunua
ensimmäisten 800 km:n aikana.
Turvallisuustarkastukset ennen
perävaunun vetämistä
• Tarkista, että vetokoukun
maksimikuormitusta ei ylitetä.
Huomioi, että perävaunun
vetokytkimen paino lisätään autolle
kohdistuvaan kuormaan. Varmista
myös, että vedettävä kuorma ei ylitä
suurinta sallittua akselimassaa.
• Varmista, että perävaunu on
turvallisesti kuormattu.
• Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä
kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava
lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla
varustetut lisäpeilit kummallekin
puolelle autoa niin, että liikenne auton
takana näkyy mahdollisimman hyvin.
Huolto
• Jos autoa käytetään perävaunun
vetämiseen, auto tulee huoltaa
tavallista useammin normaaliajoon
verrattuna suuremman kuormituksen
takia.• Tarkista kaikkien vetolaitteistoon
liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin
1 000 km.
Jos perävaunu heijaa
Yksi tai useampi syy (sivutuuli, autojen
ohitukset, epätasainen tienpinta jne.)
voi vaikuttaa auton ja perävaunun
hallittavuuteen huonontavasti ja
aiheuttaa epävakautta.
• Jos havaitset perävaunun heijaamista:
– Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
– Aloita jalan nostaminen
kaasupolkimelta välittömästi mutta
hyvin hitaasti alentaaksesi
nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauspyörällä tai jarrupolkimella, autosi
ja perävaunun liikkeen tulisi vakautua.
• Kun perävaunun heijaaminen on
lakannut:
– Pysäytä turvalliseen paikkaan.
Pyydä kaikki matkustajat ulos
autosta.
– Tarkasta auton ja perävaunun
renkaat.
– Tarkasta perävaunun kuormaus.
Varmistu, ettei kuorma ole siirtynyt.
Varmista, että aisakuorma on
sopiva, jos mahdollista.
– Tarkasta auton kuormaus. Varmistu,
ettei auto ole ylikuormitettu sen
jälkeen kun matkustajat ovat
autossa.
Jos et havaitse mitään ongelmia, on
nopeus jossa heijaamista ilmeni liian
suuri tälle auton ja perävaunun
yhdistelmälle. Aja alhaisemmalla
nopeudella estääksesi epävakauden.
Muista, että auton ja perävaunun
yhdistelmän heijaaminen lisääntyy
nopeuden kasvaessa.
5.1 Ennen ajamaan lähtemistä
190