2022 TOYOTA BZ4X coolant

Määräaikaishuollot
Määräaikaishuollot tulee suorittaa tietyin
väliajoin auton huolto-ohjelman
mukaisesti. Yksityiskohtaiset tiedot
huolto-ohjelmasta löytyvät erillisestä
Toyota huolto- ja takuukirjasta.
Tee-se-itse-huolto
Tietoa tee-se-itse-huollosta.
Voit suorittaa monia pieniä
huoltotoimenpiteitä itse, jos sinulla on
jonkin verran teknistä osaamista ja joitakin
auton korjaukseen soveltuvia työkaluja.
Huomaa kuitenkin, että joidenkin töiden
suorittaminen vaatii erikoisosaamista ja
erikoistyökaluja. Koulutetut mekaanikot
tekevät nämä työt parhaiten. Vaikka
olisitkin kokenut tee-se-itse mekaanikko,
suosittelemme, että korjaukset ja huolto
suoritetaan valtuutetulla Toyota-
jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai
muussa ammattitaitoisessa ja hyvin
varustetussa korjaamossa. Valtuutettu
Toyota-jälleenmyyjä tai -korjaamo kirjaa
tehdyt huoltotoimenpiteet. Tämä
rekisteri tehdyistä töistä saattaa olla
hyödyksi, jos tarvitset takuukorjauksia.
Jos valitset muun kuin valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon, on
järkevää vaatia, että tehdyt
huoltotoimenpiteet kirjataan.
Tarvitseeko auto korjausta?
Huomioi muutokset auton
suorituskyvyssä ja äänissä sekä tarkkaile
silmämääräisesti, onko auto huollon
tarpeessa. Seuraavassa muutamia
merkkejä huollon tarpeesta:
• Huomattava tehohäviö moottorissa
• Oudot äänet
• Auton alla on havaittavissa
nestevuoto. (Huomaa kuitenkin, että
veden valuminen
ilmastointijärjestelmästä on
normaalia, jos se on ollut käytössä.)
• Tyhjiltä näyttävät renkaat, kova
renkaista lähtevä ääni kaarrettaessa,
renkaiden epätasainen kuluminen• Auto puoltaa suoraa ajettaessa
tasaisella tiellä
• Outoja ääniä auton jousituksesta
• Jarrutustehon heikentyminen,
jarrupoljin on joustavan tuntuinen,
poljin painuu lähes lattiaan, auto
puoltaa jarrutettaessa
Jos havaitset edellä esitettyjä vikoja
autossasi, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon
mahdollisimman nopeasti. Autosi saattaa
tarvita säätötoimenpiteitä tai korjausta.
7.3 Tee-se-itse-huolto
7.3.1 Tee-se-itse-huoltoon
liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä
luvussa annettuja ohjeita.
Huolto
Kohteet Osat ja työkalut
12Vakun
kunto
(→s. 387)■Lämmin vesi
■Ruokasooda
■Rasva
■
Hylsy- tai kiintoavain
(akkukenkien muttereihin)
■Tislattu vesi
Moottorin
jäähdytys-
nesteen
määrä
(→s. 384,
s. 386)■Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste
tai vastaavaa
korkealaatuinen
etyleeniglykolipohjainen
jäähdytysneste, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia,
nitriittiä tai boraattia ja
jonka pitkäikäisyys
perustuu yhdistettyyn
orgaaniseen
happoteknologiaan
Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste
on sekoitus, jossa on 50
% jäähdytysnestettä ja
50 % deionisoitua vettä.
■Suppilo (käytetään
ainoastaan
jäähdytysnesteen
lisäämiseen)
7.2 Huolto
380

Kohteet Osat ja työkalut
Tehonsää-
töyksikön
jäähdytys-
nesteen
määrä
(→s. 386)■
Ajoakun jäähdytysjärje-
stelmän parhaan suori-
tuskyvyn varmistamiseksi
ja akun oikosulun ja mui-
den autoosi kohdistuvien
vaurioriskien rajoittami-
seksi Toyota suosittelee
käyttämään “Toyota Ge-
nuine Traction Battery
Coolant” -jäähdytysne-
stettä tai vastaavaa kor-
kealaatuista etyleenigly-
kolipohjaista, matalan säh-
könjohtavuuden omaavaa
jäähdytysnestettä, amiinia
tai boraattia sisältämä-
töntä jäähdytysnestettä
atsoli-lisäaineilla.
■Suppilo (käytetään
ainoastaan
jäähdytysnesteen
lisäämiseen)
Sulakkeet
(→s. 410)■Sulake, jonka
ampeeriarvo on sama
kuin alkuperäisen
Jäähdytin
ja lauhdu-
tin
(→S. 385)−
Rengaspai-
neet
(→s. 404)■Rengaspainemittari
■Ilmakompressori
Pesimien
neste (→
s. 389)■Vesi tai pesuneste joka,
sisältää
jäätymisenestoainetta
(talviolosuhteisiin)
■Suppilo (käytetään
ainoastaan veden tai
pesunesteen
lisäämiseen)
VAROITUS!
Moottoritilassa on useita mekanismeja
ja nesteitä, jotka saattavat yllättäen
liikkua, kuumentua tai sähköistyä.
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita
kuoleman tai vakavan loukkaantumisen
välttämiseksi.
Työskennellessäsi moottoritilassa
VAROITUS!(Jatkuu)
• Varmistu, että käynnistyspainikkeen
POWER ON -merkkivalo ja
READY-merkkivalo ovat molemmat
sammuksissa.
• Pidä kädet, vaatteet ja työkalut
etäällä pyörivästä tuulettimesta.
• Varo koskettamasta moottoria,
tehonsäätöyksikköä, jäähdytintä,
yms. heti ajon jälkeen, sillä ne
saattavat olla kuumia.
Jäähdytysneste ja muut nesteet
saattavat myös olla kuumia.
• Älä jätä moottoritilaan mitään
helposti syttyvää, kuten paperia tai
räsyjä.
• Älä tupakoi, aiheuta kipinöitä tai
päästä avotulta 12 V -akun
läheisyyteen. 12 V -akun akkukaasut
ovat herkästi syttyviä.
• Ole erittäin varovainen
työskennellessäsi 12 V -akun lähellä.
Akku sisältää myrkyllistä ja
syövyttävää rikkihappoa.
• Älä koske, pura, irrota tai vaihda
korkeajännitejärjestelmän osia,
kaapeleita tai niiden liittimiä. Se voi
aiheuttaa vakavia palovammoja tai
sähköiskun, joka voi johtaa
kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen.
• Ole varovainen, sillä jarruneste
saattaa vahingoittaa käsiäsi ja
silmiäsi ja auton maalipintoja. Jos
nestettä joutuu silmiisi tai käsiisi,
huuhtele niitä välittömästi puhtaalla
vedellä. Jos olosi on edelleen
epämiellyttävä, käänny lääkärin
puoleen.
Työskennellessäsi sähköisen
jäähdytystuulettimen tai
jäähdyttimen säleikön läheisyydessä
Varmista, että OFF-virtatila on
valittuna. Jos ON-virtatila on valittuna,
sähkötoiminen jäähdytystuuletin
saattaa käynnistyä automaattisesti, jos
7.3 Tee-se-itse-huolto
381
7
Huolto ja hoito

Jäähdytysnesteen valinta
Toyota Super Long Life Coolant tai
vastaavaa jäähdytysnestettä, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu
yhdistettyyn orgaaniseen
happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant
-jäähdytysneste on sekoitus jossa on 50
% jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua
vettä. (Minimilämpötila: -35°C)
Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian
täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin,
letkut, tehonsäätöyksikön säiliöiden
korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia
korkki ja mahdolliset vuodot
jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS!
Kun EV-järjestelmä on kuuma
Älä poista tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla
painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan.
Seurauksena voi olla vakavat
henkilövahingot kuten palovammat.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä,
eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa
oikean voitelun, korroosioneston ja
jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen
tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton
osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
Jäähdyttimen ja lauhduttimen
tarkastus
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista
vieraat aineet.
Jos jompikumpi yllä mainituista osista on
hyvin likainen etkä ole varma niiden
kunnosta, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia auto.
VAROITUS!
Kun EV-järjestelmä on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai lauhdutinta,
sillä ne saattavat olla kuumia ja
aiheuttaa vakavia vammoja kuten
palovammoja.
Kun sähkötoiminen jäähdytystuuletin
on toiminnassa
Älä kosketa moottoritilaa.
Jos ON-virtatila on valittuna,
sähkötoiminen jäähdytystuuletin
saattaa käynnistyä automaattisesti, jos
ilmastointilaite on toiminnassa ja/tai
jäähdytysnesteen lämpötila on korkea.
Varmista, että käynnistyspainike on
OFF-toimintatilassa, jos työskentelet
jäähdytyspuhaltimen tai jäähdyttimen
säleikön lähellä.
7.3 Tee-se-itse-huolto
385
7
Huolto ja hoito

Tehonsäätöyksikön jäähdytysnesteen
tarkistaminen
Jäähdytysnesteen määrä on oikea, kun
pinta asettuu säiliössä olevien MAX- ja
MIN-viivojen väliin EV-järjestelmän
ollessa kylmä.
ASäiliön korkki
B"MAX"-viiva
C"MIN"-viiva
Jos pinta on MIN-viivan kohdalla tai sen
alapuolella, lisää jäähdytysnestettä aina
MAX-viivaan asti.
Jäähdytysnesteen valinta
Ajoakun jäähdytysjärjestelmän parhaan
suorituskyvyn varmistamiseksi ja akun
oikosulun ja muiden autoosi kohdistuvien
vaurioriskien rajoittamiseksi Toyota
suosittelee käyttämään “Toyota Genuine
Traction Battery Coolant”
-jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista,
matalan sähkönjohtavuuden omaavaa
jäähdytysnestettä, amiinia tai boraattia
sisältämätöntä jäähdytysnestettä
atsoli-lisäaineilla.
Toyota ei voi taata, että muut tuotteet
kuin “Toyota Genuine Traction Battery
Coolant” -jäähdytysneste estävät riskin
akun oikosulkuun tai muihin vaurioihin.
Älä koskaan käytä vettä, koska se voi
aiheuttaa vaurioita.
Älä käytä uudelleen jäähdytysnestettä,
joka on poistettu jäähdyttimestä.Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian
täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti letkut,
lämmittimen jäähdytysnestesäiliön
korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia
korkki ja mahdolliset vuodot
jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS!
Kun lämmitysjärjestelmä on kuuma
Älä avaa lämmitysjärjestelmän
jäähdytysnestesäiliön korkkeja.
Lämmitysjärjestelmässä saattaa olla
painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan.
Seurauksena voi olla vakavat
henkilövahingot kuten palovammat.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä,
eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa
oikean voitelun, korroosioneston ja
jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen
tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton
osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
7.3 Tee-se-itse-huolto
386

VAROITUS!(Jatkuu)
• Saadaksesi lisätietoa akun
vaihtamisesta, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
HUOMAA
Käsiteltäessä käynnistyskaapeleita
Kun kytket käynnistyskaapeleita,
varmistu, etteivät ne pääse kosketuksiin
jäähdytystuulettimen kanssa.
8.2.11 Jos moottori ylikuumenee
Jos "EV System overheated Output power
reduced" näkyy monitoiminäytössä, auto
saattaa olla ylikuumentunut.
HUOMAA
Jäähdytysneste
Jäähdyttimessä saa käyttää vain
jäähdytysnestettä. Veden tai
muuntyyppisen jäähdytysnesteen
käyttäminen voi aiheuttaa vaurioita,
joten älä koskaan käytä mitään muuta
nestettä. Jos ”Toyota Genuine Traction
Battery Coolant” -nestettä ei ole
saatavana, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
Toimenpiteet
1. Pysäköi auto turvalliseen paikkaan ja
sammuta ilmastointijärjestelmä.
2. Jätä EV-järjestelmä toimintaan ja
avaa konepelti varovasti.
3. Tarkista, toimiiko jäähdytystuuletin.
Jos tuuletin toimii: Odota kunnes
”EV-järjestelmä ylikuumentunut.
Rajoitettu teho” -viesti häviää ja
sammuta EV-järjestelmä sen jälkeen.
Jos ilmoitus ei häviä, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Jos tuuletin ei toimi: Sammuta
EV-järjestelmä välittömästi ja ota
yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
4. Kun EV-järjestelmä on jäähtynyt,
tarkista letkut ja jäähdytin
mahdollisten vuotojen varalta.
AJäähdytin
BJäähdytystuuletin
Jos suuria määriä jäähdytysnestettä
vuotaa ulos, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
5. Jäähdytysnesteen pinnan taso on
oikea, jos se asettuu säiliön viivojen
"MAX" ja "MIN" väliin.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
447
8
Ongelmatilanteet

ASäiliö
B"MAX"-viiva
C"MIN"-viiva
6. Jos jäähdytysnestettä ei ole
riittävästi, lisää säiliöön “Toyota
Genuine Traction Battery Coolant”
-jäähdytysnestettä.
Jos saatavilla ei ole “Toyota Genuine
Traction Battery Coolant”
-jäähdytysnestettä, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
1. Irrota pultti.
2. Avaa säiliön korkki.
Anna lähimmän valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia auto
mahdollisimman pian.
VAROITUS!
Ehkäistäksesi onnettomuudet tai
loukkaantumiset tehdessäsi
tarkistuksia konepellin alla
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muussa tapauksessa seurauksena voi
olla vakavat henkilövahingot, kuten
palovammat.
• Jos höyryä tulee konepellin alta, älä
avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila
voi olla erittäin kuuma.
• Pidä kädet ja vaatetus (erityisesti
solmio, huivi tai kaulahuivi) poissa
tuulettimen läheltä. Muuten kädet
tai vaatteet voivat jäädä kiinni, mistä
voi seurata vakava
loukkaantuminen.
• Älä löysää jäähdytysnestesäiliön
korkkia EV-järjestelmän ja
jäähdyttimen ollessa kuumia.
Kuumaa höyryä tai
jäähdytysnestettä saattaa suihkuta
ulos.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti sen
jälkeen, kun EV-järjestelmä on riittävästi
jäähtynyt. Kylmän jäähdytysnesteen
liian nopea lisääminen voi aiheuttaa
vahinkoa EV-järjestelmälle.
Estääksesi jäähdytysjärjestelmään
kohdistuvat vahingot
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
• Estä vieraiden aineiden joutuminen
jäähdytysnesteen sekaan (kuten
hiekka tai pöly jne.).
• Älä käytä nesteen lisäämiseen vettä
tai muuta jäähdytysnestettä. Älä
myöskään käytä mitään
jäähdytysnesteen lisäaineita.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
448

Jäähdytysjärjestelmä
Tilavuus*15,9 L*2
7,4 L*3
Jäähdytysnesteen tyyppiKäytä jompaa kumpaa seuraavista:
■“Toyota Genuine Traction Battery Coolant” -jäähdytysneste
■Vastaava korkealaatuinen etyleeniglykolipohjainen, matalan
sähkönjohtavuuden omaava jäähdytysneste, amiinia tai
boraattia sisältämätön jäähdytysneste atsoli-lisäaineilla.
Älä käytä pelkkää vettä.
*1Jäähdytysnesteen tilavuus on ohjearvo. Jos vaihto on tarpeen, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
*2Kaksivetomallit
*3Nelivetomallit
HUOMAA
Jäähdytysneste
Ajoakun jäähdytysjärjestelmän parhaan suorituskyvyn varmistamiseksi ja akun oikosulun
ja muiden autoosi kohdistuvien vaurioriskien rajoittamiseksi Toyota suosittelee
käyttämään “Toyota Genuine Traction Battery Coolant” -jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista, matalan sähkönjohtavuuden omaavaa
jäähdytysnestettä, amiinia tai boraattia sisältämätöntä jäähdytysnestettä
atsoli-lisäaineilla.
Toyota ei voi taata, että muut tuotteet kuin “Toyota Genuine Traction Battery Coolant”
-jäähdytysneste estävät riskin akun oikosulkuun tai muihin vaurioihin.
Älä koskaan käytä vettä, koska se voi aiheuttaa vaurioita.
Älä käytä uudelleen jäähdytysnestettä, joka on poistettu jäähdyttimestä.
Lämmitysjärjestelmä
Kapasiteetti 4,0 L
Jäähdytysnesteen tyyppiKäytä jompaa kumpaa seuraavista:
■Toyota Super Long Life Coolant
■Vastaava korkealaatuinen etyleeniglykolipohjainen
jäähdytysneste, joka ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu orgaaniseen
happoteknologiaan
Älä käytä pelkkää vettä.
9.1 Tekniset tiedot
454