Page 209 of 570

208
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LT
4-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Eismo juostos centravimo
funkcija
Ši funkcija yra susijusi su radarine
greičio palaikymo sistema ir, valdy -
dama vairaratį, padeda išlaikyti
automobilį savo eismo juostoje.
Kai dinaminė radarinė pastovaus grei -
čio palaikymo sistema neveikia, nevei -
kia ir eismo juostos centravimo funkcija.
Tais atvejais, kai baltos (geltonos)
eismo juostos linijos yra sunkiai mato -
mos arba nematomos, pvz., kai susi -
daro eismo kamščiai, ši funkcija padės
sekti paskui iš priekio važiuojanči\b
transporto priemonę, stebėdama jos
padėtį.
■Juostų centravimo funkcijos
keitimas įsijungimo / išsijun -
gimo sąlygos
Kaskart paspaudus LTA jungiklį
juostos centravimo funkcija įjun -
giama / išjungiama.
Paspaudus LTA jungiklį informacijos
ekrane rodoma LTA nustatymo būsena.
Taip pat, LTA funkcij\b galima įjungti /
išjungti informacijos ekrano . ( →422
psl.)
LTA sistemos nustatymas
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LT.book Page 208 Wednesday, April 1, 2020 11:32 AM
Page 210 of 570

209
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LT
4-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
Važiavimas
Įjungta (ON) eismo juostos cen-
travimo funkcija
LTA Steering Assist Active Lane
Centering Active
Išjungta (OFF) eismo juostos
centravimo funkcijaLTA Steering Assist Active
■LTA sistemos išjungimas
Paspauskite ir palaikykite LTA jungiklį.
Išjungus LTA sistemą užgęsta LTA indikatorius.
Dar kartą paspaudus jungiklį sistema vėl įsijungs.
LTA sistema automatiškai įsijungia, kai
variklio jungiklis pasukamas į ON padėtį.
Ta\biau, juostos centravimo funkcija palaiko
ON / OFF būseną prieš išjungiant variklio
jungiklį.
LTA indikatorius
Indikatoriaus apšvietimo būklė informuoja
vairuotoją apie sistemos veikimo būklę.
Baltos spalvos indikatorius: veikia LTA sis -
tema.
Žalios spalvos indikatorius: reiškia, kad vei -
kia nukrypimo nuo eismo juostos vairara\bio
valdymo funkcija arba eismo juostos centra -
vimo funkcija.
Žyb\bioja geltona spalva: reiškia, kad veikia nukrypimo nuo eismo juostos įspėjamoji
funkcija.
Vairaračio valdymo funkcijos
vairo stiprintuvo veikimo ekra
-
nas
Rodomas, kai informacijos ekranas perjun -
giamas į vairavimo pagalbos sistemų infor -
macijos ekraną.
Nurodo, kad veikia nukrypimo nuo eismo
juostos vairara\bio valdymo funkcija arba
eismo juostos centravimo funkcija.
Rodomos abi kraštinės eismo juostos lini -
jos: rodo, kad važiavimo eismo juostos vidu -
riu vairara\bio valdymo pagalbos funkcija
veikia, stebėdama priekyje važiuojan\bios
transporto priemonės padėtį.
Rodoma viena kraštinė eismo juostos linija:
reiškia, kad veikia vairara\bio valdymo pagal -
bos funkcijos vairo stiprintuvas.
Žyb\bioja abi kraštinės eismo juostos linijos:
įspėja vairuotoją valdyti vairaratį, kad auto -
mobilis važiuotų eismo juostos viduriu
(važiavimo eismo juostos viduriu funkcija).
Važiavimo paskui kit\b automobilį
ekranas
Rodomas, kai informacijos ekranas perjun -
giamas į vairavimo pagalbos sistemų infor -
macijos ekraną.
Rodo, kad važiavimo eismo juostos viduriu
funkcija veikia vairara\bio valdymo pagalba,
stebint priekyje važiuojan\bios transporto
priemonės padėtį.
Kai ekrane pasirodys važiavimo iš paskos
ekranas ir priekyje važiuojanti transporto
priemonė važiuoja į kitą eismo juostą, jūsų
automobilis taip pat gali pakeisti eismo
juostą. Visuomet atkreipkite dėmesį į
aplinką ir, jei reikia, valdykite vairaratį, kad
važiuotumėte savo eismo juosta ir užtikrin -
tumėte saugumą.
Informacijos ekrane patei -
kiami nurodymai
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LT.book Page 209 Wednesday, April 1, 2020 11:32 AM
Page 211 of 570

210
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LT
4-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
Nukrypimo nuo eismo juostos
įspėjamosios funkcijos ekranas
Rodomas, kai informacijos ekranas perjun-
giamas į vairavimo pagalbos sistemų infor -
macijos ekraną.
Vidinė rodomų baltų linijų pusė yra
balta
Reiškia, kad sistema atpažįsta baltas
(geltonas) linijas
*. Jei automobilis
nukrypsta nuo kelio juostos, juostos
linija toje pusėje, iš kurios automobilis
nukrypo, žyb\bios oranžine spalva.
Vidinė rodomų baltų linijų pusė yra
juoda
Reiškia, kad sistema negali atpažinti
baltų (geltonų) linijų arba kurso
*, arba
yra laikinai išjungta.
*: Riba tarp asfalto ir kelio pusės, pvz., žolė, dirva arba kelkraštis.
■Kiekvienos funkcijos veikimo sąly -
gos
●Išvažiavimo iš eismo juostos įspėja -
moji funkcija
Sistema veikia esant visoms toliau išvar -
dintoms s\blygoms.
• Įjungta LTA sistema.
• Automobilio greitis yra maždaug 50
km/val. arba didesnis.
*1
• Sistema atpažįsta baltas (geltonas) linijas*2. (Kai balta [geltona] linija arba
kurso linija *2 atpažįstama tik vienoje
pusėje, sistema veiks tik atpažįsta -
moje pusėje.)
• Eismo juostos plotis yra maždaug 3 m
arba daugiau.
• Kai nesinaudojama posūkio signalo svirtele.
Automobiliai su BSM: Išskyrus atvejus,
kai kitas automobilis važiuoja eismo
juostos pusėje, į kuri\b rodomas posūkio
signalas.
• Automobilis nevažiuoja ties staigiu posūkiu.
• Nėra nustatytų sistemos gedimų. (→ 212 psl.)
*1: Kai įjungta juostos centravimo funk -
cija, ši funkcija veikia, net kai auto -
mobilio greitis yra mažesnis nei 50
km/val.
*2: Riba tarp asfalto ir kelio pusės, pvz.,
žolė, dirva arba kelkraštis.
●Vairaračio valdymo pagalbos funkcija
Ši funkcija veikia, kai be nukrypimo nuo
eismo juostos įspėjimo funkcijos eksplo -
atavimo s\blygų yra įvykdytos visos toliau
išvardintos s\blygos.
• Automobilis nedidina ir nemažina grei -
čio daugiau nei nustatytas greitis.
• Vairaratis nesukamas jėgos lygiu, tin -
kamu keičiant eismo juost\b.
• Neveikia ABS, VSC, TRC ir PCS sis -
temos.
• TRC arba VSC yra neišjungta.
• Ant vairaračio nelaikomų rankų įspėji -
mas nerodomas. ( →212 psl.)
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LT.book Page 210 Wednesday, April 1, 2020 11:32 AM
Page 212 of 570

211
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LT
4-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
Važiavimas
●Automobilio lingavimo įspėjimo funk-
cija
Sistema veikia esant visoms toliau išvar -
dintoms s\blygoms.
• Sway Warning nustatymai informaci -
jos ekrano yra nustatyti ON
režime. ( →422 psl.)
• Automobilio greitis yra maždaug 50
km/val. arba didesnis.
• Eismo juostos plotis yra maždaug 3 m arba daugiau.
• Nėra nustatytų sistemos gedimų.
(→ 212 psl.)
●Eismo juostos centravimo funkcija
Sistema veikia esant visoms toliau išvar -
dintoms s\blygoms.
• Įjungta LTA sistema.
• Lane Center nustatymai informacijos
ekrano yra nustatyti ON režime
( → 422 psl.)
• Ši funkcija atpažįsta balt\b (gelton\b)
juost\b arba priekyje važiuojančios
transporto priemonės padėtį (išskyrus
tuos atvejus, kai priekyje važiuojanti
transporto priemonė yra maža, pvz.,
motociklas).
• Dinaminė radarinė pastovaus greičio palaikymo sistema veikia atstumo nuo
automobilio iki automobilio valdymo
režime.
• Eismo juostos plotis yra 3 – 4 m.
• Kai nesinaudojama posūkio signalo
svirtele.
• Automobilis nevažiuoja ties staigiu posūkiu.
• Nėra nustatytų sistemos gedimų. (→ 212 psl.)
• Automobilis nedidina ir nemažina grei -
čio nustatytu arba didesniu greičiu.
• Vairaratis nesukamas jėgos lygiu, tin -
kamu keičiant eismo juost\b.
• Neveikia ABS, VSC, TRC ir PCS sis -
temos.
• TRC arba VSC yra neišjungta.
• Ant vairaračio nelaikomų rankų įspėji -
mas nerodomas. ( →212 psl.)
• Automobilis važiuojama eismo juostos viduriu.
• Vairaračio valdymo pagalbinė funkcija neveikia.
■Laikinas funkcijų išjungimas
●Kai naudojimo s\blygos nebėra tenki -
namos, funkcija gali laikinai išsijungti.
Tačiau, esant tinkamoms s\blygoms,
sistemos veikimas automatiškai atsi -
stato. ( →210 psl.)
●Jei eksploatavimo s\blygų ( →210 psl.)
nebesilaikoma kai veikia važiavimo
eismo juostos viduriu funkcija, gali
pradėti vibruoti vairaratis, pasigirsti
garsinis signalas, įspėjantis, kad funk -
cija buvo laikinai išjungta. Tačiau, jei
yra įjungta su vairaračio vibravimu
susijusi įspėjamoji funkcija, sistema
informuoja vairuotoj\b per vibruojantį
vairaratį, o ne garsiniu signalu.
■Vairaračio valdy mo pagalbinė funk -
cija/važiavimo eismo juosta pagal -
bos funkcija.
●Priklausomai nuo automobilio greičio,
nukrypimo nuo kelio juostos, eismo
s\blygų ir t.t., funkcijos gali veikti nepa -
kankamai arba neveikti.
●Vairaračio valdymo funkcij\b perima
vairuotojas.
●Nebandykite patys tikrinti vairaračio
stiprintuvo sistemos veikimo.
■Išvažiavimo iš eismo juostos \bspė -
jamoji funkcija
●Įspėjam\bjį signal\b gali būti sunku
išgirsti dėl išorės triukšmo, muzikos
atkūrimo, ir t.t. Be to, gali būti sunku
pajusti vairo vibracijas dėl blogos kelio
būklės ir pan.
●Jei kelio kraštas * nėra aiškus arba tie -
sus, važiavimo eismo juosta įspėja -
moji funkcija arba vairavimo pagalbos
funkcija gali neveikti.
●Automobiliai su BSM: Sistema gali
nenustatyti, ar yra susidūrimo tiki -
mybė su jūsų automobiliu, važiuojan -
čiu gretimoje eismo juostoje.
●Nebandykite patys tikrinti nukrypimo
nuo eismo juostos sistemos veikimo.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LT.book Page 211 Wednesday, April 1, 2020 11:32 AM
Page 213 of 570

212
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LT
4-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
*: Riba tarp asfalto ir kelio pusės, pvz., žolė, dirva arba kelkraštis.
■Ant vairaračio nelaikomų rankų
\bspėjimas
Toliau išvardintose situacijose informaci -
jos ekrane rodomas pranešimas, ragi -
nantis vairuotoj\b laikyti vairaratį, taip
pat, rodomas iliustracijoje parodytas
simbolis, kad įspėtų vairuotoj\b. Įspėji -
mas sustabdomas, kai sistema nustato,
kad vairuotojas laiko vairaratį. Naudoda -
miesi šia sistema visada laikykite rankas
ant vairaračio, neatsižvelgiant į įspėji -
mus.
●Kai sistema nustato, kad vairuotojas
važiuoja nelaikydamas rankų ant vai -
raračio
Jei vairuotojas ir toliau nesuima vairara -
čio, pasigirsta įspėjamasis signalas,
rodoma įspėjamoji žinutė ir funkcija
trumpam išsijungia. Šis įspėjimas veikia
taip pat, kai vairuotojas nuolat nelaiko
rankų ant vairaračio.
Signalas skamba net tada, kai įspėjimo
būdas yra nustatytas Steering wheel
vibration (vairo vibravimas) režime.
●Kai, veikiant eismo juostos centravimo
funkcijai, sistema nustato, kad važiuo -
jant ties posūkiu automobilis gali
nepasukti ir vietoj to nukrypti nuo
eismo juostos.
Priklausomai nuo automobilio būsenos
ir kelio s\blygų įspėjimas gali neveikti. Be
to, jei sistema nustato, kad automobilis
nesuka į posūkį, įspėjimai pasijunta
anksčiau nei važiuojant tiesia eismo juosta.
●Kai sistema nustato, kad vairuotojas
važiuoja nelaikydamas rankų ant vai -
raračio, kai įjungta vairo stiprintuvo
funkcija.
Jei vairuotojas ir toliau nelaiko rankų ant
vairaračio veikiant vairaračio stiprintuvo
funkcijai, skamba signalas ir įspėja vai -
ruotoj\b apie esam\b padėtį. Kiekvien\b
kart\b, kai suskamba signalas, skambė -
jimo laikas tampa ilgesnis.
Signalas skamba net tada, kai įspėjimo
būdas yra nustatytas Steering wheel
vibration (vairo vibravimas) režime.
■Automobilio lingavimo \bspėjimo
funkcija
Kai sistema nustato, kad automobilis
vingiuoja, kai veikia automobilio vingia -
vimo įspėjamoji funkcija, skamba garsi -
nis signalas ir pasirodo įspėjamasis
pranešimas, raginantis vairuotoj\b pail -
sėti, o simbolis, parodytas iliustracijoje,
tuo pačiu metu rodomas informacijos
ekrane.
Priklausomai nuo automobilio ir kelio
s\blygų įspėjimas gali neveikti.
■Įspėjamoji žinutė
Jei informacijos ekrane rodomas šis
įspėjamasis pranešimas ir LTA indikato -
rius šviečia oranžine spalva, atlikite ati -
tinkam\b trikčių šalinimo procedūr\b. Jei
rodomos skirtingos įspėjamosios žinu -
tės, vadovaukitės ekrane pateiktais
nurodymais.
●LTA Malfunction Visit Your Dealer
Sistema gali tinkamai neveikti. Patikrin -
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LT.book Page 212 Wednesday, April 1, 2020 11:32 AM
Page 214 of 570

213
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LT
4-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
Važiavimas
kite automobilį To y o t a arba kito kvalifi -
kuoto specialisto remonto dirbtuvėse.
●LTA Unavailable
Sistema laikinai išsijungė dėl kitų jutiklių
gedimų nei priekinės kameros gedimas.
Išjunkite LTA sistem\b, truputį palaukite ir
vėl j\b įjunkite.
●LTA Unavailable at Current Speed
Funkcijos negalima naudoti, nes auto -
mobilio greitis viršija LTA veikimo diapa -
zon\b. Važiuokite lėčiau.
■Įrangos nustatymas
Function settings can be changed.
( → 422 psl.)
*: Jei įrengta
Veikiant atstumo iki kito automobilio
valdymo funkcijai automobilis gali auto -
matiškai pagreitėti arba sulėtėti, kad
išlaikytų saugų atstumą iki priekyje
važiuojan\bio automobilio. Veikiant
pastovaus grei\bio režimui automobilis
važiuoja nustatytu grei\biu.
Dinamine radarine greičio valdymo
sistema naudokitės nemokamuose
keliuose ir greitkeliuose.
Saugaus atstumo iki kito auto -
mobilio režimas ( →216 psl.)
Nuolatinio greičio valdymo reži -
mas ( →220 psl.)
■Matuoklio ekranas
Informacijos ekranas
Nustatytas greitis
Indikatoriai
Dinaminė radarinė grei -
\bio valdymo sistema*
Funkcijų suvestinė
Sistemos komponentai
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LT.book Page 213 Wednesday, April 1, 2020 11:32 AM
Page 215 of 570

214
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LT
4-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
■Valdymo jungikliaiAtstumo iki kito automobilio
nustatymo mygtukas
+RES jungiklis
Išjungimo jungiklis
-SET jungiklis
Greičio valdymo sistemos
pagrindinis jungiklis
ĮSPĖJIMAS
■Prieš naudodami dinaminę rada -
rinę greičio valdy mo sistemą
●Saugus vairavimas yra vairuotojo
atsakomybė. Nepasikliaukite vien
tik sistema, važiuokite saugiai,
visada atidžiai stebėkite aplink\b.
●Dinaminė radarinė greičio palai -
kymo sistema palengvina vairuoto -
jui kelionę. Prisiminkite, kad
teikiama pagalba yra ribota.
Atidžiai perskaitykite pateiktas nuoro -
das. Nepasikliaukite vien šia sistema,
važiuokite atsargiai.
• Kai radaro jutiklis neteisingai nustato priekyje važiuojantį auto -
mobilį: →222 psl.
• S\blygos, kurioms esant atstumo iki kito automobilio funkcija gali blogai
veikti. →223 psl.
●Tinkamai nustatykite greitį, priklau -
somai nuo greičio apribojimo,
eismo srauto, kelio s\blygų, oro
s\blygų ir t.t. Vairuotojas yra atsakin -
gas už nustatyto greičio patikrinim\b.
●Net tada, kai sistema veikia norma -
liai, sistemos nustatyta priekyje
važiuojančio automobilio padėtis
gali skirtis nuo tos, kuri\b įvertina
vairuotojas. Todėl, vairuotojas
visuomet turi išlikti budrus, įvertinti
kiekvienos situacijos pavojų ir vai -
ruoti saugiai. Pernelyg pasitikėdami
sistema galite sukelti avarinę situa -
cij\b, kurios metu galite susižeisti ar
žūti.
●Kai nesinaudojate dinamine rada -
rine greičio valdymo sistema išjun -
kite j\b greičio valdymo pagrindiniu
jungikliu.
■Važiavimo pagalbos sistemų sau -
gus naudojimas
Laikykitės toliau išvardytų atsargumo
priemonių, nes sistemos teikiama
parama yra ribota. Priešingu atveju
galite nesuvaldyti automobilio ir
sukelti avarinę situacij\b, kurios metu
nukentėtų keleiviai.
●Padeda vairuotojui įvertinti atstum\b
Dinaminė radarinė greičio valdymo
sistema tik padeda vairuotojui įver -
tinti atstum\b tarp jo automobilio ir
priekyje važiuojančio automobilio. Tai
nėra mechanizmas, leidžiantis neat -
sargiai ir nedėmesingai važiuoti, taip
pat, jis nepadeda esant blogam mato -
mumui.
Vairuotojas turi vertinti aplink\b aplink
automobilį.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LT.book Page 214 Wednesday, April 1, 2020 11:32 AM
Page 216 of 570

215
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LT
4-5. Vairuotojo pagalbos sistemų naudojimas
Važiavimas
ĮSPĖJIMAS
●Padeda vairuotojui nuspręsti ar ats-
tumas yra saugus.
Dinaminė radarinė greičio valdymo
sistema tik padeda vairuotojui
nuspręsti, ar atstumas tarp jo automo -
bilio ir priekyje važiuojančio automobi -
lio yra saugus. Ji už vairuotoj\b
nesprendžia, todėl vairuotojas pats
turi įvertinti ir nuspręsti, ar susidariusi
padėtis yra pavojinga.
●Padeda vairuotojui valdyti automo -
bilį.
Dinaminė radarinė pastovaus greičio
palaikymo sistema viso greičio diapa -
zone neapima funkcijų, kurios užkirs
keli\b susidūrimams su transporto
priemonėmis, esančiomis prieš auto -
mobilį arba padės išvengti jų. Todėl,
susidarius pavojingai situacijai, vai -
ruotojas turi nedelsdamas imtis prie -
monių automobiliui suvaldyti ir
užtikrinti saugum\b kelyje.
■Atvejai, kai dinaminės greičio
valdy mo sistemos radaras
nenaudojamas
Dinaminės radarinės greičio valdymo
sistemos nenaudokite toliau išvardin -
tais atvejais, nes galite nesuvaldyti
automobilio ir patekti į avarinę situa -
cij\b.
●Keliuose, kur yra pėsčiųjų, dvirati -
ninkų ir pan.
●Judriame eisme
●Keliuose su staigiais posūkiais
●Vingiuotuose keliuose
●Slidžiuose, apledėjusiuose ar
apsnigtuose keliuose, lyjant ar snin -
gant
●Keliuose su staigiais nuolydžiais ir
įkalnėmis
Važiuojant į pakalnę greitis gali viršyti
nustatyt\b greitį
●Įvažiavimuose į nemokamus kelius
ir greitkelius
●Kai oro s\blygos yra blogos (rūkas,
sniegas, smėlio audra, stiprus lietus
ir t.t.), radaras gali veikti netinkamai
●Kai radaro arba kameros jutiklis
aplytas, apsnigtas ir pan.
●Eismo s\blygomis, kurios reikalauja
dažnai pakartotinai didinti ir mažinti
greitį
●Velkant priekab\b arba velkant auto -
mobilį (su vilkimo paketu) arba ava -
rijos atveju
●Kai dažnai skamba įspėjamasis
artėjimo signalas
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LT.book Page 215 Wednesday, April 1, 2020 11:32 AM