2020 TOYOTA RAV4 Návod na použitie (in Slovakian)

345
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
• Ak má vozidlo pred vami extrémne vy-
sokú svetlú výšku
• Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktorý
presahuje cez jeho zadný nárazník • Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tva-
rované, napr. traktor alebo postranný
vozík • Ak je vozidlo pred vami detský bicykel,
bicykel, ktorý prev áža veľký náklad,
bicykel vezúci viac ako jednu osobu alebo zvláštne tvar ovaný bicykel (bi-
cykel s detskou sedačkou, tandemový
bicykel atď.)*2
• Ak je výška chodca alebo idúceho cyk-
listu pred vami menšia ako približne
1 m, alebo vyššia ako približne 2 m*2
• Ak chodec/cyklista nosí presahujúci
odev (plášť, dlhá sukňa atď.), ktoré
zakrývajú j eho siluetu*2
• Ak je chodec sklonený dopredu alebo
je v podrepe, alebo je cyklista sklone-
ný dopredu*2
• Ak sa chodec/cyklista pohybuje rýchlo*2
• Ak chodec tlačí kočiar, invalidný vo-
zík, bicykel alebo iné vozidlo*2
• Keď idete v nepriaznivom počasí, napr.
pri prudkom daždi, hmle, snežení ale-
bo piesočnej búrke • Keď prechádzate cez paru alebo dym
• Keď je okolitá oblas ť tmavá, napr. pri
svitaní alebo za súmraku, alebo v noci alebo v tuneli, a tým sa zdá, že dete-
kovateľný objekt má takmer rovnakú
farbu ako jeho okolie • Keď idete cez miesto, kde sa rýchlo
mení jas okolia, napr. vjazd alebo vý-
jazd tunela
• Potom, ako bol naštartovaný motor, vozidlo určitú dobu nešlo
• Keď odbočujete vľavo/vpravo a niekoľ-
ko sekúnd po odbočení vľavo/vpravo
• Keď idete cez zákrutu a niekoľko se-
kúnd po prejdení zákruty • Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak je predná časť vozidla zdvihnutá
alebo znížená
• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača b lokuje prednú kameru • Vozidlo jazdí extrémne vysokými
rýchlosťami
• Keď idete do kopca • Ak sú radarový senzor alebo predná
kamera vychýlené
●V niektorých nasledujúcich situáciách
nemusí byť dosiahnutá dostatočná
brzdná sila, a to bráni správnej činnosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať
v ich plnom rozsahu, napr., keď sú brzdové súčasti extrémne studené,
extrémne horúce alebo mokré
• Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brzdy alebo pneumatiky sú nadmerne
opotrebované, nesprávny tlak huste-
nia pneumatík atď.) • Keď vozidlo ide po štrkovej ceste ale-
bo po inom klzkom povrchu*1: Platí pre vozidlá u rčené pre štáty/ob- lasti, kde detekcia cyklistov nie je
možná ( S.338)*2: Platí pre vozidlá určené pre štáty/ob- lasti, kde detekcia chodcov a/alebo
cyklistov je možná ( S.338)

3464-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Ak je vypnuté VSC
●Ak je VSC vypnuté (S.452), budú
tiež zrušené funkcie predkolízneho
brzdového asistenta a predkolízneho brzdenia.
●Výstražná kontrolka PCS sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "VSC je vypnuté. Systém brzdo-
vého PCS nie je k dispozícii.".
*: Ak je vo výbave
LTA (Asistent sledovania
jazdy v jazdných pruhoch)*
Keď idete po ceste s jasnými
bielymi (žltými) čiarami jazdné-
ho pruhu, systém LTA varuje
vodiča, ak vozidlo môže vybo-
čiť zo svojho jazdného pruhu
alebo dráhy* a môže tiež ľahko
ovládať volant, aby pomohlo
zabrániť vybočenie z jazdného
pruhu alebo dráhy*. Tiež, keď je
adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom je v čin-
nosti, tento systém bude ovlá-
dať volant, aby udržal polohu
vozidla v jazdnom pruhu.
Systém LTA rozpoznáva biele
(žlté) čiary jazdných pruhov ale-
bo dráhu* použitím prednej ka-
mery. Okrem toho, deteguje
vozidlá pred vami použitím
prednej kamery a radaru.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.

347
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LTA
●Nespoliehajte sa výhradne na sys-
tém LTA. Systém LTA neriadi auto-
maticky vozidlo ani neznižuje stupeň pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí
vždy prevziať plnú zodpovednosť za bezpečnosť jazdy tým, že venuje
pozornosť okolitým podmienkam
a ovláda volant, aby upravil smer
jazdy vozidla. Vod ič musí tiež robiť adekvátne prestávky, keď je unave-
ný, napr. pri jazdách trvajúcich dlh-
šiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri
jazde a nepozornosť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Keď systém LTA nepoužívate, použi-
te spínač LTA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém LTA
V nasledujúcich situáciách použite spí-
nač LTA, aby ste syst ém vypli. Inak to
môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vá žneho zranenia.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je klzký z dôvodu dažďa, napada- ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ-né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom
pruhu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Je použité rezervné koleso, snehové
reťaze atď.
●Keď sú pneumatiky nadmerne opot- rebované alebo je tlak hustenia
pneumatík nízky.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves* alebo
pri núdzovom ťahaní.*: Vozidlá, ktoré môžu ťahať príves.
( S.280)
■Ako zabrániť poruchám systému
LTA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepri-
pevňujte nálepky atď. na povrch sve- tiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-
ná výmena pruženia, kontaktujte kto- réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič
na kapotu alebo mr iežku. Nemontuj-
te tiež chrániče mriežky (ochranné rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizované- ho predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-
cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich sit uáciách systém ne- musí tieto funkcie fungovať správne
a vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazd-
ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri- tom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu a ovládajte volant, aby ste upra-
vili dráhu vozidla bez prehnaného spo- liehania sa na tieto funkcie.
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.352) a vozidlo pred vami zmení jazdné pruhy. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a tiež zmeniť jazdné pruhy.)

3484-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.352) a vozidlo pred
vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže podľa neho kľučkova ť a opustiť jazd-
ný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.352) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pru-
hu. (Vaše vozidlo môže sledovať vo-
zidlo pred vami a opustiť jazdný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.352) vozidlo pred vami ide extrémne blízko k ľavej/pra-
vej čiare jazdného pruhu. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred vami a opustiť jazdný pruh.)
●Vozidlo prechádza prudkou zákru-
tou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele ( žlté) čiary (zá- bradlie, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz-dvojuje, spája atď.
●Počas opravy cest y sú na vozovke
značky používané pri opravách asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia
rovnobežne alebo prekrývajú biele
(žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žl-
tých) čiar, napríklad pred mýtnou
bránou alebo kontrolným stanovis- kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo
sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je mokrý z dôv odu dažďa, kaluží atď.

349
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Čiary jazdných pru hov sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na- príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo
rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svet- lý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblast i, kde sa rýchlo
mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tu- nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho
vozidla, slnko atď . svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-
ňa doľava, doprava, alebo po kľuka- tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo
nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je ext rémne úzky alebo
široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô- vodu prevážania ťažkých batožín
alebo nesprávneho nahustenia
pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je
extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo-
zovky počas jazdy (zlé cesty alebo
škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-
nutými svetlometmi alebo je svetlo-
met stlmený z dôvodu znečistenia jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo je ovplyvnené nárazom vetra od vozidla idúceho v susednom
jazdnom pruhu.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej
konštrukcie, výr obcu, značky alebo vzoru behúňa.
●Keď sú namontované pneumatiky
iných ako predpísaných rozmerov.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
●Vozidlo jazdí extrémne vysokými
rýchlosťami

3504-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia upozornenia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, na multiinformač-
nom displeji sa zobrazí výstraha
a zaznie výstražný bzučiak, aby va-
roval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak, skontro-
lujte okolie vozidla a opatrne ovládajte
volant, aby ste vozidlo bezpečne umiestnili do str edu jazdného pruhu.
Vozidlá s BSM (Okrem Ruska a Kazach-
stanu): Keď systém vyhodnotí, že vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho jazdného pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom
jazdnom pruhu je vysoká, varovanie pred opustením jazdného pruhu bude
v činnosti, aj keď s ú zapnuté smerové
svetlá.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, h lina alebo obrubník.
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je
dočasne zrušená.
Vozidlá s BSM (Okrem Ruska a Kazach-
stanu): Keď systém vyhodnotí, že vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom
jazdnom pruhu je vysoká, funkcia asis-
tencie riadenia bude v činnosti, aj keď
sú zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo- zovky, napr. tráva, hlina alebo obrubník.
Funkcie obsiahnuté v sys-
téme LTA

351
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Funkcia upozornenia na kľuč-
kovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom pru-
hu, zaznie bzučiak a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí hlásenie,
aby vodiča varovalo.
■Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adaptívny
tempomat s plným rýchlostným roz-
sahom a poskytuje požadovanú
asistenciu pomocou ovládania vo-
lantu, aby sa vozidlo udržalo vo svo-
jom jazdnom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom v činnosti, funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu
nefunguje.
V situáciách, kde sú biele (žlté) čiary
jazdného pruhu ťa žko viditeľné alebo
nie sú viditeľné, napr . pri dopravnej zá-
pche, táto funkcia bude fungovať, aby
pomáhala nasledovať vozidlo pred vami
pomocou sledovania polohy vozidla idú-
ceho pred vami.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je
dočasne zrušená.

3524-5. Používanie podporných jazdných systémov
Pre zapnutie systému LTA stlačte
spínač LTA.
Indikátor LTA sa ro zsvieti a na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením spínača LTA
sa systém LTA vypne.
Keď je systém LTA zapnutý alebo vyp-
nutý, činnosť systém u LTA bude pri bu-
dúcom naštartovaní motora pokračovať
v rovnakom staveIndikátor LTA
Stav rozsvietenia indikátora informuje
vodiča o prevádzko vom stave systému.
Svieti bielo: Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno: Asistencia volantu funkcie
asistencie riadenia alebo funkcia udržiava-
nia v strede jazdného p ruhu je v činnosti.
Bliká oranžovo: Funkci a varovania pred
opustením jazdného pr uhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti podpory
ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na zobrazenie informácií
o asistenčných j azdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia volantu funkcie
asistencie riadenia alebo funkcia udržia-
vania v strede jaz dného pruhu je v čin-
nosti.
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany
jazdného pruhu: Signa lizuje, že asisten-
cia volantu funkcie udržiavania v strede
jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana
jazdného pruhu: Signa lizuje, že asisten-
cia volantu funkcie asistencie riadenia je
v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu
blikajú: Varuje vodiča, že je nutný jeho
zásah, aby zostal v strede jazdného pru-
hu (funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu).
Zapnutie systému LTA Indikácie na multiinformač-
nom displeji
A
B