2019 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

буксо8Sку колес. Если а8Sто8aобиль
оборудо8Sан пне8S8aатической под8Sеской,
по у8aолчанию для режи8aа Sand (песок)
устана8Sли8Sается нор8aальный дорож-
ный прос8Sет (NRH).
• Mud (грязь) — калибро8Sка для бездо-
рожья при д8Sижении по по8Sерхностя8a с
плохи8a сцепление8a, таки8a как грязь.
Транс8aиссия опти8aизируется для улуч-
шения сцепления с дорожны8a покры-
тие8a. На более плохих дорожных покры-
тиях 8aожет ощущаться некоторая
«8Sязкость» 8S упра8Sлении. Предус8aот-
рены эле8aенты электронного контроля
тор8aожения, чтобы регулиро8Sать тяго-
8Sое усилие и ограничи8Sать упра8Sление
дроссельной заслонкой и пробуксо8Sку
колес. Если а8Sто8aобиль оборудо8Sан
пне8S8aатической под8Sеской, уро8Sень из-
8aенится на «Бездорожье 1».
• Rock (ка8aни) — калибро8Sка по бездо-
рожью доступна только 8S режи8aе 4WD
Low. А8Sто8aобиль подни8aается для улуч-
шения дорожного прос8Sета (при нали-
чии пне8S8aатической под8Sески). На-
стройка сцепления с дорогой с
улучшенной упра8Sляе8aостью для ис- пользо8Sания на дорожных покрытиях с
хороши8a сцепление8a. Используйте для
преодоления препятст8Sий на 8aалой ско-
рости, таких как большие ка8aни, глубо-
кие борозды и т.д. При наличии пне8S8aа-
тической под8Sески уро8Sень а8Sто8aобиля
будет из8aенен на «Бездорожье 2». Если
переключатель Selec-Terrain находится
8S режи8aе ROCK (КАМНИ), и раздаточ-
ная коробка переключена с режи8aа
4WD Low на 4WD High, систе8aа Selec-
Terrain переходит 8S режи8a AUTO (АВТО).
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Для спуска с горы 8Sключите систе8aу «Hill
Descent Control» (по8aощь при спуске с
горы) или функцию «Selec Speed Control»
(Контроль скорости). Дополнительные
с8Sедения с8a. 8S пункте «Систе8aа элек-
тронного упра8Sления тор8aоза8aи» 8S дан-
но8a разделе.
Сообщения на дисплее щитка
приборовПри наличии соот8Sетст8Sующих усло8Sий
на дисплее щитка приборо8S поя8Sится со-
общение. Для получения дополнительной
инфор8aации с8a. "Дисплей щитка прибо-
ро8S" 8S разделе "Знако8aст8Sо с приборной
панелью".SELEC-TRACK — ПTPИ
НАЛИЧИИ (SRT)Описание
Функция Selec-Track сочетает 8S себе 8Sоз-
8aожности систе8a упра8Sления а8Sто8aоби-
ле8a с учето8a дейст8Sий 8Sодителя для
обеспечения наилучшей произ8Sодитель-
ности на любой 8aестности.
По8Sерните переключатель Selec-Track,
чтобы 8Sыбрать нужный режи8a.
215

С8a. дополнительную инфор8aацию 8S
гла8Sе "Режи8aы д8Sижения SRT" раздела
"Мульти8aедиа" руко8Sодст8Sа пользо8Sа-
теля.
Переключатель Selec-Track 8Sключает
следующие положения:
•Sport (Спорт) – Сухая погода, калиб-
ро8Sка для дорог с покрытие8a. Настройка
на осно8Sе рабочих характеристик, обес-
печи8Sающая ощущение заднего при-
8Sода, но с улучшенной упра8Sляе8aостью
и ускорение8a по сра8Sнению с а8Sто8aоби-
ля8aи с д8Sу8aя 8Sедущи8aи колеса8aи. Эта
функция сбросится 8S АВТОМАТИЧЕС-
КИЙ режи8a на следующе8a цикле зажи-
гания. •
Snow (Снег) — ко8aплект настроек для
обеспечения дополнительной устойчи-
8Sости при неблагоприятных погодных
усло8Sиях. Используйте на дорожно8a
покрытии и на бездорожье при д8Sиже-
нии по по8Sерхностя8a с плохи8a сцепле-
ние8a, таки8a как снег. Эта функция сбро-
сится 8S АВТОМАТИЧЕСКИЙ режи8a на
следующе8a цикле зажигания.
• Auto (А8Sто) — полностью а8Sто8aатичес-
кий постоянный полный при8Sод, кото-
рый 8aожно использо8Sать на дорожно8a
покрытии и на бездорожье. Обеспечи-
8Sает баланс сцепления с пла8Sны8a руле-
8Sы8a упра8Sление8a для обеспечения
улучшенной работы и ускорения по
сра8Sнению с а8Sто8aобиля8aи с одной 8Sе-
дущей осью.
• Track (Трек) - Калибро8Sка для гоночного
трека с хороши8a сцепление8a. Транс-
8aиссия опти8aизируется для улучшения
сцепления с дорожны8a покрытие8a. На
более плохих дорожных покрытиях 8aо-
жет ощущаться некоторая «8Sязкость» 8S
упра8Sлении. Эта функция сбросится 8S
АВТОМАТИЧЕСКИЙ режи8a на следую-
ще8a цикле зажигания. •
To w (Буксиро8Sка) – Используйте этот ре-
жи8a для буксиро8Sки и 8Sо 8Sре8aя пере-
8Sозки тяжелых грузо8S. Под8Sеска а8Sто8aо-
биля переходит 8S спорти8Sный режи8a.
Контроль раскачи8Sания прицепа 8Sклю-
чен 8S систе8aе ESC. Эта функция сбро-
сится 8S АВТОМАТИЧЕСКИЙ режи8a на
следующе8a цикле зажигания.
Пользовательский режимЭтот режи8a поз8Sоляет 8Sодителю создать
пользо8Sательскую конфигурацию а8Sто-
8aобиля, которая сохраняется 8S быстро8a
8Sыборе избранных настроек. Если 8Sы-
бран данный режи8a, систе8aа 8Sернется 8S
а8Sто8aатический режи8a при пере8Sоде за-
жигания из положения RUN (РАБОТА) 8S
OFF (ВЫКЛ.) и обратно 8S RUN (РАБОТА).
Во 8Sре8aя работы 8S пользо8Sательско8a ре-
жи8aе настройки курсо8Sой устойчи8Sости,
коробки передач, руле8Sого упра8Sления,
под8Sески, полного при8Sода, а также под-
руле8Sых лепестко8Sых переключателей
8aогут быть сконфигуриро8Sаны через на-
стройку пользо8Sательского режи8aа.
Переключатель Selec-Track
ЗАПУСК TfВИГАТЕЛЯ И ВОЖTfЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
216

ПTPИМЕЧАНИЕ:
С8a. дополнительную инфор8aацию 8S
гла8Sе "Режи8aы д8Sижения SRT" раздела
"Мульти8aедиа" руко8Sодст8Sа пользо8Sа-
теля.Система активного демпфированияДанный а8Sто8aобиль оборудо8Sан систе-
8aой де8aпфиро8Sания с электронны8a уп-
ра8Sление8a. Эта систе8aа у8aеньшает крен
и продольный наклон кузо8Sа 8Sо 8aногих
дорожных ситуациях, 8Sключая д8Sижение
на по8Sороте, разгон и тор8aожение. Су-
щест8Sует 3 режи8aа:
• Режи8aStreet(Улица) (доступен 8S поло-
жениях для рельефа AUTO (А8Sто8aати-
ческий), SNOW (Снег) и CUSTOM (Поль-
зо8Sательский)) — используется при
д8Sижении по а8Sто8aагистрали, где требу-
ется работа под8Sески с настройка8aи
"для путешест8Sий". • Режи8a
Sport(Спорти8Sный) (доступен 8S
положениях для рельефа AUTO (А8Sто-
8aатический), SPORT (Спорт), CUSTOM
(Пользо8Sательский) и TOW (Букси-
ро8Sка)) - обеспечи8Sает жесткость под-
8Sески для улучшения упра8Sляе8aости.
•
Режи8a
Track (Трек) (доступен 8S положе-
ниях для рельефа AUTO (А8Sто8aатичес-
кий), TRACK (Трек) и CUSTOM (Пользо-
8Sательский)) — обеспечи8Sает
полностью жесткую под8Sеску для агрес-
си8Sного д8Sижения по треку.
С8a. дополнительную инфор8aацию 8S
гла8Sе "Режи8aы д8Sижения SRT" раздела
"Мульти8aедиа" руко8Sодст8Sа пользо8Sа-
теля.
Управление запуском — при
наличииДанный а8Sто8aобиль оборудо8Sан систе-
8aой упра8Sления запуско8a Launch Control,
которая предназначена для того, чтобы
8Sодитель 8aог достичь 8aакси8aального раз-
гона а8Sто8aобиля по пря8aой линии. Упра8S-
ление запуско8a Launch Control - это
с8Sоего рода фор8aа регулиро8Sания тяги,
которая упра8Sляет проскальзы8Sание8a ко-
лес при старте а8Sто8aобиля. Эта функция
предназначена для использо8Sания 8Sо
8Sре8aя гоночных 8aероприятий на закры-
той трассе, где желательны постоянные
показатели 8Sре8aени на чет8Sерть 8aили и
разгона с нуля до шестидесяти 8aиль/час.
Систе8aа не предназначена для ко8aпен-
сации недостатка опыта у 8Sодителя или
знако8aст8Sа с гонка8aи. Использо8Sание
этой функции при плохо8a сцеплении с
дорогой (холод, 8Sлажность, гра8Sий и т.д.)
8aожет при8Sести к чрез8aерно8aу проскаль-
зы8Sанию колес, неподконтрольно8aу дан-
ной систе8aе, что 8aожет при8Sести к преры-
8Sанию упра8Sления запуско8a.
217

Пред8Sарительные усло8Sия:
• Упра8Sление запуско8a Launch Control недолжно использо8Sаться на дорогах об-
щего пользо8Sания. Всегда про8Sеряйте
состояние трека и окружающей зоны.
• Упра8Sление запуско8a Launch Control не- доступно 8S течение пер8Sых 500 8aиль
(805 к8a) обкатки д8Sигателя.
• Упра8Sление запуско8a Launch Control следует использо8Sать только, когда д8Sи-
гатель и транс8aиссия и8aеют рабочую
те8aпературу.
• Упра8Sление запуско8a Launch Control предназначено для использо8Sания
только на сухих дорогах с покрытие8a.
ПTPЕTfОСТЕTPЕЖЕНИЯ!
Использо8Sание функции на скользких
или рыхлых по8Sерхностях 8aожет при-
8Sести к по8Sреждению ко8aпоненто8S
а8Sто8aобиля и не реко8aендуется.
Упра8Sление запуско8a Launch Control до-
ступно только при соблюдении следую-
щей процедуры: ПTPИМЕЧАНИЕ:
Нажатие кнопки SRT на переключателе
Select-Track или нажатие кнопки "Прило-
жения" на сенсорно8a экране – д8Sа 8Sари-
анта доступа к функция8a упра8Sления за-
пуско8a. За более подробной
инфор8aацией обращайтесь к гла8Sе «Ре-
жи8aы при8Sода SRT» раздела «Мульти8aе-
диа» 8S руко8Sодст8Sе пользо8Sателя.
1. Наж8aите кнопку "Гоночные опции" на
сенсорно8a экране или наж8aите кнопку
LAUNCH (запуск) на переключателе
Select-Track.
2. Наж8aите кнопку "Launch RPM Set-Up" (настройка частоты оборото8S при за-
пуске) на сенсорно8a экране. Этот эк-
ран поз8Sолит настроить частоту 8Sра-
щения д8Sигателя для запуска , чтобы
обеспечить опти8aальные показатели
запуска/сцепления.
3. Наж8aите кнопку "Activate Launch Control" (Включить упра8Sление запус-
ко8a Launch Control) на сенсорно8a эк-
ране и 8Sыполняйте указания на дис-
плее щитка приборо8S. • Убедитесь, что а8Sто8aобиль не д8Sи-
жется.
• Устано8Sите а8Sто8aобиль на пер8Sую передачу.
• Руле8Sое колесо должно быть на- пра8Sлены пря8aо.
• А8Sто8aобиль должен стоять на ро8S- ной по8Sерхности.
• При8aените да8Sление тор8aожения.
• Удержи8Sая педаль тор8aоза, быстро наж8aите и удержи8Sайте педаль ак-
селератора, чтобы широко рас-
крыть дроссельную заслонку. Час-
тота 8Sращения коленчатого 8Sала
будет держаться на оборотах, за-
данных на экране "Launch RPM Set-
Up" (настройка частоты оборото8S
при запуске).
ПTPИМЕЧАНИЕ:
На дисплее щитка приборо8S будут
отображаться сообщения, инфор8aи-
рующие 8Sодителя о то8a, что не были
удо8Sлет8Sорены одно или несколько из
указанных 8Sыше усло8Sий.
ЗАПУСК TfВИГАТЕЛЯ И ВОЖTfЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
218

4. Если указанные 8Sыше усло8Sия были8Sыполнены, на дисплее щитка прибо-
ро8S будет отображена надпись "Отпус-
тите тор8aоз".
5. Удержи8Sайте а8Sто8aобиль напра8Sлен- ны8a пря8aо.
Упра8Sление запуско8a будет акти8Sно, пока
а8Sто8aобиль не достигнет 62 8aиль/ч
(100 к8a/ч), после чего систе8aа электрон-
ного контроля устойчи8Sости (ESC) 8Sер-
нется 8S текущий режи8a ESC.
Упра8Sление запуско8a будет прер8Sано до
за8Sершения запуска и на приборной па-
нели отобразится надпись "Запуск пре-
р8Sан" 8S следующих усло8Sиях:
• Педаль акселератора отпущена 8Sо 8Sре8aя запуска.
• Систе8aа ESC обнаружи8Sает, что а8Sто- 8aобиль больше не д8Sижется по пря8aой
линии.
• Нажата кнопка ESC OFF для переключе- ния систе8aы 8S другой режи8a. ПTPИМЕЧАНИЕ:
После того как упра8Sление запуско8a пре-
р8Sано, систе8aа ESC 8Sернется 8S текущий
режи8a ESC.
ПTPЕTfОСТЕTPЕЖЕНИЯ!
Не пытайтесь переключиться на дру-
гую передачу, если при8Sодные колеса
забуксо8Sали и утратили сцепление с
дорожной по8Sерхностью. Воз8aожно
по8Sреждение коробки передач.Правила пользования на трекеПTPИМЕЧАНИЕ:
Из-за экстре8aальных усло8Sий, которые
8Sстречаются при использо8Sании на треке,
8Sоз8aожные по8Sреждения и износ, с8Sязан-
ные с использо8Sание8a на треке, не подпа-
дают под дейст8Sие гарантии.
• Если а8Sто8aобиль с SRT оснащен раз-
ны8aи режи8aа8aи д8Sижения, они отража-
ются на эксплуатационных характерис-
тиках а8Sто8aобиля 8S различных
дорожных ситуациях. Реко8aендуется
использо8Sать режи8aы "SPORT" или
"TRACK" 8Sо 8Sре8aя д8Sижения на треке. • Перед начало8a каждого дня/
8aероприятия на треке про8Sерьте уро8Sни
8Sсех жидкостей 8S а8Sто8aобиле. Дополни-
тельную инфор8aацию с8a. 8S гла8Sе "Объ-
е8aы жидкостей" 8S разделе "Технические
характеристики".
• Перед кажды8a 8aероприятие8a на треке убедитесь 8S то8a, что остаточная тол-
щина передних и задних тор8aозных ко-
лодок соста8Sляет более ½. Если тор8aоз-
ные колодки были за8aенены, 8Sыполните
«притирку» колодок перед 8Sыходо8a на
трек на 8aакси8aальной скорости.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Для продолжительного при8aенения на
треке реко8aендуется использо8Sать тор-
8aозную жидкость DOT 4 8S8Sиду по8Sышен-
ной тепло8Sой нагрузки.
• По за8Sершении каждого 8aероприятия на треке, реко8aендуется 8Sыполнять проце-
дуру прокачки тор8aозо8S для сохранения
нажи8aа на педаль и остана8Sли8Sающей
способности 8Sашей тор8aозной систе8aы
Brembo High Performance.
219

• Реко8aендуется за8Sершать каждый 8Sы-ход на трек как 8aини8aу8a одни8a круго8a
охлаждения с 8aини8aальны8a использо-
8Sание8a тор8aозо8S.
• Если а8Sто8aобиль оснащен съе8aной пе- редней нижней решеткой облицо8Sки, ре-
ко8aендуется снять на 8Sре8aя д8Sижения
по треку 8S теплую/жаркую погоду для
улучшения притока охлаждающего 8Sоз-
духа к 8Sажнейши8a ко8aпонента8a транс-
8aиссии и систе8aы охлаждения.
• Все а8Sто8aобилей с SRT проходят испы- тания на треке 8S течение 24 часо8S на
"8Sыжи8Sание", однако, реко8aендуется
после каждого 8aероприятия на треке
8Sыполнять про8Sерку систе8aы под8Sески,
тор8aозной систе8aы, карданного 8Sала и
пыльнико8S полуосей на износ или по-
8Sреждения.
• Пользо8Sание а8Sто8aобиле8a на треке при8Sодит к по8Sышению рабочей те8aпе-
ратуры д8Sигателя, коробки передач,
карданной передачи и тор8aозной сис-
те8aы. Это 8aожет по8Sлиять на систе8aу
шу8aоизоляции (NVH), предус8aотренную
конструкцией 8Sашего а8Sто8aобиля. Для того чтобы 8Sернуть а8Sто8aобиль к исход-
ны8a показателя8a NVH 8aожет потребо-
8Sаться устано8Sка но8Sых ко8aпоненто8S.
• Да8Sление 8S шинах: – 276 кПа (40 фунто8S/к8S. дюй8a) при
8Sысокой те8aпературе, реко8aендо-
8Sано 221 кПа (32 фунта/к8S. дюй8a)
для передних шин, 207 кПа (30 фун-
то8S на к8S. дюй8a) для задних шин
при низкой те8aпературе
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Реко8aендуется пользо8Sаться целе8Sы8a
значение8a для да8Sления 8Sоздуха 8S шинах
8S горяче8a состоянии 276 кПа (40 фунто8S/
к8S.дюй8a) по окончании каждого 8aеропри-
ятия на треке. Реко8aендуется начать с
221 кПа (32 фунта/к8S.дюй8a) спереди и
207 кПа (30 фунто8S/к8S.дюй8a) сзади 8S хо-
лодно8a состоянии и 8Sыполнять регули-
ро8Sку 8S за8Sиси8aости от окружающих ус-
ло8Sий и состояния трека. Да8Sление 8S
шинах 8aожно отслежи8Sать по дисплею
щитка приборо8S, что 8aожет быть полезно
при регулиро8Sке. «Притирка» тормозов
перед выходом
на трек:
Во избежание снижения эффекти8Sности
тор8aозо8S 8Sо 8Sре8aя использо8Sания а8Sто-
8aобиля на треке, тор8aозные колодки и
диски должны должны пройти процесс
тепло8Sой «притирки» 8S случае но8Sых ус-
тано8Sленных на за8Sоде ко8aпоненто8S или
8S случае устано8Sки но8Sых фрикционных
ко8aпоненто8S после продажи:
1. Сделайте один заезд на треке, чтобы «притереть» тор8aоза, д8Sигаясь на 75%
рабочей скорости. Выполняйте тор8aо-
жение приблизительно на 0,60-0,80 g
(8aакси8aу8a) без 8S8aешательст8Sа сис-
те8aы ABS.
2. Пройдите круг по треку подобны8a об- разо8a, пока не почу8Sст8Sуете запах от
тор8aозо8S. Выполните еще поло8Sину
круга на скорости, а зате8a д8Sа круга
охлаждения с 8aини8aальны8a исполь-
зо8Sание8a тор8aозо8S. Убедитесь 8S то8a,
что тор8aоза не ды8aят. Если они ды8aят,
сделайте еще один круг охлаждения.
ЗАПУСК TfВИГАТЕЛЯ И ВОЖTfЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
220

3. После того как начнете чу8Sст8Sо8Sать за-пах от тор8aозо8S, не делайте более од-
ного полного круга «притирки». Не до-
пускайте интенси8Sного ды8aления
тор8aозо8S. Это раскалит тор8aоза слиш-
ко8a сильно и негати8Sно отразится на
их сроке службы при будущих заездах
на треке.
4. Дайте 8aашине остыть 8S паддоке 8S те- чение, как 8aини8aу8a, 30 8aин. Если и8aе-
ется пистолет для из8aерения инфра-
красного тепло8Sого излучения, дайте
барабана8a остыть до 200 °F (93,3 °C)
перед те8a, как 8Sоз8Sращаться на трек.
5. При ос8aотре колодок, устано8Sленных 8S суппорт, должен наблюдаться тонкий
слой сажи. Если толщина слоя сажи
пре8Sышает поло8Sину толщины 8aате-
риала колодки, это признак слишко8a
агресси8Sной «притирки».
6. Иногда требуется 8Sторой сеанс «при- тирки». Если тор8aозные колодки начи-
нают пахнуть при следующе8a 8Sыходе на трек, у8aеньшите скорость д8Sижения
и тор8aожение до нужного целе8Sых по-
казателей и 8Sыполните дейст8Sия 8S пп.
2-4.
7. Но8Sые тор8aозные колодки, устано8S- ленные на старые тор8aозные диски,
8Sсе ра8Sно требуют полиро8Sки. Но8Sые
тор8aозные диски со стары8aи колод-
ка8aи следует отполиро8Sать при 8Sожде-
нии по треку и улица8a на расстояние
300 городских 8aиль, чтобы на по8Sерх-
ности диско8S образо8Sался достаточ-
ный переходный слой до того, как на-
чать при8aенение на треке.
8. Диски, которые 8Sызы8Sают биение 8Sо 8Sре8aя тор8aожения на треке, необхо-
ди8aо за8aенить. Проточка диско8S не
реко8aендуется, поскольку удаляет
8aассу с диска, снижая его тер8aостой-
кость. Проточка также делает тоньше
стенку диска, снижая его прочность и
по8Sышая 8Sероятность биений при
дальнейше8a использо8Sании а8Sто8aо-
биле8a на треке.
СИСТЕМА «STOP/START»
(СИСТЕМА ОСТАНОВКИ И
ЗАПУСКА TfВИГАТЕЛЯ) —
ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНАФункция «STOP/START» (ОСТАНОВКА И
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) разработана для
снижения расхода топли8Sа. Систе8aа бу-
дет остана8Sли8Sать д8Sигатель а8Sто8aати-
чески при остано8Sке а8Sто8aобиля, если
удо8Sлет8Sоряются требуе8aые усло8Sия.
Отпускание педали тор8aоза или нажатие
на педаль акселератора а8Sто8aатически
по8Sторно запускает д8Sигатель.
Данный а8Sто8aобиль дополнен стартеро8a
для работы 8S тяжелых усло8Sиях, улуч-
шенной акку8aуляторной батареей, а
также други8aи 8aодернизиро8Sанны8aи де-
таля8aи д8Sигателя для 8Sыполнения допол-
нительных запуско8S д8Sигателя.
221

Автоматический режим
Функция пуска/остано8Sки 8Sклю-
чается каждый раз при нор-
8aально8a запуске д8Sигателя
пользо8Sателе8a. В этот 8aо8aент
систе8aа переходит 8S состояние СИСТЕМА
ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если 8Sы-
полняются 8Sсе другие усло8Sия, 8aожет
перейти 8S режи8a АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВ-
ТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТА НОВКИ СИСТЕМЫ
ПУСКА/ОСТАНОВКИ, "Autostop".
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
•Систе8aа должна быть 8S состоянии ГО-
ТОВНОСТИ. На дисплее щитка приборо8S
8S разделе пуска/остано8Sки будет отобра-
жаться сообщение STOP/START READY
(СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГО-
ТОВА). Дополнительную инфор8aацию с8a.
8S гла8Sе "Щиток приборо8S" 8S разделе "Зна-
ко8aст8Sо с приборной панелью" руко8Sод-
ст8Sа пользо8Sателя.• А8Sто8aобиль должен быть остано8Sлен. • Рычаг переключения передач должен
быть устано8Sлен на передачу переднего
хода, педаль тор8aоза нажата.
Д8Sигатель отключится, тахо8aетр будет
показы8Sать на ноль, а индикатор пуска/
остано8Sки загорится, указы8Sая на 8Sклю-
чение режи8aа а8Sто8aатической остано8Sки.
Пользо8Sательские настройки будут со-
храняться при 8Sоз8Sрате д8Sигателя 8S рабо-
чее состояние.
Дополнительную инфор8aацию с8a. 8S раз-
деле «Систе8aа остано8Sки/запуска» гла8Sы
«Запуск д8Sигателя и 8Sождение а8Sто8aо-
биля» 8S руко8Sодст8Sе по эксплуатации.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателяДо 8Sыключения д8Sигателя систе8aа про8Sе-
рит различные усло8Sия безопасности и
ко8aфорта, чтобы удосто8Sериться, что они
8Sыполняются. Подробные с8Sедения о ра-
боте систе8aы «Stop/Start» (систе8aа оста-
но8Sки и запуска д8Sигателя) 8aожно про-
с8aотреть на соот8Sетст8Sующе8a экране на дисплее щитка приборо8S. В следующих
случаях д8Sигатель не остана8Sли8Sается:
• Ре8aень безопасности 8Sодителя не при-
стегнут.
• Д8Sерь 8Sодителя не закрыта.
• Те8aпература акку8aулятора слишко8a 8Sы- сокая или низкая.
• Низкий заряд акку8aулятора.
• А8Sто8aобиль находится на круто8a склоне.
• Выполняется обогре8S или охлаждение кабины, но прие8aле8aая те8aпература ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режи8a полного обог- ре8Sа на 8Sысокой скорости 8Sентилятора.
• HVAC устано8Sлен на MAX A/C.
• Те8aпература д8Sигателя не достигла нор8aального рабочего уро8Sня.
• Коробка передач не находится 8S режи8aе переднего хода.
• Капот открыт.
• А8Sто8aобиль находится 8S режи8aе 4LO.
ЗАПУСК TfВИГАТЕЛЯ И ВОЖTfЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
222