2019 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

да8Sать предупреждение о таких объектах.
Это нор8aальная работа систе8aы, и а8Sто-
8aобиль не требует никакого техобслужи-
8Sания.
Систе8aа BSM не будет предупреждать
8Sас об объектах, д8Sижущихся по прилега-
ющи8a полоса8a 8S проти8Sоположно8a 8Sа-
ше8aу а8Sто8aобилю напра8Sлении.
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Систе8aа контроля «8aерт8Sых» зон
(BSM) лишь по8aогает обнаружи8Sать
объекты 8S «8aерт8Sых» зонах а8Sто8aо-
биля. Систе8aа BSM не предназначена
для обнаружения пешеходо8S, 8Sелоси-
педисто8S или жи8Sотных. Если 8Sаш
а8Sто8aобиль оснащен систе8aой BSM,
8Sсегда с8aотрите 8S зеркала заднего
8Sида, огляды8Sайтесь назад через
плечо и 8Sключайте сигнал по8Sорота
при с8aене полос д8Sижения. В проти8S-
но8a случае это 8aожет при8Sести к серь-
езны8a у8Sечья8a или с8aерти.
Пересечение заднего ряда (RCP)Функция пересечения заднего ряда (RCP)
предназначена для того, чтобы оказы8Sать
8Sодителю по8aощь при д8Sижении задни8a
ходо8a из 8aеста парко8Sки, где он 8aожет не
у8Sидеть приближающиеся а8Sто8aобили.
Медленно и осторожно сдайте задни8a хо-
до8a из 8aеста парко8Sки так, чтобы 8Sыд8Sи-
нуть заднюю часть а8Sто8aобиля. После
этого систе8aа RCP с8aожет четко отслежи-
8Sать дорожное д8Sижение и предупреж-
дать 8Sодителя об обнаружении приближа-
ющихся а8Sто8aобилей.
Систе8aа RCP 8Sедет наблюдение задних
зон обнаружения с обеих сторон а8Sто8aо-
биля на наличие объекто8S, которые д8Sи-
жутся 8S сторону а8Sто8aобиля с 8aини8aаль-
ной скоростью при8aерно 5 8aиль/ч (8 к8a/ч)
и 8aакси8aальной скоростью при8aерно
20 8aиль 8S час (32 к8a/ч), что характерно
для ситуаций на парко8Sке.ПTPИМЕЧАНИЕ:
На парко8Sке приближающиеся а8Sто8aо-
били 8aогут быть скрыты 8aашина8aи, при-
парко8Sанны8aи на другой стороне. Если
датчики закрыты други8aи а8Sто8aобиля8aи
или сооружения8aи, систе8aа не с8aожет
предупредить 8Sодителя.
Если систе8aа RCP 8Sключена, и а8Sто8aо-
биль д8Sижется задни8a ходо8a, систе8aа
предупреждает 8Sодителя как при по8aощи
с8Sето8Sой, так и з8Sуко8Sой сигнализации,
8Sключая снижение уро8Sня гро8aкости
радиоприе8aника.
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Функция пересечения заднего ряда
(RCP) не я8Sляется средст8Sо8a по8aощи
при д8Sижении задни8a ходо8a. Она по-
8aогает 8Sодителю обнаружить прибли-
жающийся а8Sто8aобиль на парко8Sке.
Следует соблюдать осторожность при
д8Sижении задни8a ходо8a, даже 8S случае
использо8Sания систе8aы RCP. Вни8aа-
тельно следите за те8a, что происходит
сзади а8Sто8aобиля. Перед те8a как на-
чать д8Sижение, пос8aотрите назад, убе-
127

ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
дитесь, что поблизости нет пешеходо8S,
жи8Sотных, других а8Sто8aобилей, пре-
пятст8Sий и участко8S, закрытых от об-
зора. В проти8Sно8a случае это 8aожет
при8Sести к серьезны8a у8Sечья8a или
с8aерти.TPежимы работыВ систе8aе Uconnect 8aожно 8Sыбрать три
режи8aа работы. Дополнительную инфор-
8aацию с8a. 8S гла8Sе "Настройки систе8aы
Uconnect" 8S Руко8Sодст8Sе по эксплуата-
ции.
TPежим только световогооповещения
системы «мертвых» зон
При работе 8S режи8aе только с8Sето8Sого
опо8Sещения «8aерт8Sых» зон 8S случае об-
наружения объекта систе8aа BSM 8Sыдает
8Sизуальный сигнал тре8Sоги 8S соот8Sетс-
т8Sующе8a боко8Sо8a зеркале заднего 8Sида.
Те8a не 8aенее, при работе 8S режи8aе функ-
ции пересечения заднего ряда (RCP) сис-
те8aа будет реагиро8Sать как при по8aощи
з8Sуко8Sых, так и 8Sизуальных сигнало8S тре- 8Sоги при обнаружении объекто8S. При по-
даче з8Sуко8Sого сигнала тре8Sоги з8Sук ау-
диосисте8aы 8Sсегда приглушается.
TPежим светового/звукового
оповеще-
ния системы «мертвых» зон
При работе 8S режи8aе с8Sето8Sого/з8Sуко8Sого
опо8Sещения «8aерт8Sых» зон 8S случае об-
наружения объекта систе8aа BSM 8Sыдает
8Sизуальный сигнал тре8Sоги 8S соот8Sетс-
т8Sующе8a боко8Sо8a зеркале заднего 8Sида.
Если после этого на той стороне, где поя-
8Sился сигнал тре8Sоги, 8Sключается сигнал
по8Sорота, то дополнительно раздается
предупреждающий з8Sуко8Sой сигнал. При
одно8Sре8aенно8a 8Sключении сигнала по8Sо-
рота и поя8Sлении объекта на одной и той
же стороне а8Sто8aобиля систе8aа 8Sыдает
как 8Sизуальное, так и з8Sуко8Sое предуп-
реждение. Дополнительно к з8Sуко8Sо8aу
сигналу систе8aа также приглушает з8Sук
радио (если оно 8Sключено).
ПTPИМЕЧАНИЕ:
При подаче з8Sуко8Sого сигнала тре8Sоги
систе8aой BSM з8Sук аудиосисте8aы 8Sсегда
приглушается. При работе 8S режи8aе функции RCP сис-
те8aа будет реагиро8Sать как при по8aощи
з8Sуко8Sых, так и 8Sизуальных сигнало8S тре-
8Sоги при обнаружении объекто8S. Также
при подаче з8Sуко8Sого сигнала тре8Sоги
приглушается з8Sук аудиосисте8aы. Состо-
яние сигнало8S по8Sорота/а8Sарийной сиг-
нализации игнорируется; состояние RCP
8Sсегда требует подачи предупреждаю-
щего з8Sуко8Sого сигнала.
Оповещение системы «мертвых» зон
выключено
При 8Sыключении систе8aы BSM систе8aы
BSM или RCP не 8Sыдают ни 8Sизуальных,
ни з8Sуко8Sых предупреждений.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Систе8aа BSM сохраняет текущий режи8a
работы после 8Sыключения д8Sигателя.
Каждый раз при запуске д8Sигателя 8Sос-
стана8Sли8Sается и используется пред8Sа-
рительно сохраненный режи8a.
БЕЗОПАСНОСТЬ
128

Система предупреждения о
лобовом столкновении (FCW) с
предотвращением опрокидыванияСисте8aа предупреждения о лобо8Sо8a
столкно8Sении (FCW) с систе8aой предо-
т8Sращения опрокиды8Sания 8Sыдает з8Sуко-
8Sые и 8Sизуальные предупреждения (с по-
8aощью дисплея щитка приборо8S) для
8Sодителя и 8aожет 8Sыполнять резкое тор-
8aожение для предупреждения 8Sодителя
при обнаружении риска потенциального
лобо8Sого столкно8Sения. Цель предупреж-
дений и ограниченного тор8aожения —
предоста8Sить 8Sодителю достаточно 8Sре-
8aени для того, чтобы отреагиро8Sать, пре-
дот8Sратить потенциальное столкно8Sение
или снизить 8Sероятность лобо8Sого столк-
но8Sения.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Систе8aа FCW следит за инфор8aацией от
датчико8S переднего обзора и электрон-
ного блока упра8Sления (EBC) для расчета
8Sероятности лобо8Sого столкно8Sения.
Если систе8aа определяет, что 8Sероят-
ность лобо8Sого столкно8Sения сущест8Sует,
8Sодитель получает з8Sуко8Sое и 8Sизуальноепредупреждение, а также сигнал 8S 8Sиде
резкого тор8aожения. Если 8Sодитель не
реагирует на эти предупреждения, сис-
те8aа 8Sключает ограниченное акти8Sное
тор8aожение, чтобы за8aедлить скорость
а8Sто8aобиля и снизить 8Sероятность лобо-
8Sого столкно8Sения. Если 8Sодитель реаги-
рует на предупреждения и 8Sыполняет тор-
8aожение, а систе8aа определяет, что
8Sодитель планирует избежать сто
лкно8Sе-
ния, но не 8Sыполняет значительного тор-
8aожения, систе8aа осущест8Sляет ко8aпен-
сацию и приклады8Sает дополнительное
тор8aозное усилие при необходи8aости.
Если событие предупреждения о лобо-
8Sо8a столкно8Sении с предот8Sращение8a
опрокиды8Sания 8Sозникает на скорости не
более 42 к8a/ч (26 8aиль 8S час), систе8aа
8aожет 8Sключить 8aакси8aальное тор8aоже-
ние, чтобы снизить 8Sероятность лобо8Sого
столкно8Sения. Если событие предупреж-
дения о лобо8Sо8a столкно8Sении (FCW) с
предот8Sращение8a опрокиды8Sания пол-
ностью остана8Sли8Sает а8Sто8aобиль, сис-
те8aа будет удержи8Sать а8Sто8aобиль до
полной остано8Sки 8S течение д8Sух секунд и
зате8a отпускает тор8aоза. Если систе8aа определяет, что столкно8Sе-
ние с а8Sто8aобиле8a, находящи8aся 8Sпе-
реди, уже не предста8Sляет опасности,
предупреждающее сообщение будет де-
акти8Sиро8Sано.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
• Мини8aальная скорость для акти8Sации
FCW соста8Sляет 2 к8a/ч (1 8aиля/ч).
• Систе8aа FCW 8aожет срабаты8Sать и на другие пред8aеты, по8aи8aо а8Sто8aобилей,
такие как защитные ограждения или до-
рожные знаки, осно8Sы8Sаясь на прогно-
зиро8Sании курса. Это ожидае8aое собы-
тие, которое я8Sляется частью
нор8aальной процедуры акти8Sации и
функциониро8Sания систе8aы FCW.
• Про8Sерка систе8aы FCW я8Sляется небе- зопасной операцией. Чтобы предот8Sра-
тить такое непра8Sильное использо8Sа-
ние систе8aы, после четырех событий
акти8Sного тор8aожения 8S течение цикла
зажигания часть систе8aы FCW, от8Sеча-
ющая за акти8Sные тор8aожения, будет
деакти8Sиро8Sана до следующего цикла
зажигания.
129

• Систе8aа FCW предназначена для ис-пользо8Sания только при д8Sижении по
дороге. Если а8Sто8aобиль 8Sыезжает на
бездорожье, систе8aа FCW должна быть
деакти8Sиро8Sана, чтобы предот8Sратить
поя8Sление нежелательных предупреж-
дающих сообщений при реакции на ок-
ружающую среду. Если а8Sто8aобиль пе-
реходит 8S режи8a 4WD Low или акти8Sен
режи8a «ESC Full Off» (полное отключе-
ние ESC), систе8aа FCW будет а8Sто8aати-
чески отключена.
ПTPЕTfУПTPЕЖTfЕНИЯ!
Систе8aа предупреждения о лобо8Sо8a
столкно8Sении (FCW) не 8aожет са8aо-
стоятельно избежать сто лкно8Sения и
не 8S состоянии предупредить обо 8Sсех
потенциальных столкно8Sениях. Чтобы
избежать сто лкно8Sения, 8Sодитель дол-
жен са8a принять соот8Sетст8Sующие
8aеры, используя средст8Sа тор8aожения
и руле8Sого упра8Sления. Несоблюдение
этого требо8Sания 8aожет при8Sести к
серьезны8a у8Sечья8a или с8aерти.
Состояние торможения и чувстви-
тельность FCWЧу8Sст8Sительность систе8aы FCW и состо-
яние систе8aы акти8Sного тор8aожения
8aожно запрогра8a8aиро8Sать при по8aощи
систе8aы Uconnect. Дополнительную ин-
фор8aацию с8a. 8S гла8Sе "Настройки сис-
те8aы Uconnect" 8S Руко8Sодст8Sе по эксплу-
атации.
По у8aолчанию состояние FCW — Medium
(Среднее значение), систе8aа FCW нахо-
дится 8S состоянии Warning & Braking (Пре-
дупреждение и тор8aожение). Это поз8Sо-
ляет систе8aе предупреждать 8Sодителя о
8Sоз8aожности столкно8Sения с 8Sпереди
идущи8a а8Sто8aобиле8a с по8aощью
з8Sуко8Sых/8Sизуальных сигнало8S и при8aе-
нять а8Sтоно8aную систе8aу тор8aожения.
При из8aенении состояния FCW на "Far"
(Далеко) систе8aа предупреждает 8Sоди-
теля о 8Sоз8aожности столкно8Sения с 8Sпе-
реди идущи8a а8Sто8aобиле8a с по8aощью
з8Sуко8Sого/8Sизуального сигнала, когда
препятст8Sие находится на более отда-
ленно8a расстоянии, че8a при настройке "Medium" (Среднее значение). Это даст
8Sа8a 8aакси8aальное 8Sре8aя реакции для из-
бежания 8Sоз8aожного столкно8Sения.
При из8aенении состояния FCW на "Near"
(Близко) систе8aа предупреждает 8Sоди-
теля о 8Sоз8aожности столкно8Sения с 8Sпе-
реди идущи8a а8Sто8aобиле8a, когда рассто-
яние 8aежду а8Sто8aобиля8aи на8aного
8aеньше. Эта настройка дает 8Sа8a на8aного
8aеньшее 8Sре8aя для реакции, че8a на-
стройка "Far" (Далеко) и "Medium" (Сред-
нее значение), что обеспечи8Sает опыт бо-
лее дина8aичного 8Sождения.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
• Из8aенение состояния FCW на Only
Warning (Только предупреждение) не
поз8Sоляет систе8aе обеспечить ограни-
ченное акти8Sное тор8aожение или до-
полнительную поддержку тор8aожения 8S
то8a случае, когда 8Sодитель не 8Sыпол-
няет соот8Sетст8Sующее тор8aожение при
угрозе потенциального лобо8Sого столк-
но8Sения, но 8Sключает з8Sуко8Sые и 8Sизу-
альные предупреждения.
БЕЗОПАСНОСТЬ
130

• Пере8Sод систе8aы FCW 8S состояние Off(Выкл.) препятст8Sует 8Sыполнению а8Sто-
но8aного тор8aожения или обеспечению
дополнительной поддержки тор8aожения
8S то8a случае, когда 8Sодитель не 8Sыпол-
няет соот8Sетст8Sующее тор8aожение при
угрозе потенциального лобо8Sого столк-
но8Sения.
• Систе8aа НЕ сохраняет последнюю на- стройку, 8Sыбранную 8Sодителе8a после
8Sыключения зажигания. При по8Sторно8a
запуске а8Sто8aобиля 8Sыполняется сброс
систе8aы на пара8aетр Medium (Среднее
значение) и устана8Sли8Sается состояние
систе8aы Warning & Braking (Предупреж-
дение и тор8aожение).
• Систе8aа FCW 8aожет не отреагиро8Sать на несоот8Sетст8Sующие объекты, напри-
8aер, 8Sысоко расположенные объекты,
отражение сигнала от зе8aной по8Sерх-
ности, объекты, находящиеся не на пути
д8Sижения а8Sто8aобиля, далеко располо-
женные непод8Sижные объекты, 8Sстреч-
ные а8Sто8aобили и а8Sто8aобили, д8Sижу-
щиеся 8Sпереди с той же или более
8Sысокой скоростью. • Систе8aа FCW отключается, так же как и
ACC, 8Sыборо8a на экране отключения.
Предупреждение об ограниченном
функционировании системы FCWЕсли на дисплее приборной панели крат-
ко8Sре8aенно отображается сообщение
«ACC/FCW Limited Functionality» (ограни-
ченная функциональность систе8aы ACC/
FCW) или «ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield» (ограниченная
функциональность устройст8Sа очистки
лобо8Sого стекла ACC/FCW), это 8aожет
указы8Sать на ограниченную функцио-
нальность систе8aы FCW. Нес8aотря на то,
что д8Sигатель по-прежне8aу работает при
нор8aальных усло8Sиях, акти8Sное тор8aо-
жение 8aожет быть доступно не 8S полной
8aере. После устранения состояния, кото-
рое ограничи8Sает произ8Sодительность
систе8aы, систе8aа переходит 8S состояние
полной произ8Sодительности. Если про-
бле8aа осталась нерешенной, обратитесь
к уполно8aоченно8aу дилеру.
Предупреждение о необходимости
проведения технического обслужи-
вания FCWЕсли систе8aа 8Sыключена и дисплей при-
борной панели 8Sыдает сообщение:
• ACC/FCW Unavailable Service Required("Систе8aа ACC/FCW недоступна, требу-
ется про8Sедение технического обслужи-
8Sания")
• Cruise/FCW Unavailable Service Required ("Систе8aа круиз-контроля/FCW недо-
ступна, требуется про8Sедение техничес-
кого обслужи8Sания")
Это означает, что присутст8Sует 8Sнутрен-
няя систе8aная ошибка. Хотя д8Sигатель по
прежне8aу работает 8S обычно8a режи8aе,
обратитесь на сер8Sисную станцию офи-
циального дилера для про8Sерки систе8aы.
131

Система контроля давления в
шинах (TPMS)ПTPИМЕЧАНИЕ:
Для а8Sто8aобилей, оборудо8Sанных ши-
на8aи типа Run Flat — когда систе8aа TPMS
указы8Sает на да8Sление 14 фунто8S/к8S.
дюй8a (96 кПа) или ниже, обязательно про-
8Sерьте да8Sление 8Sоздуха 8S шинах и за8aе-
ните шину при пер8Sой 8Sоз8aожности. Да8S-
ление 8Sоздуха 8S шинах 14 фунто8S/к8S.
дюй8a (96 кПа) или ниже поз8Sоляет ис-
пользо8Sать шину 8S режи8aе Run Flat. В
тако8a состоянии реко8aендуе8aая 8aакси-
8aальная скорость а8Sто8aобиля соста8S-
ляет 80 к8a/ч (50 8aиль/ч), 8aакси8aальное
расстояние, которое разрешено проехать
а8Sто8aобилю — 80 к8a (50 8aиль). Произ8Sо-
дитель не реко8aендует использо8Sать
шины типа Run Flat 8Sо 8Sре8aя езды на
а8Sто8aобиле с 8aакси8aальной загрузкой
или при буксиро8Sке прицепа.
Систе8aа контроля да8Sления 8S шинах
(TPMS) предупредит 8Sодителя о низко8a
да8Sлении, осно8Sы8Sаясь на реко8aендо-
8Sанно8a да8Sлении 8S холодных шинах кон-
кретного а8Sто8aобиля.Да8Sление шин 8aеняется при 8Sоздейст8Sии
те8aпературы при8aерно до 1 фунта/к8S.
дюй8a (7 кПа) на каждые 6,5°C (12°F). Это
означает, что когда 8Sнешняя те8aпература
у8aеньшается, у8aеньшится и да8Sление
шин. Да8Sление шин должно 8Sсегда уста-
на8Sли8Sаться на осно8Sе показателей да8S-
ления 8S холодных шинах. Оно определя-
ется как да8Sление 8S шине после того, как
а8Sто8aобиль простоял не 8aенее трех ча-
со8S или проехал расстояние 8aенее 1,6 к8a
(1 8aили) после трехчасо8Sой стоянки.
Tfо-
полнительные сведения о том, как
должным образом накачать шины
автомобиля, см. в подразделе «Шины»
раздела «Проверка и техническое об-
служивание». Да8Sление 8S шинах также
у8Sеличи8Sается при поездке, это обычное
я8Sление и нет необходи8aости 8Sыполнять
регулиро8Sку.
TPMS предупредит 8Sодителя о низко8a
да8Sлении 8S шинах, если да8Sление упадет
ниже опасно низкой 8Sеличины по какой-
либо причине, 8Sключая 8Sоздейст8Sие низ-
кой те8aпературы или естест8Sенное паде-
ние да8Sления через пробитую шину. TPMS продолжит предупреждать 8Sоди-
теля о низко8a да8Sлении 8S шинах и не
будет 8Sыключаться, пока да8Sление не до-
стигнет или не пре8Sысит реко8aендо8Sан-
ного значения. Как только отображается
предупреждение о низко8a да8Sлении 8S ши-
нах, следует у8Sеличить да8Sление 8S шинах
до реко8aендуе8aого да8Sления 8S холодных
шинах, чтобы предупреждающий индика-
тор TPMS 8Sыключился.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин 8aожет потребо-
8Sаться дополнительно у8Sеличить да8Sле-
ние 8S шинах на 4 фунта/к8S. дюй8a (28 кПа)
8Sыше реко8aендо8Sанного для холодной
шины, чтобы предупреждающий индика-
тор TPMS 8Sыключился.
Систе8aа обно8Sится а8Sто8aатически, а пре-
дупреждающий индикатор TPMS погас-
нет, как только будут получены обно8Sлен-
ные данные о да8Sлении 8S шинах.
А8Sто8aобиль должен проехать приблизи-
тельно 10 8aинут со скоростью 8Sыше
24 к8a/ч (15 8aиль/ч), чтобы с8Sедения были
получены.
БЕЗОПАСНОСТЬ
132

Напри8aер, 8Sаш а8Sто8aобиль и8aеет реко-
8aендо8Sанное (после непод8Sижности бо-
лее трех часо8S) да8Sление 8S холодных ши-
нах 33 фунта/к8S. дюй8a (227 кПа). Если
окружающая те8aпература будет 20 °C
(68 °F), и за8aеренное да8Sление шины - 28
фунто8S/к8S. дюй8a (193 кПа), то те8aпера-
турный спад -7 °C (20 °F) у8aеньшит да8S-
ление шины приблизительно к 24 фунта/
к8S. дюй8a (165 кПа). Это да8Sление 8S шине
достаточно низкое, чтобы 8Sключился пре-
дупреждающий индикатор систе8aы TPM.
При д8Sижении а8Sто8aобиля да8Sление 8S
шинах 8aожет по8Sыситься приблизи-
тельно до 193 кПа (28 фунто8S/к8S. дюй8a),
но предупреждающий индикатор систе8aы
TPM 8Sсе еще будет гореть. В данно8a слу-
чае предупреждающий индикатор TPMS
8Sыключится только после того, как шины
будут накачаны до реко8aендо8Sанного
да8Sления 8S холодных шинах для данного
а8Sто8aобиля.
ПTPЕTfОСТЕTPЕЖЕНИЯ!
• Систе8aа TPMS настроена таки8a об-разо8a, чтобы обеспечить опти8aаль-
ПTPЕTfОСТЕTPЕЖЕНИЯ!ный режи8a работы с шина8aи и коле-
са8aи, идентичны8aи те8a, которые
были устано8Sлены на а8Sто8aобиль на
за8Sоде-изгото8Sителе. Значения да8S-
ления TPMS определены для раз-
8aера шин, устано8Sленных на а8Sто8aо-
биле. Устано8Sка на а8Sто8aобиль шин
и колес, отличающихся по типу и раз-
8aеру от оригинальных, 8aожет при-
8Sести к нарушению нор8aальной ра-
ботоспособности систе8aы или
по8Sреждению датчико8S. Датчик TPM
не предназначен для использо8Sания
на неоригинальных колесах и 8aожет
негати8Sно по8Sлиять на общую произ-
8Sодительность систе8aы или полу-
чить по8Sреждения. Пользо8Sателя8a
реко8aендуется использо8Sать колеса
OEM для надлежащей работы TPM.
• Использо8Sание при ре8aонте шин не-
оригинальных гер8aетико8S 8aожет при-
8Sести к 8Sыходу из строя датчика сис-
те8aы контроля да8Sления 8Sоздуха 8S
шинах (TPMS). В случае использо8Sа-
ния неоригинального гер8aетика реко-
ПTPЕTfОСТЕTPЕЖЕНИЯ!8aендуется после ре8aонта шин обра-
титься к а8Sторизо8Sанно8aу дилеру
для про8Sерки работы датчика.
• После ос8aотра или корректиро8Sки
да8Sления 8S шине обязательно уста-
на8Sли8Sайте на 8aесто колпачок нип-
пеля (клапана) шины. При отсутст8Sии
колпачка 8Sода и грязь 8aогут попасть 8S
стебель к лапана и по8Sредить сис-
те8aу слежения за да8Sление8a 8S ши-
нах.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
• Систе8aа TPMS не ос8Sобождает 8Sоди- теля от необходи8aости поддержи8Sать
реко8aендо8Sанное да8Sление 8Sоздуха 8S
шинах и следить за их состояние8a. Сис-
те8aа не сигнализирует о разрушении
шин или об усло8Sиях, которые 8aогут 8Sы-
з8Sать это разрушение.
• Систе8aу TPMS не следует использо8Sать 8S качест8Sе шинного 8aано8aетра при кор-
рекции да8Sления 8Sоздуха 8S шинах.
133

• Недостаточное да8Sление 8Sоздуха 8S ши-нах 8aожет при8Sести к их перегре8Sу и
разрушению. Недостаточное да8Sление
8S шинах также снижает топли8Sную эф-
фекти8Sность — потребление топли8Sа
8Sозрастает и сокращается срок службы
протектора шины, что 8aожет по8Sлиять
на упра8Sление а8Sто8aобиле8a и его спо-
собность тор8aожения.
• Систе8aа TPMS не за8aеняет надлежа- щее техническое обслужи8Sание шин.
Водитель несет от8Sетст8Sенность за под-
держание пра8Sильного да8Sления 8S ши-
нах с по8aощью точного шинного 8aано-
8aетра, даже если да8Sление не достигло
уро8Sня, при которо8a загорается предуп-
реждающий индикатор TPMS.
• Сезонные те8aпературные из8aенения 8Sлияют на да8Sление 8S шинах. TPMS кон-
тролирует фактическое да8Sление 8S ши-
нах.
• Систе8aа только предупреждает 8Sоди- теля о низко8a да8Sлении 8S шинах и не
предназначена для по8Sышения
да8Sления.
Систе8aа контроля да8Sления 8S шинах
(TPMS) использует беспро8Sодную техно- логию с устано8Sленны8aи электронны8aи
датчика8aи 8S ободе колеса, чтобы контро-
лиро8Sать уро8Sни да8Sления 8S шинах. Дат-
чики, устано8Sленные на каждое колесо
как часть штока клапана, передают ре-
зультаты из8aерения да8Sления 8S шине на
8aодуль прие8aника.
ПTPИМЕЧАНИЕ:
Важно регулярно про8Sерять да8Sление 8Sо
8Sсех шинах и поддержи8Sать надлежащее
да8Sление.
Систе8aа контроля да8Sления 8S шинах
(TPMS) состоит из следующих ко8aпонен-
то8S:
• Модуль упра8Sления (прие8aник)
• Четыре датчика систе8aы контроля да8S-
ления 8S шинах
• Различные сообщения систе8aы конт- роля да8Sления 8S шинах, которые отоб-
ражаются на щитке приборо8S, и графи-
ческое отображение да8Sления 8S шинах
• Предупреждающий индикатор систе8aы TPM
Предупреждающие сигналы сис-
темы TPM о низком давлении в ши-
нах
Когда поя8Sится пониженное
да8Sление 8S одной или не-
скольких из четырех акти8Sных
дорожных шин, на щитке при-
боро8S загорится предупреж-
дающий индикатор TPMS и проз8Sучит
з8Sуко8Sой сигнал. Кро8aе того, на дисплее
щитка приборо8S будет отображаться со-
общение «Tire Low» (Низкое да8Sление 8S
Tfисплей системы контроля давления в шинах
БЕЗОПАСНОСТЬ
134