2019 Hyundai Santa Fe Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
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• Si pulsa el botón BCW cuando
'Warning only [Solo aviso]' está
seleccionado, el indicador en el
botón se apaga y el sistema se
desactiva.• Si pulsa el botón BCW cuando el
sistema está cancelado, el
indicador en el botón se enciende
y el sistema se activa. En este
caso, el sistema regresa al estado
en el que se encontraba antes de
apagar el motor.
Cuando se conecta inicialmente el
sistema y al parar y arrancar de
nuevo el motor estando el sistema
conectado, el testigo de
advertencia en el retrovisor
exterior se enciende durante 3
segundos.
• Al parar y arrancar de nuevo el
motor, el sistema mantiene su
estado anterior.
• El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación inicial del
aviso en los ajustes del usuario en
la pantalla LCD seleccionando
"User Settings [Ajustes Usuario] →
Driver assistance [Asist. al
conductor] →Warning timing
[Tiempo de aviso]"• Las opciones para el aviso inicial
de colisión en el ángulo muerto
son las siguientes:
- Normal [normal]:
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de
colisión en el ángulo muerto se
activa con normalidad. Si este
ajuste le parece demasiado
sensible, cambie el ajuste a
'later'.
El tiempo de activación de la
advertencia puede parecer algo
retrasado si el vehículo
lateral/trasero acelera
bruscamente.
- Later [Más tarde]:
Seleccione este tiempo de
activación de la advertencia al
conducir a velocidad lenta con
tráfico ligero. Sin embargo, si
cambia el tiempo de activación
de la advertencia podría cambiar
también el tiempo de activación
de otros sistemas del vehículo.
Verifique el tiempo de activación
de la advertencia antes de
cambiarlo.
OTM058032
■Tipo A
OTM058031
■Tipo B

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Conducción
• El conductor puede seleccionar el
volumen de la advertencia de
colisión en el ángulo muerto en los
ajustes del usuario en la pantalla
LCD seleccionando "User Settings
[Ajustes Usuario] →Driver
assistance [Asist. al conductor] →
Warning volume [Volumen del
aviso] →High/Medium/Low [Alto/
Medio/Bajo]", pero debe tener en
cuenta que el volumen de
advertencia también puede
cambiar en otros sistemas del
vehículo.
Para más información, consulte
el apartado "Pantalla LCD"en el
capítulo 3.
Condiciones operativas
El sistema introduce el estado
READY cuando se cumplen las
condiciones:
- La velocidad del vehículo es
superior a 30 km/h (20 mph).
Mensaje de advertencia y
control del sistema
Sistema de aviso de colisión en
el ángulo muerto (BCW)
Aviso de primera fase
Si se detecta un vehículo en las
cercanías del sistema, en el
retrovisor exterior y en la pantalla
superior (opcional) se encenderá un
testigo de advertencia.
Cuando el vehículo detectado salga
de la zona del ángulo muerto, la
advertencia se apagará según las
condiciones de conducción del
vehículo.
OTM058033
■Lado izquierdo
■Lado derecho

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Conducción
5
•El testigo de advertencia en el
retrovisor exterior se ilumina
cuando el sistema detecta un
vehículo en la parte trasera.
Para evitar accidentes, no se
centre sólo en el testigo de
advertencia omitiendo
observar los alrededores del
vehículo.
•Conduzca con precaución
aunque el vehículo esté
equipado con un sistema de
aviso de colisión en el ángulo
muerto. No confíe sólo en el
sistema, sino que debe mirar
a su alrededor antes de
cambiar de carril o dar
marcha atrás.
•El sistema podría no avisar al
conductor en algunas
condiciones, por lo que debe
comprobar siempre los
alrededores al conducir.
ADVERTENCIA
OTM058034
■Lado izquierdo
[A]: Señal acústica de advertencia
Aviso de segunda fase
Se activará una señal acústica para avisar al conductor cuando:
1. El sistema de radar detecte un vehículo en la zona del ángulo muerto. Y
2. Se accione el intermitente (del mismo lado en el que se detecte el
vehículo).
Cuando se active este aviso, el testigo de advertencia en el retrovisor
exterior y la pantalla superior (opcional) también parpadeará. Y sonará una
señal acústica de advertencia.
Si apaga el intermitente de giro, se desactivará el aviso de la segunda fase.
Cuando el vehículo detectado salga de la zona del ángulo muerto, la
advertencia se apagará según las condiciones de conducción del vehículo.
OTM058035
■Lado derecho

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Conducción
Sensor de detección
Radar trasero
Los radares traseros son los
sensores situados en el interior del
parachoques trasero previstos para
detectar las zonas lateral y trasera.
Mantenga el parachoques trasero
siempre limpio para garantizar el
funcionamiento correcto del sistema.
•El conductor deberá extremar
siempre las precauciones al
utilizar el vehículo, tanto si se
ilumina el testigo de
advertencia en el retrovisor
exterior o se activa una señal
acústica de advertencia como
si no.
•Si el sistema de audio del
vehículo se escucha a gran
volumen, ello podría interferir
las señales acústicas del
sistema de aviso de colisión
en el ángulo muerto.
•La señal acústica del sistema
de aviso de colisión en el
ángulo muerto podría no
sonar al mismo tiempo que
suenen señales acústicas de
otros sistemas.
PRECAUCIÓN
•El sistema podría no
funcionar correctamente si el
parachoques sufre algún
daño o si el parachoques
trasero se ha cambiado o
reparado.
•El margen de detección varía
un poco según la anchura de
la calzada. Si la calzada es
estrecha, el sistema podría
detectar los demás vehículos
del carril siguiente.
•El sistema podría
desactivarse debido a
potentes ondas
electromagnéticas.
•Mantenga los sensores
siempre limpios.
•No desmonte el componente
del sensor arbitrariamente ni
lo someta a impactos.
PRECAUCIÓN
OTM058036
■Radar trasero

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Conducción
5
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema de aviso de
colisión en el punto ciego (BCW)
desactivado. Radar bloqueado]
• Este mensaje de advertencia
podría visualizarse en los casos
siguientes:
- Si uno o ambos sensores del
parachoques trasero está
bloqueado por suciedad, nieve o
un cuerpo extraño.
- Al conducir por zonas rurales
donde el sensor no detecta otro
vehículo durante un largo periodo
de tiempo.- En condiciones ambientales
adversas, como lluvia intensa o
nieve.
Si se produce una de estas
condiciones, el testigo del interruptor
BCW y el sistema se apagarán
automáticamente.
Apague el sistema BCW y RCCW
(opcional) cuando se instale un
remolque o un mecanismo de
arrastre.
- Pulse el botón BCW (el indicador
en el botón desaparece)
- Desactive el sistema RCCW al
desacelerar
"User Settings [Ajustes Usuario] →
Driver assistance [Asist. al
conductor] →Blind-spot safety
[Seguridad de punto ciego] →
Rear Cross-Traffic Collision
Warning [RCCW (Aviso de colisión
con tráfico cruzado trasero)]"
(opcional)
Si usa el sistema BCW, desmonte
un remolque o un mecanismo de
arrastre.
•Tenga cuidado de no aplicar
una fuerza innecesaria sobre
el sensor por radar ni la
cubierta del sensor. Si el
sensor se desalinea a la
fuerza, el sistema podría no
funcionar correctamente. En
ese caso no aparecerá ningún
mensaje de advertencia. Haga
revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•No coloque cuerpos extraños,
como adhesivos o
protectores del parachoques,
cerca del sensor por radar ni
aplique pintura en la zona del
sensor. Ello podría reducir la
capacidad de detección del
sensor.
OIK057092L

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Conducción
Cuando en el tablero de
instrumentos se muestra el mensaje
de advertencia de BCW cancelado,
compruebe que el parachoques
trasero está libre de suciedad o
nieve en la zona del sensor. Elimine
la suciedad, la nieve o cualquier
cuerpo extraño que pueda interferir
con los sensores del radar.
Después de eliminar la suciedad, el
BCW deberá funcionar
correctamente después de aprox. 10
minutos de conducción.
Si el sistema sigue sin funcionar
correctamente, lleve a comprobar su
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Check Blind-Spot Collision
Warning (BCW) system
[Compruebe el sist. aviso de
collision en el punto ciego]
Si existe un problema con el sistema
BCW, aparece un mensaje de
advertencia y el testigo del
interruptor se apaga. El sistema se
apaga automáticamente.
Recomendamos que haga revisar su
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Limitaciones del sistema
El conductor debe tener cuidado en
las condiciones siguientes, ya que el
sistema podría no detectar otros
vehículos u objetos en algunas
circunstancias.
• Cuando se ha instalado un
remolque o un mecanismo de
arrastre.
• El vehículo se conduce en
condiciones ambientales
adversas, como lluvia intensa o
nieve.
• El sensor está contaminado con
lluvia, nieve, lodo, etc.
• El parachoques trasero, en el cual
se encuentra el sensor, está
cubierto por un cuerpo extraño,
como un adhesivo, protector del
parachoques, baca para bicicletas,
etc.
• El parachoques trasero está
dañado o el sensor se ha salido de
lugar.
• Si la altura del vehículo es más alta
o más baja por llevar el maletero
muy cargado, por una presión
incorrecta de los neumáticos, etc.
OTM058151L

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Conducción
5
• Cuando la temperatura del
parachoques trasero sea elevada.
• Cuando los sensores estén
bloqueados por otro vehículo, una
pared o una columna del
aparcamiento.
• El vehículo circula por una
carretera con curvas.
• El vehículo pasa por una estación
de peaje.
• Cuando el pavimento (o el suelo
periférico) contiene componentes
metálicos anormales (p. ej. debido
a una construcción subterránea).
• Hay un objeto fijo cerca del
vehículo, p. ej. una barandilla.
• Al subir o bajar una pendiente
pronunciada en la que la altura del
carril varíe.
• Al conducir por una vía estrecha
bordeada de árboles o con mucha
maleza.
• Al conducir por zonas rurales
donde el sensor no detecta otro
vehículo ni estructura durante un
largo periodo de tiempo.
• Al conducir sobre una calzada
mojada.• Al conducir por una carretera con
una barandilla protectora o pared
doble.
• Hay un gran vehículo cerca, p. ej.
un autobús o un camión.
• Cuando el otro vehículo circula
muy cerca.
• Cuando el otro vehículo adelanta a
gran velocidad.
• Al cambiar de carril.
• Si el vehículo se ha puesto en
marcha al mismo tiempo que el
vehículo de al lado y ha acelerado.
• Cuando el vehículo del carril
siguiente se aleja a dos carriles de
su vehículo o cuando un vehículo
que se encuentra a dos carriles se
mueve al carril de al lado de su
vehículo.
• Hay una moto o una bicicleta
cerca.
• Hay un remolque plano cerca.
• Si hay objetos pequeños en la
zona de detección, como carritos
de la compra o de bebés.
• Si hay un vehículo de baja altura,
como un deportivo.• Se pisa el pedal del freno.
• El ESC (control de estabilidad
electrónico) está activado.
• El ESC (control de estabilidad
electrónico) falla.
• La presión de los neumáticos es
baja o un neumático está dañado.
• Se han retocado los frenos.
• El vehículo cambia bruscamente
de sentido.
• El vehículo cambia de carril
bruscamente.
• El vehículo se detiene
bruscamente.
• Temperatura extremadamente
baja alrededor del vehículo.
• El vehículo vibra intensamente al
circular por baches, una carretera
irregular o parches de hormigón.
• El vehículo circula por una
superficie deslizante debido a
nieve, charcos o hielo.

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Conducción
• Conducción en curvas
Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una carretera con curvas. En
algunos casos, el sistema podría no
detectar el vehículo del carril
adyacente.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una carretera con curvas. En
algunos casos, el sistema podría
detectar un vehículo en el mismo
carril.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.• Conducción en carreteras en las
que los carriles se unen/separan
Los sistemas BCW podría no
funcionar correctamente al conducir
por una carretera en la que los
carriles se unen o separan. En
algunos casos, el sistema podría no
detectar el vehículo del carril
adyacente.
Preste siempre atención a la
carretera y a las condiciones de
conducción mientras está al volante.
OTM058110OTM058111OTM058109