2019 Hyundai Nexo Manuale del proprietario (in Italian)

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Categoria Domande Risposte
Sistema
idrogeno
(7 elementi) 32. Cosa succede se si esaurisce
l’idrogeno contenuto nel rispettivo
serbatoio? La cella a combustibile smette di funzionare quando viene a
mancare l’idrogeno. Tuttavia, FCEV ha un’autonomia residua (3 km
circa) nel modo EV dove la propulsione è unicamente fornita dalla
potenza della batteria. Il chilometraggio percorribile nel modo EV
può variare a seconda dello “stato di carica” (SOC) della batteria
ad alta tensione, per cui raggiungere la piazzola di sosta più vicina.
Quindi, contattare un concessionario autorizzato HYUNDAI per
ricevere assistenza.
33. Quanta autonomia ha FCEV con un
pieno d’idrogeno? Può percorrere 500~600 km tenendo una velocità costante di 80
km/h. In realtà, questa distanza è sempre minore causa le normali
accelerazioni e decelerazioni che si effettuano durante la guida.
34. Qual è il meccanismo che consente
di rifornire il serbatoio dell’idrogeno, e
c’è la possibilità che il serbatoio venga
riempito più del dovuto? È possibile che
il serbatoio non venga riempito? Il serbatoio viene rifornito sfruttando la differenza di pressione
dell’idrogeno tra stazione di rifornimento e veicolo. Quando si
effettua un rifornimento, la pressione dell’idrogeno erogato dalla
stazione di rifornimento è superiore quella presente nel veicolo. Il
rifornimento può essere arrestato quando si vuole. Normalmente, il
serbatoio del gas non viene riempito completamente se la pressione
dell’idrogeno erogato dalla stazione non è sufficientemente alta, o
se il sistema stazione non è in grado di comunicare con il veicolo.
❈ Sistema e veicolo comunicano temperatura e pressione
dell’idrogeno via rete wireless.
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Categoria Domande Risposte
Sistema
idrogeno
(7 elementi) 35. Agli inizi della guida del veicolo nuovo
si avvertivano regolarmente dei suoni
simili a fischi provenire dal cofano
a veicolo fermo. Questo rumore è
sintomo di un problema? All’inizio, la purezza dell’idrogeno contenuto nel serbatoio del
veicolo nuovo potrebbe essere piuttosto bassa. Si tratta di un
normale rumore che insorge quando il sistema scarica l’idrogeno
con maggiore frequenza per compensare la bassa purezza
del medesimo. L’efficienza del consumo di combustibile del
veicolo nuovo potrebbe risultare bassa inizialmente, a causa
della frequenza con la quale l’idrogeno viene scaricato. Si tratta
comunque di una condizione normale. Generalmente, la purezza
dell’idrogeno torna a livelli normali dopo 3-4 rifornimenti.
36. Come si effettua il rifornimento del
serbatoio con l’idrogeno? E a cosa si
deve prestare attenzione? * Chiudere saldamente tappo del combustibile e coperchio del
bocchettone di rifornimento combustibile.
* Il serbatoio del gas potrebbe non essere riempito completamente
a causa delle condizioni della stazione d’idrogeno.
* Leggere attentamente tutte le precauzioni riguardanti il
rifornimento presso le stazioni d’idrogeno.
* Fare attenzione a non generare elettricità statica toccando
il bocchettone di rifornimento combustibile con le mani. (Per
prevenire l’elettricità statica, avere cura di appoggiare le mani
nude su qualcosa di metallico che sia il più possibile distante dal
bocchettone di rifornimento combustibile.)
* NON scendere o salire dal/nel veicolo durante un rifornimento del
serbatoio del gas.
* NON usare nessun dispositivo mobile. La corrente elettrica/
onda radio emessa dal dispositivo mobile potrebbe causare un
incendio.
* Assicurarsi che il sistema cella a combustibile non sia in funzione
prima di rifornire il serbatoio del gas.
* NON fumare sigarette o azionare accendini durante un
rifornimento del serbatoio del gas.
* Se si necessita di assistenza per rifornire il serbatoio del gas dopo
che il veicolo è rimasto a secco, contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.

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Categoria Domande Risposte
Sistema
idrogeno
(7 elementi) 37. È possibile che si verifichino infiltrazioni
di acqua, olio, ecc. nel serbatoio
dell’idrogeno attraverso il bocchettone
di rifornimento combustibile? Se sì,
cosa si deve fare per prevenire che ciò
avvenga? Normalmente, non possono verificarsi infiltrazioni di acqua e olio
nel serbatoio dell’idrogeno attraverso il bocchettone di rifornimento
combustibile, tuttavia ciò può avvenire durante un rifornimento.
Prestare attenzione a non introdurre contaminati attraverso il
bocchettone di rifornimento combustibile.
38. Mentre si effettua un rifornimento
d’idrogeno, si avvertono rumori anomali
irregolari. Questo rumore è sintomo di
un problema? L’idrogeno viene immesso nel serbatoio del veicolo ad una
pressione elevata (70 MPa). Pertanto all’inizio si avverte il suono
prodotto dal flusso di gas. Il rumore anomalo è dovuto al flusso di
gas, per effetto di differenze nella pressione di rifornimento, ecc.
e dipende dalla condizione di pressione del gas nella stazione di
rifornimento, ma questo è assolutamente normale.
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Categoria Domande Risposte
Pila celle a
combustibile/
Batteria ad
alta tensione
(4 elementi) 39. Cosa succede se c’è una perdita
d’idrogeno dalla pila celle a
combustibile?
(Rosso)Se la perdita d’idrogeno dalla pila celle a combustibile è superiore
a quanto tollerato, viene rilevata da un sensore idrogeno installato
nel sistema che provvede a far accendere la spia luminosa perdita
d’idrogeno nel quadro strumenti.
40. La pila celle a combustibile può
esplodere o bruciare a causa di un
surriscaldamento? La pila celle a combustibile ha superato un test di alta temperatura
per cui è considerata sicura ed è improbabile che possa esplodere.
41. Quali sintomi insorgono in caso di
malfunzionamento del sistema cella a
combustibile? In caso di malfunzionamento del sistema cella a combustibile,
sul display LCD compare la spia luminosa specifica del problema
insorto. Quando ciò accade, può succedere che la velocità del
veicolo venga limitata o il sistema cella a combustibile si spenga.
NON perdere la calma qualora questo si verifichi. Parcheggiare e
spegnere il veicolo. Quindi, contattare un concessionario autorizzato
HYUNDAI per ricevere assistenza.
42. La capacità di ricarica della batteria ad
alta tensione si riduce con l’andare del
tempo? Come qualunque altro componente del veicolo, anche la batteria ad
alta tensione tende a deteriorarsi con l’andare del tempo. Tuttavia,
la batteria ad alta tensione di FCEV è abbastanza duratura per
poter funzionare al massimo delle prestazioni aldilà del suo periodo
di garanzia.

H44
Categoria Domande Risposte
Veicolo
incidentato/
Traino
(5 elementi) 43. C’è il rischio di shock elettrico causato
dalle parti ad alta tensione in caso di
collisione o incidente? FCEV è progettato per rilevare gli eventi d’impatto durante una
collisione o un incidente, per cui la mandata d’idrogeno viene
immediatamente intercettata. Inoltre, viene attivato il relè di alta
tensione affinché venga tolta l’alimentazione elettrica alla pila celle
a combustibile e alla batteria ad alta tensione. Per di più, FCEV
soddisfa le norme di sicurezza elettrica internazionali per quanto
concerne collisioni e incidenti.
44. Occorre adottare qualche speciale
precauzione per la sicurezza in caso di
collisione o incidente? Nonostante l’unicità di FCEV all’idrogeno, non occorre adottare
nessuna speciale precauzione per la sicurezza in caso di collisioni
o incidenti di lieve entità. Nel caso di un incidente di lieve entità,
spegnere il veicolo per tagliare la fornitura di alimentazione elettrica
e la mandata d’idrogeno. Inoltre, FCEV è equipaggiato con sensori
di collisione davanti e dietro al veicolo, i quali si attivano, durante
una collisione, al fine di tagliare automaticamente la fornitura di
alimentazione elettrica e la mandata d’idrogeno per garantire la
sicurezza di conducente e passeggero. Per altre situazioni, seguire le
stesse procedure che si seguirebbero con un convenzionale veicolo.
Adottare le misure appropriate a seconda della gravità della collisione
o dell’incidente.
45. La batteria ad alta tensione è
progettata per garantire la sicurezza
degli occupanti? Può esplodere in caso
di collisione? I nostri pacchi batteria sono progettati per prevenire esplosioni
dovute a impatto fisico o danneggiamento, e soddisfano appieno le
norme di sicurezza internazionali.
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Categoria Domande Risposte
Veicolo
incidentato/
Traino
(5 elementi) 46. Il serbatoio dell’idrogeno è progettato
per garantire la sicurezza degli
occupanti? Può esplodere in caso di
collisione? Il serbatoio dell’idrogeno è progettato per prevenire qualsiasi rischio di
esplosione. È del tutto sicuro.
47. Come deve essere trainato FCEV, e
quali precauzioni bisogna adottare? FCEV può essere trainato con le stesse identiche modalità dei
convenzionali veicoli. Se si deve ricorrere ad un traino di emergenza,
si consiglia di contattare un concessionario autorizzato HYUNDAI.
Onde prevenire il danneggiamento del veicolo, è necessario
osservare le corrette procedure per il rimorchio e il traino. FCEV è
equipaggiato con un motore elettrico con trazione anteriore (FWD),
pertanto occorre usare un carro attrezzi con pianale o carrello a ruote
per trainare il veicolo. Se durante il traino le ruote anteriori toccassero
la superficie stradale, ruoterebbero inducendo il motore elettrico FWD
a generare elettricità. Questo potrebbe involontariamente causare
guasti a FCEV.

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Categoria Domande Risposte
Esplosione o
Incendio
(5 elementi) 48. Cosa si deve fare se s’innesca un
incendio in FCEV? 1. Arrestare il veicolo. Mettere il cambio in P (Parcheggio), quindi
premere il freno per spegnere il veicolo. La pila celle a combustibile
è spenta, per cui la mandata di idrogeno è intercettata.
2. Se possibile, aprire i finestrini per dare aria.
3. Se l’incendio è abbastanza circoscritto da poterlo domare di
persona, usare l’estintore per spegnerlo. Se l’incendio è troppo
esteso, scendere dal veicolo e contattare la locale stazione dei
vigili del fuoco per avvisarli che nel proprio FECV si è innescato un
incendio. NON avvicinarsi al veicolo prima che l’incendio sia stato
completamente spento.
49. Nel caso s’inneschi un incendio nel
veicolo, si deve usare l’estintore?
Si può usare acqua per spegnere
l’incendio? In caso s’inneschi un incendio in FCEV con il sistema di
alimentazione OFF, la sorgente di alimentazione del sistema ad alta
tensione è tagliata, per cui è improbabile che si subiscano scosse
usando acqua per spegnere l’incendio. (Il rischio di subire scosse non
c’è neanche quando il veicolo è sommerso dall’acqua.) Tuttavia, se
l’incendio nel veicolo s’innesca quando l’accensione è ON, SI DEVE
usare l’estintore. Qualsiasi tentativo di spegnere l’incendio con acqua
può causare uno shock elettrico.
50. Quale tipo di estintore si deve usare? Si consiglia di usare un estintore specifico (CO2) per un incendio di
natura elettrica del sistema ad alta tensione.
51. Il serbatoio dell’idrogeno può esplodere
se si surriscalda a causa di temperature
estremamente calde? Il serbatoio dell’idrogeno ha superato un test di alta temperatura per
cui è considerato sicuro ed è improbabile che possa esplodere.
52. Nel caso s’inneschi un incendio nel
veicolo, è possibile che il serbatoio
dell’idrogeno esploda? Nel caso s’inneschi un incendio nel veicolo, si attiva una valvola
di sicurezza termica che provoca lo scarico forzato dell’idrogeno
contenuto nel serbatoio verso il basso. Pertanto, è improbabile che
il serbatoio dell’idrogeno esploda. Tuttavia, dallo scarico forzato del
gas potrebbe scaturire qualche fiamma, per cui è bene mettersi al
sicuro allontanandosi dal veicolo.
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