2018 TOYOTA RAV4 Manuale duso (in Italian)

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
*: se in dotazione
Interruttore modalità automatica
Interruttore di controllo temperatura lato sinistro
Interruttore di controllo temperatura lato destro
Interruttore “DUAL”
Interruttore “OFF”
Interruttore sbrinatore parabrezza
Interruttore lunotto termico e sbrinatori specchietti retrovisori esterni
Interruttore di personalizzazione ventilatore
Interruttore di riduzione velocità del ventilatore
Interruttore di aumento velocità del ventilatore
Interruttore di controllo modalità di ventilazione
Interruttore modalità ricircolo aria/aria esterna
Interruttore della modalità S-FLOW
Interruttore “A/C”
L’illustrazione si riferisce ai veicoli con guida a sinistra. Le posizioni dei pulsanti
Impianto dell’aria condizionata automatico*
Le bocchette di uscita dell’aria e la velocità del ventilatore vengono auto-
maticamente regolate in base alla temperatura impostata.
Comandi aria condizionata
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N

5066-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
sono invertite per i veicoli con guida a destra.
■Regolazione della temperatura
impostata
Ruotare la rotella di controllo tempera-
tura del lato conducente in senso orario
per aumentare la temperatura e ruo-
tarla in senso antiorario per diminuirla.
L’impianto dell’aria condizionata alterna le
modalità individuale e simultanea ogni volta
che si preme l’interruttore “DUAL”.
Modalità simultanea (la spia sull’interruttore
“DUAL” è accesa):
La rotella di controllo temperatura del lato
conducente si può usare per regolare la
temperatura sia del lato conducente sia del
lato passeggero. In questa modalità, utiliz-
zare la manopola di controllo temperatura
lato passeggero per attivare la modalità indi-
viduale.
Modalità individuale (la spia sull’interruttore
“DUAL” è spenta):
La temperatura può essere impostata indi-
pendentemente per il lato conducente e lato
passeggero.
■Impostazione della velocità del
ventilatore
Premere l’interruttore di aumento velo-
cità del ventilatore per aumentare la
velocità e l’interruttore di riduzione velo-
cità del ventilatore per ridurla.
Premendo l’interruttore “OFF” si spegne il
ventilatore.
■Modifica della modalità di ventila-
zione
Premere l’interruttore di controllo della
modalità di ventilazione.
La modalità di ventilazione cambia come
segue ogni volta che si preme l’interruttore.
1 Parte superiore del corpo
2 Parte superiore del corpo e piedi
3 Piedi
4 Piedi e sbrinatore parabrezza attivo
■Passaggio dalla modalità aria
esterna a quella di ricircolo aria e
viceversa
Premere l’interruttore modalità aria
esterna/ricircolo aria.
La modalità aria esterna e la modalità ricir-
colo aria si alternano ogni volta che si preme
l’interruttore.
Quando è selezionata la modalità ricircolo
aria, la spia sull’interruttore modalità aria
esterna/ricircolo aria si accende.
■Impostazione della funzione di
raffreddamento e deumidifica-
zione
Premere l’interruttore “A/C”.
Quando la funzione è attivata, la spia
sull’interruttore “A/C” si accende.
■Disappannamento del parabrezza
Gli sbrinatori si utilizzano per disappan-
nare il parabrezza e i finestrini laterali
anteriori.
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6 6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
Premere l’interruttore dello sbrinatore
parabrezza.
Se è in uso la modalità ricircolo aria, impo-
stare l’interruttore modalità aria esterna/ricir-
colo aria sulla modalità aria esterna.
(Potrebbe cambiare automaticamente).
Per disappannare rapidamente il parabrezza
e i finestrini laterali, aumentare il flusso
d’aria e la temperatura.
Per tornare alla modalità precedente, pre-
mere nuovamente l’interruttore dello sbrina-
tore parabrezza quando il parabrezza si è
disappannato.
Quando l’interruttore sbrinatore parabrezza
è acceso, la spia sull’interruttore si accende.
■Disappannamento del lunotto
posteriore e degli specchietti
retrovisori esterni
Gli sbrinatori si utilizzano per disappan-
nare il lunotto e rimuovere le gocce di
pioggia, rugiada e brina dagli spec-
chietti retrovisori esterni.
Premere l’interruttore lunotto termico e
sbrinatori specchietti retrovisori esterni.
Gli sbrinatori si spengono automaticamente
dopo 15 minuti.
Quando l’interruttore lunotto termico e sbri-
natori specchietti retrovisori esterni è
acceso, la spia sull’interruttore si accende.
■Modalità S-FLOW
La priorità della ventilazione viene
assegnata ai sedili anteriori e la ventila-
zione e l’aria condizionata per i sedili
posteriori vengono gestiti con efficacia.
Premere l’interruttore della modalità S-
FLOW per accendere o spegnere il
sistema.
Quando la modalità S-FLOW è attivata, la
spia si accende sull’interruttore della moda-
lità S-FLOW.
■Personalizzazione ventilatore
Se si seleziona la modalità automatica,
si può regolare secondo le proprie pre-
ferenze solo la velocità del ventilatore.
1Premere l’interruttore della moda-
lità automatica.
2Premere l’interruttore di personaliz-
zazione ventilatore.
3Ogni volta che si preme l’interruttore
di personalizzazione ventilatore, la
velocità del ventilatore cambia
come indicato di seguito.
“MEDIA”  “BASSA”  “ALTA”
■Appannamento dei finestrini
●Quando l’umidità nel veicolo è elevata, i
finestrini si appannano facilmente. Se si
accende “A/C”, si deumidifica l’aria prove-
niente dalle bocchette e si disappanna il
parabrezza con efficacia.
●Se si spegne “A/C”, i finestrini si possono
appannare con maggiore facilità.
●I finestrini potrebbero appannarsi se si uti-
lizza la modalità ricircolo aria.
■Modalità aria esterna/ricircolo aria
●Quando si guida su strade polverose, nelle
gallerie o in traffico intenso, impostare
l’interruttore modalità aria esterna/ricircolo
aria sulla modalità ricircolo aria. Ciò per-
mette di evitare che l’aria esterna penetri
nell’abitacolo. Inoltre, quando si utilizza il
raffreddamento, selezionando la modalità
ricircolo aria si raffredda con efficacia l’abi-
tacolo.
●La modalità aria esterna/ricircolo aria può
essere commutata automaticamente a
seconda della temperatura impostata o
della temperatura interna.
■Gestione dell’impianto dell’aria condi-
zionata in modalità di guida Eco
●In modalità di guida Eco, l’impianto
dell’aria condizionata viene gestito nel
modo seguente per ottimizzare il consumo
di carburante:

5086-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
• compressore e regime motore vengono gestiti in modo da limitare la capacità di riscaldamento/raffreddamento
• velocità del ventilatore limitata quando si seleziona la modalità automatica
●Per migliorare le prestazioni dell’aria condi-zionata, eseguire le seguenti operazioni:• regolare la velocità del ventilatore
• disattivare la modalità di guida Eco ( P.423)
■Quando la temperatura esterna è bassa
La funzione di deumidificazione potrebbe non attivarsi neanche se si premere “A/C”.
■Odori introdotti dalla ventilazione e
dall’aria condizionata
●Per fare entrare aria fresca, impostare
l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria esterna.
●Durante l’uso, diversi odori all’interno e all’esterno del veicolo possono penetrare e accumularsi nell’impianto dell’aria condi-
zionata. In questo caso, tali odori possono fuoriuscire dalle bocchette di uscita dell’aria.
●Per ridurre la potenziale formazione di odori:
• Si raccomanda di impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria esterna prima di spegnere il veicolo.
• È possibile ritardare leggermente l’accen- sione del ventilatore immediatamente dopo l’avvio in modalità automatica dell’impianto
dell’aria condizionata.
●Se il veicolo è parcheggiato, il sistema
passa automaticamente alla modalità aria esterna per favorire una migliore circola-zione dell’aria all’interno del veicolo, aiu-
tando a ridurre gli odori prodotti quando si avvia il veicolo.
■Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata all’arresto del motore
dovuto al sistema di Arresto e Avvia- mento (veicoli con sistema di Arresto e Avviamento)
Quando il motore si arresta a causa dell’inter-
vento del sistema di Arresto e Avviamento, le funzioni di raffreddamento, riscaldamento e deumidificazione dell’impianto dell’aria condi-
zionata automatico si disattivano e la velocità
del ventilatore diminuisce in base alla tempe- ratura esterna ecc. o la ventilazione si arre-sta. Per evitare lo spegnimento dell’impianto
dell’aria condizionata, premere l’interruttore di annullamento del sistema di Arresto e Avviamento ed evitare l’uso di tale sistema.
■Quando il parabrezza si appanna e il
motore è stato arrestato dall’intervento del sistema di Arresto e Avviamento (veicoli con sistema di Arresto e Avvia-
mento)
Premere l’interruttore dello sbrinatore para- brezza per riavviare il motore e disappannare il parabrezza.
Se il parabrezza si appanna in continuazione,
premere l’interruttore di annullamento dell’Arresto e Avviamento ed evitare l’uso di tale sistema.
■Se si avverte un odore proveniente
dall’impianto dell’aria condizionata mentre il motore è spento per l’inter-vento del sistema di Arresto e Avvia-
mento (veicoli con sistema di Arresto e Avviamento)
Premere l’interruttore di annullamento dell’Arresto e Avviamento per riavviare il
motore.
■Filtro dell’aria condizionata
 P.570
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad esempio la modalità aria esterna/ricircolo aria) possono essere modifi-cate.
(Funzioni personalizzabili: P.681)
AVVISO
■Per evitare l’appannamento del para-
brezza
Nei giorni particolarmente umidi, non utiliz- zare l’interruttore dello sbrinatore para-brezza mentre è in funzione la modalità di
raffreddamento. La differenza tra la temperatura esterna e quella del parabrezza può causare
l’appannamento della superficie esterna del parabrezza, limitando la visuale.

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
1 Premere l’interruttore “AUTO”.
La funzione di deumidificazione si attiva. Le
bocchette di uscita dell’aria e la velocità del ventilatore vengono automaticamente rego-late in base alla temperatura impostata e
all’umidità.
2 Regolare la temperatura impostata.
3 Per interrompere il funzionamento,
premere l’interruttore “OFF”.
Se si utilizzano le modalità di imposta-
zione velocità del ventilatore o flusso
aria, la spia della modalità automatica
si spegne. Tuttavia, tutte le altre fun-
zioni della modalità automatica, ad
eccezione di quella attivata, vengono
mantenute.
■Uso della modalità automatica
La velocità del ventilatore viene regolata
automaticamente in base alla temperatura impostata e alle condizioni ambientali.
Pertanto, subito dopo aver premuto l’interrut- tore “AUTO”, il ventilatore potrebbe arrestarsi
brevemente finché l’aria calda o fredda non sarà pronta per essere soffiata.
Questa funzione si utilizza per impedire
l’accumulo di ghiaccio sul parabrezza e
sulle spazzole del tergicristallo.
Premere l’interruttore per accendere o
spegnere il sistema.
Quando il sistema è attivo, la spia si
accende.
Veicoli con sghiacciatore tergicristallo: Lo
sghiacciatore tergicristallo si spegne auto-
maticamente dopo qualche tempo.
Veicoli con sbrinatore parabrezza riscaldato:
 Lo sbrinatore parabrezza riscaldato
si spegne automaticamente dopo
4 minuti.
 Lo sbrinatore parabrezza riscaldato
non si attiva se la temperatura
esterna non è inferiore a 5 °C.
Interruttore sghiacciatore tergicri-
stallo
Interruttore sbrinatore parabrezza
riscaldato
AVVISO
■Quando gli sbrinatori specchietti
retrovisori esterni sono attivati (se in dotazione)
Non toccare le superfici degli specchietti quando gli sbrinatori specchietti retrovisori
esterni sono accesi.
NOTA
■Per evitare che la batteria si scarichi
Non lasciare attivato l’impianto dell’aria condizionata più del necessario a motore
spento.
Uso della modalità automatica
Sghiacciatore tergicristallo (se
in dotazione)/Sbrinatore para-
brezza riscaldato (se in dota-
zione)
A
B

5106-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
■Posizione delle bocchette di
uscita dell’aria
Le bocchette di uscita dell’aria e il
volume d’aria cambiano in base alla
modalità di ventilazione selezionata.
■Regolazione direzione flusso
d’aria e apertura/chiusura boc-
chette di uscita dell’aria
Anteriori
1 Dirigere il flusso d’aria verso sinistra
o destra, verso l’alto o il basso
2 Apre la bocchetta
3 Chiude la bocchetta
Se in dotazione
Posteriori
1 Dirigere il flusso d’aria verso sinistra
o destra, verso l’alto o il basso
2 Apre la bocchetta
3 Chiude la bocchetta
AVVISO
■Per evitare ustioni
●Veicoli con sghiacciatore tergicristallo:
Non toccare il cristallo nella parte infe- riore del parabrezza o vicino ai montanti anteriori quando lo sghiacciatore tergi-
cristallo è attivato.
●Veicoli con sbrinatore parabrezza riscal- dato: Non toccare il parabrezza (spe-
cialmente la parte inferiore) in quanto le superfici possono raggiungere tempera- ture molto elevate quando lo sbrinatore
parabrezza riscaldato è attivato.
Disposizione e uso delle boc-
chette di uscita dell’aria
A

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
*: se in dotazione
AVVISO
■Per non ostacolare il funzionamento
dello sbrinatore parabrezza
Non collocare alcun oggetto sul pannello strumenti che potrebbe ostruire le boc-chette di uscita dell’aria. In caso contrario,
il flusso d’aria potrebbe essere ostacolato, impedendo il disappannamento del para-brezza.
Riscaldamento
volante*/riscalda-
mento*/ventilazione dei
sedili*
 Riscaldamento volante
Riscalda l’impugnatura del volante
 Riscaldamento dei sedili
Riscalda l’imbottitura dei sedili
 Ventilazione sedili
Mantiene una buona ventilazione
facendo girare aria nell’imbottitura
dei sedili
AVVISO
■Prevenzione ustioni superficiali
Adottare le precauzioni necessarie nel caso in cui una persona che rientra nelle
seguenti categorie dovesse entrare in con- tatto con il volante o i sedili quando è acceso il riscaldamento:
●neonati, bambini piccoli, anziani, malati e disabili
●persone con pelle sensibile
●persone spossate
●persone sotto l’effetto di alcolici o medi-cinali che inducono sonnolenza (sonni-
feri, medicinali contro il raffreddore, ecc.)
NOTA
■Per evitare di danneggiare il riscalda-
mento e i ventilatori dei sedili
Non appoggiare sul sedile oggetti pesanti con superficie irregolare e non piantare nel sedile oggetti appuntiti (aghi, chiodi, ecc.).
■Per evitare che la batteria si scarichi
Non utilizzare le funzioni se il motore non è in funzione.

5126-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Attiva/disattiva il riscaldamento volante
La spia si accende quando il riscaldamento
volante è in funzione.
■Condizione operativa
L’interruttore motore è su ON.
Anteriore
Attiva/disattiva il riscaldamento dei
sedili
1 Temperatura alta
2 Temperatura bassa
Quando il riscaldamento del sedile è
acceso, la spia si accende sul relativo
interruttore.
Quando è spento, posizionare l’interrut-
tore in posizione neutra. La spia si spe-
gne.
Posteriore
Attiva/disattiva il riscaldamento dei
sedili
La spia si accende quando il riscalda-
mento del sedile è in funzione.
■Condizione operativa
L’interruttore motore è su ON.
Ogni volta che si preme l’interruttore, il
funzionamento cambia come indicato di
seguito.
Alto (3 segmenti accesi)  Medio (2
segmenti accesi)  Basso (1 seg-
mento acceso)  Spento
Riscaldamento volante
Riscaldamento dei sediliAVVISO
■Prevenzione del surriscaldamento e delle ustioni superficiali
Osservare le seguenti precauzioni quando
si utilizza il riscaldamento dei sedili:
●Non coprire il sedile con una coperta o un cuscino durante l’uso del riscalda-
mento del sedile.
●Non utilizzare il riscaldamento del sedile più del necessario.
Riscaldamento e ventilazione
dei sedili