2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manual de utilização (in Portuguese)

4555-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
As áreas nas quais os veículos podem ser detetados estão delinea-
das abaixo.
Para dar ao condutor um tempo mais consistente para reagir, o sinal
sonoro pode alertar para veículos que circulam a uma velocidade
superior e que estão mais distantes.
Exemplo:
nA função de Alerta de Tráfego Traseiro está operacional quando
lO interruptor principal do sistema BSM estiver na posição de ligado. (P. 250)
lA alavanca seletora da caixa de velocidades estiver engrenada em R.
lA velocidade do veículo for inferior a 8 km/h, aproximadamente
lA velocidade do veículo que se aproxima estiver entre os 8 km/h e os 28 km/h.
Áreas de deteção da função de Alerta de Tráfego Traseiro
IO55PH088
Veículo que se
aproximarVelocidade
Distância
aproximada
de alerta
Rápido28 km/h20 m
Lento8 km/h5,5 m
1

4565-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nCondições nas quais a função de Alerta de Tráfego Traseiro não deteta
um veículo
A função de Alerta de Tráfego Traseiro não foi concebida para detetar os
seguintes tipos de veículos e/ou objetos:
lVeículos a aproximarem-se imediatamente atrás
lVeículos a fazer marcha-atrás no lugar de estacionamento junto ao seu veículo
lRails de proteção, paredes, sinais, veículos estacionados e objetos simila-
res parados
*
lPequenos motociclos, bicicletas, peões, etc.*
lVeículos que se estão a afastar do seu veículo
lVeículos a aproximarem-se vindos de lugares de estacionamento junto ao
seu veículo
*
*
: Dependendo das condições, a deteção do veículo e/ou objeto pode ocorrer. lVeículos que os sensores não conse-
guem detetar devido a obstáculos
IO55PH089

4575-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
nCondições nas quais a função de Alerta de Tráfego Traseiro pode não
funcionar devidamente
lA função de Alerta de Tráfego Traseiro pode não detetar veículos correta-
mente nas seguintes condições:
• Quando o sensor está desalinhado devido a um forte impacto no mesmo
ou na área circundante
• Quando lama, gelo, neve, um autocolante, etc. tiver aderido ao sensor
ou na área em torno do para-choques traseiro
• Quando conduzir numa superfície húmida com poças de água durante
mau tempo, como chuva intensa, neve ou nevoeiro
• Quando vários veículos se aproximam apenas com um pequeno inter-
valo entre eles
• Quando um veículo se aproxima a alta velocidade
• Imediatamente depois de ter colocado o interruptor principal do BSM na
posição de ligado.
• Imediatamente depois do sistema híbrido ter sido colocado em funciona-
mento com o interruptor principal do BSM ligado. • Quando fizer marcha-atrás numa
inclinação com uma mudança súbita
do grau de inclinação
• Quando sai de um espaço para esta-
cionamento em marcha-atrás e não
tem visibilidade

4585-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
lCircunstâncias nas quais a deteção desnecessária de veículos e/ou objetos
pela função de Alerta de Tráfego Traseiro pode aumentar:
• Quando um veículo passa ao lado do seu veículo
• Quando a distância entre o seu veículo e objetos de metal, tais como rails
de proteção, paredes, sinais de trânsito ou um veículo estacionado, que
podem refletir ondas elétricas para a parte traseira do veículo é curta. • Quando os sensores não podem dete-
tar um veículo devido a obstruções
• Quando um local de estacionamento
fica junto a uma estrada na qual
estão a circular veículos
IO55PH089

4595-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
Sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
Sensores nos cantos da frente
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros
Sensores laterais da frente
Sensores laterais traseiros
O sensor Toyota de auxílio ao
estacionamento pode ser ativado/
desativado no ecrã (P. 2 5 0 )
do mostrador de informações múl-
tiplas.
Quando seleciona “ON” (ligado), a
luz do indicador do sensor Toyota
de auxílio ao estacionamento
acende.
Se selecionar “OFF” (desligado), o sensor Toyota de auxílio ao estaciona-
mento não volta para “ON” (ligado) até que o ligue no ecrã do mos-
trador de informações múltiplas novamente. (O sistema não volta
automaticamente para “ON” (ligado) mesmo quando volta a colocar o sis-
tema híbrido em funcionamento.)
: Se equipado
A distância entre o seu veículo e os obstáculos que se encon-
tram nas imediações, durante o estacionamento paralelo ou
manobras numa garagem, é medida pelos sensores e comuni-
cada através dos mostradores e sinais sonoros. Verifique sem-
pre a área circundante ao utilizar este sistema.
Tipos de sensores
1
2
3
4
5
6
Ligar/desligar o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento

4605-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando os sensores detetam um obstáculo, os mostradores seguin-
tes informam o condutor da posição e distância ao obstáculo.
nMostrador de informações múltiplas
Funcionamento do sensor
central da frente
Funcionamento do sensor
nos cantos da frente
Funcionamento do sensor
lateral da frente
Funcionamento do sensor
lateral traseiro
Funcionamento do sensor nos cantos traseiros
Funcionamento do sensor central traseiro
• O mostrador de funcionamento fica cinzento quando os sensores estão
em funcionamento.
• Os mostradores do funcionamento do sensor lateral da frente e os mos-
tradores de funcionamento do sensor lateral traseiro não são exibidos
até que a análise das áreas laterais fique concluída.
n
Ecrã do sistema áudio
Quando o monitor Toyota de
auxílio ao estacionamento é
exibido:
Uma imagem simplificada é exi-
bida no canto superior direito do
ecrã do sistema áudio quando
for detetado um obstáculo.
Mostrador
1
2
3
4
5
6

4615-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
5
Condução
nExibição da distância
Os sensores que detetam um obstáculo ficam permanentemente
acesos ou piscam.
Mostrador de deteção do sensor, distância aos obstáculos
Mostrador
normal
*1
Mostrador de
suporte à
condução
(Utilizando o
Auxílio Inteli-
gente ao
Estaciona-
mento)
*1
Distância aproximada ao obstáculo
Sensores nos
cantos da frente,
centrais da
frente e laterais
da frenteSensores nos
cantos traseiros,
centrais trasei-
ros e laterais tra-
seiros
(contínuo)(pisca
lentamente)
100 cm a 60 cm150 cm a 60 cm
(contínuo)(a piscar)
60 cm a 45 cm
60 cm a 45 cm
100 cm a 70 cm100 cm a 70 cm
60 cm a 45 cm
60 cm a 45 cm
(contínuo)(pisca
rapidamente)
45 cm a 35 cm
45 cm a 35 cm
70 cm a 30 cm70 cm a 30 cm
45 cm a 35 cm
45 cm a 35 cm
(a piscar*2 ou
contínuo
*3)
(contínuo)
Inferior a 35 cm
Inferior a 35 cm
Inferior a 30 cmInferior a 30 cm
Inferior a 35 cm
Inferior a 35 cm
Longe
Perto
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

4625-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
*1: As imagens podem diferir das apresentadas nas ilustrações, dependendo
do estado de deteção. (P. 460)
*2: Mostrador de informações múltiplas
*3: Ecrã do sistema áudio
Sensores centrais da frente
Sensores nos cantos da frente
Sensores laterais da frenteSensores laterais traseiros
Sensores nos cantos traseiros
Sensores centrais traseiros1
2
3
4
5
6