2018 MAZDA MODEL 6 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

Pozycje d
(wigni zmiany
biegów
•Wskazanie pozycji d
(wigni zmiany
biegów wy
wietla si

w zestawie
wska
(ników.
Patrz rozdziaá „Wskazania/Lampki
sygnalizacyjne” na stronie 4-42, 4-63,
4-81.
•D
(wignia wybierania biegów musi
znajdowaü si

w pozycji P lub N, aby
uruchomiü rozrusznik.
P (Parkowanie)
Pozycja P blokuje skrzyni

biegów
i zapobiega przemieszczeniu si


samochodu.
OSTRZE
)ENIE
Zawsze ustawiaj dźwignię zmiany biegów
w pozycji P i włączaj hamulec postojowy:
Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w pozycji P bez włączenia hamulca
postojowego zagraża bezpieczeństwu. Jeśli
pozycja P skrzyni biegów nie unieruchomi
samochodu, może on ruszyć i spowodować
wypadek.
PRZESTROGA
¾Ustawienie dźwigni zmiany biegów w P,
N lub R, gdy samochód znajduje się
w ruchu może uszkodzić skrzynię
biegów.
¾Włączenie biegu do jazdy do przodu lub
do tyłu w momencie, gdy silnik pracuje
na obrotach wyższych niż obroty biegu
jałowego, może uszkodzić skrzynię
biegów.
R (Wsteczny)
W pozycji R samochód jedzie tylko do
tyáu. Zatrzymaj samochód, zanim
wá
czysz lub wyá
czysz wsteczny bieg,
z wyj
tkiem nielicznych sytuacji,
o których mowa w rozdziale „Ruszanie na

liskiej nawierzchni” (strona 3-57).
UWAGA
(Z systemem czujników parkowania)
Gdy d
(wignia wybierania biegów jest
ustawiona w pozycji R, a wá
cznik zapáonu
znajduje si

w pozycji ON, system
czujników parkowania jest wá
czony
i sáychaü sygnaá d
(wi

kowy.
Patrz rozdziaá „System czujników
parkowania” na stronie 4-349.
N (Neutralna)
W pozycji N koáa i skrzynia biegów nie s

zablokowane. Samochód b

dzie si

toczyá
nawet po minimalnym pochyleniu, je
li
nie zostanie wá
czony hamulec postojowy
lub naci
ni

ty pedaá hamulca.
OSTRZE
)ENIE
Gdy silnik pracuje na obrotach wyższych
niż obroty biegu jałowego, nie przesuwaj
dźwigni z pozycji N lub P na bieg
przeznaczony do jazdy:
Zagraża to bezpieczeństwu, ponieważ
samochód może nagle ruszyć, powodując
wypadek lub poważne obrażenia.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-93

Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy:
Nie przesuwaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Zagraża to bezpieczeństwu.
Nie można zmniejszać prędkości hamując
silnikiem. Może to doprowadzić do
wypadku lub poważnego urazu.
PRZESTROGA
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Możesz uszkodzić skrzynię
biegów.
UWAGA
Aby zapobiec nagáemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec postojowy
lub naci
nij pedaá hamulca, zanim
przeá
czysz d
(wigni

z pozycji N.
D (Jazda)
Pozycja D jest to normalna pozycja do
jazdy. Od chwili ruszenia skrzynia
automatycznie b

dzie wykorzystywaü 6
przeáo
*e
.
M (Tryb manualny)
Pozycja M jest pozycj
 manualnego trybu
zmiany biegów. Biegi wy
*sze lub ni
*sze
mo
*na wá
czaü za pomoc
 d
(wigni
zmiany biegów. Patrz rozdziaá „Tryb
manualnej zmiany biegów” na stronie
4-95.
tWskazanie numeru wybranego
biegu
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B/C)
Pozycja d
(wigni jest wy
wietlana, je
li
wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji
ON.
Wskazanie numeru wybranego biegu
W trybie manualnej zmiany biegów
wy
wietlana jest pozycja d
(wigni zmiany
biegów „M” oraz numer wybranego biegu.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-94

tSystem aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany przeáo
*enia do warunków
panuj
cych na drodze i parametrów
zadanych przez kierowc

. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Je
*eli d
(wignia
skrzyni biegów znajduje si

w pozycji D
skrzynia biegów mo
*e przeá
czyü si

do
trybu ASS w nast

puj
cych
okoliczno
ciach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakr

tu, jazda na du
*ych wysoko
ciach,
nagáe naci
ni

cie na pedaá przy
pieszenia.
W zale
*no
ci od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów mo
*e byü opó
(niona lub
w ogóle nie mieü miejsca, niemniej nie

wiadczy to o nieprawidáowo
ci, poniewa
*
system AAS b

dzie utrzymywaá
optymalny bieg.
Tryb manualnej zmiany
biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualn
 skrzyni
 biegów, czyli ze
zmian
 biegów za pomoc
 d
(wigni.
Umo
*liwia w ten sposób kontrol

obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koáa, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest wi

ksza kontrola.
Aby wá
czyü tryb manualnej zmiany
biegów, przesu
 d
(wigni

z D do M.

UWAGA
Przeá
czanie na tryb manualnej zmiany
biegów mo
*e byü wykonane podczas jazdy,
bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyá
czyü tryb manualnej zmiany
biegów, przesu
 d
(wigni

z pozycji M do
D.
UWAGA
•Je
*eli wá
czyáe
 tryb manualnej zmiany
biegów podczas postoju samochodu,
bieg zmieni si

na M1.
•Je
*eli wá
czyáe
 tryb manualnej zmiany
biegów bez naciskania na pedaá
przyspieszenia podczas jazdy w pozycji
D na pi
tym/szóstym biegu, bieg zmieni
si

na M4/M5.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-95

tWska
(niki
Wska
(nik trybu manualnego zmiany
biegów
W manualnym trybie zmiany biegów
w zestawie wska
(ników pod
wietlony jest
wska
(nik pozycji „M”.
Wskazanie numeru wybranego biegu
Pod
wietla si

numer wybranego biegu.

Wskaźnik trybu
manualnego
zmiany biegówWskazanie
numeru
wybranego
biegu
Wskaźnik trybu
manualnego
zmiany biegówWskazanie
numeru
wybranego
biegu
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B/C)
UWAGA
•Je
*eli biegu nie mo
*na zredukowaü
podczas jazdy z wysok
 pr

dko
ci
,
wska
(nik wybranego biegu mignie dwa
razy, aby zasygnalizowaü,
*e biegu nie
mo
*na zredukowaü (w celu
zabezpieczenia skrzyni biegów).
•Je
*eli temperatura oleju automatycznej
skrzyni biegów (ATF) jest za wysoka,
skrzynia biegów mo
*e przeá
czyü si


z manualnego trybu zmiany biegów na
tryb automatyczny, a wska
(nik
wybranego biegu wyá
czy si

. Jest to
normalna funkcja zabezpieczenia
automatycznej skrzyni biegów. Gdy
temperatura oleju automatycznej skrzyni
biegów (ATF) obni
*y si

, wska
(nik
wybranego biegu wá
czy si

ponownie
i przywrócona zostanie praca skrzyni
w manualnym trybie zmiany biegów.
•(Samochody SKYACTIV-D 2.2
z nap

dem 4WD)
Je
*eli temperatura oleju silnikowego
jest za wysoka, skrzynia biegów mo
*e
przeá
czyü si

z manualnego trybu
zmiany biegów na tryb automatyczny,
a wska
(nik wybranego biegu zga
nie.
Gdy temperatura oleju silnikowego
obni
*y si

, wska
(nik wybranego biegu
wá
czy si

ponownie i przywrócona
zostanie praca skrzyni w manualnym
trybie zmiany biegów.
ttWska
(nik wá
czonego biegu (GSI)*
GSI pomaga w zmniejszeniu zu
*ycia
paliwa i osi
gni

ciu páynnego stylu jazdy.
Wy
wietla w zestawie wska
(ników
wybrany bieg, jak równie
* powiadamia
kierowc

, w którym momencie powinien
zmieniü przeáo
*enie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-96*Wybrane wersje.

Pozycja wybranego biegu
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B/C)Optymalna pozycja biegu
Pozycja wybranego biegu
Optymalna pozycja biegu
Wskazanie Warunek
CyfraWy
wietlana jest pozycja wybra-
nego biegu.
i cyfraZaleca si

zmian

biegu na wska-
zany bieg wy
*szy lub ni
*szy.
PRZESTROGA
Nie polegaj wyłącznie na wskazywanych
zaleceniach zmiany biegu na wyższy/
niższy. Aktualne warunki jazdy mogą
wymagać zmiany biegu na inny niż
wskazywany. Aby uniknąć ryzyka
wypadku, przed zmianą biegu kierowca
powinien prawidłowo ocenić warunki
ruchu drogowego.
UWAGA
GSI wyá
cza si

w nast

puj
cych
okoliczno
ciach.
•Samochód jest zatrzymany.
•Tryb manualnej zmiany biegów zostaá
wyá
czony.
ttManualna zmiana biegu na wy
*szy
Biegi mo
*esz zmieniaü na wy
*sze za
pomoc
 d
(wigni wybierania biegów lub
áopatek przy kierownicy
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Za pomoc
 d
(wigni wybierania biegów
Aby zmieniü bieg na wy
*szy, przesu

d
(wigni

wybierania biegów do tyáu
jeden raz.

Za pomoc
 áopatek steruj
cych przy
kierownicy*
Aby zmieniü bieg na wy
*szy za pomoc

áopatek przy kierownicy, poci
gnij áopatk


UP (
) do siebie.

Łopatka UP
(W górę) (+/OFF)
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-97

OSTRZE
)ENIE
Podc zas korzystania z łopatek sterując yc h
biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole
kierow n ic y:
Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy
podczas używania łopatek sterujących
biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie
wybuchu poduszki powietrznej
w przypadku kolizji, Twoje ręce mogą
odnieść poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas wolnej jazdy biegi mog
 nie
zmieniaü si

na wy
*sze.
•W trybie manualnej zmiany biegów nie
prowad
( samochodu, gdy wskazówka
pr

dko
ciomierza znajduje si


w CZERWONYM ZAKRESIE. Ponadto
tryb manualnej zmiany biegów
przeá
cza si

na tryb automatycznej
zmiany biegów, gdy pedaá
przyspieszenia jest caákowicie wci
ni

ty.
Funkcja ta jest anulowana po
wyá
czeniu systemu DSC. Gdy
samochód b

dzie stale jechaá na
wysokich obrotach silnika, w ramach
zabezpieczenia silnika skrzynia
automatycznie dokona zmiany biegów
na wy
*sze.
•àopatki przy kierownicy mo
*na u
*ywaü
tymczasowo nawet, je
li d
(wignia
wybierania biegów podczas jazdy
znajduje si

w poáo
*eniu D. Ponadto
powrót do trybu automatycznej zmiany
biegów nast

puje, gdy áopatka UP
(
) zostanie poci
gni

ta do tyáu na
wystarczaj
c
 ilo
ü czasu.
tManualna zmiana biegów na ni
*sze
Biegi mo
*esz zmieniaü na ni
*sze za
pomoc
 d
(wigni wybierania biegów lub
áopatek przy kierownicy
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Za pomoc
 d
(wigni wybierania biegów
Aby zmieniü bieg na ni
*szy, przesu

d
(wigni

zmiany biegów do przodu
jeden raz.

Za pomoc
 áopatek steruj
cych przy
kierownicy*
Aby zmieniü bieg na ni
*szy za pomoc

áopatek przy kierownicy, przyci
gnij
áopatk

DOWN
do siebie.

Łopatka DOWN
(W dół) (-)
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-98*Wybrane wersje.

OSTRZE
)ENIE
Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po mokrej,
ośnieżonej czy zamarzniętej nawierzchni
lub podczas jazdy z wysoką prędkością
powoduje zjawisko nagłego hamowania
kół napędzanych silnikiem, które zagraża
bezpieczeństwu. Nagła zmiana prędkości
kół może spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do utraty
panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas korzystania z łopatek sterujących
biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole
kierow nic y:
Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy
podczas używania łopatek sterujących
biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie
wybuchu poduszki powietrznej
w przypadku kolizji, Twoje ręce mogą
odnieść poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas szybkiej jazdy biegi mog
 nie
zmieniaü si

na ni
*sze.
•Podczas zwalniania, biegi mog

automatycznie redukowaü si


w zale
*no
ci od pr

dko
ci samochodu.
•Po caákowitym wci
ni

ciu pedaáu
przyspieszenia skrzynia przeá
czy si

na
ni
*szy bieg, odpowiedni do pr

dko
ci
samochodu. Skrzynia nie dokona
automatycznej zmiany biegów na ni
*sze
w razie potrzeby przyspieszenia, je
li
b

dzie wyá
czony system DSC.
tTr y b s t aáego drugiego biegu
Gdy d
(wignia zmiany biegów zostanie
przesuni

ta w tyá
przy pr

dko
ci
samochodu wynosz
cej okoáo 10 km/h lub
ni
*szej, skrzynia biegów ustawi tryb
staáego drugiego biegu. Ustawiony tryb
staáego drugiego biegu uáatwi ruszanie
z miejsca i jazd

po
liskich
nawierzchniach, na przykáad pokrytych

niegiem.
Gdy d
(wignia zmiany biegów zostanie
przesuni

ta w tyá
lub w przód
w trybie staáego drugiego biegu, tryb ten
zostanie anulowany.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-99

tLimit pr

dko
ci w ramach zmiany biegów
W trybie manualnym dla ka
*dej pozycji biegu limit pr

dko
ci jest ustawiony, jak podano
poni
*ej. Gdy d
(wignia wybierania biegów zostaje u
*yta w ramach zakresu limitu pr

dko
ci,
bieg zostaje zmieniony.
Zmiana na wy
*szy bieg
Zmiana biegu na wy
*szy nie nast

puje, gdy pr

dko
ü samochodu jest ni
*sza od limitu
pr

dko
ci.
Zmiana na ni
*szy bieg
Zmiana biegu na ni
*szy nie nast

puje, gdy pr

dko
ü samochodu przekracza limit pr

dko
ci.
Je
li pr

dko
ü samochodu przekracza limit pr

dko
ci i zmiana biegu na ni
*szy nie
nast

puje, wskazanie biegu miga 2 razy, by powiadomiü kierowc

,
*e biegu nie mo
*na
zmieniü.
Szybka zmiana biegu na ni
*szy (Kickdown)
W przypadku wci
ni

cia do oporu pedaáu przyspieszenia podczas jazdy nast

puje szybka
zmiana biegu na ni
*szy.
Skrzynia nie dokona automatycznej zmiany biegów na ni
*sze w razie potrzeby
przyspieszenia, je
li b

dzie wyá
czony system DSC.
UWAGA
Szybka zmiana biegu na ni
*szy (kickdown) nast

puje równie
* w trybie staáego drugiego biegu.
Automatyczna zmiana biegu na ni
*szy
Bieg zmieniany jest automatycznie na ni
*szy w zale
*no
ci od pr

dko
ci samochodu podczas
zwalniania.
UWAGA
Je
li samochód zwalnia, by zatrzymaü si

, b

d
c w trybie staáego drugiego biegu,
wá
czonym biegiem pozostaje bieg drugi.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-100