2018 MAZDA MODEL 6 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

System wspomagaj
cy hamowanie (zapobiegaj
cy
kolizjom przy maáej pr

dko
ci) [Tyá] (SCBS R)
*
System SCBS R zaprojektowano, aby poprzez sterowanie hamulcami (hamulce SCBS)
ograniczyü uszkodzenia w razie kolizji, je
li czujniki ultrad
(wi

kowe tego systemu wykryj

przeszkod

z tyáu samochodu podczas cofania z pr

dko
ci
 od okoáo 2 do 8 km/h, a system
okre
li,
*e kolizja z ni
 jest nieunikniona.
CofanieCzujnik ultradźwiękowy (tylny)
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu systemu SCBS R:
¾System SCBS R zaprojektowano wyłącznie w celu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji.
Poleganie wyłącznie na systemie, prowadzące do sytuacji, w której pedał przyspieszenia
lub pedał hamulca uruchamiane są w sposób nieprawidłowy, może doprowadzić do
wypadku.
¾Dla zapewnienia prawidłowego działania systemu SCBS R postępuj zgodnie z poniższymi
zaleceniami.
¾Nie naklejaj żadnych naklejek na czujnik ultradźwiękowy (tylny) (nawet naklejek
przeźroczystych). W przeciwnym razie czujnik ultradźwiękowy (tylny) może nie być
w stanie rozpoznać pojazdów czy przeszkód, co może doprowadzić do wypadku.
¾Nie próbuj wymontowywać czujnika ultradźwiękowego (tylnego).
¾Jeśli w pobliżu czujnika ultradźwiękowego (tylnego) zauważysz pęknięcie lub
uszkodzenie spowodowane na przykład odpryskami kamieni, zakończ natychmiast
używanie systemu SCBS R i zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu
przeprowadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy. Jeśli
nadal będziesz jechał samochodem, mimo iż na czujniku ultradźwiękowym widoczne są
pęknięcia lub uszkodzenia, system może niepotrzebnie zadziałać i spowodować
wypadek.
Patrz rozdział „Wyłączanie działania systemu wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)” na stronie 4-273.
¾Jeśli chodzi o wymianę tylnego zderzaka, skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-269

Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia:
W razie zmiany wysokości lub pochylenia samochodu system SCBS R może nie działać
prawidłowo, ponieważ nie będzie mógł wówczas prawidłowo wykrywać przeszkód.
Nie wywieraj dużej siły na czujnik ultradźwiękowy (tylny):
Podczas mycia samochodu nie kieruj strumienia wody pod wysokim ciśnieniem na czujnik
ultradźwiękowy (tylny) ani nie szoruj mocno jego powierzchni. Ponadto nie uderzaj mocno
w tylny zderzak podczas załadunku i rozładunku bagażu. W przeciwnym razie czujniki mogą
nie wykrywać przeszkód prawidłowo, co może doprowadzić do nieprawidłowego działania
systemu SCBS R lub wywołać jego działanie w sytuacji, gdy nie będzie ono konieczne.
PRZESTROGA
¾Podczas jazdy w terenie, na przykład po trawie, zaleca się wyłączać system SCBS R.
¾Zawsze używaj opon w tym samym rozmiarze i tego samego producenta, tego samego
modelu oraz o tym samym bieżniku na wszystkich 4 kołach. Ponadto nie używaj
w samochodzie opon ze znacznie zużytym bieżnikiem. W przeciwnym razie system SCBS R
może nie działać w sposób prawidłowy.
¾W razie nagromadzenia się śniegu lub lodu na powierzchni czujników ultradźwiękowych
(tylnych), w zależności od okoliczności mogą one nie być w stanie wykryć przeszkód
w sposób prawidłowy. W takich sytuacjach system może nie być w stanie prawidłowo
przeprowadzać kontroli. Zawsze prowadź ostrożnie samochód i zwracaj uwagę na to, co
dzieje się z tyłu pojazdu.
UWAGA
•Zachowanie pojazdu ulega zmianie w zale
*no
ci od sposobu u
*ycia pedaáu
przyspieszenia, pedaáu hamulca i kierownicy, przez co system mo
*e mieü utrudnione
mo
*liwo
ci rozpoznania przeszkody lub mo
*e byü uáatwione niepotrzebne wykrywanie
przeszkód. W takich sytuacjach system SCBS R mo
*e nie dziaáaü lub mo
*e dziaáaü
nieprawidáowo.
•System SCBS R b

dzie dziaáaá w nast

puj
cych sytuacjach:
•Silnik jest uruchomiony.
•D
(wignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub d
(wignia wybierania biegów
(automatyczna skrzynia biegów) jest w pozycji biegu wstecznego (R).
•Na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym nie wy
wietla si

komunikat „Awaria sys. Smart City
Brake Support tyá” (Usterka systemu wspomagaj
cego hamowanie (zapobiegaj
cego
kolizjom przy maáej pr

dko
ci) [Tyá]).
•Pr

dko
ü samochodu zawiera si

w przedziale od 2 do 8 km/h.
•System SCBS R nie jest wyá
czony.
•System DSC dziaáa poprawnie.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-270

•System SCBS R dziaáa z wykorzystaniem czujników ultrad
(wi

kowych (tylnych), które
wykrywaj
 przeszkody z tyáu samochodu poprzez emitowanie fal ultrad
(wi

kowych,
a nast

pnie odbieranie fal powrotnych odbijanych od przeszkód.
•W poni
*szych sytuacjach czujniki ultrad
(wi

kowe (tylne) mog
 nie wykrywaü przeszkód
i system SCBS R mo
*e nie dziaáaü.
•Wy s o k o
ü przeszkody jest niska, jak w przypadku niskich
cian lub ci


*arówek
z platformami umo
*liwiaj
cymi niski zaáadunek.
•Wy s o k o
ü przeszkody jest wysoka, jak w przypadku ci


*arówek z platformami
o wysokim progu zaáadunku.
•Przeszkoda jest niewielka.
•Przeszkoda jest cienka, jak w przypadku sáupa drogowskazu.
•Przeszkoda jest ustawiona z dala od
rodka samochodu.
•Powierzchnia przeszkody nie jest skierowana pionowo wzgl

dem samochodu.
•Przeszkoda jest mi

kka, jak w przypadku wisz
cej kurtyny lub
niegu nagromadzonego
na innym poje
(dzie.
•Przeszkoda ma nieregularne ksztaáty.
•Przeszkoda jest bardzo blisko.
•W poni
*szych sytuacjach czujniki ultrad
(wi

kowe (tylne) mog
 nie wykrywaü prawidáowo
przeszkód i system SCBS R mo
*e nie dziaáaü.
•Co
 tkwi w zderzaku w pobli
*u czujnika ultrad
(wi

kowego (tylnego).
•Kierowca w gwaátowny sposób kr

ci kierownic
 lub posáuguje si

pedaáem
przyspieszenia albo hamulca.
•Przed dan
 przeszkod
 znajduje si

jeszcze inna przeszkoda.
•W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz, mgáa lub
nieg.
•Wysoka lub niska wilgotno
ü.
•Wysokie lub niskie temperatury.
•Silny wiatr.
•Nawierzchnia, po której porusza si

samochód, nie jest páaska.
•W baga
*niku lub na tylnym siedzeniu umieszczono ci


*ki baga
*.
•Takie obiekty, jak antena bezprzewodowa,
wiatáo przeciwmgielne lub pod
wietlona
tablica rejestracyjna, s
 zainstalowane w pobli
*u czujnika ultrad
(wi

kowego (tylnego).
•Z pewnych przyczyn, np. po kolizji, ustawienie czujnika ultrad
(wi

kowego (tylnego)
ulegáo przesuni

ciu.
•Na samochód oddziaáuj
 inne fale d
(wi

kowe, jak sygnaáy ostrzegawcze, haáas silnika,
czy te emitowane przez czujnik innego pojazdu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-271

•W poni
*szych przypadkach czujnik ultrad
(wi

kowy (tylny) mo
*e rozpoznaü jako
przeszkod

docelow
 inny obiekt, co mo
*e spowodowaü nieprawidáowe dziaáanie systemu
SCBS R.
•Jazda na stromym wzniesieniu.
•Zablokowanie si

kóá.
•Wi s z
ce kurtyny, sáupy bramek, jak w przypadku bramek poboru opáat lub przejazdów
kolejowych.
•Podczas jazdy w pobli
*u takich obiektów jak nagromadzone li
cie czy barierki, pojazdy,

ciany i páoty wzdáu
* drogi.
•Podczas jazdy po bezdro
*ach, gdzie wyst

puje trawa i siano.
•Podczas przeje
*d
*ania przez niskie bramy, w
skie bramy, myjnie automatyczne i tunele.
•Gdy zainstalowany jest hak holowniczy lub podá
czona przyczepa.
•(Manualna skrzynia biegów)
Je
li samochód zostanie zatrzymany przez dziaáanie systemu SCBS R i nie zostanie
wci
ni

ty pedaá sprz

gáa, silnik wyá
czy si

.
•Gdy dziaáa system SCBS R, u
*ytkownik jest powiadamiany za po
rednictwem
wy
wietlacza wielofunkcyjnego.
•Ostrze
*enie (pomara
czowe) systemu wspomagaj
cego hamowanie (zapobiegaj
cego
kolizjom przy maáej pr

dko
ci) (SCBS) wá
cza si

, gdy system ten ma usterk

.
Patrz rozdziaá „Podejmowanie dziaáa
” na stronie 7-62.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-272

tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagaj
cego
hamowanie (zapobiegaj
cego
kolizjom przy maáej pr

dko
ci)
(SCBS)
Je
li system SCBS R dziaáa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.
tWy
wietlacz automatycznego
dziaáania hamulców
Po wá
czeniu systemu SCBS R na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym widnieje
komunikat o dziaáaniu funkcji
automatycznego hamowania.
System Smart
City Brake
Support
aktywny
UWAGA
•Podczas dziaáania hamulców
spowodowanego przez system SCBS R
emitowany jest w trybie przerywanym
sygnaá ostrzegaj
cy o ryzyku kolizji.
•Je
li samochód zostanie zatrzymany
przez dziaáanie systemu SCBS R i nie
zostanie naci
ni

ty pedaá hamulca, po
okoáo 2 sekundach zostanie
wyemitowany 1 sygnaá ostrzegawczy
i hamulce SCBS R zostan

automatycznie zwolnione.
tWyá
czanie dziaáania systemu
wspomagaj
cego hamowanie
(zapobiegaj
cego kolizjom przy
maáej pr

dko
ci) [Tyá] (SCBS R)
System SCBS R mo
*na tymczasowo
wyá
czyü.
Patrz rozdziaá „Wyposa
*enie zwi
zane
z bezpiecze
stwem” na stronie 9-16.
Gdy system SCBS R jest wyá
czony,
lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu SCBS
wieci si

.
Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagaj
cy hamowanie b

dzie
znów dziaáaü.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-273

System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)*
System SBS ostrzega kierowc

o mo
*liwej kolizji za pomoc
 wy
wietlacza oraz sygnaáu
ostrzegawczego, je
li czujnik radarowy (przedni) i kamera monitoruj
ca przestrze
 przed
samochodem (FSC) okre
l
,
*e istnieje ryzyko kolizji z pojazdem poprzedzaj
cym, gdy
samochód porusza si

z pr

dko
ci
 okoáo 15 km/h lub wy
*sz
. Ponadto, je
li czujnik
radarowy (przedni) i kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (FSC) okre
l
,
*e
kolizja jest nieunikniona, zadaniem systemu automatycznego sterowania hamulcami jest
ograniczenie uszkodze
 w razie kolizji.
Co wi

cej, gdy kierowca wciska pedaá hamulca, hamulce s
 wá
czane mocno i szybko, co
stanowi dodatkowe wsparcie. (Wspomaganie hamowania (wspomaganie hamowania
w systemie SBS))
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie SBS i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System SBS zaprojektowano wyłącznie w celu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji a nie
zapobiegania wypadkom. Wykrywalność przeszkody jest ograniczona zależnie od
przeszkody, warunków pogodowych lub warunków ruchu drogowego. W związku z tym jeśli
nieprawidłowo steruje się pedałem przyspieszenia lub pedałem hamulca, można
doprowadzić do wypadku. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj pedał
hamulca lub pedał przyspieszenia, tak aby zachować bezpieczniejszą odległość od pojazdów
nadjeżdżających lub poprzedzających Twój samochód.
PRZESTROGA
Wyłącz ten system, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu w wymienionych poniżej
okolicznościach:
¾Samochód jest holowany lub holuje inny pojazd.
¾Samochód znajduje się na stanowisku rolkowym.
¾Podczas jazdy po nierównych drogach, na przykład pokrytych gęstą trawą lub podczas
jazdy w terenie.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-274*Wybrane wersje.

UWAGA
•System SBS dziaáa, gdy speánione s
 wszystkie poni
*sze warunki:
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON.
•System SBS jest wá
czony.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo 15 km/h lub wi

cej.
•Pr

dko
ü wzgl

dna pomi

dzy Twoim pojazdem, a samochodem z przodu wynosi okoáo
15 km/h lub wi

cej.
•System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) nie dziaáa.
•System SBS mo
*e nie dziaáaü w nast

puj
cych sytuacjach:
•Je
li samochód szybko przyspiesza i zbli
*a si

do pojazdu poprzedzaj
cego go.
•Samochód jedzie z tak
 sam
 pr

dko
ci
 jak pojazd poprzedzaj
cy go.
•Pedaá przyspieszenia jest naci
ni

ty.
•Pedaá hamulca jest naci
ni

ty.
•Kierowca rusza kierownic
.
•Kierowca manewruje d
(wigni
 zmiany biegów.
•U
*ywany jest kierunkowskaz.
•Gdy pojazd poprzedzaj
cy nie posiada
wiateá tylnych lub jego
wiatáa tylne s
 wyá
czone.
•Gdy na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym pojawiaj
 si

ostrze
*enia i komunikaty zwi
zane
z dziaáaniem kamery FSC, np. dotycz
ce brudnej szyby przedniej.
•Mimo, i
* obiekty uaktywniaj
ce system to pojazdy czterokoáowe, czujnik radarowy
(przedni) mo
*e rozpoznaü poni
*sze obiekty i potraktowaü je jako przeszkod

, powoduj
c
dziaáanie systemu SBS.
•Obiekty na drodze przy rozpoczynaj
cym si

zakr

cie (á
cznie z barierkami i zaspami

nie
*nymi).
•Pojazd pojawiaj
cy si

na przeciwlegáym pasie przy przeje
*d
*aniu przez zakr

t lub
pokonywaniu go.
•Podczas przeje
*d
*ania przez w
ski most.
•Podczas przeje
*d
*ania pod nisk
 bram
 lub przez tunel lub w
sk
 bram

.
•Podczas wje
*d
*ania do podziemnej strefy parkingowej.
•Na drodze znajduj
 si

metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystaj
ce.
•Je
li nagle zbli
*asz si

do pojazdu jad
cego z przodu.
•Podczas jazdy na obszarach o du
*ej ilo
ci wysokich traw lub zbó
*.
•Pojazdy dwukoáowe, takie jak motocykle lub rowery.
•Piesi lub obiekty nietypowe, na przykáad wystaj
ce drzewa.
•Gdy dziaáa system SBS, u
*ytkownik jest powiadamiany za po
rednictwem wy
wietlacza
wielofunkcyjnego.
•Ostrze
*enie (pomara
czowe) systemu SBS wá
cza si

, gdy system ten ma usterk

.
Patrz rozdziaá „Podejmowanie dziaáa
” na stronie 7-62.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-275

tSygnaá ostrzegaj
cy o mo
*liwo
ci
kolizji
Gdy istnieje prawdopodobie
stwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest staáy sygnaá d
(wi

kowy, a na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym lub na
wy
wietlaczu Head-up pojawia si


ostrze
*enie.
HAMUJ!
tWyá
czanie dziaáania systemu
inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS)
System SBS mo
*na tymczasowo
wyá
czyü.
Patrz rozdziaá „Wyposa
*enie zwi
zane
z bezpiecze
stwem” na stronie 9-16.
Gdy system SBS jest wyá
czony, lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu SBS

wieci si

.
Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagaj
cy hamowanie b

dzie
znów dziaáaü.
UWAGA
W przypadku wyá
czenia dziaáania
systemu SBS jednocze
nie wyá
czane jest
równie
* dziaáanie systemu
wspomagaj
cego hamowanie
(zapobiegaj
cego kolizjom przy maáej
pr

dko
ci) SCBS.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-276