2018 MAZDA MODEL 6 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

tSprawdzanie poziomu oleju
silnikowego
1. Upewnij si

, czy samochód stoi na
páaskiej nawierzchni.
2. Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
3. Wyá
cz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej spáyn
á do miski olejowej.
4. Wyjmij wska
(nik poziomu oleju,
przetrzyj go szmatk
 i wáó
* ponownie
do oporu.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 i SKYACTIV-G 2.5T

MAKS.
OK
MIN.
SKYACTIV-D 2.2

MIN.OK MAKS.Znak X
UWAGA
(SKYACTIV-D 2.2)
Podczas sprawdzania poziomu oleju
silnikowego wska
(nik wyci
gaj prosto
w gór

, nie skr

caj
c nim. Ponadto
podczas wkáadania wska
(nika poziomu
oleju zawsze staraj si

nie skr

caü nim
i wáó
* go tak, aby oznaczenie „X” byáo
skierowane w stron

przodu
samochodu.
5. Wyjmij wska
(nik ponownie i sprawd
(
poziom.
Poziom jest prawidáowy, gdy mie
ci
si

w zakresie pomi

dzy wskazaniami
MIN i MAX.
Je
*eli jest w pobli
*u lub poni
*ej znaku
MIN, uzupeánij poziom do osi
gni

cia
znaku MAX.
PRZESTROGA
Nie przekraczaj właściwego poziomu
oleju silnikowego. Przekroczenie
dopuszczalnego poziomu może
spowodować uszkodzenie silnika.
6. Przed wáo
*eniem wska
(nika upewnij
si

, czy pier
cie
 uszczelniaj
cy na
wska
(niku umieszczony jest
prawidáowo.
7. Wáó
* wska
(nik z powrotem.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-31

Páyn cháodz
cy silnik
tSprawdzanie poziomu páynu
cháodz
cego
OSTRZE
)ENIE
Nie używaj otwartego ognia lub zapałek
w komorze silnika. NIE DOLEWAJ PŁYNU
CHŁODZĄCEGO, GDY SILNIK JEST GORĄCY:
Gorący silnik zagraża bezpieczeństwu.
Jeżeli silnik jest uruchomiony, elementy
komory silnika są bardzo gorące. Istnieje
niebezpieczeństwo poparzenia. Sprawdź
ostrożnie poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym, ale nie
otwieraj go.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu, wyłącz zapłon i przed
przystąpieniem do dalszych czynności
upewnij się, czy wentylator chłodnicy nie
pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności
w pobliżu pracującego wentylatora
zagraża bezpieczeństwu. Wentylator może
nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik
został wyłączony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal wysoka.
Pracujący wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Nie odkręcaj korków w układzie
chłodzenia, jeżeli silnik i chłodnica są
gorące:
Gdy silnik i chłodnica są gorące, rozgrzany
płyn chłodzący i para są pod
ciśnieniem mogą spowodować poważne
obrażenia.
UWAGA
Wymiana páynu cháodz
cego powinna byü
wykonywana przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
Sprawd
( temperatur

zamarzania i poziom
páynu cháodz
cego w zbiorniku
wyrównawczym przynajmniej raz w roku
– na pocz
tku sezonu zimowego – i przed
podró
*
 do stref, gdzie temperatury mog

spadaü poni
*ej temperatury zamarzania
páynu cháodz
cego.

Sprawd
( stan i poá
czenia wszystkich
przewodów systemu cháodzenia
i ogrzewania.
Wy m i e
, gdy s
 wybrzuszone lub
uszkodzone.

Cháodnica powinna byü w caáo
ci
wypeániona páynem cháodz
cym, którego
poziom powinien zawieraü si

pomi

dzy
oznaczeniami F i L znajduj
cymi si

na
zbiorniku wyrównawczym przy zimnym
silniku.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-32

SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-G 2.5T

SKYACTIV-D 2.2

Gdy poziom páynu cháodz
cego, obni
*y
si

w zbiorniku wyrównawczym do
wskazania L, dolej odpowiedni
 ilo
ü
páynu do osi
gni

cia oznaczenia F.
Dokr

ü korek zbiornika wyrównawczego
po uzupeánieniu páynu.
PRZESTROGA
¾Płyn chłodzący może uszkodzić lakier.
Jeżeli zostanie rozlany, szybko go spłucz.
¾Jeżeli na korku lub w pobliżu korka
układu chłodzenia znajduje się wskaźnik
„FL22”, zaleca się stosowanie w układzie
płynu typu FL22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może
spowodować poważne uszkodzenia
silnika i układu chłodzenia.

Je
*eli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest cz

ste uzupeánianie
poziomu páynu cháodz
cego, skonsultuj
si

ze specjalist
. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-33

Páyn hamulcowy/ukáadu
wspomagania sprz

gáa
tSprawdzanie poziomu páynu
hamulcowego/ukáadu wspomagania
sprz

gáa
OSTRZE
)ENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła jest niski, sprawdź
układ hamulcowy:
Niski poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła zagraża
bezpieczeństwu.
Niski poziom płynu oznacza zużycie
klocków hamulcowych lub wyciek z układu
hamulcowego. Układ hamulcowy może
ulec uszkodzeniu i stać się przyczyną
wypadku.
Páyn hamulcowy i ukáadu wspomagania
sprz

gáa znajduje si

w tym samym
zbiorniku.
Sprawdzaj regularnie poziom páynu
w zbiorniku. Powinien znajdowaü si


pomi

dzy poziomem MAX i MIN.
Poziom páynu obni
*a si

wraz
z przebiegiem pojazdu i zu
*ywaniem si


klocków hamulcowych. Je
*eli poziom
nadmiernie si

obni
*a, ukáad powinien byü
sprawdzony przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
Model z kierownic
 z lewej strony
Model z kierownic
 z prawej strony
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-34

Páyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów
tSprawdzenie poziomu páynu
spryskiwaczy
OSTRZE
)ENIE
Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą:
Użycie płynu chłodzącego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi ją, co pogorszy widoczność i może
być przyczyną wypadku.
Sprawd
( poziom páynu spryskiwaczy szyb
w zbiorniku; w razie konieczno
ci
uzupeánij go.

L

U
*ywaj czystej wody, gdy nie dysponujesz
páynem do spryskiwaczy.
Przy niskich temperaturach stosuj jednak
zawsze odpowiedni páyn, aby zapobiec
jego zamarzni

ciu.
UWAGA
Páyn spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej
znajduje si

w tym samym zbiorniku.
Páyn AdBlue®
(Z systemem selektywnej
redukcji katalitycznej
(SCR))
Post

powanie z páynem AdBlue®
PRZESTROGA
¾W razie przedostania się płynu AdBlue®
do jamy ustnej, przepłucz ją natychmiast
dużą ilością wody i skorzystaj z porady
lekarza. W razie przypadkowego
połknięcia płynu AdBlue
® wypij
natychmiast 1 lub 2 kubki wody
i skorzystaj z porady lekarza.
¾W razie przedostania się płynu AdBlue
®
do oczu, przepłucz je natychmiast
bieżącą wodą i skorzystaj z porady
lekarza.
¾Nie używaj płynu AdBlue
®, jeśli upłynęły 2
lata od daty jego produkcji podanej na
pojemniku lub jeżeli upłynął okres
przydatności płynu do użycia.
W przypadku użycia AdBlue
® po upływie
okresu przydatności do użycia system
selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
może nie działać prawidłowo.
¾Nie przechowuj płynu AdBlue
®
w samochodzie. Płyn AdBlue® może ulec
rozkładowi lub wnętrze samochodu
może ulec uszkodzeniu w wyniku
wycieku płynu z pojemnika.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-35

¾Jeśli płyn AdBlue® przedostanie się na
lakierowaną powierzchnię lub
komponenty wewnętrzne samochodu,
natychmiast przemyj je wodą lub wytrzyj
mokrą ściereczką. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia powierzchni
lakierowanej lub komponentów
wnętrza.
¾Jeśli na lakierowanej powierzchni lub
komponentach wewnętrznych
samochodu wytworzą się kryształki
AdBlue
®, natychmiast przemyj je wodą
lub wytrzyj mokrą ściereczką.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia powierzchni lakierowanej
lub komponentów wnętrza.
¾Przechowuj płyn AdBlue
® w miejscu
będącym poza zasięgiem dzieci.
¾Nie przelewaj płynu AdBlue
® do innego
pojemnika. W pojemniku takim mogą
znajdować się obce substancje.
W przypadku użycia płynu AdBlue
®
zawierającego obce substancje może
dojść do problemów z systemem SCR.
Ponadto zmienianie pojemników
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
wzrasta wówczas ryzyko
przypadkowego połknięcia płynu.
UWAGA
•Páyn AdBlue® to bezbarwny,
prze
(roczysty, bezwonny i nietruj
cy
roztwór (mocznik: 32,5 %, roztwór
wodny (AUS32)).
•Páyn AdBlue® nale
*y przechowywaü
w cháodnym i ciemnym miejscu.
•Páyn AdBlue® zamarza przy
temperaturze –11°C, jednak gdy
temperatura wzrasta, AdBlue
® powraca
do swojego pierwotnego stanu.
•Podczas otwierania pojemnika mo
*na
wyczuü zapach amoniaku. Otwieraj
pojemnik w miejscu dobrze
wentylowanym.
•W razie przedostania si

páynu AdBlue®
na r

ce, umyj je natychmiast pod
bie
*
c
 wod
.
tUzupeánianie poziomu AdBlue®
PRZESTROGA
¾Korzystaj z oryginalnych produktów
Mazdy lub produktów zgodnych z normą
ISO22241-1 w zakresie AdBlue
®.
W przypadku użycia nieodpowiedniego
płynu AdBlue
® system selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR) może nie
działać prawidłowo. W celu zapoznania
się z zalecanym płynem AdBlue
®
skonsultuj się z najbliższym
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie rozcieńczaj płynu AdBlue
® z wodą.
W razie zastosowania rozcieńczonego
płynu AdBlue
® może on spowodować
problem z systemem SCR lub uszkodzić
go.
¾Nie dolewaj do zbiornika mocznika
żadnego innego płynu niż AdBlue
®.
W razie dolania jakiegokolwiek innego
płynu niż AdBlue
® płyn taki może
spowodować problem z systemem SCR
lub uszkodzić go. Nie włączaj zapłonu
i skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-36

¾Podczas dolewania płynu AdBlue®
używaj butelki z końcówką
zapobiegającą rozlewaniu. W przypadku
użycia butelki bez końcówki
zapobiegającej rozlewaniu lub
standardowego dozownika na stacji
paliw może dojść do wycieku lub
rozbryzgu płynu AdBlue
®.
¾Nie przekraczaj przewidzianego
poziomu płynu AdBlue
®. W razie wlania
zbyt dużej ilości płynu AdBlue
® może on
spowodować problem ze zbiornikiem
mocznika lub uszkodzić go. Zawsze
korzystaj z butelki z funkcją
automatycznego przerwania wlewania
i przerwij wlewanie płynu w momencie
zadziałania tej funkcji.
UWAGA
•W przypadku wlewania páynu AdBlue®
podczas niskich temperatur (–11°C lub
mniej) umie
ü samochód w ciepáym
miejscu. Je
*eli páyn AdBlue
® zacznie
zamarzaü, mo
*e nie przepáywaü
prawidáowo i istnieje wówczas ryzyko
dolania nieodpowiedniej ilo
ci páynu.
Ponadto je
li páyn zamarznie
w zbiorniku mocznika, trudno b

dzie
oceniü, czy zostaáa dolana prawidáowa
ilo
ü páynu.
•W celu uzupeánienia zbiornika páynu
AdBlue
®, skonsultuj si


z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy. Je
li samodzielnie chcesz
uzupeániü poziom AdBlue
®, post

puj
zgodnie z poni
*sz
 procedur
.
Procedura uzupeániania poziomu
1. Sprawd
( pozostaá
 ilo
ü páynu
AdBlue
® na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnym.
(Zestaw wska
(ników (Typ A))
Zapoznaj si

z rozdziaáem „Wska
(nik
pozostaáej ilo
ci páynu AdBlue
®
i maksymalnego mo
*liwego do
pokonania dystansu (SKYACTIV-D
2.2)” na stronie 4-34.
(Zestaw wska
(ników (Typ B))
Zapoznaj si

z rozdziaáem „Wska
(nik
pozostaáej ilo
ci páynu AdBlue
®
i maksymalnego mo
*liwego do
pokonania dystansu (SKYACTIV-D
2.2)” na stronie 4-55.
Nale
*y wlaü co najmniej 5,0 l páynu
AdBlue
®.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-37

UWAGA
Ilo
ü wymagana podczas uzupeániania
(orientacyjna) w zale
*no
ci od
wskazywanego poziomu páynu
AdBlue
® (%) jest nast

puj
ca:
Procentowe (%) wskaza-
nie pozostaáej ilo
ciOrientacyjna wymagana
ilo
ü páynu*1
100 — 75Uzupeánienie niewyma-
gane
70 — 65 Okoáo 5,0 l
60 — 55 Okoáo 6,0 l
50 — 40 Okoáo 7,0 l
35 — 30 Okoáo 8,0 l
25 — 20 Okoáo 9,0 l
15 Okoáo 10,0 l
10 — 0 Okoáo 11,0 l
*1Nawet je
li páyn AdBlue® zostanie
uzupeániony zgodnie z podan
 wymagan

ilo
ci
, na wy
wietlaczu mo
*e nie byü
wskazywany poziom 100%.

2. Zatrzymaj samochód na równej
powierzchni.
3. Wyá
cz zapáon.
4.(Kombi)
Otwórz baga
*nik i podnie
 podáog


baga
*nika.
Podłoga
bagażnika
(Sedan)
Otwórz baga
*nik i wyjmij podáog


baga
*nika.
Podłoga bagażnika
5.(Kombi)
Obróü hak do mocowania toreb na
zakupy i oprzyj o niego podáog


baga
*nika.
(Sedan)
Podnie
 pokryw

schowka
w baga
*niku.
Pokrywa schowka w bagażniku
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-38