2018 MAZDA MODEL 6 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

Aktywny tempomat (MRCC)*
Zadaniem aktywnego tempomatu (MRCC) jest staáe kontrolowanie pr

dko
ci pojazdu*1
przy u
*yciu czujnika radarowego (przedniego) wykorzystywanego do wykrywania
odlegáo
ci od poprzedzaj
cego pojazdu, tak aby kierowca nie musiaá stale korzystaü
z pedaáów przyspieszenia i hamulca.
*1 Kontrola pr

dko
ci: Kontrola odlegáo
ci od pojazdu poprzedzaj
cego, rozpoznawanego
przez aktywny tempomat (MRCC).
Ponadto, je
li Twój samochód zaczyna zbli
*aü si

do pojazdu poprzedzaj
cego, poniewa
* –
przykáadowo – pojazd ten nagle zahamowaá, wówczas emitowany jest sygnaá ostrzegawczy
i jednocze
nie na wy
wietlaczu pojawia si

ostrze
*enie powiadamiaj
ce u
*ytkownika
o zachowaniu dostatecznej odlegáo
ci pomi

dzy samochodami.
Mo
*liwe zakresy ustawienia pr

dko
ci s
 nast

puj
ce:
•(Modele europejskie)
Okoáo 30 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Okoáo 30 km/h do 145 km/h
Korzystaj z systemu MRCC na drogach ekspresowych i autostradach, na których nie jest
wymagane cz

ste przyspieszanie i zwalnianie.
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie MRCC i zawsze ostrożnie prowadź samochód:
System MRCC zaprojektowano w celu zmniejszenia wysiłku kierowcy, niemniej jednak mimo
iż zachowuje on stałą prędkość samochodu lub, mówiąc ściślej, zachowuje stałą odległość
pomiędzy Twoim samochodem a pojazdem wykrytym przed nim zgodnie z prędkością
samochodu, system ten ma pewne ograniczenia, jeśli chodzi o wykrywanie pojazdu
poprzedzającego, w zależności od jego typu i stanu, od warunków pogodowych i warunków
ruchu drogowego. Ponadto system ten może nie być w stanie skutecznie zahamować
samochodem w celu uniknięcia uderzenia pojazdu poprzedzającego, jeśli tamten nagle
zahamuje lub inny pojazd znajdzie się na pasie ruchu, co może doprowadzić do wypadku.
Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj pedał hamulca lub pedał
przyspieszenia, tak aby zachować bezpieczniejszą odległość od pojazdów nadjeżdżających
lub poprzedzających Twój samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-197

Nie używaj funkcji systemu MRCC w następujących sytuacjach. W przeciwnym razie można
doprowadzić do wypadku:
¾Drogi o ostrych zakrętach i o dużym natężeniu ruchu i niewystarczającej przestrzeni
pomiędzy pojazdami. Drogi, na których często się przyspiesza i zwalnia (Jazda w tego typu
warunkach z użyciem aktywnego tempomatu jest niemożliwa).
¾Podczas wjeżdżania (i zjeżdżania) na węzły drogowe, punkty serwisowe i postojowe na
autostradach (Jeśli zjeżdżasz z autostrady, gdy system jest włączony, pojazd poprzedzający
nie będzie już dłużej śledzony i Twój samochód może przyspieszyć do ustawionej
prędkości).
¾Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład pokryte lodem lub śniegiem (Opony mogą wpaść
w poślizg powodując, że utracisz kontrolę nad pojazdem).
¾Długie zjazdy ze wzniesienia (aby zachować odległość między pojazdami, system
automatycznie i stale używa hamulców, co może spowodować utratę siły hamowania).
Ze względów bezpieczeństwa, gdy nie ma potrzeby korzystania z systemu MRCC, wyłącz go.
PRZESTROGA
Jeśli samochód jest holowany lub holuje przyczepę (inny pojazd), wyłącz system MRCC, aby
uniknąć jego nieprawidłowego działania.
UWAGA
•System MRCC dziaáa, gdy speánione s
 wszystkie poni
*sze warunki.
•Pr

dko
ü samochodu jest nast

puj
ca:
•(Modele europejskie)
Okoáo 30 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Okoáo 30 km/h do 145 km/h
•System MRCC jest wá
czony.
•Hamulec postojowy nie jest wá
czony.
•System SBS nie jest uszkodzony.
•System dynamicznej stabilizacji toru jazdy (DSC) dziaáa poprawnie.
•Wszystkie drzwi s
 zamkni

te.
•Zapi

ty jest pas bezpiecze
stwa kierowcy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-198

(Manualna skrzynia biegów)
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si

w pozycji innej ni
* bieg wsteczny (R) lub pozycja
neutralna (N).
•Pedaá sprz

gáa nie jest naci
ni

ty.
(Automatyczna skrzynia biegów)
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si

w poáo
*eniu D lub M (tryb manualny).
•W poni
*szych przypadkach ostrze
*enia mog
 si

nie uaktywniü, nawet je
li Twój
samochód zaczyna zbli
*aü si

do pojazdu poprzedzaj
cego go.
•Jedziesz z t
 sam
 pr

dko
ci
 co pojazd z przodu.
•System MRCC dopiero co zostaá ustawiony.
•Wcisn
áe
 pedaá przyspieszenia lub wáa
nie zdj
áe
 nog

z pedaáu przyspieszenia.
•Inny pojazd przecina pas ruchu.
•Jako obiekty fizyczne nie s
 wykrywane:
•Samochody zbli
*aj
ce si

z przeciwlegáego kierunku
•Piesi
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
•Je
li pojazd z przodu jedzie z niezwykle nisk
 pr

dko
ci
, system mo
*e nie wykryü go
prawidáowo.
•Je
li planujesz podró
* z pr

dko
ci
 kontrolowan
, nie ustawiaj systemu jad
c za
pojazdami dwukoáowymi, takimi jak motocykle czy rowery.
•Nie korzystaj z systemu MRCC w warunkach, w których cz

sto uaktywniane s

ostrze
*enia dotycz
ce bliskiej odlegáo
ci.
•Podczas jazdy z kontrolowan
 pr

dko
ci
 system przyspiesza i zwalnia Twoim
samochodem zale
*nie od pr

dko
ci pojazdu jad
cego przed nim. Niemniej jednak, je
li
istnieje potrzeba przyspieszenia w celu zmiany pasa ruchu, lub je
li pojazd poprzedzaj
cy
nagle hamuje, powoduj
c,
*e Twój samochód nagle zbli
*a si

do niego, w zale
*no
ci od
okoliczno
ci przyspiesz lub zwolnij u
*ywaj
c pedaáu przyspieszenia lub hamulca.
•Gdy system MRCC jest w u
*yciu, nie wyá
cza si

nawet po poruszeniu d
(wigni
 wyboru
biegów (automatyczna skrzynia biegów)/d
(wigni
 zmiany biegów (manualna skrzynia
biegów), a tak
*e nie nast
pi spodziewane hamowanie silnikiem. W razie konieczno
ci
zwolnienia, ustaw mniejsz
 pr

dko
ü samochodu lub naci
nij na pedaá hamulca.
•
wiatáa stop wá
czaj
 si

w momencie zadziaáania funkcji automatycznego hamowania
systemu MRCC, niemniej jednak mog
 one nie wá
czyü si

, gdy pojazd zje
*d
*a ze
wzniesienia z ustawion
 pr

dko
ci
 lub podczas podró
*y ze staá
 pr

dko
ci
 i jazdy za
pojazdem poprzedzaj
cym.
•Lampka ostrzegawcza systemu MRCC (pomara
czowa)
wieci si

w przypadku
wyst
pienia usterki w systemie.
Patrz rozdziaá „Skontaktuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy i poddaj samochód
kontroli” na stronie 7-52.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-199

•(Z regulowanym ogranicznikiem pr

dko
ci (ASL))
Dziaáanie kontroli pr

dko
ci mo
*e byü anulowane i system ten mo
*e zostaü przeá
czony
na tylko regulowany ogranicznik pr

dko
ci (ASL).
Patrz rozdziaá „Regulowany ogranicznik pr

dko
ci (ASL)” na stronie 4-241.
•(Z inteligentnym ogranicznikiem pr

dko
ci (ISA))
Dziaáanie kontroli pr

dko
ci mo
*e byü anulowane i system ten mo
*e zostaü przeá
czony
na tylko inteligentny ogranicznik pr

dko
ci (ISA).
Patrz rozdziaá „Inteligentny ogranicznik pr

dko
ci (ISA)” na stronie 4-251.
•(z wyj
tkiem regulowanego ogranicznika pr

dko
ci (ASL)/inteligentnego ogranicznika
pr

dko
ci (ISA))
Dziaáanie kontroli pr

dko
ci mo
*e byü anulowane i system ten mo
*e zostaü przeá
czony
na tylko tempomat.
Patrz rozdziaá „Funkcja tempomatu” na stronie 4-209.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-200

tWskazania wy
wietlacza aktywnego tempomatu (MRCC)
Stan ustawienia i warunki dziaáania systemu MRCC s
 prezentowane na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnym lub na wy
wietlaczu Head-up.
Zestaw wska
(ników (Typ A)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
MRCC
Wskazanie
odległości
pomiędzy
pojazdami
MRCC Ustawiona prędkość pojazdu
Wskazanie pojazdu poprzedzającego Wskazanie pojazdu poprzedza-
jącegoMRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC Ustawiona
prędkość pojazdu
Wyświetlacz Head-up
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-201

Zestaw wska
(ników (Typ B)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
MRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC Ustawiona
prędkość pojazdu Wskazanie pojazdu
poprzedzającego
Wskazanie pojazdu poprzedza-
jącegoMRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC Ustawiona
prędkość pojazdu
Wyświetlacz Head-up
ttOstrze
*enie o bliskiej odlegáo
ci
Je
li Twój samochód szybko zbli
*a si

do pojazdu poprzedzaj
cego, poniewa
* tamten nagle
zahamowaá, a Ty podró
*ujesz z kontrolowan
 przez tempomat MRCC pr

dko
ci
, wówczas
emitowany jest sygnaá ostrzegawczy, a na wy
wietlaczu pojawia si

ostrze
*enie. Sprawdzaj
zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na pedaá hamulca, zachowuj
c bezpieczn

odlegáo
ü od pojazdu z przodu. Ponadto zawsze zachowuj bezpieczn
 odlegáo
ü od pojazdu
za Twoim samochodem.
HAMUJ!
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-202

tUstawianie systemu
Przycisk
CANCELPrzycisk RES
Przycisk OFF przycisk przycisk
Przycisk
MODE
Przycisk SET- Przycisk SET+
Po naci
ni

ciu przycisku MODE gáówne wskazanie aktywnego tempomatu (MRCC) (biaáe)
wá
cza si

i mo
*na ustawiü pr

dko
ü samochodu oraz odlegáo
ü mi

dzy pojazdami w trybie
kontroli pr

dko
ci.
UWAGA
•Gdy wá
cznik zapáonu przeá
czany jest w poáo
*enie ACC lub OFF, podczas gdy aktywny
tempomat (MRCC) jest wá
czony, system MRCC pozostanie automatycznie wá
czony.
•W przypadku naci
ni

cia przycisku MODE, gdy wá
czony jest aktywny tempomat
(MRCC), system ten przeá
cza si

na funkcj

tempomatu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-203

Jak ustawiü pr

dko
ü
1. Dostosuj pr

dko
ü samochodu do
*
danej korzystaj
c z pedaáu przyspieszenia.
2. Kontrola pr

dko
ci zaczyna si

po wci
ni

ciu przycisku SET
lub SET. Wówczas
wy
wietlana jest ustawiona pr

dko
ü i przedstawiona za pomoc
 biaáych linii odlegáo
ü
mi

dzy pojazdami. Jednocze
nie pojawia si

wskazanie ustawienia systemu MRCC
(zielone).
Status podró
*yWy
wietlacz wielofunkcyjny
Wy
wietlacz Head-up
Ty p A Ty p B
Podró
* ze staá
 pr

dko
ci

Podró
* z pr

dko
ci

kontrolowan

UWAGA
•Je
li pojazd z przodu zostanie wykryty podczas podró
*y ze staá
 pr

dko
ci
, wówczas
wy
wietlane jest wskazanie takiego pojazdu i rozpoczyna si

kontrola pr

dko
ci. Ponadto,
je
li pojazd z przodu nie jest ju
* wykrywany, wskazanie takiego pojazdu znika, a system
przeá
cza si

z powrotem na tryb podró
*y ze staá
 pr

dko
ci
.
•Kontrola pr

dko
ci nie jest mo
*liwa, je
li pojazd z przodu porusza si

z pr

dko
ci

szybsz
 ni
* ustawiona. Nale
*y ustawiü w systemie
*
dan
 pr

dko
ü za pomoc
 pedaáu
przyspieszenia.
•(Modele europejskie)
Podczas zmiany pasa ruchu i wá
czenia kierunkowskazu system automatycznie zwi

kszy
pr

dko
ü pojazdu, je
li okre
li,
*e takie przyspieszenie jest wymagane. Jed
( uwa
*aj
c na
drog

przed pojazdem, poniewa
* mo
*esz znale
(ü si

zbyt blisko pojazdu poprzedzaj
cego.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-204