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5439-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
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Numéro d’identification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule (NIV) est l’identification
légale de votre véhicule. C’est le numéro d’identification de base de
votre Toyota. Il doit figurer sur les documents d’immatriculation du
véhicule.
Ce numéro est frappé à l’angle
supérieur gauche du tableau de
bord.
Ce numéro apparaît également
sur l’étiquette d’homologation.
■Numéro de moteur
Le numéro de moteur est frappé à froid sur le bloc-moteur comme
indiqué sur la figure.
Identification du véhicule
Moteur 1UR-FEMoteurs 3UR-FE et 3UR-FBE
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5449-1. Caractéristiques techniques
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Moteur
Modèle1UR-FE, 3UR-FE, 3UR-FBE
Typ e8 cylindres en V, 4 temps, essence
Alésage et course
Moteur 1UR-FE
3,70 3,27 in. (94,0 83,0 mm)
Moteurs 3UR-FE et 3UR-FBE
3,70 4,02 in. (94,0 102,0 mm)
Cylindrée
Moteur 1UR-FE
281,2 cu.in. (4608 cm
3)
Moteurs 3UR-FE et 3UR-FBE
345,6 cu.in. (5663 cm
3)
Tension de la courroie
de commandeRéglage automatique
Jeu aux soupapes
(moteur froid)Réglage automatique
Carburant
MoteurModèleMoteurs 1UR-FE et
3UR-FBEMoteur 3UR-FBE
Typ eMoteur à essenceMoteur polycarburant
Type de carburantEssence sans plomb uniquementEssence sans plomb, E85, ou un mélange
des deux carburants
Indice d’octane
(Essence sans plomb)87 (indice d’octane recherche 91) ou plus
Pourcentage d’éthanol
(E85)—85% ou moins
Contenance du
réservoir de carburant
(Référence)Réservoir de carburant standard: 26,4 gal. (100,0 L, 22,0 Imp.gal.)
Réservoir de carburant de grande contenance: 38,0 gal. (144,0 L, 31,7 Imp.gal.)
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5459-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
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*: La contenance en huile moteur est une valeur de référence à utiliser lorsde la vidange. Montez le moteur en température puis arrêtez-le, attendez
5 minutes, et vérifiez le niveau d’huile à la jauge.
■
Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise l’huile “Toyota Genuine Motor Oil”
«Huile moteur Toyota d’origine». Utilisez l’huile préconisée par
Toyota “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d’origine»
ou une huile équivalente répondant aux critères suivants de qualité
et de viscosité.
Qualité d’huile: Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Viscosité préconisée: SAE 0W-20
L’huile SAE 0W-20 constitue le
meilleur choix pour votre
véhicule car elle garantit une
meilleure économie de
carburant et assure un bon
démarrage du moteur par
temps froid.
Si vous ne disposez pas d’huile
SAE 0W-20, vous pouvez
utiliser une huile SAE 5W-20.
Cependant, celle-ci doit être
remplacée par de l’huile SAE
0W-20 lors de la vidange
suivante.
Circuit de lubrification
Contenance en huile
(Vidange et remplissage -
référence
*)
Avec filtre
Sans filtre 7,9 qt. (7,5 L, 6,6 Imp.qt.)
7,5 qt. (7,1 L, 6,2 Imp.qt.)
Température extérieure
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5469-1. Caractéristiques techniques
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MYViscosité de l’huile (indice 0W-20 pris en exemple pour l’explication qui
suit):
• La valeur 0W de l’indice 0W-20 indique l’aptitude de l’huile à faciliter le
démarrage à froid. Les huiles dont l’indice de viscosité (chiffre figurant
devant la lettre W) est inférieur facilitent encore davantage les
démarrages par temps froid.
• La valeur 20 de l’indice 0W-20 indique la viscosité de l’huile à chaud. Une huile dont l’indice de viscosité es t plus élevé (la valeur est plus
grande) est mieux adaptée si le véhicule est utilisé aux vitesses
soutenues ou soumis aux fortes charges (conditions d’utilisation
extrêmes).
Comment lire l’étiquette des bidons d’huile:
La marque d’homologation
ILSAC (International Lubricant
Specification Advisory
Committee) est ajoutée sur
certains bidons d’huile pour
vous aider à sélectionner l’huile
que vous devriez utiliser.
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5479-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
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Circuit de refroidissement
Contenance
Moteur
1UR-FE
Véhicules sans équipement de
remorquage
11,4 qt. (10,8 L, 9,5 Imp.qt.)
Véhicules avec équipement de
remorquage
12,6 qt. (11,9 L, 10,5 Imp.qt.)
Moteurs
3UR-FE et
3UR-FBE
Véhicules sans équipement de
remorquage
11,4 qt. (10,8 L, 9,5 Imp.qt.)
Véhicules avec équipement de
remorquage
12,4 qt. (11,7 L, 10,3 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissementUtilisez l’un des produits suivants.
• “Toyota Super Long Life Coolant”«Liquide de refroidissement Toyota
super longue durée»
• Équivalent haut de gamme, à base d’éthylène glycol, ne contenant ni
silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates, et à technologie des acides
organiques hybrides pour une longue
tenue dans le temps
Ne pas utiliser d’eau pure seule.
Système d’allumage
Bougie d’allumage
MarqueDENSO SK20HR11
Jeu entre électrodes0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne pas régler le jeu
aux électrodes des bougies d’allumage.
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5489-1. Caractéristiques techniques
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*: Au départ d’usine, votre véhicule est livré avec de l’huile “Toyota GenuineDifferential Gear Oil” «Huile Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel». Utilisez l’huile préconisée par Toyota “Toyota Genuine
Differential Gear Oil” «Huile Toyota d’origine pour engrenages de
différentiel» ou bien une huile de qualité équivalente répondant aux
caractéristiques ci-dessus. Veuillez consulter votre concessionnaire
Toyota pour tout complément d’information.
Circuit électrique
Batterie
Tension ouverte à
68 F (20 C):12,6 12,8 V à pleine charge
12,2
12,4 V à demi-charge
11 , 8
12,0 V déchargée
(Tension vérifiée 20 minutes après arrêt du
moteur et extinction de tous les éclairages.)
Intensités de charge5 A maxi.
Différentiel
Contenance
en huile
Avant (modèles 4WD) 2,2 qt. (2,05 L, 1,8 Imp.qt.)
Arrière
Moteur 1UR-FE4,9 qt. (4,60 L, 4,0 Imp.qt.)
Moteurs
3UR-FE
et
3UR-FBE
Modèles à
Simple Cabine3,8 qt. (3,60 L, 3,2 Imp.qt.)
Modèles à
Double
CabineAvec plateau standard
3,8 qt. (3,60 L, 3,2 Imp.qt.)
Avec plateau long
4,0 qt. (3,75 L, 3,3 Imp.qt.)
Modèles
CrewMax
Modèles 2WD
4,0 qt. (3,75 L, 3,3 Imp.qt.)
Modèles 4WD
3,8 qt. (3,60 L, 3,2 Imp.qt.)
Type d’huile et viscosité*
“Toyota Genuine Differential
Gear Oil LT 75W-85 GL-5”
«Huile Toyota d’origine pour
engrenages de différentiel LT
75W-85 GL-5» ou équivalent
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5499-1. Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques du véhicule
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*: La contenance en huile indiquée est la quantité de référence. Si un remplacement est nécessaire, adressez-vous à votre
concessionnaire Toyota.
Transmission automatique
Contenance en
huile
*
Moteur 1UR-FE
Modèles 2WD
11,6 qt. (11,0 L, 9,7 Imp.qt.)
Modèles 4WD
11,3 qt. (10,7 L, 9,4 Imp.qt.)
Moteurs
3UR-FE
et
3UR-FBE
Véhicules sans
équipement de
remorquage 11,7 qt. (11,1 L, 9,8 Imp.qt.)
Véhicules avec
équipement de
remorquage12,3 qt. (11,6 L, 10,2 Imp.qt.)
Type de liquide “Toyota Genuine ATF WS”
«Liquide ATF Toyota d’origine
WS»
NOTE
■
Type d’huile de transmission
L’utilisation de toute autre huile de transmission que l’huile “Toyota Genuine
ATF WS” «Liquide ATF Toyota d’origine WS» risque de causer une
dégradation de la qualité des passages de rapports, puis un blocage de
votre boîte de vitesses accompagné de vibrations et pour terminer, des
dommages importants à la boîte de vitesses de votre véhicule.
Boîte de transfert (modèles 4WD)
Contenance en huile 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.)
Type d’huile “Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF”
«Huile Toyota d’origine LF pour boîte de
transfert» ou équivalent
Viscosité d’huile préconisée SAE 75W
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5509-1. Caractéristiques techniques
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
*1: Hauteur minimum sous la pédale lorsqu’elle est soumise à une forceverticale de haut en bas de 110 lbf (490 N, 50 kgf), moteur tournant.
*2: Course à la pédale du frein de stationnement sous effort d’appui de67,1 lbf (300 N, 30,6 kgf).
Freins
Hauteur de pédale*14,1 in. (104 mm) mini.
Garde de la pédale 0,04 0,24 in. (1 6 mm)
Limite d’usure des plaquettes
de frein 0,04 in. (1,0 mm)
Limite d’usure des garnitures
de frein de stationnement0,04 in. (1,0 mm)
Course de la pédale du frein de
stationnement
*26 à 9 crans
Type de liquide
FMVSS No. 116 DOT 3 ou SAE J1703
Lubrification du châssis (modèles 4WD)
Arbres de transmissionTripode Graisse au lithium pour châssis, NLGI
No.2
Direction
JeuMoins de 1,2 in. (30 mm)
Type de liquide de
direction assistéeLiquide DEXRON® II ou III pour transmissions
automatiques
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