2017 Seat Ateca Instrukcja Obsługi (in Polish)

Otwieranie i zamykanie
Fałszywe alarmy
Monitoring wnętrza funkcjonuje prawidło-
wo, pod warunkiem że cały pojazd jest za-
mknięty. Należy przestrzegać obowiązują-
cych przepisów.
Fałszywy alarm może być wynikiem na-
stępujących okoliczności:
● Opuszczone szyby (częściowo lub całko-
wicie).
● Otwarty dach panoramiczno-uchylny
(częściowo lub całkowicie).
● Ruch przedmiotów we wnętrzu pojazdu,
np. kartek papieru, przedmiotów zawieszo-
nych na lusterku wstecznym (odświeżacze
powietrza) itp. Informacja
● Jeśli pojazd zostaje ponownie zabloko-
wany i aktywuje się alarm bez funkcji
czujnika objętościowego, ponowne za-
blokowanie aktywuje alarm ze wszystki-
mi jego funkcjami, z wyjątkiem czujnika
objętościowego. Ta funkcja jest z kolei
reaktywowana w momencie ponownego
włączenia alarmu, chyba że zostanie
wówczas celowo wyłączona.
● Jeśli czujnik objętościowy uruchomił
alarm, będzie to sygnalizowane miga-
niem lampki ostrzegawczej na drzwiach
kierowcy w momencie otwarcia samo-
chodu. Rodzaj migania jest inny niż syg-
nalizacja aktywacji alarmu. ●
Wibracje telefonu komórkowego po-
zostawionego wewnątrz samochodu mo-
gą spowodować uruchomienie alarmu
przez monitoring wnętrza, ponieważ
obydwa czujniki reagują na ruchy i drga-
nia wewnątrz samochodu.
● Jeżeli w momencie aktywacji alarmu
otwarte są któreś drzwi lub pokrywa ba-
gażnika, aktywowany zostanie tylko
alarm. System monitoringu wnętrza po-
jazdu i system zabezpieczający przed
odholowaniem włączy się tylko, jeśli za-
mknięte są wszystkie drzwi samochodu
(oraz pokrywa bagażnika). Wyłączanie systemu monitoringu
wnętrza pojazdu i systemu zabez-
pieczającego przed odholowa-
niem*
Rys. 128
Przycisk monitoringu wnętrza i za-
bezpieczenia przed odholowaniem. Gdy samochód jest zablokowany, alarm
uruchomi się w razie wykrycia ruchu wew-
nątrz (np. ruch zwierząt) lub jeśli zmieni się
kąt nachylenia samochodu (np. w transpor-
cie). Można zapobiec przypadkowemu uru-
chomieniu alarmu, wyłączając monitoring
wnętrza i/lub zabezpieczenie przed odholo-
waniem.
– Aby wyłączyć monitoring wnętrza i za-
bezpieczenie przed odholowaniem, nale-
ży wyłączyć zapłon i nacisnąć przycisk
››› rys. 128
. Na przycisku zapali się
lampka.
– Samochód jest teraz zamknięty, zaś
funkcje monitoringu wnętrza i zabezpie-
czenia przed odholowaniem są wyłączo-
ne do czasu kolejnego otwarcia drzwi.
Jeżeli wyłączono system zabezpieczenia
antykradzieżowego (Safelock)* ››

› stro-
na 131, funkcje monitoringu wnętrza i za-
bezpieczenia przed odholowaniem są auto-
matycznie wyłączane. UWAGA
Należy przestrzegać ostrzeżeń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ››› zob Opis na
stronie 124. 135
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Pokrywa bagażnika (bagaż-
nik) Pokrywa bagażnika z funkcją
elektrycznego otwierania i zamy-
kania* Rys. 129
Pokrywa bagażnika: przycisk za-
mykania pokrywy bagażnika. Rys. 130
Konsola środkowa: przycisk ot-
wierania i zamykania pokrywy bagażnika. 

››› T ab. na stronie 2
Otwieranie pokrywy bagażnika ● Odryglować zamki pojazdu ››› stro-
na 123 i krótko nacisnąć klamkę pokrywy
bagażnika. W pojazdach z systemem Key-
less wystarczy od razu nacisnąć klamkę
pokrywy bagażnika. Pokrywa bagażnika
jest odryglowana, jeżeli w pobliżu rozpo-
znano obecność aktywnego kluczyka.
● LUB:

nacisnąć przycisk na konsoli środ-
kowej i przytrzymać go przez co najmniej 1
sekundę ››› rys. 130 . Przycisk działa także
przy wyłączonym zapłonie.
● LUB:

nacisnąć i przytrzymać  przycisk
na kluczyku do samochodu przez około 1
sekundę. Jeżeli drzwi pojazdu są zaryglo-
wane, odryglować tylko pokrywę bagażnika
(pozostałe drzwi pozostają zaryglowane).
● LUB: w pojazdach z systemem Keyless i
czujnikami otwierania pokrywę bagażnika
można otworzyć, przesuwając stopę w
strefie zasięgu czujników pod tylnym zde-
rzakiem (Easy Open). Pokrywa bagażnika
otworzy się automatycznie.
Zamykanie pokrywy bagażnika
● Krótko nacisnąć przycisk  na pokrywie
bagażnika ››› rys. 129

››› .
● LUB: nacisnąć przycisk  na konsoli
środkowej, aż pokrywa bagażnika się za-
mknie ››› rys. 130 . ●
LUB:
w pojazdach z systemem Keyless
nacisnąć i przytrzymać przycisk na kluczy-
ku samochodowym , aż pokrywa bagaż-
nika zamknie się lub przesunąć stopę w
strefie zasięgu czujników pod tylnym zde-
rzakiem (Easy Open) ››› strona 127 . Klu-
czyk samochodowy musi znajdować się nie
dalej niż około 1,5

m od bagażnika i nie po-
winien być w tym czasie w pojeździe.
● LUB: pchnąć pokrywę bagażnika ręką w
kierunku zamykania, aż zamknie się ona
automatycznie.
● Pokrywa bagażnika opada automatycz-
nie do końcowego położenia i zamyka się
automatycznie ››› .
Przerwanie otwierania lub zamykania
Po rozpoczęciu otwierania lub zamykania
pokrywy bagażnika proces ten można za-
trzymać, naciskając jeden z przycisków .
Kontynuować otwieranie lub zamykanie po-
krywy bagażnika ręką. W tym celu koniecz-
ne jest przyłożenie pewnej siły. Po ponownym naciśnięciu jednego z przy-
cisków  pokrywa bagażnika zacznie po-
ruszać się w kierunku na zewnątrz.
Jeżeli pokrywa bagażnika napotka na opór
lub przeszkodę w czasie automatycznego
otwierania lub zamykania, proces ten zos-
tanie natychmiast przerwany . W przypadku
zamykania pokrywa bagażnika pozostanie
nieco uchylona.
136

Otwieranie i zamykanie
● Sprawdzić przyczynę braku możliwości
otwarcia lub zamknięcia pokrywy bagażni-
ka.
● Spróbować ponownie otworzyć lub za-
mknąć pokrywę bagażnika.
● W razie potrzeby pokrywę bagażnika
można otworzyć lub zamknąć ręcznie,
przykładając pewną siłę.
Specjalna funkcja do holowania przy-
czepy
Jeżeli fabrycznie zamontowany uchwyt ha-
ka holowniczego jest elektrycznie połączo-
ny z przyczepą ››› strona 284 , elektrycz-
nie sterowana pokrywa bagażnika może
być otwierana lub zamykana tylko za po-
mocą zainstalowanych w niej przycisków
.
Ostrzeżenia dźwiękowe
W trakcie całego procesu otwierania lub
zamykania pokrywy bagażnika słychać os-
trzeżenia dźwiękowe. Wyjątek: kiedy po-
krywa bagażnika jest otwierana ręcznie za
pomocą klamki lub funkcji Easy Open i ru-
chu stopą, lub kiedy jest zamykana umie-
szczonym na niej przyciskiem ››› rys. 129 .
Modyfikacja i zapamiętywanie kąta ot-
warcia
Jeżeli przestrzeń za pojazdem lub nad nim
jest mniejsza niż strefa ruchu pokrywy ba- gażnika, można zmienić kąt otwarcia po-
krywy bagażnika.
Aby zapamiętać nowy kąt otwarcia, pokry-
wa bagażnika musi być otwarta co najmniej
do połowy.
●
Przerwać proces otwierania w żądanym
położeniu.
● Nacisnąć przycisk  ››

› rys. 129
znajdu-
jący się na pokrywie bagażnika i przytrzy-
mać go przez co najmniej 3 sekundy.
Kąt otwarcia zostanie zapamiętany. Mignię-
cie świateł awaryjnych oraz sygnał dźwię-
kowy stanowią potwierdzenie zapisania us-
tawień w pamięci.
Resetowanie i zapamiętywanie kąta ot-
warcia
Aby pokrywa bagażnika ponownie otwiera-
ła się całkowicie, kąt otwarcia musi zostać
zresetowany i ponownie zapisany.
● Zwolnić rygiel pokrywy bagażnika i otwo-
rzyć ją do zapamiętanej wysokości.
● Podnieść pokrywę bagażnika ręką, aż się
zatrzyma. W tym celu konieczne jest przy-
łożenie pewnej siły.
● Nacisnąć przycisk  ››› rys. 129
znajdu-
jący się na pokrywie bagażnika i przytrzy-
mać go przez co najmniej 3 sekundy.
● Spowoduje to zresetowanie kąta otwarcia
i zapisanie fabrycznie ustawionego kąta. Mignięcie świateł awaryjnych oraz sygnał
dźwiękowy stanowią potwierdzenie zapisa-
nia ustawień w pamięci.
Automatyczne zabezpieczenie przed
przegrzaniem
Jeżeli system jest obsługiwany często w
krótkich odstępach czasu, wyłączy się au-
tomatycznie, aby nie doszło do jego prze-
grzania.
Po schłodzeniu systemu można będzie po-
nownie korzystać z jego funkcji. Do tego
czasu pokrywę bagażnika można otwierać i
zamykać ręcznie, przykładając pewną siłę.
Jeżeli przy otwartej pokrywie bagażnika
akumulator pojazdu zostanie odłączony
››› strona 324

lub przepali się odpowiedni
bezpiecznik ››› strona 99 , konieczne bę-
dzie zresetowanie systemu. Wymaga to
jednokrotnego całkowitego zamknięcia po-
krywy bagażnika.
Odblokowanie awaryjne
›››  strona 11 UWAGA
Jeżeli na pokrywie bagażnika zalega
śnieg lub jest ona mocno obciążona,
może się ona nie otworzyć lub po otwar-
ciu może sama się obniżyć z powodu ob-
ciążenia, powodując poważne obrażenia. » 137
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
●
Nie wolno otwierać pokrywy bagażnika
obciążonej śniegiem lub w innym spo-
sób (np. bagażnikiem rowerowym).
● Przed otwarciem pokrywy bagażnika
usunąć śnieg lub obciążenie. UWAGA
Jeżeli pokrywa zostanie zamknięta nie-
poprawnie lub bez należytej ostrożności,
może to być przyczyną poważnych obra-
żeń.
● Nigdy nie należy zostawiać samocho-
du bez nadzoru ani pozwalać dzieciom
bawić się w samochodzie lub w jego po-
bliżu, szczególnie jeżeli pokrywa bagaż-
nika jest otwarta. Dzieci mogłyby dostać
się do bagażnika, zamknąć pokrywę i w
ten sposób zostać uwięzione w samo-
chodzie. W zależności od pory roku w
zamkniętym samochodzie mogą pano-
wać ekstremalnie wysokie lub niskie
temperatury , co może być przyczyną po-
ważnych obrażeń, choroby lub śmierci. OSTROŻNIE
Przed otwarciem lub zamknięciem po-
krywy bagażnika należy upewnić się, że
w strefie jej ruchu jest wystarczająco du-
żo miejsca – na przykład, gdy samochód
holuje przyczepę lub znajduje się w ga-
rażu. Automatyczne blokowanie pokry-
wy bagażnika
Jeżeli zablokowano pojazd przyciskiem
 na pilocie przy otwartej pokrywie bagażni-
ka, pokrywa zablokuje się automatycznie z
chwilą jej zatrzaśnięcia.
Możliwe jest aktywowanie funkcji wydłuże-
nia czasu blokowania pokrywy bagażnika.
Jeżeli uruchomiono wcześniej tę funkcję i
jeżeli odblokowano pokrywę bagażnika za
pomocą przycisku
 na kluczyku z pilo-
tem ››› strona 125
, można otwierać ją po-
nownie przez pewien czas.
W razie potrzeby funkcję automatycznego
wydłużenia czasu blokowania pokrywy ba-
gażnika można aktywować lub dezaktywo-
wać w autoryzowanym serwisie SEAT-a,
który przedstawi wszelkie niezbędne infor-
macje.
Istnieje jednakże ryzyko, że zanim samo-
chód zablokuje się automatycznie, dostaną
się do niego osoby niepowołane. Z tego
powodu zaleca się, by zawsze blokować
samochód za pomocą przycisku  na pilo-
cie lub przy użyciu przycisku centralnego
zamka. UWAGA
Należy przestrzegać ostrzeżeń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ››› zob Wprowa-
dzenie na stronie 94 . ●
Należy zawsze prawidłowo zamykać
pokrywę bagażnika. Ryzyko wypadku
lub obrażeń.
● Nie wolno otwierać pokrywy bagażnika
przy włączonym świetle cofania lub tyl-
nym świetle przeciwmgielnym. Może to
doprowadzić do uszkodzenia tylnych
świateł.
● Nie należy zamykać pokrywy bagażni-
ka, popychając ręką tylną szybę. Szyba
może pęknąć. Ryzyko obrażeń!
● Po zamknięciu pokrywy bagażnika na-
leży się upewnić, że jest ona zablokowa-
na. Niedomknięta pokrywa może otwo-
rzyć się niespodziewanie podczas jazdy.
● Zamykanie pokrywy bagażnika bez
upewnienia się, czy nie występują jakieś
przeszkody może doprowadzić do obra-
żeń u osoby zamykającej lub u osób po-
stronnych. Należy się upewnić, czy nikt
nie znajduje się w zasięgu zamykanej
pokrywy bagażnika.
● Nie należy jeździć z otwartą lub niedo-
mkniętą pokrywą bagażnika, ponieważ
do wnętrza mogą się dostać spaliny. Nie- bezpieczeństwo zatrucia!
● Otwierając tylko samą pokrywę bagaż-
nika, należy pamiętać, by nie zostawić
kluczyka w bagażniku. Jeśli kluczyk zos-
tanie w środku, nie będzie można otwo-
rzyć samochodu. 138

Otwieranie i zamykanie
Elektrycznie sterowane szy-
by Elektryczne otwieranie i zamyka-
nie szyb Rys. 131
Szczegółowy widok drzwi kierow-
cy: przyciski sterowania szybami. Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 12
Elektrycznie sterowane szyby w oknach
przednich i tylnych można opuszczać i
podnosić przy pomocy przycisków na
drzwiach kierowcy
. Pozostałe drzwi są wy-
posażone w sterowanie tylko własnej szy-
by.
Przed zaparkowaniem samochodu lub po-
zostawieniem go bez nadzoru należy cał-
kowicie zamknąć okna ››› .Szyby można opuszczać i podnosić przez
ok. 10 minut po wyłączeniu zapłonu, pod
warunkiem, że nie otwarto ani drzwi kie-
rowcy ani pasażera oraz że nie wyjęto klu-
czyka ze stacyjki.
Wyłącznik bezpieczeństwa 
*
W yłącznik bezpieczeństwa 5 w drzwiach
kierowcy służy do wyłączania przycisków
elektrycznego sterowania szyb w drzwiach
tylnych.
Wyłącznik bezpieczeństwa niewciśnięty:
przyciski na tylnych drzwiach są aktywne.
Wyłącznik bezpieczeństwa wciśnięty: przy-
ciski na tylnych drzwiach są nieaktywne.
Symbol na wyłączniku bezpieczeństwa 
zapala się na żółto, sygnalizując wyłącze-
nie przycisków sterujących na tylnych
drzwiach. UWAGA
Należy przestrzegać ostrzeżeń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ››› zob Wprowa-
dzenie na stronie 94 .
● Niewłaściwe obchodzenie się z elek-
trycznymi podnośnikami szyb może spo-
wodować obrażenia.
● Zamykanie pokrywy bagażnika bez
upewnienia się, czy nie występują jakieś
przeszkody może doprowadzić do po-
ważnych obrażeń u osoby zamykającej
lub u osób postronnych. Należy się upewnić czy nic nie znajduje się na dro-
dze podnoszonej szyby.
●
Przy włączonym zapłonie może dojść
do uruchomienia urządzeń elektrycz-
nych, np. elektrycznych podnośników
szyb, które mogą spowodować obraże-
nia.
● Drzwi można zablokować przy użyciu
kluczyka z pilotem. Może to spowodo-
wać utrudnienia w niesieniu pomocy w
sytuacji zagrożenia.
● Wychodząc z samochodu, kluczyk na-
leży zawsze zabierać ze sobą.
● Elektryczne sterowanie szyb będzie
działać do momentu wyłączenia zapłonu
i otwarcia którychś drzwi przednich.
● W razie potrzeby należy użyć wyłączni-
ka bezpieczeństwa, aby wyłączyć stero-
wanie tylnych szyb z tylnych drzwi.
Upewnić się, że sterowanie tylnych szyb
zostało wyłączone. Informacja
Jeżeli nie można zamknąć szyby za
względu na zacięcie lub przeszkodę, ot-
worzy się ona automatycznie ››› stro-
na

140 . W takim wypadku należy spraw-
dzić przyczynę uniemożliwiającą za-
mknięcie szyby zanim podejmie się po-
nowną próbę zamknięcia. 139
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Funkcja cofania szyby Funkcja cofania szyby zmniejsza ryzyko
obrażeń przy zamykaniu elektrycznie stero-
wanych szyb.
● Jeżeli podczas zamykania automatycz-
nego szyba napotka na przeszkodę, za-
trzymuje się w tym punkcie i natychmiast
obniża ››› .
● Należy wówczas sprawdzić dlaczego
szyba nie może się domknąć, zanim podej-
mie się kolejną próbę.
● Podjęcie kolejnej próby w ciągu 10 se-
kund i ponowne trudności w zamknięciu
szyby lub napotkanie przeszkody, powodu-
ją zatrzymanie automatycznego zamykania
na 10 sekund.
● Jeśli szyba nadal napotyka na przeszko-
dę, zatrzymuje się w danym miejscu.
● Jeżeli nie można stwierdzić wyraźniej
przyczyny, dla której okno nie może się za-
mknąć, należy spróbować podnieść szybę
ponownie, unosząc przycisk do góry w cią-
gu dziesięciu sekund. Szyba podnosi się
wówczas z pełną siłą. Funkcja cofnięcia
szyby jest wyłączona.
● Jeżeli upłynie więcej niż 10 sekund, okno
otworzy się całkowicie przy naciśnięciu jed-
nego z przycisków. Zamykanie jednym ru-
chem jest wówczas przywrócone. UWAGA
Należy przestrzegać ostrzeżeń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ››› zob Elek-
tryczne otwieranie i zamykanie szyb na
stronie 139.
● Funkcja cofania przy napotkaniu na
przeszkodę nie chroni palców ani innych
części ciała przed przyciśnięciem do ra-
my okna. Ryzyko wypadku. Komfortowe otwieranie/zamyka-
nie
Funkcja komfortowego otwierania pozwala
na łatwe otwarcie/zamknięcie wszystkich
szyb oraz przesuwno-uchylnego okna da-
chowego* z zewnątrz.
Funkcja komfortowego otwierania
– Nacisnąć i przytrzymać przycisk  na pi-
locie do momentu osiągnięcia przez
wszystkie szyby i przesuwno-uchylne ok-
no dachowe* odpowiedniego położenia
lub
– Najpierw odblokować drzwi pojazdu za
pomocą przycisku  na pilocie, a na-
stępnie przytrzymać kluczyk w zamku
drzwi kierowcy do czasu osiągnięcia
przez wszystkie szyby i przesuwno-
uchylne okno dachowe* odpowiedniego
położenia. Funkcja komfortowego zamykania
– Nacisnąć i przytrzymać przycisk  na pi-
locie do momentu zamknięcia wszystkich
szyb i przesuwno-uchylnego okna dacho-
wego* ›››
lub
– Przytrzymać kluczyk w zamku drzwi kie-
rowcy w położeniu „zamknięte” do mo-
mentu zamknięcia wszystkich okien i
przesuwno-uchylnego okna dachowego*.
Programowanie komfortowego otwiera-
nia w systemie Easy Connect* – Wybrać: przycisk funkcyjny CAR > przy-
cisk sterowania Systemy samochodu * >
Ustawienia samochodu > Centralny
zamek > Opuszczanie szyby poprzez
naciśnięcie przycisku lub > Włą-
czenie/wyłączenie sterowania
szyby przedniej lub Włączenie/wy‐
łączenie sterowania okna dacho‐
wego *. UWAGA
● Przy zamykaniu przesuwno-uchylnego
okna dachowego* i szyb bocznych nale-
ży zachować ostrożność. Istnieje ryzyko
odniesienia obrażeń.
● Ze względów bezpieczeństwa należy
używać pilota do otwierania i zamykania
szyb i dachu z odległości ok. 2 metrów
od pojazdu. Aby uniknąć obrażeń, należy
obserwować szyby i przesuwno-uchylne
okno dachowe* przy ich zamykaniu 140

Otwieranie i zamykanie
przyciskiem. W chwili zwolnienia przyci-
sku szyby momentalnie przestają się
podnosić lub opuszczać.
Otwieranie i zamykanie jednym
ruchem
Funkcja otwierania i zamykania jednym
przeciśnięciem oznacza, że nie trzeba
przytrzymywać przycisku.
Przyciski
››› rys. 131 1 ,
2 ,
3 i
4 mają
dwa poziomy do opuszczania szyb i dwa
poziomy do ich podnoszenia. W ten spo-
sób łatwiej jest otwierać i zamykać szyby
do żądanego położenia.
Zamykanie jednym przyciśnięciem
– Pociągnąć krótko przycisk sterowania
szybą do góry, do drugiego położenia.
Szyba podniesie się całkowicie.
Otwieranie jednym przyciśnięciem
– Nacisnąć krótko przycisk sterowania szy-
bą w dół, do drugiego położenia. Szyba
opuści się całkowicie.
Resetowanie otwierania i zamykania
jednym przyciśnięciem
Automatyczna funkcja otwierania i zamyka-
nia nie działa w razie czasowego odłącze- nia akumulatora. Funkcję można przywró-
cić w następujący sposób:
– Zamknąć okno do końca, podnosząc i
przytrzymując przycisk sterowania szybą.
– Zwolnić przycisk, a następnie podnieść
go ponownie na 1 sekundę. W ten spo-
sób funkcja automatyczna zostanie po-
nownie aktywowana.
Popchnięcie (lub pociągnięcie) przycisku
do pierwszego położenia powoduje opusz-
czenie (lub podniesienie) szyby do momen-
tu zwolnienia przycisku. Krótkie popchnię-
cie (lub pociągnięcie) przycisku do drugie-
go położenia powoduje automatyczne
opuszczenie (otwieranie jednym przyciś-
nięciem) lub podniesienie (zamykanie jed-
nym przyciśnięciem) szyby. Manipulowanie
przyciskiem w trakcie opuszczania lub pod-
noszenia szyby powoduje jej zatrzymanie
w danym położeniu.
Okno dachowe* Wprowadzenie Okno dachowe składa się z dwóch szkla-
nych części. Część tylna jest zamontowana
na stałe i nie można jej otwierać. Jest ona
także wyposażona w roletę przeciwsło-
neczną. UWAGA
Nieostrożne lub nieuważne używanie ok-
na dachowego może spowodować po-
ważne obrażenia.
● Przy otwieraniu lub zamykaniu okna
dachowego i rolety przeciwsłonecznej
nic nie może blokować ich ruchu.
● Nie wolno pozostawiać kluczyków
wewnątrz pojazdu po wyjściu z niego.
● W samochodzie nie należy zostawiać
bez opieki dzieci, ani innych osób, które
mogą potrzebować pomocy, zwłaszcza
jeżeli mają one dostęp do kluczyka. Uży-
cie niezabezpieczonego kluczyka może
doprowadzić do zablokowania zamków,
rozruchu silnika, włączenia zapłonu i
zmiany położenia dachu przesuwnego.
● Po wyłączeniu zapłonu istnieje nadal
możliwość otwarcia lub zamknięcia okna
dachowego przez krótką chwilę, pod wa-
runkiem, że nie zostały otwarte drzwi
kierowcy ani pasażera. OSTROŻNIE
● Aby zapobiec uszkodzeniom, przy
ujemnych temperaturach przed otwar-
ciem okna dachowego lub regulacją kąta
jego uchylenia należy usunąć lód i śnieg
z dachu samochodu.
● Przed opuszczeniem pojazdu lub w ra-
zie opadów deszczu należy zamknąć ok-
no dachowe. Przez otwarte lub uchylone
okno dachowe do wnętrza pojazdu może » 141Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
dostać się woda, powodując poważne
uszkodzenia układu elektrycznego. Może
to doprowadzić do dalszych szkód w po-
jeździe.
Informacja
● Regularnie usuwać liście i inne przed-
mioty z prowadnic okna dachowego,
ręcznie lub za pomocą odkurzacza.
● Jeśli okno dachowe nie działa popraw-
nie, nie będzie również działać funkcja
ograniczenia siły zasuwania przy napot-
kaniu na przeszkodę. Skontaktować się
ze specjalistycznym warsztatem.
● Niektóre ustawienia można zapisać na
koncie użytkownika za pomocą funkcji
personalizacji ›
››
 strona 28
. Otwieranie i zamykanie okna da-
chowego
Rys. 132
W podsufitce: przycisk okna da-
chowego Okno dachowe działa tylko przy włączo-
nym zapłonie. Przez kilka minut od mo-
mentu wyłączenia zapłonu można nadal ot-
wierać i zasuwać okno dachowe, o ile nie
otwarto w tym czasie drzwi kierowcy ani
przednich drzwi pasażera.
Roleta przeciwsłoneczna automatycznie ot-
wiera się wraz z oknem dachowym, jeżeli
była zamknięta lub jeżeli znajdowała się
przed oknem dachowym. Przy zamykaniu
okna dachowego roleta przeciwsłoneczna
pozostaje w poprzednim położeniu i nie za-
myka się automatycznie. Roleta przeciw-
słoneczna może zostać całkowicie za-
mknięta dopiero po zamknięciu okna da-
chowego.Przycisk

››› rys. 132 ma dwa poziomy .
Pierwszy poziom ustawia okno dachowe w
położeniu uchylonym, otwartym lub za-
mkniętym, w pełni lub częściowo.
Drugi poziom powoduje automatyczne us-
tawienie okna dachowego w odpowiednim
końcowym położeniu po krótkim naciśnię-
ciu przycisku. Ponowne naciśnięcie przyci-
sku powoduje zatrzymanie automatycznej
funkcji.
Regulacja położenia uchylenia okna da-
chowego
● Nacisnąć tylną część przycisku B do
pierwszego poziomu.
● Automatyczne działanie: krótko nacisnąć
tylną część przycisku B do pierwszego
poziomu.
Zamykanie okna dachowego z położenia
uchylonego
● Nacisnąć przednią część przycisku A do
pierwszego poziomu.
● Automatyczne działanie: krótko nacisnąć
przednią część przycisku A do drugiego
poziomu.
Zatrzymywanie automatycznego działa-
nia poprzez regulację położenia uchylo-
nego lub zamknięcie okna dachowego
● Ponownie nacisnąć przycisk A lub
B .
142