2017 Seat Ateca lane assist

Podstawowe informacjeOstrzeżenie o priorytecie 1 (czerwone
symbole)
Symbol migający lub podświetlony; częściowo powią-
zany z ostrzeżeniem dźwiękowym.
 Zatrzymać samochód! Niebezpieczeństwo
››› zob Lampki ostrzegawcze i kontrolne na
stronie 118!
Sprawdzić wadliwą funkcję i naprawić ją. W razie po-
trzeby należy skorzystać z pomocy wyspecjalizowa-
nego personelu.
Ostrzeżenie o priorytecie 2 (żółte symbole)
Symbol migający lub podświetlony; częściowo powią-
zany z ostrzeżeniem dźwiękowym.
Wadliwe działanie lub zbyt niski poziom płynów może
spowodować uszkodzenie samochodu! ›››
zob
Lampki ostrzegawcze i kontrolne na stronie 118
Należy możliwie najszybciej skontrolować wadliwą
funkcję. W razie potrzeby należy skorzystać z pomo-
cy wyspecjalizowanego personelu.
Komunikat informacyjny
Informacje dotyczące różnych procesów w samocho-
dzie. Zakładki menu Systemy wspoma-
gające
Menu Sys-
temów
wspomaga-
jących
Funkcja
ACCWyświetlane ustawień aktywnego
tempomatu (ACC) ››› strona 219.
Front AssistWłączanie i wyłączanie systemu
monitorowania ››› strona 230.
Asystent pa-
sa ruchu *Włączanie i wyłączanie asystenta
pasa ruchu ››› strona 239.
Wykrywanie
znaków dro-
gowychWyświetlanie znaków drogowych
››› strona 253:
Wykrywanie
zmęczenia
kierowcy *Włączanie i wyłączanie funkcji wy-
krywania zmęczenia kierowcy (za-
lecenie przerwy w podróży)
››› strona 256. Dane na temat jazdy
Pamięć MFD (wyświetlacz wielofunkcyjny) pokazu-
je rożne wartości dotyczące podróży i zu-
życia paliwa.Zmiana trybu wyświetlania na MFD
● Samochody bez kierownicy wielofunkcyj-
nej: Nacisnąć przełącznik kołyskowy  na
dźwigni wycieraczek ››› rys. 42 .
● Samochody z kierownicą wielofunkcyjną:
obrócić pokrętło ›

›› rys. 43

.
Pamięć wyświetlacza wielofunkcyjnego
MFD jest wyposażony w trzy pamięci dzia-
łające automatycznie: MFD od rozpoczęcia
podróży, MFD od uzupełnienia paliwa, cał-
kowite obliczenia MFD. Na wyświetlaczu
można odczytać, która pamięć jest aktual-
nie w użyciu.
● Przełączanie pomiędzy pamięciami przy
włączonym zapłonie i wyświetlanej pamię-
ci: nacisnąć przycisk  na dźwigni wy-
cieraczek lub przycisk  na kierownicy
wielofunkcyjnej.
MenuFunkcja
MFD od mo-
mentu roz‐
poczęcia
jazdy
Wyświetlanie i przechowywanie da-
nych dotyczących jazdy i zużycia pali-
wa od momentu włączenia zapłonu
do momenty wyłączenia zapłonu.
W razie podjęcia przerwanej podróży
po mniej niż 2 godzinach od wyłącze-
nia zapłonu, zgromadzone w pamięci
dane są uzupełniane o nowe dane.
Zawartość pamięci jest automatycz-
nie kasowana, jeśli podróż zostanie
przerwana na dłużej niż 2 godziny.
» 35

Systemy wspomagające kierowcę
–
zasłonić czujnik,
– spowodować przerwanie manewru
parkowania lub nieprawidłowe usta-
wienie pojazdu na miejscu parkingo-
wym.
● Jeżeli jeden z czujników ultradźwięko-
wych jest uszkodzony, strefa odpowia- dająca danej grupie czujników (z przodu
lub z tyłu) jest dezaktywowana do czasu
usunięcia usterki czujnika. Z czujników
na drugim zderzak można korzystać tak,
jak dotychczas. W przypadku usterki w
systemie skonsultować się ze specjalis-
tycznym warsztatem. W tym celu SEAT
zaleca wizytę w placówce dealerskiej. Informacja
● W celu zapewnienia poprawnego dzia-
łania systemu, czujniki ultradźwiękowe
na zderzaku należy utrzymywać w czys-
tości, usuwać z nich śnieg lub lód, nie
zaklejać ich i nie zasłaniać innymi przed-
miotami.
● Niektóre źródła hałasu, takie jak
szorstki asfalt lub kostka brukowa oraz
hałasy pochodzące od innych samocho-
dów mogą zakłócać działanie i powodo-
wać błędne wskazania systemów Park
Assist i ParkPilot.
● Aby zapoznać się z systemem i jego
funkcjami, SEAT zaleca ćwiczenie ko-
rzystania z systemu Park Assist na tere-
nie o małym natężeniu ruchu lub na par-
kingu. Opis systemu Park Assist
Rys. 200
Szczegółowy widok górnej części
konsoli środkowej: przycisk włączania i wy-
łączania systemu Park Assist W skład systemu Park Assist wchodzą
czujniki ultradźwiękowe umieszczone na
przednim i tylnym zderzaku, przycisk

››› rys. 200 służący do włączania i wyłą-
czania systemu oraz komunikaty wyświet-
lane na tablicy rozdzielczej.
Wcześniejsze zatrzymanie lub automa-
tyczne przerwanie manewru na parkingu
lub wyjeżdżania z miejsca parkingowe-
go
Park
Assist przerywa manewr parkowania
lub wyjeżdżania z miejsca parkingowego w
każdym z następujących przypadków:
● Naciśnięty został przycisk  .
● Prędkość jest wyższa od ok. 7 km/h. ●
Kierowca trzyma kierownicę.
● Manewr parkowania nie został ukończo-
ny przed upływem ok. 6 minut od aktywacji
automatycznego kierowania.
● Awaria systemu (system tymczasowo
niedostępny).
● ASR jest wyłączony.
● Interwencja układów ASR lub ESC.
● Drzwi kierowcy są otwarte.
Aby manewr mógł być wznowiony nie mo-
że zachodzić żadne z powyższych oraz
przycisk  musi zostać ponownie naciś-
nięty.
Cechy szczególne
Asystent parkowania podlega fizycznym
ograniczeniom systemu. Na przykład nie
można za jego pomocą parkować ani wy-
jeżdżać z miejsca parkingowego na ostrym
zakręcie.
W trakcie wjeżdżania na miejsce parkingo-
we lub jego opuszczania krótki sygnał
dźwiękowy informuje kierowcę o koniecz-
ności włączenia biegu do jazdy do przodu
lub do tyłu. Jeżeli nie słychać takiego
dźwięku, konieczność zmiany biegu będzie
sygnalizowana ciągłym dźwiękiem (obiekt
w odległości 30 cm) przez system ParkPi-
lot. »
259
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Systemy wspomagające kierowcęWidokWyświetlanie widoku z tylnej
kamery
Ruch po-
przeczny z tyłu

Lewa część ekranu: ulica z lewej.
Środkowa część ekranu: strefa bez-
pośrednio za pojazdem.
Prawa część ekranu: ulica z prawej. Wspomaganie parkowania
tyłem (Kamera cofania)*
Działanie i ostrzeżenia dotyczące
bezpieczeństwa UWAGA
● System Rear Assist nie umożliwia pre-
cyzyjnego określenia odległości od prze-
szkody (ludzi, pojazdów itp.) i ma pewne
ograniczenia systemowe. Dlatego ko-
rzystanie z niego w sposób lekkomyślny
lub bez należytej ostrożności może być
przyczyną wypadków i obrażeń. Kierują-
cy powinien przez cały zwracać uwagę
na otoczenie, aby zapewnić bezpieczną
jazdę.
● Obiektyw kamery poszerza i zniek-
ształca pole widzenia oraz obiekty wy-
świetlane na ekranie w sposób sprawia-
jący, że wyglądają one inaczej niż w rze-
czywistości. Przez to zakłócone jest rów-
nież postrzeganie odległości. ●
Niektóre obiekty mogą, ze względu na
rozdzielczość wyświetlania na ekranie,
nie być przestawione na nim w sposób
zadowalający, lub mogą nie być wyświet-
lone w ogóle. Należy zwrócić szczególną
uwagę na cienkie słupki, płoty, barierki
lub drzewa, które mogą nie być wyświet-
lone na ekranie, a mogą uszkodzić po-
jazd.
● Kamera cofania ma swoje martwe
punkty, w których nie rejestruje obec-
ności ludzi ani przedmiotów (małe dzie-
ci, zwierzęta i niektóre przedmioty nie są
wykrywane w polu widzenia). Należy
przez cały czas zwracać uwagę na oto-
czenie samochodu.
● Obiektyw kamery powinien być czysty,
niezasłonięty lodem lub śniegiem; nie
należy go również zakrywać w żaden
sposób.
● System nie zastąpi uwagi kierowcy .
Należy cały czas obserwować przebieg
parkowania oraz obserwować otoczenie
pojazdu. Prędkość i styl jazdy należy za-
wsze dostosować do widoczności i wa-
runków drogowych, pogody oraz natęże-
nia ruchu.
● Patrząc na ekran nie należy odwracać
uwagi od ruchu drogowego.
● Obrazy wyświetlane na ekranie kamery
cofania są tylko dwuwymiarowe. Z po-
wodu braku perspektywy wystające ele-
menty lub dziury w nawierzchni mogą
być trudne do zauważenia lub zupełnie
niewidoczne. ●
Obciążenie samochodu zmienia spo-
sób przedstawienia wyświetlanych linii
orientacyjnych. Szerokość wyznaczana
przez te linie zmniejsza się wraz ze
wzrostem obciążenia. Należy zwrócić
szczególna uwagę na otoczenie samo-
chodu przewożąc w bagażniku ciężki ła-
dunek.
● W poniższych sytuacjach obiekty lub
pojazdy pokazane na ekranie wydają się
mniej lub bardziej oddalone niż w rze-
czywistości. Zachować szczególną os-
trożność:
– Przy ruszaniu z płaskiego podłoża
pod górę.
– Przy zjeździe ze wzniesienia na pła-
skie podłoże.
– Przy dużym obciążeniu tyłu samo-
chodu.
– Zbliżając się do obiektów, które nie
znajdują się na poziomie podłoża,
lub z niego wystają. Podczas cofania
przedmioty te mogą być poza kątem
widzenia kamery. Informacja
● Należy zachować dużą ostrożność i
uwagę w przypadku małego doświadcze-
nia z systemem.
● System Rear Assist nie jest dostępny,
jeżeli pokrywa bagażnika jest otwarta. 281
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo