2017 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

tZapiranje pokrova motorja
1. Pred zapiranjem pokrova motorja
preverite, če so vsi čepi v prostoru
motorja pritrjeni in če so iz prostora
odstranjeni vsi nepritrjeni in
nepotrebni predmeti kot na primer
orodje, posode za olje itd.
2. Dvignite pokrov motorja z roko
nekoliko navzgor, položite in zataknite
oporni drog. Preden zaprete pokrov, še
enkrat preverite, če je oporni drog
dobro zataknjen.

ZaponkaZaponka Zaponka
3. Počasi spustite pokrov motornega
prostora do višine približno 20 cm nad
zaprtim položajem, potem ga spustite,
da pade.
OPOZORILO
Pri zapiranju pokrova motornega prostora
ne pritiskajte nanj z vso svojo težo. Sicer se
lahko pride do udrtin na motornem
prostoru.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-21

Pregled motornega prostora
Posoda tekočine za pranje stekel
Čep nalivnega grla motornega olja
Merilna palica motornega oljaAkumulator
Čep sistema hlajenja motorja
Posoda tekočine za pranje stekel
Čep nalivnega grla motornega oljaPosoda tekočine za zavore/sklopko
Merilna palica motornega olja Akumulator
Škatla z varovalkami
Čep sistema hlajenja motorja
SKYACTIV-D 2.2 SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
Posoda tekočine za zavore/sklopko
Škatla z varovalkami
Posoda hladilne tekočine motorja
Posoda hladilne tekočine motorja
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-22

Motorno olje
OPOMBA
Menjavo olja v motorju mora opraviti strokovnjak, priporočamo pooblaščeni servis Mazda.
tPredpisana motorna olja
Da boste ohranili predpisani interval med vzdrževanji (stran 6-3) in zaščitili motor pred
poškodbami zaradi slabega mazanja, morate obvezno uporabljati motorno olje z ustrezno
specifikacijo. Ne uporabljajte olj, ki ne ustrezajo naslednjim specifikacijam ali zahtevam.
Uporaba neustreznega motornega olja lahko okvari motor. Takega popravila garancija Mazda
ne pokriva.
Temperaturno območje viskoznosti po SAE
Originalno olje Mazda 5W-30 Ultra
API SN ali ACEA A5/B5 Originalno olje Mazda 0W-20 Supra
Druge kakovosti oljPriporočena olja
(Evropa)
(razen Evrope)
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Razred Razred
Temperaturno območje viskoznosti po SAE
API SL/SM/SN ali ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 V Kazahstanu uporabite API SM/SN.
*1
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-23

(Evropa)
(razen Evrope)
RazredTemperaturno območje viskoznosti po SAE
ACEA C3
–30 –20 –100
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturno območje viskoznosti po SAE
Razred
Originalno olje Mazda 5W-30 Ultra DPF Originalno olje Mazda 0W-30 Supra DPF
Druge kakovosti oljPriporočena olja
–30 –20 –100
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Viskoznost motornega olja je zelo pomembna za porabo goriva in za pravilno delovanje
motorja v mrzlem okolju (zagon motorja in pretok olja).
Motorno olje z manjšo viskoznostjo pri nizkih temperaturah okolja zagotavlja manjšo porabo
goriva in ustrezno mazanje motorja.

Pred zamenjavo motornega olja ugotovite temperaturno območje okolja, v katerem bo motor
deloval in
na osnovi tega podatka izberite ustrezno viskoznost olja iz tabele.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-24

OPOZORILO
¾Uporaba motornega olja z viskoznostjo, ki ne ustreza temperaturnemu območju okolja,
lahko povzroči okvaro motorja.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 zahteva predpisano olje. Specifikacijo olja preverite v Navodilih za
uporabo. Če uporabite motorno olje, ki ne ustreza navedenemu motornemu olju, se skrajša
življenjska doba delovanja filtra trdih delcev ali pa se filter trdih delcev poškoduje.
OPOMBA
(SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5)
•Vsak motor pri normalnem delovanju porablja motorno olje.
Poraba olja lahko znaša do 0,8 l/1.000 km. Vzrok je lahko izhlapevanje, notranja
ventilacija ali zgorevanje olja za mazanje v delujočem motorju. Pri novem vozilu je
poraba olja večja zaradi vpeljevanja motorja. Poraba je odvisna tudi od hitrosti vožnje in
natovorjenosti vozila. V zelo neugodnih voznih razmerah je lahko poraba olja večja.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Po vsaki zamenjavi motornega olja je treba čim prej ponastaviti krmilno enoto motorja. V
nasprotnem primeru lahko zasveti opozorilna lučka s simbolom ključa ali opozorilna lučka
za motorno olje. Za ponastavitev krmilne enote motorja se posvetujte s pooblaščenim
serviserjem vozil Mazda ali glejte postopek ponastavitve krmilne enote motorja na
strani 6-26.
•Redno preverjajte nivo motornega olja. Če pri pregledu motornega olja nivo motornega
presega oznako “X” na merilni palici, zamenjajte motorno olje. To naj opravi le
strokovnjak, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda. Pri zamenjavi
motornega olja preverite nivo olja z merilno palico in dolijte toliko olja, da je nivo na
območju med oznakama MIN in MAX, kot je prikazano na sliki.

Oznaka X MAX MIN
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-25

tPostopek ponastavitve krmilne enote motorja
OPOMBA
Ta postopek velja za vozila z motorjem SKYACTIV-D 2.2 in vozila z motorjem
SKYACTIV
ãG 2.0 ali SKYACTIV-G 2.5 z izbranim prilagodljivim intervalom menjave
motornega olja.
Po zamenjavi motornega olja naj pooblaščeni serviser vozil Mazda izvede inicializacijo
(ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti. Če ne izvedete inicializacije
z računalnikom zabeleženih vrednosti, opozorilna lučka s simbolom ključa morda ne bo
ugasnila ali pa bo zasvetila prezgodaj.
OPOMBA
Inicializacijo (ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti lahko izvedete
z naslednjim postopkom:
1. Izklopite kontakt.
2. Vklopite kontakt pri pritisnjenem gumbu za osvetlitev instrumentne plošče; gumb za
osvetlitev instrumentne plošče pritisnite in ga zadržite približno 5 sekund, da začne
glavna opozorilna lučka
utripati.

Gumb za osvetlitev armaturne plošče
3. Ko glavna opozorilna lučka utripa nekaj sekund, je inicializacija zaključena.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-26

tPregled nivoja motornega olja
1. Poskrbite, da bo vozilo stalo na
vodoravni podlagi.
2. Motor naj se ogreje do normalne
delovne temperature.
3. Izklopite motor in počakajte 5 minut,
da se olje izcedi v oljno kad (karter).
4. Izvlecite merilno palico, jo obrišite s
čisto krpo in vtaknite nazaj, da nasede
do konca.
SKYACTIV-G 2.0 in
SKYACTIV
ãG 2.5

MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MINOK MAX Oznaka X
OPOMBA
(SKYACTIV-D 2.2)
Pri pregledu motornega olja potegnite
merilno palico naravnost ven, ne da bi
jo upognili. Ko vstavljate merilno
palico, jo vstavite brez upogibanja
tako, da oznaka “X” gleda proti
sprednjemu delu vozila.
5. Ponovno izvlecite merilno palico in
poglejte, do kam sega olje na njej.
Če je med oznakama MIN (nizko) in
MAX (polno), je nivo olja v redu.
Če je zelo blizu ali celo pod oznako
MIN, dolijte ustrezno motorno olje, da
bo segalo do oznake MAX.
OPOZORILO
Ne nalivajte preveč motornega olja, ker
je v tem primeru možna okvara
motorja.
6. Preverite lego tesnila na merilni palici,
preden jo vstavite nazaj v odprtino.
7. Vstavite merilno palico nazaj v
odprtino in jo potisnite popolnoma
navzdol.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-27

Hladilna tekočina motorja
tPregled nivoja hladilne tekoine
SVARILO
V motornem prostoru ne prižigajte vžigalic
in ne uporabljate odprtega ognja. NE
DOLIVAJTE HLADILNE TEKOČINE, DOKLER
JE MOTOR VROČ.
Vroči deli motorja so nevarni. Vroči deli
motorja in vroča hladilna tekočina
predstavljajo nevarnost opeklin. Pred
kakršnim koli posegom na motorju
počakajte, da se ta primerno ohladi.
Skrbno pregledujte nivo hladilne tekočine v
izravnalni posodi, toda ne odpirajte
pokrova posode dokler se ta ne ohladi.
Ustavite na varnem kraju, nato
izklopite kontakt in pred deli v bližini
ventilatorja preverite, ali ventilator hlajenja
motorja deluje.
Ventilator vas lahko poškoduje. Ventilator
hladilnika se lahko nepričakovano vklopi,
tudi ko je motor izklopljen. Kadar
pregledujete motor, izklopite stikalno
ključavnico in odstranite ključ iz nje.
Če sta motor in hladilnik vroča,
ne snemajte čepa hladilnika ali posode za
hladilno tekočino.
Izhajajoča vroča hladilna tekočina ali para
lahko povzroči hude opekline.
OPOMBA
Menjavo hladilne tekočine motorja mora
opraviti strokovnjak, priporočamo
pooblaščeni servis Mazda.
Vsaj enkrat letno, pred začetkom zime,
preverite odpornost hladilne tekočine proti
zmrzovanju. To storite vedno tudi pred
potovanjem v kraje s temperaturami pod
lediščem.

Preglejte stanje gibkih cevi in priključkov
hladilnega sistema.
Poskrbite za zamenjavo poškodovanih,
nabreklih ali barvno spremenjenih cevi.

Hladilna tekočina mora segati do vrha v
hladilniku ter mora biti v posodi med
oznakama F (polno) in L (nizko), kadar je
motor hladen.
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5

Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-28