2017 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOMBA
•Nadzor mrtvega kota (BSM) deluje, ko so izpolnjeni vsi našteti pogoji:
•Vklopljen je kontakt.
•Kontrolna lučka BSM OFF na instrumentni plošči ne sveti.
•Hitrost vozila je približno 30 km/h ali več.
•Nadzor mrtvega kota (BSM) v naslednjih okoliščinah ne deluje.
•Hitrost vožnje je padla pod 25 km/h in kontrolna lučka BSM OFF v stikalu je ugasnila.
•Prestavno ročico (ročni menjalnik)/izbirno ročico (avtomatski menjalnik) ste prestavili
v R (vzvratno prestavo) in vozilo se premika vzvratno.
•Pri ostrem zavijanju (v ostrih zavojih, na obračališčih ali v križiščih).
•V naslednjih primerih zasveti kontrolna lučka BSM OFF in nadzor mrtvega kota ni več
dejaven. Če kontrolna lučka BSM OFF ne ugasne, morate vozilo odpeljati v
prodajno-servisni center Mazda takoj, ko je to mogoče.
•V sistemu vključno z opozorilnima lučkama nadzora mrtvega kota (BSM) je zaznana
okvara.
•Radarsko tipalo (zadaj) je bilo izrazito premaknjeno.
•Na zadnjem odbijaču, v bližini tipala radarja, je večja količina blata ali snega.
Odstranite sneg, led ali blato z zadnjega odbijača.
•Pri daljši vožnji po zasneženi cesti.
•Temperatura v okolici tipala (zadaj) je zelo visoka zaradi dolgotrajne vožnje navkreber
v poletni vročini.
•Napetost akumulatorja se je zmanjšala.
•V naslednjih primerih radarsko tipalo (zadaj) ne more zaznati vozil ali ovir za vami,
oziroma jih težko zazna.
•Vozilo je na sosednjem voznem pasu za vami v območju zaznavanja, vendar se ne
približuje. Nadzor mrtvega kota (BSM) določi stanje glede na podatke, ki jih je zaznal
radar.
•Vozilo, ki daljši čas potuje vzporedno z vašim približno z enako hitrostjo.
•Vozil, ki se vam približujejo v nasprotni smeri.
•Vozilo na sosednjem voznem pasu, ki vas namerava prehiteti.
•Vozilo, ki vas dohiteva po sosednjem, zelo širokem voznem pasu. Območje zaznavanja
radarskega tipala (zadaj) je nastavljeno na širino voznega pasu hitrih avtocest.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-117

•V naslednjih primerih opozorilna lučka BSM morda ne bo utripala, prav tako se ne bosta
aktivirala opozorilni zvočni signal in opozorilni zaslon ali pa bo pri opozorilu prišlo do zamude.
•Vozilo za vami zavija iz drugega sosednjega pasu na vam sosednji vozni pas.
•Vožnja po strmini.
•Prečkanje hriba ali gorskega prelaza.
•Vaš vozni pas ni na isti višini kot sosednji.
•Neposredno po tem, ko je sistem za nadzor mrtvega kota (BSM) začel delovati po
spremembi nastavitve.
•Kadar so vozni pasovi zelo ozki, bo tipalo morda zaznalo vozilo na vam drugem sosednjem
pasu. Območje zaznavanja radarskega tipala (zadaj) je nastavljeno na širino voznega
pasu hitrih avtocest.
•Opozorilna lučka nadzora mrtvega kota (BSM) lahko zasveti in pokaže se zaslon za
zaznano vozilo, ko sistem zazna stacionarni objekt (varnostno ograjo, predor, zid ali
parkirano vozilo) na cesti ali ob njej.
Predmeti, kot so zaščitne ograje ali betonski
zidovi ob voznem pasu.Mesta, kjer se razdalja med zaščitnimi
ograjami ali zidovi zmanjša.
Zidovi na vstopu v predore in izstopu iz njih
ali izogibališča v predoru.
•Pri zavijanju v mestnih križiščih lahko začne utripati opozorilna lučka nadzora mrtvega kota
BSM in večkrat se lahko aktivirata opozorilni zvočni signal in opozorilna oznaka na zaslonu.
•Kadar vlečete prikolico ali imate zadaj nameščen prtljažnik, npr. za kolesa, morate sistem
BSM izklopiti. Radarski valovi bodo sicer moteni in sistem ne bo pravilno deloval.
•V naslednjih primerih osvetljene/utripajoče opozorilne lučke BSM na zunanjem vzvratnem
ogledalu morda ne boste dobro videli.
•Zunanje vzvratno ogledalo je prekrito s snegom ali ledom.
•Steklo okna sprednjih vrat je zamegljeno, prekrito s snegom, ledom ali blatom.
•Sistem preklopi na funkcijo opozarjanja pri vzvratni vožnji, ko prestavite v vzvratno
prestavo (ročni menjalnik), oz. izbirno ročico v položaj R (avtomatski menjalnik).
Glejte Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) na strani 4-134.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-118

tOpozorilni lučki nadzora mrtvega kota BSM/opozorilni zvočni signal BSM
Ko sta sistema za nadzor mrtvega kota (BSM) ali opozarjanje na promet za vozilom (RCTA)
vklopljena, opozorita voznika na druga vozila na sosednjih pasovih ali za vozilom z
opozorilno lučko nadzora mrtvega kota (BSM), zvočnim signalom in prikazom na zaslonu
(vozila z večinformacijskim zaslonom in Head up zaslonom) (BSM).
Opozorilni lučki sistema BSM
Opozorilni lučki sistema BSM sta vgrajeni v zunanji vzvratni ogledali. Opozorilni lučki
zasvetita, ko sistem odkrije vozilo, ki vas dohiteva po sosednjem voznem pasu.
Opozorilna lučka za nekaj trenutkov zasveti, ko vklopite kontakt, in po nekaj sekundah ugasne.
Vožnja naprej (BSM deluje)
Ko sistem BSM odkrije vozilo, ki vas dohiteva po sosednjem voznem pasu, vklopi opozorilno
lučko BSM na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani. Če vklopite smernik na strani, kjer
sveti opozorilna lučka sistema BSM, bo opozorilna lučka sistema BSM začela utripati.
Vzvratna vožnja (delovanje sistema opozarjanja pri vzvratni vožnji RCTA)
Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji RCTA zazna vozila, ki se vam približujejo z leve in
desne zadaj, in vklopi utripanje opozorilnih luči nadzora mrtvega kota BSM.
Funkcija za izklop zatemnitve instrumentov
Če opozorilna lučka nadzora mrtvih kotov (BSM) zasveti, ko so vključene pozicijske luči,
sveti opozorilna lučka nadzora mrtvih kotov (BSM) z manjšo svetlostjo.
Pri vožnji po megli ali snegu in v ostalih primerih, ko jakost zunanje svetlobe oslabi vidnost
opozorilnih lučk BSM, izklopite zatemnitev instrumentov s pritiskom na gumb za izklop
zatemnitve instrumentov, da bosta opozorilni lučki postali svetlejši in s tem bolj vidni.
Glejte Osvetlitev instrumentov na strani 4-27.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-119

Prikaz na zaslonu (vozila z večinformacijskim zaslonom in Head up zaslonom)
Pri vožnji naprej (pri delujočem nadzoru mrtvega kota (BSM)) se zaznano vozilo in
opozorilo prikažeta na večinformacijskem zaslonu in Head up zaslonu.
Večinformacijski prikazovalnik Head up zaslon
Zaznavanje in opozorilna oznaka Zaznavanje in opozorilna oznaka
Ko je zaznano približevanje vozila, je zaznana smer prikazana z indikatorjem zaznavanja
(bel). Če voznik nakaže spremembo voznega pasu in je zaznano vozilo, je indikator
zaznavanja na zaslonu prikazan z (rumeno) barvo.
Opozorilni zvočni signal BSM
Opozorilni zvočni signal nadzora mrtvega kota se zasliši istočasno kot začne opozorilna
lučka BSM utripati.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-120

tIzklop nadzora mrtvega kota
(BSM)
Sistem nadzora mrtvega kota (BSM) je
možno izklopiti.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
Če izberete izklop nadzora mrtvega kota
(BSM), se sistema za nadzor mrtvega kota
(BSM) in opozarjanje pri vzvratni vožnji
(RCTA) izklopita. Na instrumentni plošči
zasveti kontrolna lučka za izklop nadzora
mrtvega kota BSM OFF.
OPOMBA
Ko IZKLOPITE kontakt, se ohrani stanje
delovanja, ki je bilo uporabljeno pred
izklopom sistema. Če sta bila npr. ob
izklopu kontakta sistem nadzor mrtvega
kota (BSM) in sistem opozarjanje pri
vzvratni vožnji (RCTA) vklopljena, bosta
ob naslednjem vklopu kontakta spet
delovala.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-121

Sistem prepoznavanja prometnih znakov (TSR)*
TSR vozniku pomaga, da ne spregleda prometnih znakov in zagotavlja pomoč pri varni
vožnji tako, da na Head up zaslonu prikaže prometne znake, ki jih je med vožnjo prepoznala
naprej usmerjena kamera (FSC), ali so shranjeni v navigacijskem sistemu.
TSR prikazuje znake z omejitvijo hitrosti (vključno z dodatnimi znaki), prepovedano smerjo
in prepovedjo prehitevanja (na vetrobranskem steklu).
Če hitrost vozila preseže omejitev, ki je navedena na znaku, prikazanem na Head up zaslonu,
sistem opozori voznika z oznako na Head up zaslonu in z opozorilnim zvočnim signalom.
OPOMBA
•TSR ni na voljo v nekaterih državah ali regijah. Za informacije glede podprtih držav ali
regij se posvetujte s pooblaščenim serviserjem vozil Mazda.
•TSR deluje samo, če je v režo za kartico SD vstavljena (originalna Mazdina) kartica SD
navigacijskega sistema. Posvetujte se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
Znak je prepoznan Znak je prikazan
Prikaz na Head up zaslonu Prikaz na Head up zaslonu
SVARILO
Med vožnjo vedno vizualno preverite prometne znake.
TSR vozniku pomaga, da ne spregleda prometnih znakov in zagotavlja podporo za varno
vožnjo. Odvisno od vremenskih pogojev ali težav s prometnimi znaki sistem morda ne bo
prepoznal prometnega znaka ali pa bo prikazal drugače prometni znak od dejanskega. Za
preverjanje aktualnih prometnih znakov je vedno odgovoren voznik. V nasprotnem primeru
lahko pride do nezgode.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-122*Nekateri modeli.

OPOMBA
•TSR ne deluje v primeru okvare naprej usmerjene kamere (FSC).
•V naslednjih primerih sistem TSR morda ne bo pravilno deloval.
•Na armaturni plošči je predmet, ki odbija svetlobo v vetrobransko steklo in kamero
FSC.
•V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga in je zato vozilo
nagnjeno.
•Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
•Vozilo ni opremljeno s standardnimi pnevmatikami.
•Vozilo se premika po klančini ali območju pred ali za počivališčem ali cestninsko
postajo.
•Svetlost okolja se nenadoma spremeni, npr. ko zapeljete v tunel.
•Žarometi so umazani ali svetlobni snop ni pravilno usmerjen.
•Vetrobransko steklo je umazano ali zarošeno.
•Vetrobransko steklo in kamera sta zamegljena (vodne kapljice).
•Sprednjo stran vozila osvetljuje močna luč (na primer zadnja luč ali žarometi vozila
pred vami).
•Vozilo ostro zavija.
•S cestišča odseva močna svetloba.
•Prometni znak je v položaju, v katerem težko odseva svetlobo žarometov vozila, na
primer pri vožnji ponoči ali v predoru.
•Ko vozite v zahtevnih vremenskih pogojih, kot so dež, megla ali sneženje.
•V navigacijskem sistemu shranjeni podatki niso aktualni.
•Prometni znak prekrivata blato ali sneg.
•Prometni znak zakrivajo drevesa ali vozilo.
•Prometni znak je delno v senci.
•Prometni znak je zvit ali skrivljen.
•Prometni znak je prenizko ali previsoko.
•Prometni znak je preveč svetel ali pretemen (vključno z elektronskimi prometnimi znaki).
•Prometni znak je prevelik ali premajhen.
•Sistem je odčital drug predmet, podoben prometnemu znaki (na primer drug prometni
znak ali znak, ki spominja nanj).
•TSR ne deluje, če je na Head up zaslonu izbran izklop prikaza.
•Sistem TSR je možno izklopiti.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-13.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-123

tOznaka prepoznavanja prometnih znakov
Na Head up zaslonu so prikazani naslednji prometni znaki.
Znaki z omejitvami hitrosti (vključno z dodatnimi znaki)
Znaki z omejitvijo hitrosti
Dodatni znak (primer)
Če naprej usmerjena kamera (FSC) ne uspe pravilno odčitati dodatnega znaka (na primer
časovnih omejitev, omejitev zavijanja, konca odseka), se pokaže naslednji zaslon.
Znaki z omejitvijo hitrosti pri zahtevnih vremenskih pogojih
Znaki s prepovedano smerjo
Znak za prepoved prehitevanja (na vetrobranskem steklu)
TSR lahko hkrati prikaže znak za prepoved prehitevanja in znak z omejitvijo hitrosti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-124