2017 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOZORILO
¾Tlak zraka v pnevmatikah, vključno z nadomestno pnevmatiko (če je vgrajena), morate
preveriti enkrat mesečno in ga po potrebi dopolniti do vrednosti, ki jo predpisuje
proizvajalec ali do vrednosti, ki je označena na nalepki na vozilu. (Če je vozilo opremljeno s
pnevmatikami drugačnih dimenzij od pnevmatik navedenih v tabeli tlakov, morate določiti
ustrezen tlak za te pnevmatike.)
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je samo dodatna varnostna funkcija vašega vozila,
ki vas z opozorilno lučko opozarja na prenizek tlak v najmanj eni izmed pnevmatik. Ko ta
opozorilna lučka zasveti, morate takoj, ko je to mogoče, preveriti tlak v vseh štirih
pnevmatikah in ga po potrebi dopolniti do ustrezne vrednosti. Če je pnevmatika premalo
napolnjena, se hitreje ogreje in posledično hitreje okvari. Prenizek tlak v pnevmatiki vpliva
tudi na večjo porabo goriva, krajšo življenjsko dobo pnevmatike, vodljivost vozila in
zavorna pot se podaljša.
Sistem TMPS ni nadomestilo za redno vzdrževanje pnevmatik. Voznik je odgovoren za
ustrezen tlak v pnevmatikah, ne glede na to, ali opozorilna lučka sistema kdaj zasveti ali ne.
Vaše vozilo ima tudi kontrolno lučko delovanja sistema nadzora pnevmatik, ki zasveti
kadar sistem ne deluje pravilno.
Kontrolna lučka je istočasno opozorilna lučka za prenizek tlak v pnevmatikah. Če je v
sistemu nadzora tlaka prišlo do okvare, bo opozorilna lučka sistema najprej približno eno
minuto utripala, nato bo svetila neprekinjeno. Lučka se bo tako obnašala pri vsakem
ponovnem zagonu motorja, dokler okvara ne bo odpravljena. Kadar sveti kontrolna lučka
delovanja sistema nadzora pnevmatik, sistem ne more posredovati signala, ki opozarja na
prenizek tlak v eni izmed pnevmatik. Za okvaro sistema TPMS je lahko kriva tudi zamenjava
kolesa/pnevmatike z nadomestnim/nadomestno, ki ne omogoča pravilno delovanje
sistema. Zato po zamenjavi kolesa/pnevmatike vedno preverite opozorilno lučko sistema,
da se prepričate ali sistem z novim kolesom/pnevmatiko pravilno deluje.
¾Da ne pride do lažnega preplaha, sistem opozarja na okvare in prenizek tlak po kratkem
časovnem zamiku. Lahko se zgodi, da pri nenadni izgubi tlaka v pnevmatiki ali ko
pnevmatika poči, opozorilna lučka ne bo zasvetila.
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
4-213

tOkvara v sistemu nadzora tlaka
Če opozorilna lučka sistema TMPS utripa,
je lahko prišlo do okvare v sistemu
nadzora tlaka v pnevmatikah. Poiščite
strokovno pomoč v pooblaščenem
prodajno servisnem centru Mazda.
Za okvaro so lahko krivi spodaj navedeni
razlogi.
•V bližini vašega vozila se nahaja oprema
ali naprava, ki uporablja enako frekvenco
radijskih valov kot vaš sistem za nadzor
tlaka.
•V bližini sredine instrumentne plošče se
nahaja kovinska naprava, kot npr.
neoriginalna navigacijska naprava, ki
preprečuje sprejem signalov tipal tlaka.
•Če v vašem vozilu uporabljate naslednje
naprave, lahko pride do interference s
sprejemnikom sistema:
•elektronske naprave kot npr. osebni
računalnik,
•pretvorniki kot npr. pretvornik
DC-AC.
•Na vaše vozilo se je oprijelo veliko
snega, predvsem v predelu koles.
•Baterije tipal tlaka so izrabljene.
•Uporabljate kolo, ki nima vgrajenega
tipala.
•Uporabljate pnevmatike, ki imajo
stranske stene ojačene z jeklenimi
žicami.
•Uporabljate snežne verige.
tPnevmatike in platišča
OPOZORILO
Ko preverjate in dopolnjujete tlak v
pnevmatikah, ne delajte tega na silo, ker
lahko poškodujete pnevmatiko. Lahko se
poškoduje ventilček.
Menjava pnevmatike in platišča
Pri menjavi pnevmatike ali platišča
poseben postopek omogoča sistemu
nadzora tlaka v pnevmatikah, da prepozna
kodiran signal posameznega tipala.
OPOMBA
Vsako tipalo tlaka v pnevmatiki ima
svojstveno kodo signala. Sistem nadzora
tlaka lahko deluje le, ko kode prepozna.
Svetujemo vam, da vam pnevmatike/
platišča menjajo v pooblaščenem prodajno
servisnem centru Mazda, kjer bodo
izpeljali postopek registracije posameznih
tipal.
Menjava pnevmatik pri pooblaščenem
serviserju vozil Mazda
Ko vašemu vozilu menjajo pnevmatike v
pooblaščenem servisu vozil Mazda,
izpeljejo tudi postopek registracije tipal
sistema nadzora tlaka v pnevmatikah.

Če sami menjate pnevmatike
Če pnevmatike menjate sami, morate
slediti spodaj navedenemu postopku
registracije tipal sistema nadzora tlaka v
pnevmatikah.
1. Ko zamenjate vse pnevmatike, zavrtite
stikalno ključavnico v položaj ON in
nato nazaj v ACC ali OFF.
2. Počakajte 15 minut.
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
4-214

3. Po 15 minutah vozite najmanj 10 minut
s hitrostjo najmanj 25 km/h in kode
signalov tipal se bodo samodejno
registrirale v sistem.
OPOMBA
Če po 15 minutah vožnje opozorilna lučka
sistema TMPS še vedno utripa, sistem kod
signalov tipal ni prepoznal. Ustavite vozilo
za 15 minut. Po 10 minutah vožnje bo
sistem tipala prepoznal.
Zamenjava pnevmatike ali platišča
OPOZORILO
¾Zamenjavo/popravilo pnevmatike,
platišča ali obojega naj opravijo v
pooblaščenem prodajno servisnem
centru Mazda, da se tipala tlaka v
pnevmatikah ne okvarijo.
¾Platišča na vaši Mazdi so oblikovana za
vgradnjo tipala tlaka. Ne uporabljajte
neoriginalnih platišč, ker sicer vgradnja
tipal tlaka morda ne bo možna.
Po zamenjavi ali popravilu platišč vedno
preverite ali so tipala vgrajena.
Kadar zamenjujete platišča, pnevmatike ali
oboje, so možni naslednji načini vgradnje
tipal.
•Na novo platišče se vgradi tipalo s
starega platišča.
•V platišče ostane vgrajeno staro tipalo.
Zamenja se samo pnevmatika.
•V novo platišče je vgrajeno novo tipalo.
OPOMBA
•Če zamenjate tipalo tlaka z novim, mora
biti koda signala novega tipala
registrirana v sistem. Pred nakupom
novega tipala in postopkom registracije
tipala se posvetujte s strokovnjakom v
prodajno-servisnem centru vozil Mazda.
•Ko vgrajujete staro tipalo na novo,
morate zamenjati tesnilo med ventilom,
tipalom in platiščem.
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
4-215

Filter trdih delcev
(SKYACTIV-D 2.2)
Filter trdih delcev (DPF) zbira in odstrani
večino trdih delcev iz izpušnih plinov
dizelskega motorja.
Filter trdih delcev se med normalno
vožnjo očisti zbranih delcev, vendar se v
spodaj naštetih pogojih lahko zgodi, da
delci niso popolnoma odstranjeni. Takrat
zasveti kontrolna lučka DPF.
•Če dalj časa vozite s hitrostjo 15 km/h
ali manj.
•Če se pogosto vozite na kratkih
razdaljah (10 minut ali manj) ali s
hladnim motorjem.
•Če motor deluje dalj časa v prostem
teku.
Z večinformacijskim prikazovalnikom
Prikazano je sporočilo “Soot
Accumulation in DPF too high”
Trdi delci niso bili samodejno odstranjeni
iz filtra, nabralo se jih je določeno
koli či no.
Ko se motor dovolj ogreje (temperatura
hladilne tekočine 80 °C ali več), odstranite
trde delce tako, da pritisnete na pedal za
plin in 15 do 20 minut vozite s hitrostjo 20
km/h ali več.
Prikazano je sporočilo “DPF
malfunction” (okvara filtra trdih
delcev)
Povežite se s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center
Mazda.
Brez večinformacijskega
prikazovalnika
Ko sve t i
Trdi delci niso bili samodejno odstranjeni
iz filtra, nabralo se jih je določeno
ko l i č i n o.
Ko se motor dovolj ogreje (temperatura
hladilne tekočine 80 °C ali več), odstranite
trde delce tako, da pritisnete na pedal za
plin in 15 do 20 minut vozite s hitrostjo 20
km/h ali več.
Ko utripa
Povežite se s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center
Mazda.
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na
strani 4-43.
OPOMBA
Ko se filter čisti, sta lahko zvok motorja in
vonj izpušnih plinov drugačna.
Med vožnjo
Filter trdih delcev
4-216

Prikaz vzvratne vožnje*
Prikaz vzvratne vožnje je vizualna pomoč pri vzvratni vožnji.
SVARILO
Vozite previdno in se o stanju za vozilom in okoli njega vedno prepričajte na lastne oči.
Če vozite vzvratno samo s pomočjo zaslona, se lahko zaletite v kak predmet. Prikaz vzvratne
vožnje je samo vizualna pomoč pri vzvratni vožnji. Slika na zaslonu se lahko razlikuje od
dejanskih razmer.
OPOZORILO
¾Prikaza vzvratne vožnje ne uporabljajte v naslednjih primerih: Uporaba prikaza vzvratne
vožnje v naslednjih primerih je nevarna in je lahko vzrok za telesne poškodbe in/ali
poškodbe vozila.
¾Zaledenele ali zasnežene ceste.
¾Nameščene so snežne verige ali je nameščena nadomestna pnevmatika.
¾Dvižna vrata prtljažnika niso popolnoma zaprta.
¾Vozilo stoji na klancu.
¾Kadar je zaslon hladen, slika lahko uhaja z zaslona ali je temnejša kot običajno.
Razpoznavanje razmer okoli vozila je lahko oteženo. Vozite previdno in se o stanju za
vozilom in okoli njega vedno prepričajte na lastne oči.
¾S kamero ravnajte previdno. Zorni kot kamere se lahko spremeni.
¾Kamere ne razstavljajte, spreminjajte ali premikajte ker ne bo več vodotesna.
¾Ohišje kamere je iz plastične mase. Ne uporabljajte sredstev za razmaščevanje, organskih
topil, voskov ali zaščit za steklo. Če se katera od teh tekočin polije po ohišju kamere, ga
takoj obrišite z mehko krpo.
¾Ohišja kamere ne drgnite z abrazivno ali trdo ščetko. Ohišje kamere ali lečo bi lahko
opraskali, kar bi vplivalo na sliko.
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
*Nekateri modeli.4-217

OPOMBA
•Če je leča kamere prekrita s snegom, ledom ali blatom, jo obrišite z mehko krpo. Če se ne
da očistiti, uporabite blago čistilno sredstvo.
•Prikaz vzvratne vožnje ne bo deloval pravilno, če se temperatura kamere hitro spremeni.
•Ko menjate pnevmatike, se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda. Menjava pnevmatik lahko povzroči odklon smernic, ki so
prikazane na zaslonu.
•Če je bil sprednji, bočni ali zadnji del vozila poškodovan v trčenju, se usmerjenost kamere
za vzvratno vožnjo lahko spremeni (položaj ali kot vgradnje). Vedno se posvetujte s
serviserjem strokovnjakom in poskrbite za pregled vozila na pooblaščenem servisu vozil
Mazda.
•Če na zaslonu piše “No Video Signal Available” (video-signal ni na voljo), je morda
prišlo do težav s kamero. Poskrbite za pregled na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
•(Vrste linij, ki kažejo predvideno pot vozila)
Če volan obračate na silo, se linije morda ne bodo prikazale. Linije se bodo ponovno
prikazale, ko volan sprostite.
tPoložaj kamere za vzvratno vožnjo
Kamera za vzvratno
parkiranje
ttPreklop prikaza na prikaz vzvratne vožnje
Pri stikalni ključavnici v položaju ON, prestavite ročico ročnega menjalnika oziroma izbirno
ročico avtomatskega menjalnika v položaj za vzvratno vožnjo. Na zaslonu se bo prikazalo
območje za vozilom.
OPOMBA
Ko prestavno ročico (ročni menjalnik) ali izbirno ročico (avtomatski menjalnik) pomaknete
iz položaja za vzvratno vožnjo, se na zaslonu prikaže prejšnji prikaz.
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
4-218

WObmočje prikaza vzvratne vožnje
Slika na zaslonu se lahko razlikuje od dejanskih razmer.
(Prikaz na zaslonu)
zasenčeno
Odbijač
(Dejanski pogled)
Predmet
Oznaka zaznane ovire
v sistemu s tipali za
parkiranje
Please Check Surroundings For Safety
OPOMBA
•Obseg prikaza je odvisen od stanja vozila in razmer na cesti.
•Obseg prikaza je omejen. Predmeti pod odbijačem in na koncih odbijača niso vidni.
•Kamera za vzvratno vožnjo ima posebno lečo zato prikazana razdalja na zaslonu ni enaka
dejanski razdalji.
•Slika kamere za vzvratno vožnjo je zrcalna.
•Nekateri elementi dodatne opreme lahko zastirajo pogled kamere. Ne vgrajujte opreme,
ki bi vplivala na pogled kamere, npr. svetlobni elementi ali deli, ki odbijajo svetlobo.
•V naslednjih primerih je prikaz na zaslonu slabo viden, vendar to ni napaka v delovanju
sistema:
•v temi,
•če je temperatura okoli leče visoka/nizka,
•če je kamera vlažna, npr. v deževnih dneh ali pri veliki zračni vlagi,
•če je kamera prekrita, npr. z blatom,
•če se v leči lomi svetloba sonca ali žarometov.
•Če je okoli kamere izredno nizka temperatura, se bo slika prikazala s časovnim zamikom.
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
4-219

tPrikaz na zaslonu
Vrste linij, ki kažejo predvideno pot vozila
Na zaslonu je prikazana predvidena pot vzvratne vožnje glede na obračanje volana.
Ta prikaz uporabljajte pri parkiranju na označeno parkirno mesto ali v garažo.
bac
Please Check Surroundings For Safety
a) Linija predvidene poti (rumena)
Liniji kažeta predvideno pot vozila pri vzvratni vožnji.
Smer linij se spreminja skladno z obračanjem volana.
b) Liniji povečane širine vozila (modra)
Liniji označujeta širino vozila glede na vzvratno vožnjo.
Liniji nista prikazani, kadar je volan obrnjen naravnost.
c) Linije oddaljenosti
Linije prikazujejo približno oddaljenost predmetov od sredine zadnjega odbijača.
Modra linija označuje razdaljo približno 50 cm od zadnjega odbijača.
Rdeča in rumena linija, ki spreminjata položaj glede na obračanje volana, prikazujeta
točke, ki so oddaljene približno 50 cm (rdeča linija) in 100 cm (rumena linija) od
zadnjega odbijača (sredina obeh linij).
Kadar volan ni obrnjen naravnost, pride do manjših odstopanj.
Če obrnete volan v desno, kot je prikazano na sliki, je desna stran linije bližje in leva
stran dlje od dejanske razdalje(rdeča približno 50 cm, rumena 100 cm od zadnjega
odbijača).
OPOZORILO
Položaj vodilnih linij se lahko spreminja glede na stanje vozila (število potnikov,
natovorjenost) in okoliščine na cesti (klanec za vozilom).
Vozite previdno in se o stanju za vozilom in okoli njega vedno prepričajte na lastne oči.
Med vožnjo
Prikaz vzvratne vožnje
4-220