2017 Lexus GS450h Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy209
4
Jazda
Holowanie przyczepy (wersje bez
przystosowania do holowania przyczepy)
Lexus nie zaleca holowania przyczepy tym samochodem. Nie zaleca
równie˝ montowania haka holowniczego lub uchwytów na wózek inwalidz-
ki, skuter, rower itp. Samochód ten nie jest przystosowany do holowania
przyczepy lub stosowania uchwytów mocujàcych.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 209

Dopuszczalne obcià˝enia
Przed przystàpieniem do holowania przyczepy nale˝y sprawdziç, jaka
jest dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy, którà mo˝e holowaç ten
samochód, dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu, dopuszczalny nacisk
osi jezdnej oraz dopuszczalny nacisk na hak holowniczy. (
S. 546)
Hak holowniczy
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków holowniczych Lexusa. Do-
puszczalne jest stosowanie haków holowniczych pochodzàcych od innych
producentów, je˝eli jakoÊcià odpowiadajà oryginalnemu.
2104-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Holowanie przyczepy (wersje z przystosowaniem
do holowania przyczepy)
Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu osób.
Holowanie przyczepy ma negatywny wp∏yw na w∏asnoÊci jezdne samo-
chodu, jego zachowanie na drodze, d∏ugoÊç drogi hamowania, jego
trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi jego zu˝ycie paliwa. W∏aÊciwe korzystanie
z poszczególnych funkcji samochodu oraz ostro˝na jazda ma bezpoÊredni
wp∏yw na bezpieczeƒstwo oraz komfort jazdy. Dla w∏asnego bezpieczeƒ-
stwa oraz bezpieczeƒstwa innych u˝ytkowników drogi nie wolno przecià-
˝aç samochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç
oraz przestrzegaç wszelkich zaleceƒ dotyczàcych w∏aÊciwej eksploatacji
przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeƒ lub awarii spowodowanych holowaniem
przyczepy do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji na temat wymogów prawnych
dotyczàcych holowania w niektórych krajach nale˝y zwróciç si´ do autory-
zowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 210

Dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy i dopuszczalny nacisk na hak
holowniczy
Masa ca∏kowita przyczepy
Masa w∏asna przyczepy powi´k-
szona o mas´ przewo˝onego ∏a-
dunku nie mo˝e przekraczaç
okreÊlonej dla tego samochodu
wartoÊci maksymalnej. Przekrocze-
nie tej masy jest niebezpieczne.
(
S. 546)
Zalecane jest stosowanie stabiliza-
tora ciernego lub ciernego urzà-
dzenia sprz´gajàcego (dodatkowe
urzàdzenie wspomagajàce).
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy
¸adunek w przyczepie powinien byç tak roz∏o˝ony, aby nacisk na hak ho-
lowniczy przekracza∏ 25 kG lub 4% dopuszczalnej masy ca∏kowitej holowa-
nej przyczepy. Nacisk ten nie mo˝e jednak przekraczaç okreÊlonej dla tego
samochodu wartoÊci maksymalnej. (
S. 546)
Tabliczka znamionowa (informacyjna)
Dopuszczalna masa ca∏kowita
samochodu
Suma masy w∏asnej samochodu,
masy kierowcy, pasa˝erów i ba-
ga˝u, masy haka holowniczego
oraz nacisku na hak nie mo˝e
przekraczaç o wi´cej ni˝ 100 kg
dopuszczalnej masy ca∏kowitej
samochodu. Przekroczenie tej masy
jest niebezpieczne.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przekraczaç wartoÊci dopuszczalnej o wi´cej ni˝
15%. Przekroczenie tej masy jest niebezpieczne.
Dopuszczalne obcià˝enie samochodu w czasie holowania przyczepy ustalone
zosta∏o dla poziomu morza. Nale˝y pami´taç, ˝e na du˝ych wysokoÊciach
moc silnika ulega obni˝eniu i w zwiàzku z tym wartoÊç dopuszczalnego obcià-
˝enia przyczepà jest mniejsza.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy211
4
Jazda
Wa˝ne informacje dotyczàce obcià˝enia przyczepy
W razie przekroczenia dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu lub dopusz-
czalnego nacisku osi jezdnej
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obowiàzujàcych
w danym miejscu ograniczeƒ w zale˝noÊci od tego, która z nich jest ni˝sza.
Nieprzestrzeganie tych zaleceƒ mo˝e doprowadziç do wypadku powodujàcego
Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 211

436 mm 500 mm
455 mm 520 mm
454 mm 543 mm
475 mm 560 mm
476 mm
289 mm 18 mm
322 mm 12 mm
374 mm 8 mm
592 mm 401 mm*
1
1201 mm 408 mm*2
61 mm 410 mm*3
56 mm*1: opony 225/50R17
37 mm*2: opony 235/45R18
27 mm*3: opony 235/40R19 lub 265/35R19
2124-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Po∏o˝enie haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 212

Opony
Przez rozpocz´ciem holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej ciÊnienia zalecanego. (S. 555)
Nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie powietrza w oponach przyczepy odpowiednio do
ca∏kowitej masy przyczepy zgodnie z wartoÊciami zalecanymi przez producenta
przyczepy.
OÊwietlenie przyczepy
W celu upewnienia si´ jak w∏aÊciwie pod∏àczyç do samochodu oÊwietlenie przy-
czepy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym
specjalistycznym warsztatem, poniewa˝ ich niew∏aÊciwe pod∏àczenie mo˝e spo-
wodowaç usterk´ w uk∏adzie elektrycznym Êwiate∏ samochodu. Nale˝y równie˝
zadbaç o to, aby oÊwietlenie przyczepy by∏o zgodne z obowiàzujàcymi w danym
Paƒstwie przepisami prawa.
Przy okazji ka˝dego pod∏àczenia przyczepy sprawdziç poprawnoÊç dzia∏ania
kierunkowskazów i Êwiate∏ hamowania. BezpoÊrednie po∏àczenie instalacji elek-
trycznej przyczepy z uk∏adem elektrycznym samochodu mo˝e spowodowaç jego
uszkodzenie i wadliwe dzia∏anie Êwiate∏.
W okresie docierania samochodu
Lexus zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu z nowymi podze-
spo∏ami uk∏adu nap´dowego nie holowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie ha-
ka i kuli zaczepu. Nale˝y pami´taç, ˝e obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie
pojazdu. Nie wolno dopuszczaç do holowania ∏adunku, który powoduje prze-
kroczenie dopuszczalnego nacisku na oÊ. (
S. 211)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpieczony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest niewy-
starczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewn´trznych.
Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby zapewnia∏y dobrà wi-
docznoÊç do ty∏u.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
W przypadku u˝ywania pojazdu do holowania nale˝y cz´Êciej poddawaç go
obs∏udze technicznej ze wzgl´du na wi´ksze obcià˝enie pojazdu w porównaniu
z normalnà jazdà.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie Êruby
mocujàce hak i jego wsporniki.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy213
4
Jazda
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopu aluminium
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpoÊrednio
ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja chemiczna (koro-
zja elektrochemiczna), doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci stykajàcych si´
cz´Êci oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego haka holowniczego
nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà antykorozyjnà.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 213

Samochód z przyczepà prowadzi si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez przy-
czepy. Holujàc przyczep´, aby uniknàç wypadku, Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pami´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elektrycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y sprawdziç wszystkie po∏àczenia pojaz-
du z przyczepà oraz dzia∏anie Êwiate∏. Po przejechaniu krótkiego dystansu
nale˝y powtórzyç t´ czynnoÊç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊciwego holowania dobrze jest przeçwi-
czyç w bezpiecznym miejscu manewry skr´cania, zatrzymywania si´
i cofania a˝ do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Przy cofaniu samochodu z przyczepà kierownic´ nale˝y obracaç
w kierunku przeciwnym do zamierzonego skr´tu przyczepy. Nale˝y jà
obracaç powoli, aby zminimalizowaç mo˝liwoÊç nieprawid∏owego
manewru. Dobrze jest zapewniç sobie pomoc drugiej osoby, ogranicza-
jàc w ten sposób ryzyko kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà, nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dkoÊci
jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç gwa∏townego hamowa-
nia, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´ panowania nad pojazdem.
Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie/skr´canie/pokonywanie zakr´tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przyczepa mo˝e uderzyç w samochód. Przed
zakr´tem nale˝y stopniowo zwolniç, unikajàc nag∏ego hamowania.
Wa˝ne informacje dotyczàce skr´cania
Przy skr´caniu ko∏a przyczepy podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli˝ej Êrod-
ka krzywizny ni˝ ko∏a samochodu. W celu skompensowania tego nale˝y
jechaç po ∏uku o wi´kszym promieniu ni˝ normalnie.
Wa˝ne informacje dotyczàce stabilnoÊci
Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powodujà ko∏ysanie przyczepy, co
znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Wyprzedzanie przez du˝e
autobusy lub samochody ci´˝arowe mo˝e wywo∏aç ko∏ysanie przyczepy
i samochodu. Nale˝y cz´sto sprawdzaç sytuacj´ za samochodem podczas
jazdy obok tego typu pojazdów. W przypadku rozko∏ysania przyczepy na-
le˝y mocno trzymaç kierownic´ i natychmiast zaczàç stopniowo redukowaç
pr´dkoÊç. Podczas hamowania utrzymywaç prostoliniowy tor jazdy.
2144-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Wskazówki
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 214

Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o ∏àcznej d∏ugoÊci holowanej przyczepy i samochodu.
Przed zmianà pasa ruchu konieczne jest upewnienie si´, czy odst´py po-
mi´dzy pojazdami sà wystarczajàco du˝e.
Przek∏adnia nap´dowa
W celu zachowania skutecznoÊci hamowania silnikiem, podczas jazdy
w dó∏ wzniesienia, nie nale˝y wybieraç po∏o˝enia D. (
S. 227)
Gdy silnik ulega przegrzaniu
Przy temperaturze otoczenia przekraczajàcej 30°C, podczas d∏ugotrwa-
∏ej jazdy pod stromà gór´, silnik samochodu holujàcego przyczep´ mo˝e
ulegaç przegrzaniu. Gdy wskaênik temperatury w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika zacznie sygnalizowaç przegrzewanie, nale˝y natychmiast wy∏à-
czyç klimatyzacj´, zjechaç na pobocze i zatrzymaç si´ w bezpiecznym
miejscu. (
S. 535)
Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samochodu i przyczepy nale˝y zawsze podk∏a-
daç kliny blokujàce. Uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy215
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç wszystkich podanych w tym rozdziale wskazówek i zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowania przyczepy
Podczas holowania nie dopuszczaç do przekroczenia maksymalnych wartoÊci
obcià˝enia. (
S. 211)
Unikanie kolizji lub zranienia
Nie holowaç samochodem z zamontowanym dojazdowym ko∏em zapasowym.
Nie wolno holowaç tym samochodem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o z oponà do-
raênie uszczelnionà za pomocà zestawu naprawczego.
Podczas holowania nie nale˝y korzystaç z automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach) lub aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie (w niektórych wersjach).
Pr´dkoÊç jazdy z przyczepà
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci obowiàzujàcych samochody holujàce przyczep´.
Przed zjazdem ze stromego lub d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zmniejszyç zakres prze∏o˝eƒ. Nie zmniejszaç zakresu
prze∏o˝eƒ zbyt gwa∏townie podczas jazdy w dó∏ po drodze o du˝ym nachyleniu
lub podczas d∏ugich zjazdów.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo lub zbyt cz´sto peda∏u hamulca zasadniczego.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania hamulców i zmniejszenia ich skutecznoÊci.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 215

2164-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia (w niektórych
wersjach)
Nie wolno niczego holowaç, gdy którakolwiek z opon samochodu jest tymcza-
sowo uszczelniona za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego. Obcià˝enie
opony mo˝e spowodowaç jej uszkodzenie.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 216