Page 201 of 600

Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
Dost´pna jest funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 325)
Ekonomiczny sposób jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z nap´dem hybrydowym podobny jest do samocho-
du z nap´dem konwencjonalnym i istotne jest, aby unikaç stylu jazdy wymagajàcego
gwa∏townego przyspieszania itp. Patrz „Wskazówki dotyczàce jazdy samochodem
z nap´dem hybrydowym”. (
S. 331)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà widocz-
noÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na powstajàcà
warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne), która to mo˝e spo-
wodowaç utrat´ kierowalnoÊci pojazdu oraz uniemo˝liwiç prawid∏owe jego wyha-
mowanie.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej hybrydowego uk∏adu nap´dowego (Uk∏ad pierw-
szeƒstwa hamulca)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naciÊni´te
jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç
ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat ostrze-
gawczy. (
S. 485)
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc wyjÊcio-
wa hybrydowego uk∏adu nap´dowegomo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z R na D,
z D na R, z N na R, z P na D lub z P na R (D zawiera równie˝ S), gdy wciÊni´ty
jest peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komuni-
kat ostrzegawczy. (
S. 473)
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samochodem z b∏ota
lub grzàskiego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji, aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli ruszania, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC) (
S. 326). U∏atwi
to uwolnienie samochodu.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy201
4
Jazda
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 201
Page 202 of 600

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç na zbyt niskim zakresie prze∏o˝eƒ.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Hamulec postojowy typu b´bnowego
W samochodzie tym zastosowany jest b´bnowy mechanizm hamulca postojowego
przy tarczowym hamulcu zasadniczym. Tego typu rozwiàzanie wymaga okresowego
– oraz ka˝dorazowo po wymianie szcz´k i/lub b´bnów hamulcowych – docierania
ok∏adzin ciernych. CzynnoÊç tà nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopuszczania
pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest odpowiednie
paliwo. (
S. 549)
2024-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 202
Page 203 of 600

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy203
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy uruchamianiu samochodu
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy Êwieci si´
lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”. Zapobiegnie to powolnemu prze-
mieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o˝eniem
peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o do naciÊni´cia
niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u hamulca
zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spowodo-
waniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawid∏owo
naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku na-
le˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie peda-
∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênienie reakcji
w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego,
kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów. Ze wzgl´du na
brak typowego odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy mo˝e nie zoriento-
waç si´ w por´, ˝e samochód ten jedzie.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie temperatury.
Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u materia∏ami
∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy. Wy-
∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowegonie spowoduje utraty mo˝liwoÊci
kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie
kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób nie jest
mo˝liwe:
S. 453
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie silnikiem
(zmniejszyç zakres prze∏o˝eƒ) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich przegrzania
i utraty skutecznoÊci. (
S. 224)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, zewn´trznych
lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 203
Page 204 of 600

2044-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem spowodowane redukcjà prze∏o˝enia
lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu kó∏.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasadni-
czego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje poprawnie.
Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki hamulcowe
sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stronie samochodu, mo˝e to
negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu, lub do przodu,
gdy dêwignia przek∏adni nap´dowejznajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Grozi to spowodowaniem wypadku lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno wybieraç po∏o˝enia P dêwigni przek∏adni
nap´dowej podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie D podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej wpo∏o˝enie N podczas jazdy
spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego zhybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego. Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowejznajduje si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia. Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub N mo˝e spowodo-
waç nag∏e przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku drogowego,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicznego
zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przednie i tylne* hamulce: Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwana jest dzi´-
ki podwy˝szonej ÊcieralnoÊci ok∏adzin ciernych i tarcz hamulcowych. Te ostatnie
mogà zu˝ywaç si´ szybciej ni˝ w przypadku tradycyjnych hamulców tarczo-
wych. Z tego powodu przy zmianie klocków hamulcowych Lexus zaleca pomiar
gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza po-
wa˝ne zagro˝enie.
*: Z wyjàtkiem Reunion, Wysp Kanaryjskich, Rosji, Ukrainy, Israela, Turcji, Kazach-
stanu, Gruzji
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 204
Page 205 of 600

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy205
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowejni˝ P lub N,
samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoÊci uruchomiç
hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na skutek prze-
mieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego przemiesz-
czania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i je˝eli jest
to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e do-
prowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u palnych
materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolowych
ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego w upalny dzieƒ,
w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do defor-
macji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu we
wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç w instala-
cji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka znaj-
duje si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo zapalona
podczas wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mocowaç elementów samoprzylepnych, a na
desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç pojemników w rodzaju odÊwie˝a-
czy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak soczewki i spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba pokryta
jest metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie i skupianie
przez szyb´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, wybraç po∏o-
˝enie P dêwigni przek∏adni nap´dowej, wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy
i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy samochód zaparkowany jest z wybranym po∏o˝eniem P dêwigni przek∏ad-
ni nap´dowej, ale hamulec postojowy nie jest uruchomiony, mo˝e on zaczàç si´
przemieszczaç i doprowadziç do wypadku.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje, atak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏à-
czeniu nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 205
Page 206 of 600

2064-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Drzemka w samochodzie
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien byç zawsze wy∏àczony. W przeciwnym
wypadku przypadkowe poruszenie dêwigni przek∏adni nap´dowej lub naciÊni´-
cie peda∏u przyspieszenia mo˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e dojÊç do
po˝aru na skutek przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego. Ponadto
w przypadku postoju w miejscu s∏abo wentylowanym do wn´trza samochodu
mogà przedostawaç si´ gazy spalinowe i w rezultacie mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nego zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝enie drogi hamowania oraz mogà wystàpiç
ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po obu stronach pojazdu. Równie˝ hamulec po-
stojowy mo˝e nie doÊç skutecznie unieruchomiç samochód.
W razie usterki elektronicznie sterowanego uk∏adu hamulcowego nie nale˝y
jechaç zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem oraz nale˝y unikaç wyma-
gajàcych u˝ywania hamulców zjazdów w dó∏ wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝liwe, lecz wymaga znacznie silniejszego ni˝
zwykle nacisku na peda∏. Ponadto droga hamowania mo˝e byç d∏u˝sza. Nale˝y
niezw∏ocznie naprawiç uk∏ad hamulcowy.
Uk∏ad hamulcowy sk∏ada si´ z 2 lub wi´cej niezale˝nych obwodów hydrau-
licznych. W przypadku awarii jednego obwodu pozosta∏e obwody b´dà nadal
dzia∏aç. NaciÊni´cie peda∏u hamulca zasadniczego wymagaç wtedy b´dzie
wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga hamowania. Nale˝y nie-
zw∏ocznie naprawiç uk∏ad hamulcowy.
Gdy samochód ugrz´ênie
Nie nale˝y dopuszczaç do nadmiernego wirowania kó∏ w miejscu, gdy jedno
z nich nie ma kontaktu z pod∏o˝em lub samochód ugrzàz∏ w piasku, b∏ocie itd.
Mo˝e spowodowaç to uszkodzenie elementów uk∏adu nap´dowego lub nag∏e
ruszenie samochodu do przodu lub do ty∏u, powodujàc wypadek.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 206
Page 207 of 600

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy207
4
Jazda
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca
zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to ograniczyç moment
nap´dowy.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia do utrzymywania samochodu nieru-
chomo na pochy∏oÊci ani naciskaç go wraz z peda∏em hamulca zasadniczego.
Parkowanie
Nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i wybraç po∏o˝enie P dêwigni przek∏adni
nap´dowej. W przeciwnym wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemie-
Êciç si´, szczególnie w razie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Unikaç ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kierow-
niczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniejszà
pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnione
objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku przebicia opony (
S. 498, 509)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp. Mo˝e
to doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju w silniku, przek∏adni nap´dowej, mechanizmie
ró˝nicowym itp.
Smarowania wa∏u nap´dowego, ∏o˝ysk i przegubów kulowych (gdzie jest to
mo˝liwe) oraz dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 207
Page 208 of 600

2084-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Przewo˝enie ∏adunku i baga˝u
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ dotyczàcych bezpiecznego
roz∏o˝enia ∏adunku, jego obj´toÊci i masy.
Czego nie wolno przewoziç w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝one w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci przy przewo˝eniu baga˝u
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e naraziç
kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie, co stwarza ryzyko wypadku.
Gdy tylko to mo˝liwe, baga˝e i ∏adunki powinny byç przewo˝one w baga˝niku.
W ni˝ej wymienionych miejscach nie nale˝y umieszczaç przewo˝onych baga˝y
ani jakichkolwiek innych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na tylnym fotelu (uk∏adane jeden na drugim)
• Na pó∏ce baga˝nika
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
• Przed ekranem zdalnego sterownika dotykowego
Wszystkie przewo˝one w kabinie samochodu przedmioty powinny byç zabez-
pieczone przed przemieszczaniem si´.
Obcià˝enie samochodu i sposób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równomiernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie baga˝u mo˝e utrudniç kierowanie i hamowanie,
co stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
53 GS450h_300h OM30F92E_A 27/10/16 10:38 Page 208