Page 529 of 600
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych529
7
Sytuacje awaryjne
Podczas zamykania szyb lub okna dachowego (w niektórych wersjach) przy
u˝yciu mechanicznego kluczyka
Przy zamykaniu szyb lub okna dachowego nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to
przyciÊni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na samodzielnà obs∏ug´ mechanicznego kluczyka.
Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta
przez elektrycznie sterowanà szyb´ lub okno dachowe.
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 529
Page 530 of 600

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych (lub urzàdzenie
rozruchowe), mo˝na skorzystaç z akumulatora 12-woltowego w innym samo-
chodzie, post´pujàc wed∏ug podanych wskazówek.
Upewniç si´, ˝e kluczyk zosta∏
zabrany z samochodu.
W niektórych sytuacjach podczas
pod∏àczania przewodów rozrucho-
wych (lub urzàdzenia rozruchowego)
mo˝e dojÊç do uruchomienia alarmu
i zablokowania drzwi. (
S. 93)
Otworzyç pokryw´ silnika
(
S. 401), zdjàç os∏ony komory
silnikowej (
S. 405) i otworzyç
pokryw´ skrzynki bezpieczników.
Zdjàç wszystkie spinki.
Wcisnàç zaczepy po oby-
dwóch stronach, aby roz∏àczyç
blokad´ i podnieÊç pokryw´,
odciàgajàc zabezpieczenie.
Zdjàç pokryw´ zacisku do rozru-
chu awaryjnego.
3
2
1
5307-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia uruchomienie hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego w przypadku, gdy akumulator 12-woltowy
ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 530
Page 531 of 600
GS450h: Zdjàç os∏on´ silnika.
Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà procedurà:
óGS450h
óGS300h
5
4
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych531
7
Sytuacje awaryjne
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 531
Page 532 of 600

Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do zacisku
do awaryjnego rozruchu w tym samochodzie.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego do do-
datniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujemnego
(-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze sta∏ym,
nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elementem nadwozia
z dala od zacisku do awaryjnego rozruchu i ruchomych cz´Êci, tak jak
pokazano na ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut utrzymywaç
nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu pod∏adowania
roz∏adowanego akumulatora 12-woltowego.
Otworzyç i zamknàç którekolwiek drzwi, gdy przyciskiem rozruchu wy-
brany jest stan wy∏àczony.
Utrzymujàc w drugim samochodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà
silnika, przyciskiem rozruchu uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy,
wybierajàc przyciskiem rozruchu stan ON.
Upewniç si´, ˝e zapali∏a si´ lampka sygnalizacyjna „READY”. Je˝eli to nie
nastàpi, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego od∏àczyç przewo-
dy rozruchowe w dok∏adnie odwrotnej kolejnoÊci do tej, w jakiej by∏y
pod∏àczane.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y jak najszybciej
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.
10
9
8
7
6
5327-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 532
Page 533 of 600

Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w przypadku roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Nie wolno uruchamiaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego przez pchanie lub holo-
wanie samochodu.
Ograniczanie ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ lub systemu audio, gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy nie pracuje.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elektryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np. w ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
Zgromadzona w akumulatorze 12-woltowym energia elektryczna ulega stopniowe-
mu wyczerpywaniu na skutek naturalnego roz∏adowania oraz sta∏ego poboru prà-
du przez niektóre urzàdzenia elektryczne. W wyniku d∏ugotrwa∏ego postoju samo-
chodu mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego, co uniemo˝liwi
rozruch hybrydowego uk∏adu nap´dowego. (¸adowanie akumulatora 12-woltowego
nast´puje automatycznie podczas pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego.)
Wymontowanie lub roz∏adowanie akumulatora 12-woltowego
W pewnych przypadkach, gdy akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany, odblo-
kowanie drzwi przy u˝yciu elektronicznego kluczyka mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe.
Nale˝y wtedy u˝yç zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego pierwsza próba uruchomienia hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç skuteczna, lecz przy powtórnej
próbie zostanie on uruchomiony. Nie jest to objaw usterki.
Stan operacyjny wybrany przyciskiem rozruchu jest rejestrowany w pami´ci pok∏a-
dowej samochodu. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego nastàpi powrót do
stanu operacyjnego, jaki by∏ w momencie utraty zasilania. Przed od∏àczeniem aku-
mulatora 12-woltowego przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony. W razie
braku pewnoÊci, który stan operacyjny by∏ wybrany w momencie utraty zasilania,
przy pod∏àczaniu akumulatora 12-woltowego nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych533
7
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka po˝aru lub eksplozji akumulatora 12-woltowego
W celu unikni´cia ryzyka zap∏onu gazów, jakie mogà wydobywaç si´ z akumu-
latora 12-woltowego, nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci:
Przewody rozruchowe pod∏àczaç do odpowiednich biegunów, nie dopuszcza-
jàc do ich zetkni´cia si´ z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub metalowà powierzchnià
w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ drugiego koƒca przewodu rozruchowego
pod∏àczonego do bieguna „+” z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub metalowà po-
wierzchnià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ zacisków „+” i „-” przewodów rozruchowych.
Nie zbli˝aç si´ z otwartym ogniem, nie paliç tytoniu ani nie u˝ywaç zapa∏ek
bàdê zapalniczki w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 533
Page 534 of 600

5347-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce akumulatora 12-woltowego
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siarko-
wy, natomiast niektóre jego elementy zawierajà potencjalnie niebezpieczne dla
zdrowia zwiàzki o∏owiu lub czysty o∏ów. Przy obs∏udze akumulatora 12-woltowego
nale˝y zachowaç opisane poni˝ej Êrodki ostro˝noÊci:
Do prac przy akumulatorze 12-woltowym zak∏adaç okulary ochronne i nie do-
puszczaç do kontaktu elektrolitu ze skórà, ubraniem i elementami samochodu.
Nie pochylaç si´ nad akumulatorem 12-woltowym.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu lub na skór´, nale˝y natychmiast przemyç
dane miejsce czystà wodà i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do lekarza.
W miar´ mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry
ok∏ad na podra˝nione elektrolitem miejsce.
Po ka˝dym kontakcie ze wspornikiem mocowania, zaciskami biegunów oraz
innymi elementami zwiàzanymi z akumulatorem 12-woltowym nale˝y umyç r´ce.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego
Nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie akumulatora 12-woltowego.
Gdy akumulator 12-woltowy traci swoje parametry u˝ytkowe, przy d∏u˝szym je-
go u˝ywaniu mo˝e dochodziç do emisji gazu o nieprzyjemnej woni, który mo˝e
byç szkodliwy dla zdrowia.
Podczas wymiany akumulatora 12-woltowego
S. 414
Przy manipulowaniu przewodami rozruchowymi
Nale˝y uwa˝aç, aby przy pod∏àczaniu lub od∏àczaniu przewodów rozruchowych
nie zaczepiç nimi o wentylator ch∏odnicy lub pasek nap´dowy osprz´tu.
Aby uniknàç uszkodzenia samochodu
Zacisk do awaryjnego rozruchu przeznaczony jest do czerpania pràdu z ze-
wn´trznego êród∏a napi´cia 12 wolt. Nie wolno go wykorzystywaç do rozruchu
silnika w innym samochodzie.
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 534
Page 535 of 600

Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego (
S. 104) znajduje si´ w zakresie czerwonym lub odczuwal-
ny jest spadek mocy hybrydowego uk∏adu nap´dowego (np. nie wzrasta
pr´dkoÊç samochodu).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat „Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” lub „Hybrid System
Overheated Reduced Output Power” (
S. 466).
Spod pokrywy silnika wydobywa si´ para.
Je˝eli wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia znajduje si´
w zakresie czerwonym lub na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia
si´ komunikat „Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual”
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, wy∏àczyç klimatyzacj´,
a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W razie zaobserwowania pary:
Poczekaç, a˝ para przestanie si´ wydobywaç i ostro˝nie podnieÊç
pokryw´ silnika.
Je˝eli nie widaç wydobywajàcej si´ pary:
Ostro˝nie podnieÊç pokryw´ silnika.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy wystarczajàco ostygnie, sprawdziç,
czy nie ma jakichkolwiek wycieków z przewodów elastycznych i ch∏od-
nicy.
Ch∏odnica
Wentylatory ch∏odnicy
Je˝eli wyciek jest du˝y, nale-
˝y jak najszybciej zwróciç si´
o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub innego
specjalistycznego warsztatu.
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych535
7
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód ulegnie przegrzaniu
O przegrzaniu samochodu mogà Êwiadczyç ni˝ej opisane objawy.
Procedury post´powania
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 535
Page 536 of 600
Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia jest wystarczajàcy, je˝eli mieÊci
si´ pomi´dzy kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Zakr´tka wlewu p∏ynu ch∏odzàcego
óGS450hóGS300h
W razie potrzeby nale˝y dolaç p∏ynu ch∏odzàcego. (
S. 539)
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy nie jest dost´pny, w sytuacji awaryjnej
mo˝na u˝yç wody.
óGS450hóGS300h
5
4
5367-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 536