Mechanizm ró˝nicowy jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine Differential
Gear Oil”. Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej „Toyota Genuine Differential Gear Oil”
lub spe∏niajàcy powy˝sze wymagania odpowiednik. W celu uzyskania szczegó∏o-
wych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
*: Minimalna odleg∏oÊç od pod∏ogi peda∏u naciÊni´tego si∏à 500 N przy pracujàcym
hybrydowym uk∏adzie nap´dowym.
Podczas sprawdzania peda∏u hamulca nale˝y upewniç si´, ˝e lampka ostrze-
gawcza uk∏adu hamulcowego nie jest zaÊwiecona, gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy pracuje. (Je˝eli Êwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego,
patrz S. 460)
5548-1. Dane techniczne
Obj´toÊç oleju 1,35 L
Rodzaj i lepkoÊç olejuToyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85
GL-5 lub odpowiednik
Mechanizm ró˝nicowy
Uk∏ad hamulcowy
Skok ja∏owy peda∏u 1–6 mm Zapas odleg∏oÊci peda∏u
od pod∏ogi*115 mm
Luz na kole kierownicy Poni˝ej 30 mm Rodzaj p∏ynuSAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT 3
SAE J1704 lub FMVSS No.116 DOT 4
Uk∏ad kierowniczy
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:44 Page 554
