Podczas przek∏adania kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
z funkcjà wyÊwietlania wartoÊci ciÊnienia w oponach)
Sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu jest wybrany stan wy∏àczony. W przypadku
prze∏o˝enia kó∏, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON, informacja o po-
zycji poszczególnych kó∏ nie zostanie zaktualizowana.
Gdy do takiej sytuacji dojdzie, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony,
a nast´pnie stan ON bàdê po sprawdzeniu, czy ciÊnienie oponach jest prawid∏owe,
skalibrowaç uk∏ad monitorowania.
Opony niskoprofilowe (z wyjàtkiem opon 225/50R17)
W porównaniu ze standardowymi oponami opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´
szybciej i wykazujà mniejszà przyczepnoÊç na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem na-
wierzchni. Na tego typu nawierzchni nale˝y u˝ywaç opon zimowych lub ∏aƒcuchów
przeciwpoÊlizgowych i jechaç ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç do warunków dro-
gowych i pogodowych. (
S. 336)
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej nie przekracza 4 mm
W takim przypadku opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
Sytuacje, w których ostrzeganie o spadku ciÊnienia w ogumieniu mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne tarcze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem, w szczególnoÊci w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej wartoÊci.
• Gdy u˝ywane sà ko∏a niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaêniki sygna∏u.
• JeÊli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników nie
sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania.
W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania uk∏adu
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak wie˝e
telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e ekrany wizyjne,
lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefonów stacjo-
narnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
Wersje z funkcjà wyÊwietlania wartoÊci ciÊnienia w oponach: Je˝eli z powodu
oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych informacja o pozycji opon nie jest pra-
wid∏owo wyÊwietlana, powrót do prawid∏owych wskazaƒ mo˝e nastàpiç po wy-
jechaniu z obszaru zak∏óceƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç urucha-
miana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w oponie gwa∏townie spadnie, np. wskutek jej rozerwania, sygna-
lizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
4206-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
53 GS450h_300h OM30F92E_B 27/10/16 10:43 Page 420
