Page 321 of 528

319
Traveller-VP_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Не нажимайте слишком сильно на
рычажок замка, так как в случае
перекоса к леммы она не будет
закреплена. Проделайте это еще
раз.
Отключение
аккумуляторной батареи
Для поддержания уровня заряда АКБ,
достаточного для пуска двигателя,
рекомендуется отк лючать батарею от
бортовой сети в случае длительного
простоя автомобиля.
Преж де чем отсоединить провода от
батареи:
F
з
акройте все открывающиеся элементы
кузова (двери, крышку багажника,
стек ла, потолочный люк),
F
вы
ключите все бортовые потребители
электроэнергии (радио, стеклоочистители,
световые приборы, ...),
F
в
ыключите зажигание и выждите
4
м
инуты.
Откройте доступ к батарее и снимите
провод с вывода (+).
Клемма с быстрым зажимом
Отключение вывода (+)
F Поднимите рычажок A в крайнее верхнее
положение, чтобы ослабить к лемму B .
После присоединения батареи
Подключение к выводу (+)
F Наденьте раскрытую к лемму B провода на вывод (+) батареи.
F
Н
адавите сверху на к лемму так, чтобы
она опустилась поближе к поверхности
батареи.
F
С
ожмите к лемму на выводе, опустив
рычажок A . После присоединения батареи вк лючите
зажигание и подож дите 1 мину ту перед тем,
как запускать двигатель - это необходимо
для инициализации электронных систем.
Если после этого обнару жатся какие-
либо сбои, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Следуя рекомендациям, изложенным в
соответствующей рубрике, самостоятельно
проведите инициализацию некоторых
систем:
-
к
люча-пульта с ПДУ, или электронного
к люча-карты (в зависимости от
комплектации),
-
эл
ектрических стеклоподъемников,
-
к
алендаря и часов,
-
з
апомненных радиостанций.
В последующей поездке первый пуск
двигателя в режиме "стоп-старт"
может не сработать.
В таком случае система вновь
станет активной только после
длительной стоянки автомобиля,
продолжительность которой зависит
от к лиматических условий и степени
заряженности АКБ (около 8 часов).
8
В случае неисправности
Page 322 of 528
320
Traveller-VP_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Емкость батареи
Длина
автомобиля Емкость, Ач
(Ампер-час)
Компакт (L1) 480
Стандарт (L2) 640
Длинный (L3) 720 / 800
Всегда заменяйте аккумуляторную
батарею новой с аналогичными
характеристиками.
Буксировка
Доступ к инструментам
Буксирное кольцо находится в
инструментальном ящике. Дополнительную информацию об
Инструментальном ящике см. в
соответствующей рубрике.
Рекомендации по букировке своего
или постороннего автомобиля с
использованием механического буксирного
устройства.
Если у вас механическая коробка
передач, включите нейтральную
передачу.
Если у вас автоматическая или
секвентальная коробка передач,
переведите селектор на N
.
Несоблюдение этого требования
может вывести из строя элементы
тормозной системы, обеспечивающие
притормаживание автомобиля в
момент пуска двигателя.
В случае неисправности
Page 323 of 528

321
Traveller-VP_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Нажмите на заглушку в переднем бампере (как показано на рис. сверху),
чтобы открыть ее.
F
В
верните буксирное кольцо до упора.
F
У
становите буксирную штанг у.
F
В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на буксируемом
автомобиле.
F
Н
ачните движение плавно и поезжайте
на медленной скорости на короткое
расстояние.
Буксировка своего
автомобиля
F Нажмите на заглушку в заднем бампере (как показано на рис. сверху), чтобы
открыть ее.
F
В
верните буксирное кольцо до упора.
F
У
становите буксирную штанг у.
F
В
к лючите фонари аварийной
сигнализации на буксируемом
автомобиле.
F
Н
ачните движение плавно и поезжайте
на медленной скорости на короткое
расстояние.
Взятие на буксир Общие рекомендации
Соблюдайте действующие в Вашей
стране правила.
Убедитесь, что масса буксирующего
автомобиля больше массы
буксируемого.
Водитель должен оставаться за
рулем буксируемого автомобиля и
иметь действующее водительское
удостоверение.
Для буксировки автомобиля используйте
только сертифицированную жесткую
штанг у; тросы, канаты и лямки
категорически запрещены.
Буксирующий автомобиль должен
начинать движение плавно.
При буксировке с остановленным
двигателем усилители тормозной
системы и рулевого управления не
работают.
Необходимо вызвать специалиста с
эвакуатором в следующих случаях:
- автомобиль вышел из строя
на автостраде или скоростной
автомагистрали,
- эвакуируется полноприводный
автомобиль,
- не вк лючается нейтральная
передача, рулевая колонка не
снимается с блокировки, не
отпускается стояночный тормоз,
- требуется эвакуация автомобиля с
опорой только на два колеса,
- нет в наличии сертифицированной
буксирной штанги и др.
8
В случае неисправности
Page 324 of 528

322
Traveller-VP_ru_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
В случае полной выработки топлива в баке
на автомобиле с дизельным двигателем,
необходимо вновь заполнить его топливную
систему.
Для всех модификаций, кроме BlueHDi,
см. соответствующий рисунок моторного
отсека.
Если топливо в баке закончилось (на дизельной модификации)
Дополнительную информацию об
ограничителе горловины топливного
бака на дизельных модификациях
читайте в соответствующей рубрике.F Залейте в топливный бак не менее пяти литров дизельного топлива.
F
О
ткройте капот.
F
П
ри необходимости, снимите кожух,
чтобы открыть доступ к насосу для
подкачивания топлива.
F
С
делайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до
появления ощутимого сопротивления
(первое нажатие на рычаг может быть
жестким).
F
В
ключите стартер и запустите двигатель
(если двигатель не запустится с первой
попытки, подож дите около 15 секунд и
повторите ее).
F
П
осле нескольких безуспешных
попыток вновь подкачайте топливо
насосом и запустите двигатель.
F
У
становите на место защитный кожух и
закрепите его.
F
З
акройте капот.
Двигатель 1.6 HDi
(кроме версии с системой BlueHDi)
Не настаивайте, если двигатель
не запускается с первого раза;
проведите всю процедуру еще раз.
Двигатель BlueHDi
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива.
F
В
к лючите зажигание (без пуска
двигателя).
F
В
ыж дите около 6 секунд и вык лючите
зажигание.
F
П
роделайте это 10 раз.
F
В
к лючите стартер и запустите
двигатель.
Остальные двигатели
F Залейте в топливный бак не менее 5 литров дизельного топлива.
F
О
ткройте капот.
F
П
ри необходимости, снимите кожух,
чтобы открыть доступ к насосу для
подкачивания топлива.
F
Сделайте несколько качков рычагом
подкачивающего насоса вплоть до появления
ощутимого сопротивления (первое нажатие
на рычаг может быть жестким).
F Включите стартер и запустите двигатель (если двигатель не запустится с первой
попытки, подож дите около 15 секунд и
повторите ее).
F
П
осле нескольких безуспешных
попыток вновь подкачайте топливо
насосом и запустите двигатель.
F
У
становите на место защитный кожух и
закрепите его.
F
З
акройте капот.
В случае неисправности
Page 325 of 528
323
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Зеркала сложены
Распашные двери Дверца багажникаКомпакт (L1)
Стандарт (L2)
Длинный (L3)
* Полезная нагрузка увеличена.
** Полезная нагрузка увеличена за счет надставки.
*** В зависимости от страны реализации автомобиля.
Габаритные размеры, мм
Габаритные размеры указаны для незагру женного автомобиля.
9
Технические характеристики
Page 326 of 528

324
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Силовые агрегаты
Технические характеристики
силовых агрегатов
Технические характеристики силового
агрегата (рабочий объем, максимальная
мощность, кру тящий момент, мощность,
выброс CO
2 и т.д.) вашего автомобиля
указаны в его паспорте и в коммерческой
документации.
Параметры этих характеристик
сертифицированы по результатам
стендовых испытаний в соответствии
с европейским регламентом
(директива
1
999/99/CE).
За дополнительной информацией
обращайтесь в торгово-сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Массы
Снаряженная масса автомобиля равна массе
порожнего автомобиля + масса водителя (75 кг).
Указанные величины РММА и буксируемых
масс допустимы для условий вож дения на
высоте над уровнем моря до 1 000 метров;
далее указанную массу буксируемого прицепа
следует уменьшать на 10% при подъеме на
каж дую последующую 1 000 метров.
Масса прицепа, оборудованного тормозной
системой, может быть увеличена в пределах
РММА на величину уменьшения МДМГА тягача.
Рекомендуемая нагрузка на буксирное
устройство соответствует параметру,
принятому для шара тягово-сцепного
устройства (и простого, и быстросъемного).
При высоких температурах окру жающего
воздуха эксплуатационные характеристики
автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель
от перегрузки; при температуре за бортом
выше 37°C следует уменьшить массу
буксируемого прицепа.
При повышенных температурах
нару жного воздуха рекомендуется
после остановки автомобиля дать
двигателю поработать еще одну-
две
мину ты, чтобы ох ладить его.
Следует помнить, что буксировка
прицепа облегченным тягачом может
ухудшить курсовую устойчивость
автомобиля на дороге.
При буксировке прицепа тормозной
путь увеличивается.
В случае буксировки прицепа никогда
не превышайте скорость 100
км/ч
(придерживайтесь действующих в
вашей стране правил).
М Д М ГА :
Максимальная допустимая масса гру женого
автомобиля.
РММА: Разрешенная максимальная масса автопоезда.
Массы автомобилей и
буксируемых прицепов
Параметры масс для вашего автомобиля и
буксируемого прицепа указаны в его паспорте и
в коммерческой документации.
Они так же указаны в заводской табличке или
этикетке.
За дополнительной информацией обращайтесь
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Технические характеристики
Page 327 of 528
325
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Двигатели Diesel EURO 6
* Полезная нагрузка увеличена.Двигатели
Обозначение
кода двигателяКоробки передачЗаправочная емкость
системы смазки двигателя с масляным фильтром, лДлинаМасса прицепа без
тормозной системы, кг
8-9 местВертикальная нагрузка на
буксирное устройство, кг
8-9 мест
1,6 l
BlueHDi 95 BHV
(DV6FDU) Механич.
5 ступ.
(BVM5) 5,6L1, L2, L3
75072
L2*, L3* 80
1,6 l
BlueHDi 95 S&S BHS
(DV6FDU) Секвент.
6 ступ.
(ETG6) 5,6L1, L2, L3
72
L2*, L3* 80
1,6 l
BlueHDi 115 S&S BHX
(DV6FCU) Механич.
6 ступ.
(BVM 6) 5,6L1, L2, L3
72
L2*, L3* 80
9
Технические характеристики
Page 328 of 528
326
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Полезная нагрузка увеличена.Двигатели
Обозначение
кода двигателяКоробки передачЗаправочная емкость
системы смазки двигателя с масляным фильтром, лДлинаМасса прицепа без
тормозной системы, кг
8-9 местВертикальная нагрузка на
буксирное устройство, кг
8-9 мест
2 l BlueHDi
150 S&S AHX
(DW10FD) Механич.
6 ступ. BVM6 6 ,1L1, L2, L3
75092
L2*, L3* 10 0
2 l BlueHDi 180 S&S AHH
(DW10 FC) А в т о м а т.
6 ступ. E AT 6 5 ,1L1, L2, L3
80
L2*, L3* 88
Технические характеристики