2016 Peugeot Traveller Инструкция по эксплуатации (in Russian)

255
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Задний обзор на 180°
Система видеонаблюдения передает на
экран обстановку вблизи автомобиля,
передаваемую камерами, размещенными
сзади на автомобиле. Расположенные на
переднем и заднем бамперах парктроники
дополняют наблюдение за автомобилем
сверху (справа).
В дополнение к наблюдению за
автомобилем сверху (справа), можно
получить и другие виды (слева):
-
с
тандартный вид сзади,
-

в
ид сзади под углом 180°,
-

в
осстановленное зуммирование вида
сзади.
Порядок воспроизведения
изображения
Бортовая система показывает текущую ситуацию
(с левой стороны), а так же вид на автомобиль
сверху и обстановку вблизи.
По умолчанию активирован автоматический
режим.
В этом режиме система выбирает наилучшее
изображение для передачи на экран (стандартное
или зуммированное) в зависимости от сигнала,
поступающего от системы помощи при парковке.
Обзор на 180° доступен только через меню.
Изображение исчезает по
достижении скорости выше 10 км/ч.
Система автоматически вык лючается
примерно через 7
секунд после
вык лючения передачи заднего хода
или при открывании какой-либо
двери или крышки багажника.
Данная система предназначена для
оказания визуальной подстраховки и ни
в коей мере не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Поступающие с камер изображения мог у т
принимать искаженный вид в зависимости
от обстановки (внешние условия,
особенности вож дения, ...).
Теневые зоны при ярком солнце, как и
недостаток освещенности, мог у т затемнить
изображение и снизить контрастность.
Во время маневрирования задняя камера
системы фиксирует обстановку вокруг
автомобиля. По мере маневрирования,
воспроизводится вид сверху на автомобиль
во всем его окру жении (в квадратных скобках
синего цвета) в режиме реального времени.
Такое изображение облегчает выравнивание
автомобиля при заезде на парковку и
показывает близрасположенные препятствия.
Воспроизведенное на экране изображение
автоматически удаляется, если автомобиль
долго стоит без движения.
6
Вождение автомобиля

256
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
"Стандартный обзор""Обзор 180°"
"Зуммированное изображение" (воспроизведенное)
Во время маневрирования камера
фиксирует окружающую автомобиль
обстановку и воспроизводит вид сверху за
автомобилем в его ближайшем окру жении,
позволяя водителю маневрировать, не
задевая близлежащие препятствия.
Это изображение можно получить в
автоматическом режиме AUTO, или выбрав
вид в меню смены изображений.Обзор под углом 180° позволяет выехать со стоянки
задним ходом, своевременно реагируя на появление
автомобилей, пешеходов или велосипедистов.
Не рекомендуется совершать маневры с полными
поворотами рулевого колеса, ориентируясь только
по этому виду.
Изображение состоит из следующих компонентов:
На экран поступает изображение
обстановки позади автомобиля.
Габаритными линиями синего цвета
обозначена ширина вашего автомобиля
(с зеркалами): их положение меняется
в зависимости от положения рулевого
колеса.
Далее, расстояние в 30 см от заднего
бампера обозначено красной линией, а
следующие две синих, соответственно,

1
м и 2 м.
Задний обзор
Для вк лючения камеры, расположенной
на крышке багажника или задней дверце,
ну жно вк лючить передачу заднего хода.
Система помощи при парковке
дополняет информацию об обстановке
вблизи автомобиля.
При этом препятствия мог у т показаться
более отдаленными, чем они есть на
самом деле.
При маневрировании необходимо
внимательно наблюдать за обстановкой
по сторонам через боковые зеркала.
Вождение автомобиля

257
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Активирование
Система автоматически активируется при
вк лючении передачи заднего хода.
Она отображается на сенсорном экране.
Чтобы закрыть на экране окно, нажмите на
красный крест вверху слева над окном.Открыв меню, выберите один из четырех
видов обзора:
"Обзор Стандарт".
"Обзор 180°".
"Обзор Зум".
"Режим AUTO".
В любой момент вы можете выбрать режим
показа изображения, нажав в этой зоне.
Чаще проверяйте чистоту линз в объективах камер.
Видеокамеру заднего обзора необходимо
систематически протирать невлажной мягкой
тряпкой.
"Режим AUTO"
Этот режим активирован по умолчанию.
Расположенные на заднем бампере датчики
автоматически перек лючают изображение с
вида сзади на вид сверху при приближении к
препятствию во время маневрирования.
Система отк лючается автоматически в
случае буксировки прицепа или монтажа
на фаркопе устройства для перевозки
велосипедов (на автомобиле с фаркопом,
установленным согласно предписаниям
изготовителя автомобиля).
Режим быстрого просмотра
Этот режим слу жит для получения
мгновенного изображения обстановки
(с левой стороны) и вида сверху. Мойка высоконапорной струей
(напр., для удаления грязи)
При мойке автомобиля не
приближайте шланг к объективам
камер на расстояние менее 30 см,
иначе их можно повредить.
Перед началом маневра водитель получает
уведомление (на английском языке) о необходимости
следить за обстановкой вокруг автомобиля.
6
Вождение автомобиля

258
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
Она отслеживает давление воздуха в
четырех колесах, как только автомобиль
придет в движение.
Поступающая с датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять
при каж дой корректировке давления в
шинах и после замены колеса .
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.Система контроля давления воздуха
в шинах не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Система не освобож дает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в
том числе и в запасном колесе), а так же
перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной пу ть, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).
Система предназначена для автоматического контроля давления воздуха в шинах на находящемся в движении автомобиле.
Предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
Дополнительную информацию об
Идентификационных данных см. в
соответствующей рубрике.
Давление воздуха следует проверять
на холодных шинах (по истечении
одного часа после остановки, либо
после поездки протяженностью до
10
км на умеренной скорости).
В противном случае (при замере
давления на горячих шинах)
сделайте поправку, прибавив 0,3 бар
к величинам, указанным на этикетке.
Вождение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Цепи противоскольжения
После монтажа или снятия цепей
противоскольжения повторная
инициализация системы не требуется.
Запасное колесо
Штампованное запасное колесо
не оснащено датчиком падения
давления воздуха в шине.
Вождение автомобиля

259
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Сигнализатор падения
давленияИнициализация системы
Перед настройкой убедитесь,
что давление во всех четырех
шинах соответствует условиям
эксплуатации автомобиля и отвечает
требованиям, содержащимся на
этикетке с параметрами давления.
Сигнал о падении давления
будет достоверным, только
если инициализация системы
осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Система контроля падения давления
в шинах не сообщает об ошибочном
давлении во время ее настройки.
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости
от комплектации, появляется
сообщение.
После каж дой корректировки давления
в одной или нескольких шинах, а так же
после замены одного или нескольких
колес необходимо вновь настроить
(инициализировать) систему.
F
Н
емедленно сбавьте скорость, не
кру тите резко руль и избегайте
внезапных торможений.
F

К

ак только условия дорожного
движения позволят, остановитесь. F

В с

лучае прокола, воспользуйтесь
комплектом для экспресс-ремонта шины
или запасным колесом (в


зависимости от
комплектации автомобиля),
или
F
п
ри наличии компрессора, например, в
комплекте для временного ремонта шин,
проверьте давление во всех четырех
холодных шинах,
или
F

п

ри невозможности сразу замерить
давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости.
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнару жить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
Сигнализатор падения давления будет гореть
вплоть до повторной настройки системы.
Запрос на инициализацию системы производится при
вк люченном зажигании на неподвижном автомобиле.
Вновь заданные внесенные в память
параметры давления система
сохранит как эталонные.
6
Вождение автомобиля

260
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
В меню "Вождение " выберите
" Инициализация системы контроля
падения давления в шинах ".
С автомагнитолой
В меню "Персональные настройки -
Конфигурация " выберите
" Инициализация системы контроля
падения давления в шинах ".
Контроль исправности
системы
Если сигнализатор падения давления
воздуха мигает, а затем горит постоянно
в сопровож дении контрольной лампы
сервиса, значит система неисправна.
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
После любых работ, связанных с
системой, необходимо проверить
давление воздуха на всех четырех
колесах и вновь настроить ее.
С сенсорным экраном
Нажмите на " Да", чтобы Подтвердить
команду - звуковой сигнал и сообщение
подтвердят инициализацию.
Вождение автомобиля

261
Traveller-VP_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Топливный бак
Открывание
На автомобиле, оборудованном
системой "стоп-старт" никогда не
заправляйтесь топливом, если
двигатель находится в режиме
STOP; обязательно вык лючите
зажигание к лючом, либо нажатием
на "START/STOP" при наличии
дистанционного ключа-пульта.
-

О

бязательно вык лючите двигатель.
-

Е

сли автомобиль оборудован
дистанционным ключом-пультом,
отоприте его замки.
-

О

ткройте крышку топливного люка.
Заправка
Датчик уровня топлива определит уровень в
баке только при дозаправке не менее 8 литров.
При открывании крышки горловины бака
слышится шум всасываемого в бак воздуха.
Это нормальное явление, которое связано
с тем, что топливная система герметична и
находится под разрежением.
F Повернув крышку, снимите ее и
повесьте на специальный крючок
(на крышке люка).
F

В
ставьте заправочный пистолет
до упора (нажимая при этом на
металлический к лапан A ).
F

З
аправьте бак топливом. Не
продолжайте попытки долить
топливо после третьего отк лючения
заправочного пистолета; это может
привести к сбоям в работе некоторых
систем.
F

З
акройте горловину топливного бака,
повернув крышку вправо.
F

П
одтолкните крышку лючка, чтобы
закрыть люк (автомобиль должен быть
отомкнут).
F

Определите пиктограмму автозаправки с
обозначением топлива, соответствующего
двигателю вашего автомобиля (см. этикетку
на обратной стороне крышки люка).
Емкость бака: около 69 литров.
F
Е
сли автомобиль оборудован простым
к лючом зажигания, вставьте к люч в
крышку горловины топливного бака и
поверните влево.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

262
Traveller-VP_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Минимальный остаток топлива в баке
Когда количество топлива в баке снижается до
минимально допустимого уровня, на панели
приборов загорается этот сигнализатор в
сопровож дении звукового сигнала и собщения.
Устройство блокировки
подачи топлива
Автомобиль оборудован устройством,
перекрывающим подачу топлива в
двигатель в случае дорожно-транспортного
происшествия. С момента его первого загорания у вас в
баке остается меньше 8 литров топлива.
Во избежание неожиданной остановки,
срочно заправьте бак топливом.
В случае заправки топливом, не
соответствующим силовому агрегату
автомобиля, необходимо полностью
слить его из топливного бака, преж де
чем вновь запустить двигатель.
Ваш автомобиль оборудован
каталитическим нейтрализатором,
снижающим содержание вредных веществ
в вых лопных газах.
Ограничитель заливного патрубка
бака (на дизельной модификации)
На автомобилях с дизельным двигателем
горловина топливного бака снабжена устройством,
не позволяющим залить в него бензин. Оно
предохраняет двигатель от выхода из строя из-за
случайной заправки бака ненадлежащим топливом.
Расположенный на входе в бак ограничитель виден
в горловине при снятой крышке.
При попытке залить бензин в бак для
дизельного топлива, пистолет упрется
в ограничитель. Вход в горловину
блокируется и заправка бензином
становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить
пистолет силой: воспользуйтесь
пистолетом для дизельного топлива.
При наличии в комплектации
автомобиля, не открывайте сдвижную
дверь левой стороны, чтобы не
сломать крышку люка при заправке.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию