Page 193 of 528
191
Traveller-VP_ru_Chap05_securite_ed01-2016
"Детская" блокировка
задних стекол
На автомобиле предусмотрена
механическая блокировка, не позволяющая
открывать боковые окна с левой и/или с
правой стороны.
F
С
истема вк лючается и отк лючается
при помощи к люча с ПДУ или
дистанционного ключа-пульта.
Любое иное состояние контрольной лампы
будет свидетельствовать о неисправности
электронной системы "детской" блокировки
замков.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
В случае резкого удара в ДТП
"детская" блокировка замков
автоматически отключается.
Данная система работает
независимо от системы центрального
замка и никогда не заменяет его.
Не водите автомобиль с открытой
боковой сдвижной дверью.
Проверяйте исправность "детской"
блокировки замков всякий раз, как
включаете зажигание.
Выходя из автомобиля, никогда не
оставляйте к люч в замке зажигания,
даже если отлучаетесь ненадолго.
5
Системы безопасности
Page 194 of 528

192
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Рекомендации по вождению
Соблюдайте правила дорожного движения
и будьте бдительны в любых ситуациях на
дороге.
Внимательно следите за движением и
держите руки на рулевом колесе, чтобы
сохранять готовность отреагировать в
любой момент на любую ситуацию.
В продолжительных поездках
рекомендуется делать остановки на отдых
каж дые два часа.
В непогоду ведите автомобиль плавно,
своевременно тормозите и соблюдайте
безопасные интервалы.
Никогда не водите автомобиль с
неотпущенным стояночным тормозом:
система торможения перегреется и
выйдет из строя.
Помните о риске воспламенения.
Система выпуска отработавших
газов раскаляется до очень высоких
температур, поэтому даже спустя
некоторое время после остановки
двигателя не паркуйте и не оставляйте
автомобиль с работающим двигателем в
местах скопления легко возгорающихся
материалов: травы, листьев, и т.п...
Никогда не оставляйте без присмотра
автомобиль с работающим двигателем.
В случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим двигателем,
затяните стояночный тормоз и вк лючите
нейтральную передачу или переведите
селектор на P или N - в зависимости от
типа коробки передач.
Вождение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться
от вож дения автомобиля по затопленной
дороге - это может серьезно повредить
двигатель, коробку передач и электрику
автомобиля.
Важно помнитьВ случае выну ж денного преодоления
затопленного участка пу ти:
-
у
бедитесь, что глубина воды не
превышает 15 см, глядя на волны,
расходящиеся от других автомобилей,
преодолевающих брод,
-
о
тключите функцию "стоп-старт",
-
п
оезжайте как можно медленнее, не
позволяя двигателю заглохну ть. Ни в коем
случае не превышайте скорость 10 км/ч,
-
н
е останавливайтесь и не вык лючайте
двигатель.
После преодоления затопленного участка
дороги, как только позволят условия движения,
просушите тормозные колодки и диски, сделав
несколько плавных торможений.
При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния
автомобиля, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Вождение автомобиля
Page 195 of 528

193
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Ваш автомобиль будет слу жить вам
долго и надежно, если в обращении с
ним вы будете соблюдать следующие
рекомендации:
Соблюдайте правила
укладки грузов
Масса груза должна находиться в пределах
разрешенной максимальной массы
автомобиля.
Чтобы не нарушить устойчивость
автомобиля, груз следует равномерно
распределять, а его наиболее тяжелая
часть должна располагаться на полу перед
задними колесами.
Маневрируйте осторожно,
на малой скорости
Ваш автомобиль существенно отличается от легкового
автомобиля не только по ширине и высоте, но и по длине,
поэтому некоторые препятствия могут оказаться вне
вашего поля зрения.
Все маневры совершайте плавно.
Перед поворотами убеж дайтесь в отсу тствии
препятствий, расположенных сбоку ниже средней линии
автомобиля.
Перед началом движения на задней передаче убедитесь
в отсутствии препятствий, особенно сзади вверху.
Помните о внешних габаритах автомобиля,
увеличивающихся при установке лестниц.
Не рекомендуется ук ладывать тяжелые
грузы на внешний багажник.
Кроме того, при ук ладке грузов не следует
превышать максимальную нагрузку на
крепления багажника. Не превышайте
максимальную допустимую массу,
обусловленную сетью PEUGEOT.
Груз должен быть надежно закреплен.
Не закрепленные в автомобиле тяжелые
предметы мог у т нарушить его поведение на
дороге и вызвать аварийную ситуацию.
Высота и ширина перевозимых на
платформе автомобиля грузов не должна
выходить за пределы его габаритных
размеров.
Водите автомобиль
осторожно с учетом его
особенностей
Входите в повороты плавно.
Загодя и своевременно тормозите, так как
тормозной путь автомобиля увеличен, особенно
на мокрых и подмерзших дорогах.
Помните о повышенной восприимчивости к ветру
боковых стенок автомобиля.
Хорошо освоенное "эковож дение" помогает
сэкономить многие литры топлива: ускоряйтесь
плавно при разгонах, своевременно сбрасывайте
скорость при замедлениях и подстраивайте
скорость под ситуации на дорогах.
Загодя вк лючайте указатели поворотов, чтобы
ваш маневр видели другие участники движения.
Обращайтесь с
автомобилем заботливо
Давление в шинах следует поддерживать
на уровне минимального параметра,
указанного на этикетке, либо выше его
на 0,2... 0,3 бар в случае поездок на
дальние расстояния.
Не х лопайте дверьми при закрывании.
Убедитесь, что на пу ти двери нет
посторонних предметов, аккуратно
доведите ее рукой вплоть до закрытия.
6
Вождение автомобиля
Page 196 of 528

194
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Буксировка прицепа
Размещение груза
F Размещайте груз вну три прицепа так, чтобы наиболее тяжелые предметы
располагались как можно ближе к оси и
чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально разрешенной,
но ни в коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к снижению
мощности двигателя. Необходимо уменьшить
массу буксируемого прицепа на 10 % при
подъеме на каж дую 1 000 метров.
Боковой ветер
F При буксировке прицепа учитывайте повышенную восприимчивость к ветру
из-за увеличившейся парусности.
Охлаж дение двигателя
При буксировке прицепа увеличивается температура
охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя приводится
электродвигателем, поэтому его охлаждающая
способность не зависит от режима работы двигателя.
F Чтобы понизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.
Максимальная масса прицепа, которую можно
буксировать на затяжном подъеме, зависит от кру тизны
подъема и температуры атмосферного воздуха.
В любом случае, внимательно следите за температурой
охлаждающей жидкости.
F В случае загорания контрольной лампы системы
ох лаж дения и сигнализатора
STOP остановитесь и
выключите зажигание, как
только это позволят условия
движения.
Тормоза
При буксировке прицепа тормозной пу ть
автомобиля увеличивается.
Чтобы ограничить перегрев тормозов,
рекомендуется использовать торможение
двигателем.
Шины
F Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при
необходимости, доведите его до
рекомендуемых значений.
Освещение
F Проверьте систему электрического освещения
и сигнализации прицепа и откорректируйте
угол нак лона фар на автомобиле.
Дополнительную информацию о
Массах см. в соответствующей
рубрике.
При использовании оригинального
буксирного устройства PEUGEOT,
звуковой сигнализатор и система
помощи при парковке отк лючаются
автоматически.
При повышенных температурах
нару жного воздуха рекомендуется
после остановки автомобиля дать
двигателю поработать еще одну-
две
мину ты, чтобы ох ладить его.Дополнительную информацию о
Ручном корректоре угла нак лона
фар
см. в соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля
Page 197 of 528

195
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Пуск/выключение двигателя, ключ обычный, ключ с ПДУ
Замок зажигания
1. Положение Stop ("Вык лючено").
2. П оложение Contact ("Зажигание
включено").
3.
П
оложение Démarrage ("Пуск").
Пуск при помощи ключа
Стояночный тормоз должен быть
затянут.
F
Вставьте к люч в замок зажигания. Система распознает код запуска двигателя.
F Одновременно вращая к люч и рулевое колесо, снимите рулевую колонку с
блокировки.
F На автомобиле с механической коробкой передач переведите рычаг коробки в
нейтральное положение, после чего
полностью выжмите педаль сцепления.
Иногда приходится приложить к
рулевому колесу энергичное усилие,
чтобы поверну ть колеса (напр., если
они прижаты к бордюру).
F
Н
а автомобиле с секвентальной
коробкой передач переведите селектор
в положение N , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
F
Н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение P , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
6
Вождение автомобиля
Page 198 of 528

196
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
F Повернув к люч в положение 2, включите
зажигание, чтобы активировать систему
предподогрева двигателя.
F
Д
ож дитесь, когда эта
контрольная лампа на
панели приборов погаснет, и,
повернув к люч в положение
3,
вк лючите стартер и запустите
двигатель, не нажимая на
акселератор. Как только
двигатель запустится,
отпустите ключ.
Контрольная лампа не загорается, если
двигатель прогрет. При определенных
погодно-климатических условиях
следует придерживаться следующих
рекомендаций:
- В условиях умеренного к лимата нет необходимости прогревать
двигатель на месте - можно сразу
начинать движение в спокойном
режиме.
- Зимой контрольная лампа предподогрева после включения
зажигания горит дольше обычного -
дож дитесь, когда она погаснет перед
тем как начать движение.
- Чтобы обеспечить нормальную работу коробки передач и двигателя
и предохранить их от ускоренного
износа при эксплуатации
автомобиля в условиях очень
низких зимних температур
(ниже -23°C), необходимо дать
двигателю поработать 4 минуты ,
перед тем, как трону ться в пу ть.
Никогда не оставляйте работающий
двигатель в закрытом помещении без
достаточной вентиляции: в отработавших
газах двигателей внутреннего сгорания
содержатся токсичные вещества -
такие, как окись углерода. Ими можно
отравиться и умереть.
Если двигатель не запустился с первого
раза, выключите зажигание.
Подож дите несколько секунд перед
новой попыткой пуска. Не настаивайте,
если двигатель не запускается после
нескольких попыток: так можно вывести
из строя и стартер, и двигатель.
Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Вождение автомобиля
Page 199 of 528

197
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Не подвешивайте к к лючу
массивный предмет, отягощающий
его в замке зажигания и способный
нарушить работу системы.
При выключенном двигателе усилитель
тормозной системы не работает.
Если ключ забыт в замке
Если вы оставили к люч в замке
зажигания в положении 2 (Контакт),
через один час оно отк лючится
автоматически.
Чтобы вновь вк лючить зажигание, ну жно
поверну ть к люч в положение 1 (Stop) , а
затем - обратно в положение 2 (Контакт) .
Никогда не вык лючайте зажигание, пока не
обеспечите полную неподвижность автомобиля.
F Поверните к люч до упора к себе в
положение 1 (Stop).
F
В
ыньте к люч из замка зажигания.
F
Ч
тобы вк лючить блокировку рулевого
колеса, поверните его так, чтобы замок
блокировки сработал.
Выключение при помощи ключа
F Остановите автомобиль.
Для облегчения последующего снятия
рулевой колонки с блокировки, перед
выключением двигателя рекомендуется
поставить колеса прямо.
F Убедитесь, что стояночный тормоз надежно затяну т,
особенно если автомобиль
стоит на ук лоне. Покидая автомобиль, заберите к люч
с собой и заприте все двери.
В целях обеспечения безопасности
(например, детей, оставленных в
автомобиле), никогда не отходите от
машины без пульта ДУ, даже если вы
отлучаетесь на короткое время.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
- используйте только ту модель
коврика, которая в точности
становится на имеющиеся в
автомобиле фиксаторы. Эти
фиксаторы следует использовать в
обязательном порядке,
- никогда не к ладите под ноги уложенные один на другой коврики.
Коврик, не сертифицированный компанией
"Автомобили PEUGEOT", может стеснять
доступ к педалям и мешать работе
рег улятора / ограничителя скорости.
Коврики, сертифицированные PEUGEOT,
закрепляются на двух фиксаторах под
сиденьем.
6
Вождение автомобиля
Page 200 of 528

198
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Пуск дизельного двигателя
в морозную погоду станет
возможным только после того,
как погаснет контрольная лампа
системы предподогрева.
Если эта контрольная лампа
загорится после нажатия на
"START/STOP", продолжайте
нажимать на педаль тормоза
или сцепления, пока лампа
не погаснет и не делайте
повторного нажатия на "START/
STOP" вплоть до достижения
пуска двигателя.
Пуск
F Затем нажмите на кнопку "START/STOP ".
Пуск и выключение двигателя
дистанционным ключом-пультом
Рулевая колонка снимается с блокировки,
и двигатель запускается практически
мгновенно.
F
В
несите электронный к люч в зону
распознавания в автомобиле.
F
Н
а автомобиле с механической
коробкой передач полностью выжмите
педаль сцепления и удерживайте
нажатие на нее вплоть до пуска
двигателя. F
Н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение P , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
F
Е
сли у вас секвентальная коробка
передач, переведите селектор на N и
нажмите до упора на педаль тормоза.
Вождение автомобиля