2016 MITSUBISHI PAJERO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ДеЯ;ствия в сложных ситуациях6ЯK3
6
1. ПосFbавьFbе авFbомобили досFbаFbочно близко дF+уг к дF+угу, чFbобы можно было подсоединиFbь пF+овода. ПF+и эFbом авFbомобили
не должны касаFbься дF+уг дF+уга.
2. ПосFbавьFbе оба авFbомобиля на сFbояночный FbоF+моз. ПеF+еведиFbе F+ычаг селекFbоF+а A/T в положение P (сFbоянка) или включиFbе
нейFbF+альную пеF+едачу в M/ T. ВыключиFbе зажигание. 3. ВыключиFbе все лампы, оFbопиFb
ель и дF+угое обоF+удование,
поFbF+ебляющее элекFbF+оэнеF+гию.
4. УбедиFbесь, чFbо уF+овень элекFbF+олиFbа в банках аккумуляFbоFоF+ной баFbаF+еи в ноF+ме.
См. F+аздел «АккумуляFbоF+ная баFbаF+ея» на сFbF+. 816.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Проверьте напряжение в элек тросети другого автомобиля.
Оно должно составлять 12 В.
В противном случае соединение аккумуляторных батареЯ; может
привести к повреждению обоих автомобилеЯ;.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Перед подсоединением к а ккумуляторным батареям
соединительных проводов выключите зажиганиеЯд на обоих
автомобилях. Примите меры, чт обы провода или одежда не
были задеты вентилятором ил и приводным ремнем. Это может
привести к травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз,
не пытаЯ;тесь запустить двигатель при помощи внешнего
источника электроэнергии!
Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при
подаче питания извне аккумуляторная батарея может треснуть
или взорваться.

6ЯK4 ДеЯ;ствия в сложных ситуациях
6
5. ПодсоединиFbе один конец соединиFbельного пF+овода к положиFbельному (+) выводу F+азF+яженной аккумуляFbоF+ной баFbаF+еи (А или B), а вFbоF+ой конец — к положиFbельному (+) выводу вспомогаFbельной аккумуляFbоF+ной баFbаF+еи (C).
* ВFbоF+ая аккумуляFbоF+ная FобаFbаF+ея явля еFbся дополниFbельным обоF+удованием.
6. ПодсоединиFbе один конец дF+угого соединиFb ельного пF+овода к оFbF+ицаFbельному (–) выводу вспомогаFbельной аккумуляFbоF+ной баFbаF+еи (C),
а вFbоF+ой конец — к блоку цилиндF+ов двигаFbеля авFbомобиля с F+азF+яж енной аккумуляFbоF+ной баFbаF+еей, в Fbочке, наиболее удаленной
оFb аккумуляFbоF+ной баFbаF+еи.
Модификации с двигаFbелями 3000, 3800 Модификации с двигаFbелем 3200 *

ДеЯ;ствия в сложных ситуациях6ЯK5
6
7. ЗапусFbиFbе двигаFbель авFbомобиля со вспомогаFbельной аккумуляFbоF+ной баFbаF+еей, дайFbе ему поF+абоFbаFbь несколько
минуFb на холосFbом ходу, за Fbем запускайFbе двигаFbель
на авFbомобиле с F+азF+яженной аккумуляFbоF+ной баFbаF+еей.
8. После запуска двигаFbеля авFbомобиля с F+азF+яженной баFbаF+еей оFbсоединиFbе пF+овода в обF+аFbном поF+ядке и дайFbе двигаFbелю
поF+абоFbаFbь в Fbечение нескольких минуFb.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● СоблюдаЯ;те правильныЯ; порядок подключения проводов
→→→ .
●Убедитесь, что соединение выполнено правильно
(как показано на рисунке). В случае подсоединения провода
непосредственно к отрицательному выводу аккумуляторноЯ;
батареи выделяемые аккЯдумулято рноЯ; батарееЯ; горючие газы
могут воспламениться от исЯдкры и взорваться.
● При подсоединении проводов соблюдаЯ;те осторожность:
не касаЯ;тесь положительным (+) проводом отрицательного (–)
вывода аккумуляторноЯ; батареи. При этом возникнут искры,
которые могут привести к взрыву аккумуляторноЯ; батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● ПротягиваЯ;те соединительные провода в моторном отсеке
таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором
системы охлаждения или другими вращающимися деталями.
● Сечение соединительных проводов следует выбирать
в соответствии с емкостью аккумуляторноЯ; батареи.
В противном случае выделяющ ееся тепло может привести
к повреждению проводов.
● Перед использованием соеЯддинительных проводов убедитесь
в отсутствии на них повреждениЯ; и следов корЯдрозии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запрещается выключать двигатель автомобиля, от
аккумуляторноЯ; батареи которого осуществляется пуск.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Если аккумуляторную батарею не обходимо зарядить, не снимая
с автомобиля, отсоедините от аккумуляторноЯ; батареи
отрицательныЯ; (–) провод.
● Не курите, не допускаЯ;те образо вания искр или открытого огЯдня
вблизи аккумуляторноЯ; батаре и. Это может привести к ее
взрыву.
● При зарядке или эксплуатации аккумуляторноЯ; батареи
в закрытом помещении обеспечь те достаточную вентиляцию.
●Перед зарядкоЯ; аккумуляторноЯ; батареи выверните из нее все
пробки.
●Электролит представляет собоЯ; коррозионноЯKактивныЯ; раствор
серноЯ; кислоты.
При попадании электролита (аккумуляторноЯ; кислоты) на руки,
в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля
его следует немедленно тщательн о смыть водоЯ;. При попадании
электролита в глаза ср азу же промоЯ;те их большим количеством
воды, после чего об ратитесь к врачу.

6ЯK6 ДеЯ;ствия в сложных ситуациях
6
ПРИМЕЧАНИЕ●Если начаFbь движение с аккуму ляFbоF+ной баFbаF+еей, заF+яженной
не полносFbью, эFbо можеFb пF+ивесFbи к неF+авномеF+ной F+абоFbе
двигаFbеля и включению конFbF+ольной лампы
анFbиблокиF+овочной сисFbемы FbоF+мозов.
См. F+аздел «АнFbиблокиF+овочная сисFbема FbоF+мозов (ABS)»
на сFbF+. 463.Перегрев двигаL.еля
E00800603875Если сFbF+елка указаFbеля FbемпеF+ аFbуF+ы охлаждающей жидкосFbи
досFbаFbочно долгое вF+емя осFbаеFbся в зоне повышенной FbемпеF+аFbуF+ы
(зона H указаFbеля), эFbо указываеFb на пеF+егF+ев двигаFbеля. В эFbом
случае следуеFb: 1. ОсFbановиFbь авFbомобиль в безопасном месFbе.
2. ПосмоFbF+еFbь, не выходиFb ли из моFbоF+ного оFbсека паF+.
Если из моторного отсека не выходит пар
Не выключая двигаFbель, оFbкF+ойFbе капоFb, чFbобы обеспечиFbь
венFbиляцию моFbоF+ного оFbсека.
Если из моторного отсека выходит пар
ОсFbановиFbе двигаFbель и, когда пF+екF+аFbиFbся выход паF+а,
оFbкF+ойFbе капоFb, чFbобы обеспечиFbь венFbиляцию моFbоF+ного
оFbсека. Вновь запусFbиFbе двигаFbель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Не открываЯ;те капот, пока из моторного отсека идет пар.
Это может вызвать ожог горячим паром или жидкостью.
Горячая жидкость может вырватьс я наружу, даже если пар не
идет, а некоторые детали могут быть очень горячими. Открывая
капот, будьте осторожны.
● ОстерегаЯ;тесь горячего пара, выходящего изЯKпод крышки
расширительного бачка.
●Пока двигатель не остынет, не пытаЯ;тесь открыть Ядпробку
радиатора.

ДеЯ;ствия в сложных ситуациях6ЯK7
6
3. УбедиFbесь, чFbо венFbиляFbоF+ сисFbемы охлаждения вF+ащаеFbся. Если венFbиляFbоF+ не вF+ащае Fbся, немедленно выключиFbе
двигаFbель и обF+аFbиFbесь за помощью в авFbоF+изованный Fо
сеF+висный ценFbF+ MITSUBISHI MOTORS.
A: ВенFbиляFbоF+ сисFbемы охлаждения двигаFbеля
B: ВенFbиляFbоF+ конденсаFbоF+а кондиционеF+а (если имееFbсFоя)
*: ПеF+едняя часFbь авFbомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● СоблюдаЯ;те осторожность, чтЯдобы руки или одежда не были
задеты вращающимся вентилятором.
ПеF+едняя часFbь
авFbомобиля
*

6ЯK8 ДеЯ;ствия в сложных ситуациях
6
4. После Fbого как охлаждающая жидкосFbь осFbынеFb до ноF+мальной FbемпеF+аFbуF+ы, выключиFbе двигаFbель. 5. ПF+овеF+ьFbе уF+овень жидкосFbи в F+асшиF+иFbельном бачке (С).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●
Если охлаждающая жидкость в расширительном бачке
отсутствует, перед тем как откручивать пробку радиатора (D)
убедитесь, что двигатель полностью остыл.

ДеЯ;ствия в сложных ситуациях6ЯK9
6
6. ПF+и необходимосFbи долейFbе в F+адиаFbоF+ и/или в F+асшиF+иFbельный бачок охлаждающую жидкосFbь
(см. главу «Техническое обслуживание авFbомобиля»).
7. ПF+овеF+ьFbе испF+авносFbь шлангов сисFbемы охлаждения, а Fbакже наFbяжение и целосFbносFbь F+емня пF+ивода насоса сисFbемы
охлаждения.
ПF+и обнаF+ужении какихлибо неиспF+авносFbей сисFbемы
охлаждения или пF+иводного F+емня F+екомендуеFbся
незамедлиFbельно усFbF+аниFbь неиспF+авносFbи или замениFbь
неиспF+авные деFbали в авFbоF+и зованном сеF+висном ценFbF+е
MITSUBISHI MOTORS.УдалеLbие воздуха из сисL.еLкмы пиL.аLbия
(L.олько для авL.омобилей с дизельLbыми двигаL.елями)
E00800700149Если пF+и движении подача Fbоплива в двигаFbель пF+еF+ываеFbся,
необходимо пF+окачаFbь сисFbему пиFbания, чFbобы удалиFbь из нее воздух.
КачайFbе F+учным насосом (А) на веF+хней часFbи Fbопливного фильFbF+а
до Fbех поF+, пока не почувсFbвуеFbе сопF+оFbивление.
После эFbого запусFbиFbе двигаFbель.
Если двигаFbель не запусFbиFbся, повFbоF+иFbе описанные дейсFbвия.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не доливаЯ;те охлаждающую жидкость, если двигатель горячиЯ;.
Это может привести к повреждению двигателя. Дождитесь,
пока двигатель остынет, затем небольшими порциями доливаЯ;те
охлаждающую жидкость.

6ЯK10 ДеЯ;ствия в сложных ситуациях
6Слив воды из L.опливLbогоLк фильL.ра
(L.олько для авL.омобилей с дизельLbыми двигаL.елями)
E00800800140Если во вF+емя движения вFоключаеFb ся конFbF+ольная лампа FbоплиFовного
фильFbF+а на панели пF+ибоF+ов, эFbо говоF+иFb о Fbом, чFbо в Fbопливном
фильFbF+е скопилась вода. Ее необхо димо удалиFbь, как описано ниже.
1. ОслабьFbе пF+обку (А) сливного оFbвеF+сFbия на нижней часFbи Fbопливного фильFbF+а. 2. Медленно качайFbе 6–7 F+аз F+учным насосом (В), чFbобы выдавиFbь
воду чеF+ез сливное оFbвеF+сFbие.