2016 JEEP GRAND CHEROKEE Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Questi dati possono aiutare a comprendere
meglio le circostanze in cui si verificano gli
impatti e le conseguenti lesioni.
NOTA:
I dati dell’EDR vengono registrati dalla vet-
tura solo nel caso di un impatto grave; l’EDR
non registra alcun dato in condizioni di
guida normale; i dati personali (ad esempio,
nome, sesso, età e luogo dell’impatto) sono
esclusi dalla registrazione. Tuttavia, altri
enti, come le forze dell’ordine, potrebbero
combinare i dati EDR con i dati di identifica-
zione personale acquisiti durante gli accer-
tamenti relativi all’incidente.
Per leggere i dati registrati da un EDR, sono
richiesti strumenti speciali ed è necessario
avere accesso alla vettura o all’EDR. Oltre al
Costruttore della vettura, altri enti in possesso
degli strumenti specifici, come le forze dell’or-
dine, possono leggere le informazioni se hanno
accesso alla vettura o all’EDR.
Sistemi di protezione per bambini -
Trasporto dei bambini in sicurezzaTutti gli occupanti di una vettura, inclusi neonati
e bambini, devono essere protetti con mezzi
di protezione idonei. La Direttiva 2003/20/CE
richiede l’uso corretto di sistemi di protezione in
tutti i paesi dell’Unione europea.
I bambini con altezza inferiore a 1,5 metri e fino
al 12esimo anno di età devono essere protetti
con mezzi di protezione idonei sul sedile poste-
riore, ove disponibile. Le statistiche sugli inci-
denti indicano che i sedili posteriori offrono
maggiore garanzia di incolumità per i bambini.
ATTENZIONE!
In caso di incidente, un bambino non vinco-
lato al sedile, può venire catapultato come
un proiettile all’interno della vettura. La
spinta potrebbe far sfuggire il bambino dalle
braccia di una persona anche se robusta. Il
rischio è che sia il bambino che gli altri
passeggeri possano procurarsi gravi lesioni.
I bambini devono essere trasportati in si-
stemi di protezione adeguati alla loro corpo-
ratura.
Esistono vari tipi di sistemi di protezione per
bambini, di dimensioni che vanno da quelle
adatte ai neonati fino a quelle per bambini
quasi della corporatura giusta per consentire
di utilizzare le cinture di sicurezza per gli adulti.
I bambini devono viaggiare in posizione contro-
marcia finché possibile; questa posizione assi-
cura la migliore protezione per un bambino in
caso di incidente. Consultare sempre il Libretto
di Uso e Manutenzione fornito con il seggiolino
per essere certi che sia del tipo adatto per il
bambino al quale è destinato. Leggere con
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attenzione e seguire tutte le istruzioni e le
avvertenze contenute nel Libretto di Uso e
Manutenzione del sistema di protezione per
bambini e su tutte le etichette apposte sul
sistema stesso.
In Europa, i sistemi di protezione per bambini
sono definiti dalla Direttiva europea ECE-R44,
che li classifica in cinque categorie di peso:
Categoria delsistema di
protezione Fascia di peso
Gruppo 0 fino a 10 kg
Gruppo 0+ fino a 13 kg
Gruppo 1 9-18 kg
Gruppo 2 15-25 kg
Gruppo 3 22-36 kg
Controllare l’etichetta del sistema di protezione
per bambini. Tutti i sistemi di protezione per
bambini omologati devono includere la data di omologazione del tipo e il contrassegno di
controllo sull’etichetta. L’etichetta deve essere
apposta in modo permanente sul sistema di
protezione per bambini. Non rimuovere questa
etichetta dal sistema di protezione per bambini.
ATTENZIONE!
Grave pericolo. Non montare un sistema di
protezione per bambini contromarcia davanti
a un air bag attivo. Consultare le avvertenze
riportate sugli adesivi applicati sull’aletta pa-
rasole. L’attivazione dell’air bag in caso di
incidente può essere causa di lesioni letali
per il neonato a prescindere dalla gravità
dell’urto. Si consiglia di trasportare i bambini
in un sistema di protezione montato sul
sedile posteriore, in quanto questa risulta
essere la posizione più protetta in caso di
urto.
Sistemi di protezione per bambini
universali
Nelle sezioni seguenti sono riportate figure
esemplificative dei diversi tipi di sistema di
protezione per bambini. È mostrato il montaggio
tipico. Montare sempre il sistema di protezione
per bambini in base alle istruzioni del costrut-
tore allegate al sistema stesso.
Consultare la sezione
"Montaggio di sistemi di
ritenuta per bambini utilizzando le cinture di
sicurezza della vettura" per la procedura cor-
retta di blocco della cintura di sicurezza al
sistema di ritenuta per bambini.
I sistemi di protezione per bambini con anco-
raggi ISOFIX consentono di montare il sistema
di protezione avvalendosi delle cinture di sicu-
rezza della vettura.
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Gruppo 0 e 0+
Gli esperti in materia di sicurezza raccoman-
dano che i bambini siano sistemati nella vettura
in posizione contromarcia per quanto possibile.
I bambini fino a 13 kg devono essere legati in un
seggiolino contromarcia come quello mostrato
nella fig. 0-13 kg. Questo tipo di sistema di
protezione per bambini supporta la testa del
bambino e non esercita sollecitazioni sul collo in
caso di brusche decelerazioni o impatto.Il sistema di protezione per bambini posizionato
contromarcia è fissato dalle cinture di sicurezza
della vettura, come illustrato nella fig. 0-13 kg.
Il seggiolino trattiene il bambino con le proprie
cinghie.
ATTENZIONE!

Non montare un sistema di protezione per
bambini contromarcia davanti a un air bag.
L’attivazione di un air bag anteriore a
tecnologia avanzata lato passeggero può
causare gravi lesioni, con conseguenze
anche letali per i bambini di 12 anni o età
inferiore e per i neonati sistemati nel si-
stema di protezione per bambini in posi-
zione contromarcia.
 Utilizzare i sistemi di protezione per bam-
bini in posizione contromarcia solo su vet-
ture con sedili posteriori. Gruppo 1
I bambini di peso compreso tra 9 kg e 18 kg
possono viaggiare in un seggiolino per bambini
rivolto in direzione di marcia avanti di Gruppo 1,
come quello mostrato nella fig. 9-15 kg. Questo
tipo di sistema di protezione per bambini è
pensato per i bambini di età maggiore che sono
troppo grandi per un sistema di protezione per
bambini Gruppo 0 o 0+.
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Gruppo 2
I bambini di peso compreso tra 15 kg e 25 kg e
troppo grandi per un sistema di protezione per
bambini Gruppo 1 possono usare un sistema di
protezione per bambini Gruppo 2.
Come illustrato nella fig. 15-25 kg, il sistema di
protezione per bambini Gruppo 2 consente di
posizionare il bambino correttamente rispetto
alla cintura di sicurezza in modo che il tratto a
bandoliera passi sul torace anziché sul collo e
il tratto addominale poggi sul bacino e non
sull’addome.Gruppo 3
I bambini di peso compreso tra 22 kg e 36 kg
e sufficientemente alti per utilizzare il tratto
a bandoliera per adulti possono utilizzare un
sistema di protezione per bambini Gruppo 3.
Sui sistemi di protezione per bambini Gruppo 3,
il tratto addominale deve poggiare sul bacino
del bambino. Il bambino deve essere sufficien-
temente alto in modo che il tratto a bandoliera
passi sul torace del bambino e non sul collo.
La fig. 22-36 kg mostra un esempio di sistema
di protezione per bambini Gruppo 3 con un
bambino posizionato correttamente sul sedile
posteriore.
ATTENZIONE!

Un’installazione non corretta può rendere
inefficace il sistema di protezione per bam-
bini o neonati. In caso di incidente, infatti, il
seggiolino potrebbe allentarsi. Il bambino
potrebbe subire lesioni anche letali. Per
l’installazione di un sistema di protezione
per neonato o per bambino attenersi scru-
polosamente alle istruzioni del produttore.
 Dopo aver montato un sistema di prote-
zione per bambini nella vettura, non avan-
zare o arretrare il sedile in quanto si po-
trebbero allentare gli attacchi. Rimuovere il
sistema di protezione per bambini rego-
lando la posizione del sedile. Una volta
regolato il sedile, rimontare il sistema di
protezione per bambini.
(Continuazione)
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ATTENZIONE!
(Continuazione)
Quando il sistema di protezione per bam-
bini non viene utilizzato, fissarlo con la
cintura di sicurezza o con gli ancoraggi
ISOFIX oppure rimuoverlo dalla vettura.
Non lasciarlo svincolato all’interno dell’abi-
tacolo. In tal modo si evita che in caso di
brusca frenata o di incidente possa provo-
care lesioni agli occupanti. Idoneità dei sedili lato passeggero per
l’uso dei sistemi di protezione per bambini
universali
In base alla Direttiva europea 2000/3/CE, l’ido-
neità di ciascuna posizione del sedile lato
passeggero per il montaggio di un sistema di
protezione per bambini universale è riportato
nella tabella seguente:
Categorie di peso
Sedile (o altra posizione)
Passeggero anteriore Posteriore
esterno Posteriore
centrale Esterno
intermedio Centrale
intermedio
Categoria 0 - fino a 10 kg XU UN/P N/P
Categoria 0+ - fino a 13 kg XU UN/P N/P
Categoria 1 - da 9 a 18 kg XU UN/P N/P
Categoria II e III - da 15 a 36 kg XU UN/P N/P
Legenda delle abbreviazioni utilizzate nella tabella
U = Posizione adatta per sistemi di protezione
di categoria "universale"approvati per questa
categoria di peso X = Posizione non idonea per bambini apparte-
nenti a questa categoria di peso
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Cinture di sicurezza per bambini di età
maggiore
I bambini alti più di 1,50 metri possono indos-
sare le cinture di sicurezza anziché utilizzare
sistemi di protezione per bambini.
Condurre questo semplice test in 5 fasi per
decidere se la cintura di sicurezza è adeguata
al bambino o se è necessario utilizzare un
sistema di protezione per bambini Gruppo 2 o 3
per migliorare la protezione offerta dalla cintura:
1. Il bambino può stare seduto appoggiandocompletamente la schiena allo schienale del
sedile della vettura?
2. Le ginocchia del bambino si piegano como- damente oltre il bordo anteriore del sedile
della vettura, mentre sta seduto con la
schiena completamente appoggiata allo
schienale? 3. Il tratto a bandoliera incrocia la spalla del
bambino tra il collo e il braccio?
4. Il tratto addominale della cintura è quanto più basso possibile, ovvero tocca le cosce
del bambino e non lo stomaco?
5. Il bambino può stare seduto in questo modo per l’intera durata del viaggio?
Se la risposta a una qualsiasi di queste do-
mande è "no", il bambino deve utilizzare ancora
un sistema di protezione per bambini Gruppo 2
o 3 in questa vettura. Se il bambino usa la
cintura a tre punti, controllarne il montaggio
periodicamente e accertarsi che la fibbia della
cintura di sicurezza sia bloccata. Eventuali mo-
vimenti bruschi del bambino possono modifi-
carne il posizionamento. Se il tratto a bando-
liera entra in contatto con il viso o con il collo del
bambino, spostare quest’ultimo verso il centro
della vettura oppure utilizzare un cuscino rial-
zato per posizionare la cintura di sicurezza
correttamente.
ATTENZIONE!
Non consentire mai ai bambini di far passare
il tratto a bandoliera della cintura sotto le
braccia o dietro la schiena. In caso di inci-
dente, il tratto a bandoliera non protegge
adeguatamente un bambino e può causare
lesioni gravi o addirittura letali. Un bambino
deve sempre indossare la cintura a tre punti
correttamente.
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Sistema di protezione ISOFIX
La vettura è dotata di un sistema di ancoraggio
per la protezione dei bambini denominato ISO-
FIX. Questo sistema consente il montaggio dei
seggiolini ISOFIX senza l’uso delle cinture di
sicurezza della vettura. Il sistema ISOFIX è
dotato di due ancoraggi inferiori situati sul retro
del cuscino del sedile, nel punto di incontro con
lo schienale, e un ancoraggio superiore dietro il
sedile.Un esempio di sistema di protezione per bam-
bini ISOFIX universale per fascia di peso 1 è
illustrato nella fig. 9-18 kg. I sistemi di prote-
zione per bambini ISOFIX sono disponibili an-
che in altre fasce di peso.
Posizione degli ancoraggi ISOFIX
Gli ancoraggi inferiori sono costituiti da barre
rotonde ubicate sul lato posteriore del cuscino
del sedile nel punto di incontro con lo schienale,
sotto i simboli di ancoraggio sullo schienale.
Sono facilmente individuabili al momento del
montaggio del sistema di protezione quando ci
si inclina sul sedile posteriore. Sono facilmente
rilevabili al tatto facendo scorrere il dito lungo lo
spazio vuoto tra le superfici dello schienale e
del cuscino del sedile.
Posizionamento degli ancoraggi
Sono presenti ancoraggi per cinghie di stabiliz-
zazione sul retro di ciascun sedile posteriore.
Per accedervi, allontanare il pianale di mo-
quette dallo schienale del sedile per esporre gli
ancoraggi superiori.
I sistemi di protezione per bambini ISOFIX sono
dotati di una barra rigida su ciascun lato.
Ognuna dispone di un elemento di collega-
mento all’ancoraggio inferiore e di un meccani-
smo di fissaggio all’ancoraggio. Anche i sistemi
Ancoraggi ISOFIX
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di protezione per bambini con posizione nel
senso di marcia e alcuni dei sistemi di prote-
zione per bambini posizionati contromarcia
possono essere dotati di una cinghia di stabiliz-
zazione. La cinghia di stabilizzazione ha un
gancio all’estremità per l’attacco all’ancoraggio
superiore e un meccanismo per stringerla una
volta fissata all’ancoraggio.ISOFIX sedile centrale:
ATTENZIONE!
Non montare un sistema di protezione per
bambini nella posizione centrale utiliz-
zando il sistema ISOFIX. Questa posi-
zione non è approvata per tutti i tipi di
sistemi di protezione per bambini ISOFIX.
(Continuazione)
ATTENZIONE!
(Continuazione)
Non montare il sistema di protezione per
bambini ISOFIX utilizzando l’ancoraggio
per cinghia di stabilizzazione centrale. Uti-
lizzare la cintura di sicurezza per montare
un seggiolino sul sedile centrale.
 Non utilizzare lo stesso ancoraggio infe-
riore per montare più di un sistema di
protezione per bambini. Per le istruzioni
di montaggio generali, fare riferimento a
"Installazione del sistema di protezione per
bambini ISOFIX".
Abbassamento del pianale rivestito di
moquette per accedere agli ancoraggi
superiori della cinghia di stabilizzazione
Abbassamento del pianale rivestito di
moquette per accedere agli ancoraggi
superiori della cinghia di stabilizzazione
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