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Distanza in miglia o periodo di
tempo (a seconda della scadenza che si verifica per prima)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Distanza in chilometri o periodo di tempo (a seconda della sca-
denza che si verifica per prima):
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Se si utilizza la vettura negli allesti-
menti polizia, taxi, come veicolo
aziendale o per il frequente traino di
rimorchi, cambiare o controllare il
liquido del gruppo di rinvio. X
X X
Cambiare il liquido del gruppo di
rinvio. X
X
Ispezionare e sostituire la valvola
PCV se necessario.† X
* L’intervallo di sostituzione delle candele si
basa esclusivamente sul chilometraggio e non
sull’intervallo annuale. † Questo intervento di manutenzione è racco-
mandato dal Costruttore, tuttavia non è richie-
sto ai fini della validità della garanzia sulle
emissioni.
445
Page 450 of 492

ATTENZIONE!
L’esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire personal-
mente solo riparazioni per le quali si è sicuri
di possedere le conoscenze tecniche e gli
attrezzi necessari. In caso di dubbi sulla
propria preparazione o capacità di esecu-
zione di una riparazione affidare la vettura a
un meccanico competente. Un’errata ispezione e manutenzione della
vettura può portare al malfunzionamento
di un componente o influire sulle presta-
zioni e la manovrabilità della vettura. Que-
sto potrebbe causare un incidente.
Condizioni di esercizio pesanti
†† Cambiare l’olio motore e sostituire il filtro
dell’olio motore ogni 4500 miglia (7500 km) o
12 mesi se si usa la vettura in una delle
seguenti condizioni di esercizio pesanti:
guida nel traffico urbano, con arresti e par-
tenze frequenti;
guida in condizioni polverose;
percorsi brevi inferiori ai 16 km (10 miglia);
traino di rimorchi;
allestimenti taxi, polizia o servizi di distribu-
zione (commerciali);
guida fuoristrada o in aree desertiche.
Manutenzione programmata –
Motori dieselLa vettura è dotata di un sistema di segnala-
zione automatico per cambio olio motore. Il
sistema di segnalazione cambio olio motore
avverte il conducente che è scaduto il termine
per il programma di manutenzione.
In base alle condizioni di esercizio del motore,
viene visualizzato un messaggio di segnala-
zione cambio dell’olio, per indicare quando è
necessario un intervento di manutenzione sulla
vettura. Le condizioni di funzionamento, quali
percorsi brevi e frequenti, operazioni di traino,
temperature ambiente molto alte o molto basse
influenzano la frequenza con cui il messaggio
"Oil Change Required" (Necessità cambio olio)
può comparire. Dopo l’intervento programmato per il cambio
olio, la Rete Assistenziale provvede alla cancel-
lazione del messaggio in questione. Se il cam-
bio dell’olio pianificato viene eseguito da una
persona non appartenente alla Rete Assisten-
ziale, può cancellare il messaggio consultando
la procedura descritta in
"Display informazioni
conducente (DID, Driver Information Display)/
Necessità cambio olio" in"Descrizione della
plancia portastrumenti".
Sostituzione del filtro dell’olio motore
Se l’olio residuo non viene scaricato dall’allog-
giamento o se non è trascorso un tempo suffi-
ciente a consentire il riflusso dell’olio verso il
motore, l’olio residuo presente nell’alloggia-
mento può fuoriuscire al momento della sosti-
tuzione del filtro. Quando si eseguono interventi
di manutenzione sul filtro dell’olio su questo
motore, rimuovere con cautela il filtro e utiliz-
zare una pistola di aspirazione per rimuovere
l’olio residuo ancora presente nell’alloggia-
mento oppure attendere circa 30 minuti per
consentire all’olio di rifluire nel motore.
446
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Per garantire la migliore esperienza di guida
possibile, il Costruttore ha individuato specifici
intervalli di manutenzione della vettura neces-
sari per garantirne il corretto funzionamento e la
sicurezza.
Il Costruttore consiglia di far eseguire la manu-
tenzione a tali intervalli presso la Rete Assisten-
ziale. I tecnici della Rete Assistenziale cono-
scono al meglio la vettura e hanno accesso alle
informazioni di fabbrica, ai componenti originali
MOPAR® e ad attrezzi elettronici e meccanici
speciali atti a evitare futuri interventi di ripara-
zione decisamente costosi.
Gli intervalli di manutenzione riportati devono
essere rispettati in base alle indicazioni del
presente capitolo.
NOTA:
In nessun caso gli intervalli di cambio del-
l’olio devono essere superiori a 20.000 km
(12.500 miglia) o, comunque, a 12 mesi.Scaricare e sostituire il liquido di raffred-
damento del motore dopo 120 mesi o
240.000 km (150.000 miglia). A ogni rifornimento carburante
Controllare il livello dell’olio motore circa 5
minuti dopo aver spento il motore, una volta
raggiunta la piena temperatura di esercizio. Il
controllo del livello dell’olio con la vettura
parcheggiata su una superficie piana mi-
gliora la precisione della lettura. Aggiungere
olio solo se il livello ha raggiunto la tacca
ADD (Aggiungi) o MIN oppure si trova al di
sotto di essa.
Controllare il liquido lavacristalli e, se neces-
sario, rabboccare.
Una volta al mese
Controllare la pressione, lo stato di usura e
l’integrità degli pneumatici. Ruotare gli pneu-
matici al primo segno di usura disuguale,
anche se tale condizione si verifica prima che
la spia dell’olio si accenda.
Ispezionare la batteria, quindi pulire e strin-
gere i morsetti secondo necessità.
Controllare il livello dei liquidi nel serbatoio
del liquido di raffreddamento, nella pompa
freni e nel servosterzo e rabboccare secondo
necessità.
Controllare che tutte le luci e gli altri compo-
nenti elettrici funzionino correttamente.
A ogni cambio d’olio
Sostituire il filtro dell’olio motore.
Ispezionare i flessibili e le tubazioni dei freni.
Controllare se è presente acqua nel filtro del
separatore carburante/acqua.
Riempire il serbatoio del liquido AdBlue® al
livello massimo.
AVVERTENZA!
La mancata osservanza delle norme di ma-
nutenzione potrebbe risultare dannosa per la
vettura.
447
Page 452 of 492

Tabella di manutenzione
Miglia o periodo di tempo trascorso
(a seconda della scadenza che si verifica per prima):
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000 112.500
125.000
137.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 Chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000 200,00
220,00
240.000
Cambiare l’olio motore e sostituire il filtro dell’olio. X X X X X X X X X X X X
Riempire il serbatoio AdBlue® al livello massimo. X X X X X X X X X X X X
Ruotare gli pneumatici X X X X X X X X X X X X
Utilizzo della vettura in una delle seguenti condizioni:
tratti polverosi o fuoristrada. Controllare ed eventual-
mente sostituire la cartuccia del filtro aria del motore. X X X X X X X X X X X X
Esaminare le guarnizioni freni e sostituire se necessario. X X X X X X X X X X X X
Ispezionare l’impianto di scarico. X XXXXXX
Ispezionare i giunti omocinetici XXXXXX
Ispezionare la sospensione anteriore, le teste dei tiranti e
i soffietti di tenuta e sostituirli secondo necessità. X
XXXXX
448
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Miglia o periodo di tempo trascorso
(a seconda della scadenza che si verifica per prima):
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000 112.500
125.000
137.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 Chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000 200,00
220,00
240.000
Cambiare il liquido freni ogni 24 mesi se si utilizza il
liquido freni DOT 4. X X X X X X
Ispezionare il liquido degli assi anteriore e posteriore e
sostituirlo in caso di utilizzo della vettura negli allesti-
menti polizia, taxi, come veicolo aziendale, fuoristrada o
per il frequente traino di rimorchi. X X X X X X
Sostituire il filtro carburante. X X X X X X
Regolare il freno di stazionamento sulle vetture dotate
di freni a disco sulle quattro ruote. X X X X X X
Sostituire il filtro aria del motore. X X X X X X
Sostituire il filtro dell’aria condizionata/abitacolo X X X X X X X X X X X X
Sostituire le cinghie di trasmissione degli organi ausiliari. X
449
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Miglia o periodo di tempo trascorso
(a seconda della scadenza che si verifica per prima):
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000 112.500
125.000
137.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 Chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000 200,00
220,00
240.000
Lavare l’impianto di raffreddamento e sostituire il liquido
di raffreddamento del motore dopo 10 anni o 240.000 km
(150.000 miglia), a seconda della scadenza che si
verifica per prima. X X
Se si utilizza la vettura negli allestimenti polizia, taxi,
come veicolo aziendale o per il frequente traino di
rimorchi, cambiare o controllare il liquido del gruppo
di rinvio. X X X
Cambiare il liquido del gruppo di rinvio X X X
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ATTENZIONE!
L’esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire personal-
mente solo riparazioni per le quali si è sicuri
di possedere le conoscenze tecniche e gli
attrezzi necessari. In caso di dubbi sulla
propria preparazione o capacità di esecu-
zione di una riparazione affidare la vettura a
un meccanico competente.Un’errata ispezione e manutenzione della
vettura può portare al malfunzionamento
di un componente o influire sulle presta-
zioni e la manovrabilità della vettura. Que-
sto potrebbe causare un incidente.
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