2015 TOYOTA COROLLA Manual de utilização (in Portuguese)

4246-3. Manutenção que pode ser feita por si
PREVENÇÃO
■Quando levantar o seu veículo
Certifique-se de que observa as seguintes instruções, para reduzir a possi-
bilidade de ferimentos ou a morte:
●Quando levantar o veículo com um macaco de solo, siga as instruções
indicadas no manual do macaco.
●Não utilize o macaco fornecido com o seu veículo.
●Não coloque nenhuma parte do seu corpo sob um veículo suportado por
um macaco.
●Utilize, sempre, um macaco de solo ou apoios de macaco adequados em
superfícies niveladas e sólidas.
●Não ponha o motor em funcionamento enquanto o veículo estiver apoiado
no macaco.
●Pare o veículo num piso firme e nivelado, aplique firmemente o travão de
estacionamento e engrene a alavanca seletora em P (caixa de velocida-
des Multidrive), E, M ou R (caixa de velocidades manual multimodo) ou R
(caixa de velocidades manual).
●Certifique-se de que coloca o macaco no ponto adequado.
Levantando o veículo com o macaco mal posicionado, danificará o veículo
ou poderá ocasionar que resvale do macaco.
●Não levante o veículo com alguém no seu interior.
●Quando levantar o veículo, não coloque qualquer objeto sobre ou sob o
macaco.
●Levante o veículo com um macaco de
solo, como o ilustrado.

4256-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção
■Motor 1NR-FE
Compartimento do motor
Reservatório do líquido do
lava-vidros (→P. 438)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(→P. 433)
Tampão do bocal de enchi-
mento de óleo do motor
(→P. 430)
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor (→P. 428)Bateria (→P. 435)
Caixa de fusíveis (→P. 462)
Ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento
Condensador (→P. 434)
Radiador (→P. 434)1
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3
4
5
6
7
8
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4266-3. Manutenção que pode ser feita por si
■Motores 1ZR-FE, 1ZR-FAE e 2ZR-FE
Reservatório do líquido do
lava-vidros (→P. 438)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(→P. 433)
Tampão do bocal de enchi-
mento de óleo do motor
(→P. 430)
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor (→P. 428)Bateria (→P. 435)
Caixa de fusíveis (→P. 462)
Ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento
Condensador (→P. 434)
Radiador (→P. 434)1
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3
4
5
6
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8
9

4276-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção
■Motor 1ND-TV
Reservatório do líquido do
lava-vidros (→P. 438)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(→P. 433)
Tampão do bocal de enchi-
mento de óleo do motor
(→P. 430)
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor (→P. 428)Filtro de combustível
(→P. 439)
Bateria (→P. 435)
Caixa de fusíveis (→P. 462)
Radiador (→P. 434)
Ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento
Condensador (→P. 434)
Intercooler (→P. 434)1
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3
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8
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10
11

4286-3. Manutenção que pode ser feita por si
Com o motor à temperatura de funcionamento e desligado, verifique
o nível do óleo com a vareta.
■Verificar o óleo do motor
Motor a gasolina: Estacione o veículo em terreno plano. Depois
de aquecer o motor e desligue o motor, aguarde mais de 5 minu-
tos para que o óleo escorra de volta para a parte inferior do
motor.
Motor a diesel: Estacione o veículo em terreno plano. Depois de
aquecer o motor e desligue o motor, aguarde mais de 5 minutos
para que o óleo escorra de volta para a parte inferior do motor.
Segurando um pano na extremidade, puxe a vareta para fora.
Limpe a vareta.
Com vareta plana: Volte a inserir a vareta completamente.
Óleo do motor
1
2
XMotor 1NR-FEXMotores 1ZR-FE, 1ZR-FAE e
2ZR-FE
XMotor 1ND-TV
3
4

4296-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção
Com vareta não plana: Volte
a inserir a vareta não plana
completamente com suas
áreas salientes ( na ilus-
tração) a apontar na direção
do motor.
Segurando um pano na extremidade, puxe a vareta para fora e
verifique o nível do óleo.
Baixo
Normal
Excessivo
O formato da vareta pode diferir dependendo do tipo de veículo
ou de motor.
Limpe a vareta e volte a inseri-la completamente.4
1
5
1
2
3
XVareta planaXVareta não plana
6

4306-3. Manutenção que pode ser feita por si
■Adição de óleo do motor
Se o nível do óleo estiver
abaixo ou perto da marca de
nível baixo, adicione óleo do
mesmo tipo do que já estiver no
motor.
Certifique-se qual o tipo de óleo e prepare os instrumentos
necessários antes de adicionar o óleo.
Retire o tampão do bocal de enchimento do óleo rodando-o para
a esquerda.
Adicione óleo do motor devagar, verificando através da vareta.
Volte a colocar o tampão do bocal de enchimento rodando-o
para a direita.
Seleção do tipo de
óleo→P. 596
Quantidade de óleo
(nível baixo → nível
cheio)XMotor 1ND-TV (exceto para a Turquia)
1,3 L
XOutros
1,5 L
Itens Funil limpo
1
2
3

4316-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção
■Quando adicionar óleo do motor
Evite transbordar óleo. Utilize a vareta para se assegurar que o nível não
excede a marca "cheio". Se exceder, o nível de óleo terá de ser ajustado
abaixo da marca "cheio".
■Consumo de óleo do motor
A quantidade de óleo do motor consumida depende da sua condução. Nas
situações que se seguem, o consumo de óleo poderá aumentar, e terá que
acrescentar óleo nos intervalos das manutenções.
●Quando o motor é novo, por exemplo quando adquire o veículo novo ou
quando substitui o motor
●Se utilizar um óleo de qualidade inferior ou com a viscosidade inapropriada
●Numa condução a alta velocidade ou com excesso de carga, quando rebo-
car algo, ou em acelerações e desacelerações frequentes
●Quando deixar o motor em funcionamento por longos períodos de tempo,
ou numa condução de para arranca em situações de trânsito caótico.
■Após a mudança de óleo (apenas motor diesel)
Os dados da manutenção do óleo do motor devem ser reajustados. Efetue
os seguintes procedimentos:
Com o motor em funcionamento altere o mostrador para o medidor "A".
(→P. 88, 93)
Desligue o motor.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Enquanto pressiona no botão de alteração (→P. 88, 93), rode o interruptor
da ignição para a posição "ON" (não coloque o motor em funcionamento
pois o modo de reajuste será cancelado). Mantenha o botão pressionado
até que o medidor apresente "000000".
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Enquanto pressiona no botão de alteração (→P. 88, 93), acione o interrup-
tor da ignição para o modo IGNITION ON (não coloque o motor em funcio-
namento pois o modo de reajuste será cancelado). Mantenha o botão
pressionado até que o medidor apresente "000000".
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